Nur, dass die prüfende Institution dies nicht selber festlegt, sondern der Gesetzgeber.
Die Institution arbeitet nur nach Vorlagen.
Die Institution arbeitet nur nach Vorlagen.
Wohl wahr, aber dafür gibt's doch die Lobby, dass man die Vorlagen in seinem Sinne beeinflusst. Und eine Pressekampagne in diesem Sinne ist da mit Sicherheit willkommen.
Vielleicht sollte man diese Statistik einfach mal lesen: Bei 100 Fahrzeugen ab 14 Jahren eine Mängelrate von 223, das heißt: Pro Fahrzeug 2,23 Mängel. Da gibt es sicher eine Menge Fahrzeuge, die praktisch mängelfrei sind und ein paar Rostlauben, deren Mängel man kaum noch aufzählen kann. Und was ist mit den 13-jährigen, 12-jährigen etc.? Ist doch logisch, dass die Anzahl der Mängel mit zunehmendem Alter zunimmt. Ist bei uns Menschen ja auch nicht anders. Und wenn ein Womo-Besitzer daran interessiert ist, sein geliebtes Stück noch weiter zu benutzen, lässt er auftretende Mängel auch bei einem 20 oder noch mehr Jahre alten Womo beseitigen (oder macht es selbst, sofern er dafür kompetent und ausgerüstet ist). Unser Womo ist jetzt 21 und hat im Frührjahr einen neuen TÜV bekommen - ich lass das halt die Werkstatt meines Vertrauens machen.
Was ich ganz entschieden bezweifle ist, dass an einem 14 Jahre alten Fahrzeug pro Jahr mehr kritische Mängel auftreten als beispielsweise bei einem 7 Jahre alten.
Statistik: Verfasst von garibaldi — Mo 17. Sep 2012, 10:08
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Statistik: Verfasst von Gast — Mo 17. Sep 2012, 05:48
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Moin zusammen,
wenn ich als prüfende Institution das interesse hätte, die Gesetzesvorlagen für jährliche Prüftermine zu pushen oder zunächst als ersten Schritt schon einmal die Idee für die jährlichen Prüftermine nach 7 Jahren auch für Womos unter 3,5 t. zu unterstützen, dann würde ich doch jede Art von Statistik zielführend veröffentlichen. Damit wird innerhalb von ca. einem Jahr eine gewisse Bereitschaft für die Akzeptanz geschaffen. Schließlich kann heute ja schon ein wenig poröses Scheibenwischergummi oder ein leichter Riss im Rücklichtglas die totale Verkehrsuntauglichkeit bedeuten.
Mich wundertert es nicht, dass in den letzten Monaten verstärkt solche Statistiken durch viele Medien geistern!
Gruß Mobilfred
wenn ich als prüfende Institution das interesse hätte, die Gesetzesvorlagen für jährliche Prüftermine zu pushen oder zunächst als ersten Schritt schon einmal die Idee für die jährlichen Prüftermine nach 7 Jahren auch für Womos unter 3,5 t. zu unterstützen, dann würde ich doch jede Art von Statistik zielführend veröffentlichen. Damit wird innerhalb von ca. einem Jahr eine gewisse Bereitschaft für die Akzeptanz geschaffen. Schließlich kann heute ja schon ein wenig poröses Scheibenwischergummi oder ein leichter Riss im Rücklichtglas die totale Verkehrsuntauglichkeit bedeuten.
Mich wundertert es nicht, dass in den letzten Monaten verstärkt solche Statistiken durch viele Medien geistern!
Gruß Mobilfred
Genau so ist es! Und wenn dann eine nicht mehr funktionierende Leuchtweitenregulierung (die eh keiner braucht bzw bedienen kann) plötzlich vom leichten Mangel zum schweren Mangel (keine Plakette) eingestuft wird dann ist das auch "gut" für die Statistik! Das ist purer Lobbyismus. Ich kann nur hoffen dass die Verantwortlichen in der Politik das durchschauen. Obwohl....
Statistik: Verfasst von Arminius — So 16. Sep 2012, 21:42
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wenn ich als prüfende Institution das interesse hätte, die Gesetzesvorlagen für jährliche Prüftermine zu pushen oder zunächst als ersten Schritt schon einmal die Idee für die jährlichen Prüftermine nach 7 Jahren auch für Womos unter 3,5 t. zu unterstützen, dann würde ich doch jede Art von Statistik zielführend veröffentlichen. Damit wird innerhalb von ca. einem Jahr eine gewisse Bereitschaft für die Akzeptanz geschaffen. Schließlich kann heute ja schon ein wenig poröses Scheibenwischergummi oder ein leichter Riss im Rücklichtglas die totale Verkehrsuntauglichkeit bedeuten.
Mich wundertert es nicht, dass in den letzten Monaten verstärkt solche Statistiken durch viele Medien geistern!
Gruß Mobilfred
Statistik: Verfasst von mobilfred — So 16. Sep 2012, 20:13
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Ich bin schon ein Jahr drüber mit meinem Homer Mybil.
