Statistik: Verfasst von Cruiser — Fr 17. Dez 2010, 22:19
]]>
das sind interessante Links die Du da reingestellt hast, unglaublich und eine bodenlose Schweinerei, wenn dies alles wahr ist.
Habt ihr in Deutschland wirklich Winterreifenpflicht auch für LKW´s ?
Da kann ich nur sagen Super, gleichzeitig darauf hoffend, dass wir dies in Schweden auch bekommen.
Zur Entgleisung von "Pilote" - lasst es gut sein, es führt zu nichts.
LG
Andreas
Statistik: Verfasst von SPD100 — Fr 17. Dez 2010, 22:05
]]>
Sagt eine Tiroler Schneeflocke zur anderen: "Was machen wir, mir ist so langweilig!"
Darauf die andere: "Weißt was, wir fliegen nach Deutschland und machen dort ein bisschen Chaos."
Statistik: Verfasst von Rider — Fr 17. Dez 2010, 21:44
]]>
da hast Du Dich mal wieder gründlich vergriffen, ist ja nicht das erste Mal....
Thema Winterreifen - LKW: Am ersten Tag des Wintereinbruchs gab es hier zwischen Leipzig und Dresden 50 km Stau wegen LKW ohne Winterreifen, die sich auch noch gegenseitig überholen mussten. Der Moderator von Hitradio RTL hat dann telefoniert mit der Sprecherin des Speditionsverbandes und diese sagte live im Radio:
"Die Winterreifenpflicht ist doch erst am Freitag beschlossen worde, da kann doch keiner verlangen, dass wir Montag mit Winterreifen fahren"
...sagt eigentlich Alles, oder.... es ist doch auch ein Witz, 80 € Strafe zu verhängen, das zahlt die Spedition aus der Portokasse. Die Brummis ohne Winterreifen mit ausreichendem Profil (und das sind nicht 1,6 mm!!!) gehören stillgelegt an Ort und Stelle, bis entweder der Schnee getaut ist oder ein Servicefahrzeug da war und die Räder gewechselt hat. Dann verderben eben mal Ladungen (oder auch nicht, ist ja Frost) und es hagelt Vertragsstrafen bis zur Insolvenz, vielleicht lernen es dann die Ignoranten! Dasselbe gilt natürlich auch für Polen und andere Ausländischen Laster, die hier die Straße unsicher machen. Einfach stehen lassen!
... ansonsten, es ist weder eine Katastrophe, noch ist es ein Unwetter, wenn es schneit... es ist einfach nur Winter, wie er früher immer war. Eine Katastrophe ist es sicher für die Politiker und den Weltklimarat, dass bald keiner mehr an die Lüge von der globalen Erwärmung glaubt, siehe auch:
[clicklink=]http://alt.eike-klima-energie.eu/?WCMSG ... 3_1247=480[/clicklink]
[clicklink=]http://www.klima-ueberraschung.de/show.php?id=11[/clicklink]
[clicklink=]http://www.amazon.de/Klimakatastrophe-g ... 3828025218[/clicklink]
LG Peter
Statistik: Verfasst von Robinson — Fr 17. Dez 2010, 21:43
]]>
Hat euch alle der Winterkoller erwischt ? Oder macht euch der Feiertagsstress zu schaffen ?
F R I E D E sei mit euch !
Statistik: Verfasst von Ludwig_53 — Fr 17. Dez 2010, 21:40
]]>
du hast dich im eifer des gefechts hinreißen lassen - hast ev. ohne viel nachzudenken geschrieben - kann passieren!
tue uns allen einen gefallen, entschuldige dich bevor die sache hier eskaliert - drohungen gehören hier nicht hin!
gruß alle
harry
Statistik: Verfasst von diego13 — Fr 17. Dez 2010, 21:17
]]>
Dieses posting ist an Dummheit, Arroganz und Frechheit nicht zu toppen. Ich wünsche uns beiden nie aufeinanderzutreffen, bin mir nicht sicher mich so im Griff zu haben wie du dich anscheinend.
