Hallo,
gestern haben wir unser Wohnmobil vom Alde Service abgeholt. Es wurden diverse Gummiwinkel, Plastikverbindungen und auch das automatische Entlüftungssystem erneuert. Der Kessel wurde ja geprüft und es stellte sich ja heraus, dass dieser dicht ist. Ärgerlich, dass ingesamt 3, in Worten drei vermeintliche Alde Experten, und auch Alde selbst, sofort nach kurzer Begutachtung und einsenden der Fotos an Alde, auf einen Totalschaden schlossen. "Hier hilft nur der Einbau einer Neuen Alde", waren die Kommentare dieser Experten. Nur ein zähes nachkarren von mir, der Mithilfe eines Kollegen, der den Kessel auf Dichtheit hin prüfte, und den Leuten des Alde Service in Mühlheim ist es zu verdanken, dass wir doch alles versucht haben, unsere Alde 3000 zu reparieren. Seit letzter Woche Freitag läuft das gute Stück einwandfrei. Bei dieser Gelegenheit haben wir die neue "Große" 12 Volt Pumpe einbauen lassen, da in der Tat der Quirl nervig laut war und der Quirl der Schwachpunkt einer Alde ist. Die Neue Pumpe ist kaum oder gar nicht zu hören und sie ist von der Leistung her höher. Ob sie mehr oder weniger Strom benötigt kann ich in der kürze der Zeit noch nicht sagen. Ich hoffe nur, dass jetzt soweit alles in Ordnung ist und wir noch lange Freude an unserer Alde 3000 haben werden.
Dem guten Menschen aus Mühlheim ist übrigens aufgefallen, dass die Neuen Winterreifen falsch montiert wurden, die Laufrichtung ist verkehrt herum grrr. also muss ich wieder in die Werkstatt um die Reifen ummontieren zu lassen.
Hallo Wolfgang,gestern haben wir unser Wohnmobil vom Alde Service abgeholt. Es wurden diverse Gummiwinkel, Plastikverbindungen und auch das automatische Entlüftungssystem erneuert. Der Kessel wurde ja geprüft und es stellte sich ja heraus, dass dieser dicht ist. Ärgerlich, dass ingesamt 3, in Worten drei vermeintliche Alde Experten, und auch Alde selbst, sofort nach kurzer Begutachtung und einsenden der Fotos an Alde, auf einen Totalschaden schlossen. "Hier hilft nur der Einbau einer Neuen Alde", waren die Kommentare dieser Experten. Nur ein zähes nachkarren von mir, der Mithilfe eines Kollegen, der den Kessel auf Dichtheit hin prüfte, und den Leuten des Alde Service in Mühlheim ist es zu verdanken, dass wir doch alles versucht haben, unsere Alde 3000 zu reparieren. Seit letzter Woche Freitag läuft das gute Stück einwandfrei. Bei dieser Gelegenheit haben wir die neue "Große" 12 Volt Pumpe einbauen lassen, da in der Tat der Quirl nervig laut war und der Quirl der Schwachpunkt einer Alde ist. Die Neue Pumpe ist kaum oder gar nicht zu hören und sie ist von der Leistung her höher. Ob sie mehr oder weniger Strom benötigt kann ich in der kürze der Zeit noch nicht sagen. Ich hoffe nur, dass jetzt soweit alles in Ordnung ist und wir noch lange Freude an unserer Alde 3000 haben werden.
Dem guten Menschen aus Mühlheim ist übrigens aufgefallen, dass die Neuen Winterreifen falsch montiert wurden, die Laufrichtung ist verkehrt herum grrr. also muss ich wieder in die Werkstatt um die Reifen ummontieren zu lassen.
ich habe die ganze Geschichte verfolgt und freue mich natürlich für dich, daß die Sache ein gutes Ende genommen hat.
Nur ist mir nicht klar, wo die Undichtigkeit denn wirklich war. In den Bildern am Anfang war eindeutig Flüssigkeit im
inneren Bereich der ALDE und zwar auf der Stirnseite. Die geschilderten Teile, welche getauscht wurden sitzen aber
alle außerhalb des Gehäuses und vor allem auf der hinteren Seite. Ich hoffe, daß die Anlage wirklich dauerhaft dicht
bleibt, habe aber meine gewissen Zweifel.