Aber dennoch zu freiden.
Wobei es aber bestimmt noch was neueres bei uns geben wird wenn die Zeit reif dafür ist.
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Da wäre doch wohl ein neues iPad noch "wichtiger"..........oder war das gerade "Oytener Plattdeutsch".....
Spaßigen Küstengruß
Erstma kömmt dat IhFone 5
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Statistik: Verfasst von Heiko — So 16. Sep 2012, 19:55
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Statistik: Verfasst von WOMO61 — So 16. Sep 2012, 19:36
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Ich bin schon ein Jahr drüber mit meinem Homer Mybil.
Aber dennoch zu freiden.
Wobei es aber bestimmt noch was neueres bei uns geben wird wenn die Zeit reif dafür ist.
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Aber dennoch zu freiden.
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Da wäre doch wohl ein neues iPad noch "wichtiger"..........oder war das gerade "Oytener Plattdeutsch".....
Spaßigen Küstengruß
Statistik: Verfasst von Kerli — So 16. Sep 2012, 17:34
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Aber dennoch zu freiden.
Wobei es aber bestimmt noch was neueres bei uns geben wird wenn die Zeit reif dafür ist.
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Statistik: Verfasst von Heiko — So 16. Sep 2012, 17:31
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Unseres ist jetzt auch exakt 14 Jahre alt, 98iger Baujahr......
Moin Moin Maja,
unsere "rollende Hütte" ist auch genau 14 Jahre "jung".......und wir sind immer noch fein zufrieden.
Aber wenn wir so über die Stellplätze laufen, habe ich doch immer das Gefühl,
als würden überwiegend nur neue bzw. recht neue Womos dort stehen.....
Stimmt, wir sind ja nicht so viel unterwegs, aber wen ich mir so Fotos betrachte von Stellplätzen ... oder auch bei den Laika-Treffen, da sind meist so um die 40 - 60 Fahrzeuge, und es gibt meist nur 3 oder 4, die so alt sind wie unseres
. Aber für uns würde sich das gar nicht lohnen, wir fahren einfach zu wenig. Vielleicht ändert sich das später mal, wenn Detlef Rentner ist ... Statistik: Verfasst von Majaberlin — So 16. Sep 2012, 12:30
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Ich kann mich nicht mehr erinnern wo, aber Tenor war dort, dass es sich um Mängel handelt, die nicht sehr gravierend waren, sprich keine Außerinbetriebnahme.
Die Mängel kommen dadurch, dass viele Eigner meinen weil nicht viel gefahren wird gibt es kaum Verschleiß.
Die Bremsen verrotten einfach.
Das selbe Spiel mit der AU.
Wenn das Mobil 2 Monate getanden hat und man fährt direkt zum Tüv - sieht es schlecht aus.
Mein Diesel PKW wurde neulich nicht warm genug?!
Statistik: Verfasst von Camperfrank — So 16. Sep 2012, 11:54
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Unseres ist jetzt auch exakt 14 Jahre alt, 98iger Baujahr......
Moin Moin Maja,
unsere "rollende Hütte" ist auch genau 14 Jahre "jung".......und wir sind immer noch fein zufrieden.
Aber wenn wir so über die Stellplätze laufen, habe ich doch immer das Gefühl,
als würden überwiegend nur neue bzw. recht neue Womos dort stehen.....
Statistik: Verfasst von Kerli — So 16. Sep 2012, 11:03
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Ich kann mich nicht mehr erinnern wo, aber Tenor war dort, dass es sich um Mängel handelt, die nicht sehr gravierend waren, sprich keine Außerinbetriebnahme.
Die gleiche Situation stellt sich auch bei PKWs dar.
Viele gehen nun mal zum TÜV um zu es erst einmal zu "wagen".
Statistik: Verfasst von Gast — So 16. Sep 2012, 10:04
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Statistik: Verfasst von Majaberlin — So 16. Sep 2012, 09:04
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Statistik: Verfasst von Camperfrank — Sa 15. Sep 2012, 22:54
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hätte ich jetzt nicht geschätzt, dass der Schnitt beim Alter der Mobile - bei 14 Jahren liegt.
Ich ganz ehrlich gesagt auch nicht
Wenn ich mir immer so die "rollenden Hütten" der ganzen Stellplatz-Nachbarn anschaue, sehe ich eigentlich
meistens nur recht neue Womos......
Statistik: Verfasst von Kerli — Sa 15. Sep 2012, 22:31
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hätte ich jetzt nicht geschätzt, dass der Schnitt beim Alter der Mobile - bei 14 Jahren liegt.
Auch die Mängel find ich sehr hoch.
Schließlich pflegen wir doch unser "Schätzchen"!
Ist ja ein Hobby..............
http://www.auto.de/magazin/showArticle/ ... le-Maengel
Statistik: Verfasst von Camperfrank — Sa 15. Sep 2012, 22:28
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