Das ist nicht gerade der Umgangston, der hier gewünscht ist ! Du solltest Deine Wortwahl etwas überdenken und insbesondere derartige Drohungen unterlassen.
Statistik: Verfasst von Gimli — Fr 17. Dez 2010, 12:06
]]>
Dieses posting ist an Dummheit, Arroganz und Frechheit nicht zu toppen. Ich wünsche uns beiden nie aufeinanderzutreffen, bin mir nicht sicher mich so im Griff zu haben wie du dich anscheinend.Hej,
ich denke mal, dieses Problem haben wir im ganzen EU-Raum. Die LKW werden vom Gesetzgeber bevorzugt,
oder sagen wir besser, deren Lobby arbeitet besser in den Regierungen, als wir das Volk.
Was wir auf Schwedens Strassen diesbezüglich erleben, ist einen Satire - Roman wert und ich denke
auf den Deutschen Strassen ist es zur Zeit auch nicht besser.
Dies wäre eine Petition wert, Europaweit. Der Nachteil, die Frächter und Spetitionen nützen dies garantiert aus
um wieder einmal eine fadenscheinige Preiserhöhung durchzuführen.
Die Dummen sind also wieder wir, die Masse, die sich nicht vereinen kann. Aber wenigstens wären wir dann
ein wenig sicherer auf unseren Strassen, man müsste nicht fürchten von so einem 35 tonner von der Strasse gefegt
zu werden, nur weil er bremsen muss und seine Sommerreifen, bzw. Slicks nicht greifen.
Wäre mir gestern beinahe passiert, hätte ich keinen Quattro und keine so gute Reaktion, der Lastzug hätte mich
glatt in den Graben befördert. Der LKW-Fahrer grinste nur nachdem er ausgestiegen war, keine Entschuldigung,
wären nicht andere Leute dabei gewesen, ich hätte mich sicher vergessen und diesem Idi.... sein Grinsen in den
Rachen gestopft.
So, nun ist mir ein wenig leichter, es tut gut sich ein wenig abreagieren
LG
Andreas
Ahhhhhja....rate ich richtig das Du Berufskaftfahrer bist?...Denn nur dann könnte ich Deine Aussage verstehen.
Statistik: Verfasst von FCC — Fr 17. Dez 2010, 12:00
]]>
Dieses posting ist an Dummheit, Arroganz und Frechheit nicht zu toppen. Ich wünsche uns beiden nie aufeinanderzutreffen, bin mir nicht sicher mich so im Griff zu haben wie du dich anscheinend.
Hallo Pilote, was sollt das? :1sauer mfg
Achim
Statistik: Verfasst von Achim_53 — Fr 17. Dez 2010, 11:11
]]>
Dieses posting ist an Dummheit, Arroganz und Frechheit nicht zu toppen. Ich wünsche uns beiden nie aufeinanderzutreffen, bin mir nicht sicher mich so im Griff zu haben wie du dich anscheinend.Hej,
ich denke mal, dieses Problem haben wir im ganzen EU-Raum. Die LKW werden vom Gesetzgeber bevorzugt,
oder sagen wir besser, deren Lobby arbeitet besser in den Regierungen, als wir das Volk.
Was wir auf Schwedens Strassen diesbezüglich erleben, ist einen Satire - Roman wert und ich denke
auf den Deutschen Strassen ist es zur Zeit auch nicht besser.
Dies wäre eine Petition wert, Europaweit. Der Nachteil, die Frächter und Spetitionen nützen dies garantiert aus
um wieder einmal eine fadenscheinige Preiserhöhung durchzuführen.
Die Dummen sind also wieder wir, die Masse, die sich nicht vereinen kann. Aber wenigstens wären wir dann
ein wenig sicherer auf unseren Strassen, man müsste nicht fürchten von so einem 35 tonner von der Strasse gefegt
zu werden, nur weil er bremsen muss und seine Sommerreifen, bzw. Slicks nicht greifen.