Statistik: Verfasst von rgk — Mi 31. Okt 2012, 18:24
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schön das die Geschichte ein gutes Ende genommen hat, das freut mich für euch.
Statistik: Verfasst von Gitte — Mi 31. Okt 2012, 16:49
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Statistik: Verfasst von MatthiasGE — Mi 31. Okt 2012, 16:28
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freue mich für Dich, das Du die Heizung retten konntest
Statistik: Verfasst von kmfrank — Mi 31. Okt 2012, 15:39
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wenn die Pumpe geräusche macht ist das Lager der Pumpenwelle (ist im Kunststoffgehäuse gelagert) ausgearbeitet. Das Lagergehäuse kann man aufbohren und mit einer Teflonbuchse neu lagern. Darauf achten, das der tragende Lagerbereich nicht zu groß wirdA) geht mir das Geräusch des Quirl gewaltig auf die Nerven,
Subjektiv, die Heizleistung kommt über die Wassertemperatur und KonvektorflächeB) nicht nur ich haben das Gefühl das sich die Heizungsleitung verbessert hat,
Hm, bei mir wird nur die Pumpe nur ein- und ausgeschaltet. Hast Du die Pumpe an einen speziellen Regelausgang von der Alde angeschlossen?c) da die 12V elektronisch geregelt wird, ist von einem "Stromfressenden Mehrverbrauch" nichts zu spüren
a) Spielzeug repariere ich nur für meine Enkel, Scherz bei Seite, ich habe einfach keine Lust auf solche Reperaturen für mich selbst wenn es auch anders geht, es reicht schon wenn ich bei meinen Kunden den Sparwahn mitmache.
zu b) da das Wasser zeitweise in einem schnelleren Umlauf ist, ist auch die Themperatur an den Konvektoren auch höher
zu c) bei der 3010 gibt es ein Bediehnteil welches einen speziellen Einstellungspunkt hat und dadurch kann dann die Pumpe auch geregelt werden, also nicht nur an und aus, sondern auch schnell und langsam
Statistik: Verfasst von Gast — Mi 31. Okt 2012, 15:13
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wenn die Pumpe geräusche macht ist das Lager der Pumpenwelle (ist im Kunststoffgehäuse gelagert) ausgearbeitet
völlig richtig, aber, ich habe einen Neuen Quirl eingebaut (sitzt im Ausgleichsbehälter), das Geräusch von der Pumpe selbst war weg, aber da unser Ausgleichsbehälter sich im Kleiderschrank befindet, wirkte der Kleiderschrank wie ein großer Resonanzkörper. Gerade Nachts störte das schon sehr.Statistik: Verfasst von jion — Mi 31. Okt 2012, 14:31
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A) geht mir das Geräusch des Quirl gewaltig auf die Nerven,
wenn die Pumpe geräusche macht ist das Lager der Pumpenwelle (ist im Kunststoffgehäuse gelagert) ausgearbeitet. Das Lagergehäuse kann man aufbohren und mit einer Teflonbuchse neu lagern. Darauf achten, das der tragende Lagerbereich nicht zu groß wird Subjektiv, die Heizleistung kommt über die Wassertemperatur und KonvektorflächeB) nicht nur ich haben das Gefühl das sich die Heizungsleitung verbessert hat,
Hm, bei mir wird nur die Pumpe nur ein- und ausgeschaltet. Hast Du die Pumpe an einen speziellen Regelausgang von der Alde angeschlossen?c) da die 12V elektronisch geregelt wird, ist von einem "Stromfressenden Mehrverbrauch" nichts zu spüren
Statistik: Verfasst von kmfrank — Mi 31. Okt 2012, 14:25
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gestern haben wir unser Wohnmobil vom Alde Service abgeholt. Es wurden diverse Gummiwinkel, Plastikverbindungen und auch das automatische Entlüftungssystem erneuert. Der Kessel wurde ja geprüft und es stellte sich ja heraus, dass dieser dicht ist. Ärgerlich, dass ingesamt 3, in Worten drei vermeintliche Alde Experten, und auch Alde selbst, sofort nach kurzer Begutachtung und einsenden der Fotos an Alde, auf einen Totalschaden schlossen. "Hier hilft nur der Einbau einer Neuen Alde", waren die Kommentare dieser Experten. Nur ein zähes nachkarren von mir, der Mithilfe eines Kollegen, der den Kessel auf Dichtheit hin prüfte, und den Leuten des Alde Service in Mühlheim ist es zu verdanken, dass wir doch alles versucht haben, unsere Alde 3000 zu reparieren. Seit letzter Woche Freitag läuft das gute Stück einwandfrei. Bei dieser Gelegenheit haben wir die neue "Große" 12 Volt Pumpe einbauen lassen, da in der Tat der Quirl nervig laut war und der Quirl der Schwachpunkt einer Alde ist. Die Neue Pumpe ist kaum oder gar nicht zu hören und sie ist von der Leistung her höher. Ob sie mehr oder weniger Strom benötigt kann ich in der kürze der Zeit noch nicht sagen. Ich hoffe nur, dass jetzt soweit alles in Ordnung ist und wir noch lange Freude an unserer Alde 3000 haben werden.
