ausgehen, daß dies nicht für Womos gelten wird. Poids Lourds ist die Bezeichnung für LKW und somit zum Transport
von Gütern und Waren, und genau so steht es in allen von mir gesehenen Artikeln.
Ich habe hier mal einen Artikel in deutscher Sprache angehängt: http://www.ecomouv.com/de/eco-taxe/who- ... costs.aspx
In den dort aufgeführten "steuerfreien Fahrzeugen" dürfte auch das Womo fallen.
Statistik: Verfasst von rgk — Mi 18. Jan 2012, 15:36
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Auch auf der Autobahn wird zwischen WoMo und LKW unterschieden, denn wenn man mit einem WoMo von mehr als 3 Meter Höhe durch die Höhenkontrolle an den Mautstellen fährt, wird man automatisch als LKW eingestuft. Man muss dann nur entweder durch das Sprechgerät sagen: "Je suis Camping-Car" (Ich bin WoMo), oder sich direkt an den Kassierer wenden, und dann wird der korrekte Betrag eingestellt. Und das ist unabhängig von 3,5 tn oder mehr.
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Dem muss ich leider zum Teil wiedersprechen.. Es gibt insgesamt 5 Kategorien.. davon sind 2 udn 3 für uns relevant.. 2 ist bis 3mtr und 3,5t.. Klasse 3 ist über 3,5t und über 3mtr Höhe.. Alles andere ist Zufall, Glück oder was auch immer
Ich hab selber schon KAT 2 und auch KAT 3 mit dem selben Fahrzeug zahlen müssen.. Ist also von der Tagesform des Kassierers / Kassiererin abhängig Statistik: Verfasst von MichaelN — Mi 18. Jan 2012, 14:52
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Ich habe mich eben mal auf der Seite: http://www.frankreich-info.de/reisen/in ... uehren.htm umgesehen. Nach der dortiger Aufführung gibt es in F keine Mautklasse 4 ! Unser WoMo müsste demnach in Klasse 3 eingestuft werden; hatten wir noch nie. Bisher wurden wir immer nach Klasse 2 abgerechnet. Und das davon unabhängig, ob wir in einer Mautstelle die Durchfahrt mit Personal (auf der Autobahn) oder die Automatenspur (meistens bei den Abfahrten) nutzen.
Nicht Schmidtchen fragen, wenn man das bei Schmidt tun kann (oder so ähnlich):
http://www.autoroutes.fr/fr/classificat ... icules.htm
Ich habe gesehen, dass das auch schon als Link hier veröffentlicht ist, aber es soll nicht so aussehen, als ob ich Unsinn erzähle.
Wenn ich mich irre, gebe ich das auch zu.
Ich hoffe, dass das jetzt nicht beleidigt klingt.
Wie man aus der Tabelle ersehen kann, sind WoMo ab drei Meter Höhe in Classe 3, aber bisher hat das bei mir immer geklappt und wie Du ja selber schreibst, habt Ihr immer Classe 2 gehabt.
Statistik: Verfasst von Har-Pi — So 15. Jan 2012, 22:03
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Schlimmer als im Mittelalter ist es nun wieder geworden, Wegelagerei, Wegezoll, Brückenzoll usw.!
LG
LG
Das hat mit Wegelagerei nichts zu tun. Wir fahren regelmäßig nach Frankreich. Gerade in den Bereichen wo Route National parallel zu einer Maut-pflichtigen Autobahn verläuft weicht der Schwerlastverkehr gern auf die RN aus.
In Europa hat der Schwerlastverkehr in den letzten Jahrzehnten dramatisch zu genommen und wird auch noch weiter zunehmen.
Es ist schon traurig zu sehen das in manchen Ortsdurchfahrten der RN die Straßen von den 30tonnern regelrecht zertrümmert werden.
Die Ortschaften die sich keine Umgehung "leisten" können sind wirklich arm dran.
Das hier etwas passieren würde war ab zu sehen.
Statistik: Verfasst von Arminius — So 15. Jan 2012, 13:05
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Oder, noch besser, hier: http://www.autoroutes.fr/fr/classificat ... icules.htm
Statistik: Verfasst von CampingPit — So 15. Jan 2012, 08:51
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Ich habe mich eben mal auf der Seite: http://www.frankreich-info.de/reisen/in ... uehren.htm umgesehen. Nach der dortiger Aufführung gibt es in F keine Mautklasse 4 ! Unser WoMo müsste demnach in Klasse 3 eingestuft werden; hatten wir noch nie. Bisher wurden wir immer nach Klasse 2 abgerechnet. Und das davon unabhängig, ob wir in einer Mautstelle die Durchfahrt mit Personal (auf der Autobahn) oder die Automatenspur (meistens bei den Abfahrten) nutzen.
Das unsere franz. WoMo-Kollegen es einfach hinnehmen, dass sie jetzt auch auf Nationalstraßen zahlen sollen, kann ich mir einfach nicht vorstellen. Es gibt sehr viele WoMo-Fahrer in F und diese sind durchaus sehr streitbar
!In diesem Jahr werden wir sicherlich wieder in F unterwegs sein - sei es als Transitland oder als Hauptziel !
Bonne route
gerwulf
Statistik: Verfasst von gerwulf — So 15. Jan 2012, 08:19
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Wenn man manuell anfährt, macht der Mautknecht meistens gleich die richtige "Classe" rein (nämlich Classe 2), und bei den automatischen muss man aufpassen, dass man vor dem Bezahlen mit der Karte die "Classe" abcheckt und sich vor dem Kartenreinschieben bemerkbar macht.
Die Sprechtaste drücken und dann stellen die das um.