Wäre mir gestern beinahe passiert, hätte ich keinen Quattro und keine so gute Reaktion, der Lastzug hätte mich
glatt in den Graben befördert. Der LKW-Fahrer grinste nur nachdem er ausgestiegen war, keine Entschuldigung,
wären nicht andere Leute dabei gewesen, ich hätte mich sicher vergessen und diesem Idi.... sein Grinsen in den
Rachen gestopft.
So, nun ist mir ein wenig leichter, es tut gut sich ein wenig abreagieren
LG
Andreas
Mit diesen Drohungen würde ich dich gleich aus dem Forum werfen.
Scheinbar leidest du nicht nur an deiner angeborenen Lese- und Rechtschreibschwäche.
Rainer
Statistik: Verfasst von Kaufunger — Fr 17. Dez 2010, 11:09
]]>
Hej,
ich denke mal, dieses Problem haben wir im ganzen EU-Raum. Die LKW werden vom Gesetzgeber bevorzugt,
oder sagen wir besser, deren Lobby arbeitet besser in den Regierungen, als wir das Volk.
Was wir auf Schwedens Strassen diesbezüglich erleben, ist einen Satire - Roman wert und ich denke
auf den Deutschen Strassen ist es zur Zeit auch nicht besser.
Dies wäre eine Petition wert, Europaweit. Der Nachteil, die Frächter und Spetitionen nützen dies garantiert aus
um wieder einmal eine fadenscheinige Preiserhöhung durchzuführen.
Die Dummen sind also wieder wir, die Masse, die sich nicht vereinen kann. Aber wenigstens wären wir dann
ein wenig sicherer auf unseren Strassen, man müsste nicht fürchten von so einem 35 tonner von der Strasse gefegt
zu werden, nur weil er bremsen muss und seine Sommerreifen, bzw. Slicks nicht greifen.
Wäre mir gestern beinahe passiert, hätte ich keinen Quattro und keine so gute Reaktion, der Lastzug hätte mich
glatt in den Graben befördert. Der LKW-Fahrer grinste nur nachdem er ausgestiegen war, keine Entschuldigung,
wären nicht andere Leute dabei gewesen, ich hätte mich sicher vergessen und diesem Idi.... sein Grinsen in den
Rachen gestopft.
So, nun ist mir ein wenig leichter, es tut gut sich ein wenig abreagieren
LG
Andreas
[mod]Gewaltandrohungen gegen andere Mitglieder werden hier nicht geduldet - Beitrag gelöscht - User verwarnt !!![/mod]ich denke mal, dieses Problem haben wir im ganzen EU-Raum. Die LKW werden vom Gesetzgeber bevorzugt,
oder sagen wir besser, deren Lobby arbeitet besser in den Regierungen, als wir das Volk.
Was wir auf Schwedens Strassen diesbezüglich erleben, ist einen Satire - Roman wert und ich denke
auf den Deutschen Strassen ist es zur Zeit auch nicht besser.
Dies wäre eine Petition wert, Europaweit. Der Nachteil, die Frächter und Spetitionen nützen dies garantiert aus
um wieder einmal eine fadenscheinige Preiserhöhung durchzuführen.
Die Dummen sind also wieder wir, die Masse, die sich nicht vereinen kann. Aber wenigstens wären wir dann
ein wenig sicherer auf unseren Strassen, man müsste nicht fürchten von so einem 35 tonner von der Strasse gefegt
zu werden, nur weil er bremsen muss und seine Sommerreifen, bzw. Slicks nicht greifen.
Wäre mir gestern beinahe passiert, hätte ich keinen Quattro und keine so gute Reaktion, der Lastzug hätte mich
glatt in den Graben befördert. Der LKW-Fahrer grinste nur nachdem er ausgestiegen war, keine Entschuldigung,
wären nicht andere Leute dabei gewesen, ich hätte mich sicher vergessen und diesem Idi.... sein Grinsen in den
Rachen gestopft.
So, nun ist mir ein wenig leichter, es tut gut sich ein wenig abreagieren
LG
Andreas
Statistik: Verfasst von pilote600 — Fr 17. Dez 2010, 10:54
]]>
Und bezüglich der geringen Gewinnmargen, die machen sich meiner Meinung nach, die Transportunternehmen ja
wohl selbst mit ihren Dumpingpreisen.