Selbst wenn man schon zu viel bezahlt hat, kann man anhalten, zum Gebäude gehen, wo die Computer stehen und dort bekommt man dann einen Beleg, den man seiner Bank gibt, damit die die Kreditkartenabrechnung korrigiert. Ist ein bischen umständlich und auch nur für Französischsprecher geeignet, das gebe ich zu.
An der Schranke reicht normalerweise das " Sche süi Camping Car" (Das "Sche" ist etwas schleppend, wie in "Jéton" und das "a" in Camping Car ist ein deutsches A. Man kann auch "Nous sommes Camping Car" sagen, ist lautsprachlich einfacher: "Nus ssomm' Camping Car".
Also Urban, nicht "Kompingcar", einfach wie Deutsch aussprechen.
Bitte beachten: Wenn das Fz deutlich sichtbar über 3,5 Tonnen hat, ist man Classe 3. Da kann man auch nichts mehr machen. Besonders bei Fz mit Zwillingen oder Doppelachse.
Die Doppelachse bedingt übrigens Classe3, denn sie zählt ja als eine Achse, wenn der Achsabstand einen Meter nicht überschreitet.
Alle anderen sind Classe 4, das wird teuer.
Statistik: Verfasst von Har-Pi — Sa 14. Jan 2012, 22:07
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Auch auf der Autobahn wird zwischen WoMo und LKW unterschieden, denn wenn man mit einem WoMo von mehr als 3 Meter Höhe durch die Höhenkontrolle an den Mautstellen fährt, wird man automatisch als LKW eingestuft. Man muss dann nur entweder durch das Sprechgerät sagen: "Je suis Camping-Car" (Ich bin WoMo), oder sich direkt an den Kassierer wenden, und dann wird der korrekte Betrag eingestellt. Und das ist unabhängig von 3,5 tn oder mehr.
Daher habe ich Hoffnung.
Auch ist der Herstellerverband sehr stark politisch tätig, die werden auch Lobbyarbeit leisten.
Daher habe ich Hoffnung.
Auch ist der Herstellerverband sehr stark politisch tätig, die werden auch Lobbyarbeit leisten.
Aha, also ich fahr jedes Jahr in Südfrankreich, in der höchsten Klasse (die gleiche wie ein 48To-Lastzug) und ich hab noch keine Mautstelle gehabt, bei der auf der LKW-Spur ein Zöllner saß. Das erschwert die Taktik.
Kann natürlich auch Zufall sein, dass das gerade bei den paar Mautstellen, die ich passiere, der Fall ist.
Allerdings wüßte ich auch nicht, wie man die von Dir angegebene Buchstaben - Kombi ( außer "Camping Car" natürlich
) ausspricht. 
Statistik: Verfasst von CampingPit — Sa 14. Jan 2012, 19:02
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Daher habe ich Hoffnung.
Auch ist der Herstellerverband sehr stark politisch tätig, die werden auch Lobbyarbeit leisten.
Statistik: Verfasst von Har-Pi — Sa 14. Jan 2012, 18:54
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Naja, dann fahren wir eben nicht nach Frankreich, sondern in den nächsten Jahren im Sommer
wieder nach Norwegen oder Schweden (unsere Lieblingsländer)
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Sa 14. Jan 2012, 18:17
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. . . Reisen wird halt in Zukunft immer teurer....vermutlich sogar so teuer das sich unser Reiseverhalten ändern wird.....Urlaub in der Nähe oder wenn eine weitere Strecke dann mit längeren Verweildauern damit sich die Fahrtkosten auch rechnen.
Nicht nur Reisen wird teurer, die Maut bezahlen alle, auch jene, die auf keinen Mautstraßen fahren, nähmlich mit jedem Griff ins Warenregal
Aber Reiseverhalten ändern ist eine gute Idee. Wir bleiben am besten in Spanien, im Sommer in Galizien und im Winter in Andalusien
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 14. Jan 2012, 18:16
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...vermutlich sogar so teuer das sich unser Reiseverhalten ändern wird.....Urlaub in der Nähe oder wenn eine weitere Strecke dann mit längeren Verweildauern damit sich die Fahrtkosten auch rechnen.
...dann werden wir sicher alle zu Dauercampern mit unseren Womos...
Viele Grüße von
Hannu
Statistik: Verfasst von HannuDo — Sa 14. Jan 2012, 17:59
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Auch die Belgier wollen eine generelle Straßennutzungsgebühr einführen......Reisen wird halt in Zukunft immer teurer....vermutlich sogar so teuer das sich unser Reiseverhalten ändern wird.....Urlaub in der Nähe oder wenn eine weitere Strecke dann mit längeren Verweildauern damit sich die Fahrtkosten auch rechnen.
Statistik: Verfasst von Urban — Sa 14. Jan 2012, 17:52
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... Schlimmer als im Mittelalter ist es nun wieder geworden, Wegelagerei, Wegezoll, Brückenzoll usw.!
Sehe ich auch so.
Hoch lebe das vereinte Europa
Wenn die USA auch so kleinkariert wären, stünden Sie heute unter ferner liefen.
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 14. Jan 2012, 17:47
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LG
Statistik: Verfasst von Robinson — Sa 14. Jan 2012, 17:45
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Es wird überall teurer und Mobilität wird "wieder" zum Luxusgut. Es sei denn man fliegt.
Gruß
Mario
Statistik: Verfasst von mwalter665 — Sa 14. Jan 2012, 17:44
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http://www.hr-online.de/website/rubrike ... t_43674473
Statistik: Verfasst von Urban — Sa 14. Jan 2012, 17:39
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