Und nein, den Fahrern gebe ich keine Schuld, die bekommen eben schlechtes Arbeitsmaterial und Bedingungen.
Jedoch, wenn ich einen Fehler mache, dann entschuldige ich mich dafür, das ist das Mindeste und nicht blöd grinsen.
LG
Andreas
Statistik: Verfasst von SPD100 — Fr 17. Dez 2010, 00:02
]]>
Und was soll diese plötzliche Salzknappheit.....ist es denn so überraschend das man im Winter Salz benötigt......
Hast du im Sommer keine Aktien von Kali+Salz gekauft? Dann hast du im Frühjahr diese Politik im TV nicht verfolgt.Statistik: Verfasst von mpetrus — Do 16. Dez 2010, 21:11
]]>
Leider nützen bei einer Eisdecke unter losem Schneematsch auch die besten Winterreifen nichts mehr.
Selbst an der kleinsten Steigung kam der Bus sofort ins Rutschen.
Auf keinen Fall wollte ich bei so einem Wetter mit dem Ducato unterwegs sein. Da würden sicher auch nur noch Ketten helfen.
Also dran denken : Nicht jedes Auto das rutscht, ist noch auf Sommerreifen unterwegs. Bitte Geduld und Rücksicht.
Danke !
@urban
Ein Verwandter schiebt zur Zeit bei der städtischen Schneeräumung Mammutschichten mit nur wenigen Stunden Schlaf zwischendurch. Die Männer sind alle fix und foxi. Ausser der Tatsache, dass kein Geld für weiteres Personal da ist, kann man niemandem etwas vorwerfen. Und wenn die engen Straßen total zugeparkt sind, brauchen sich die Anwohner nicht darüber beschweren, dass ein breiter Schneepflug da nicht mehr durchkommt.
(Dafür hat er allerdings für den Rest des Jahres auch so kurze Arbeitszeiten und so lange Urlaube, um die man ihn nur beneiden kann
)Statistik: Verfasst von Ludwig_53 — Do 16. Dez 2010, 21:10
]]>
Sorry aber ich arbeite in der Branche der Logistiker. Preiserhöhungen? Mit Mühe und Not haben wir von den Kunden die Maut bekommen, aber die schwankenden Dieselpreise zahlt noch lange nicht jeder und so ein 40 to- Tierchen frisst mind. 30 bis 35 Liter auf 100 km. Unsere Gewinnmargen sinken. Unter den "Frächtern" Frachtführern stieg die Anzahl der Insolvenzen dramatisch an, weil Sie die gestiegenen Kosten nicht weitergeben konnten. Der Laderaum ist so knapp wie lange nicht mehr. Achso, bei uns haben alle LKW Winterreifen. Und man sollte nicht auf den Fahrer rumhauen, das sind die ärmsten, denn die müssen den ganzen Druck und auch Ärger vom Kunden abkönnen und aushalten.Der Nachteil, die Frächter und Spetitionen nützen dies garantiert aus
um wieder einmal eine fadenscheinige Preiserhöhung durchzuführen.
Gruß
Mario dessen letzte Erhöhung in der Lohntüte schon etwas her ist weil die Bilanz es nicht anders zulässt
Dann frag ich mich wie eine Spedition die immer unter dem "Just in Time" Druck steht die Wartezeiten auf der rechten Spur abrechnet? Zahlt bestimmt eine Haftpflichtversicherung. Vernünftige Winterreifen auf allen Achsen (incl. Auflieger/Hänger) mit neuem groben Profil haben sich in einer Saison sicher bezahlt gemacht, zumal die Reifen mit hoher Warscheinlichkeit nach einem halben Jahr "platt" sind. Auch währen sicher Schneeketten bei geschlossener Schneedecke angebracht, wenn man bedenkt welche Last/Gewicht die vier Hinterreifen ziehen müssen ohne den nötigen Anpressdruck auf der Straße zu haben.
Statistik: Verfasst von mpetrus — Do 16. Dez 2010, 21:05
]]>
Und was soll diese plötzliche Salzknappheit.....ist es denn so überraschend das man im Winter Salz benötigt......
Statistik: Verfasst von Urban — Do 16. Dez 2010, 20:59
]]>
Der Nachteil, die Frächter und Spetitionen nützen dies garantiert aus
um wieder einmal eine fadenscheinige Preiserhöhung durchzuführen.
Sorry aber ich arbeite in der Branche der Logistiker. Preiserhöhungen? Mit Mühe und Not haben wir von den Kunden die Maut bekommen, aber die schwankenden Dieselpreise zahlt noch lange nicht jeder und so ein 40 to- Tierchen frisst mind. 30 bis 35 Liter auf 100 km. Unsere Gewinnmargen sinken. Unter den "Frächtern" Frachtführern stieg die Anzahl der Insolvenzen dramatisch an, weil Sie die gestiegenen Kosten nicht weitergeben konnten. Der Laderaum ist so knapp wie lange nicht mehr. Achso, bei uns haben alle LKW Winterreifen. Und man sollte nicht auf den Fahrer rumhauen, das sind die ärmsten, denn die müssen den ganzen Druck und auch Ärger vom Kunden abkönnen und aushalten.um wieder einmal eine fadenscheinige Preiserhöhung durchzuführen.
Gruß
Mario dessen letzte Erhöhung in der Lohntüte schon etwas her ist weil die Bilanz es nicht anders zulässt
Statistik: Verfasst von mwalter665 — Do 16. Dez 2010, 20:05
]]>
das die Preise für Winterreifen sich jetzt bis zu verdreifachen, na schlägt da wieder die Gier durch???
http://www.welt.de/finanzen/verbraucher ... ieren.html
ich sag`s ja, wer zu viel arbeitet, hat zu wenig Zeit zum Geld verdienen. http://www.welt.de/finanzen/verbraucher ... ieren.html
Hätte man das ganze Jahr Winterreifen aufgekauft statt zu puckeln, wär man jetzt gemacht.
Statistik: Verfasst von thomasd — Do 16. Dez 2010, 20:02
]]>
http://www.welt.de/finanzen/verbraucher ... ieren.html
Statistik: Verfasst von Holger-Jens — Do 16. Dez 2010, 19:43
]]>
ich denke mal, dieses Problem haben wir im ganzen EU-Raum. Die LKW werden vom Gesetzgeber bevorzugt,
oder sagen wir besser, deren Lobby arbeitet besser in den Regierungen, als wir das Volk.
Was wir auf Schwedens Strassen diesbezüglich erleben, ist einen Satire - Roman wert und ich denke
auf den Deutschen Strassen ist es zur Zeit auch nicht besser.
Dies wäre eine Petition wert, Europaweit. Der Nachteil, die Frächter und Spetitionen nützen dies garantiert aus
um wieder einmal eine fadenscheinige Preiserhöhung durchzuführen.
Die Dummen sind also wieder wir, die Masse, die sich nicht vereinen kann. Aber wenigstens wären wir dann
ein wenig sicherer auf unseren Strassen, man müsste nicht fürchten von so einem 35 tonner von der Strasse gefegt
zu werden, nur weil er bremsen muss und seine Sommerreifen, bzw. Slicks nicht greifen.
Wäre mir gestern beinahe passiert, hätte ich keinen Quattro und keine so gute Reaktion, der Lastzug hätte mich
glatt in den Graben befördert. Der LKW-Fahrer grinste nur nachdem er ausgestiegen war, keine Entschuldigung,
wären nicht andere Leute dabei gewesen, ich hätte mich sicher vergessen und diesem Idi.... sein Grinsen in den
Rachen gestopft.
So, nun ist mir ein wenig leichter, es tut gut sich ein wenig abreagieren
LG
Andreas
Statistik: Verfasst von SPD100 — Do 16. Dez 2010, 17:44
]]>