Dem guten Menschen aus Mühlheim ist übrigens aufgefallen, dass die Neuen Winterreifen falsch montiert wurden, die Laufrichtung ist verkehrt herum grrr. also muss ich wieder in die Werkstatt um die Reifen ummontieren zu lassen.
http://wszene-pixs.de/images-i2115bw7851.jpg
hier wird der Kessel auf Dichtheit geprüft.
Statistik: Verfasst von jion — Mi 31. Okt 2012, 14:22
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wo hast Du die 12 V Pumpe montiert, am Ausgleichsbehälter, Zulauf oder Rücklauf?
Gruß Thomas
Statistik: Verfasst von goldie — Mi 31. Okt 2012, 14:11
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Hallo Zusammen,
nun fahre ich schon rund 20 Jahre mit dem Quirl als Umwälzpumpe durch die Gegend und hatte, bis auf ein ausgelaufenes Pumpenlager, noch nie Probleme.
Warum macht Ihr euch den Stress mit einenr stromfressenden anderen Pumpe?
Die Frage ist ernst gemeint.
A) geht mir das Geräusch des Quirl gewaltig auf die Nerven,nun fahre ich schon rund 20 Jahre mit dem Quirl als Umwälzpumpe durch die Gegend und hatte, bis auf ein ausgelaufenes Pumpenlager, noch nie Probleme.
Warum macht Ihr euch den Stress mit einenr stromfressenden anderen Pumpe?
Die Frage ist ernst gemeint.
B) nicht nur ich haben das Gefühl das sich die Heizungsleitung verbessert hat,
c) da die 12V elektronisch geregelt wird, ist von einem "Stromfressenden Mehrverbrauch" nichts zu spüren
Statistik: Verfasst von Gast — Mi 31. Okt 2012, 13:54
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man hört immerwieder, daß der Quirl der Schwachpunkt ist, und bevor ich mir einen neuen Quirl für € 120,00 einbaue überlegt man sich Alternativen. Mein Quirl läuft auch schon 11 Jahre.
Gruß Thomas
Statistik: Verfasst von goldie — Mi 31. Okt 2012, 13:45
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nun fahre ich schon rund 20 Jahre mit dem Quirl als Umwälzpumpe durch die Gegend und hatte, bis auf ein ausgelaufenes Pumpenlager, noch nie Probleme.
Warum macht Ihr euch den Stress mit einenr stromfressenden anderen Pumpe?
Die Frage ist ernst gemeint.
Statistik: Verfasst von kmfrank — Mi 31. Okt 2012, 13:32
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muß die 12 V Laing-Pumpe unter dem Ausgleichsbehälter zwischen Rücklauf und Behälter oder Behälter und Zulauf?
Gruß Thomas
Statistik: Verfasst von goldie — Mi 31. Okt 2012, 10:46
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Ich habe neben der 12V Pume auch die 230V Pumpe an der Heizung verbaut, der Quirl ist zum Notfall im Behälter geblieben,
http://www.bilder-hochladen.net/files/t ... f-3ef8.jpg
Drei Punpem an Bord??? Ich dachte ich wäre schon immer übervorsichtig (Urton: Sabine) aber drei Pumpen ... auf die Idee käme nicht mal ich http://www.bilder-hochladen.net/files/t ... f-3ef8.jpg
. Das ist ja wie Hosenbund, Gürtel und Hosenträger ... 
Statistik: Verfasst von byemmy — Di 30. Okt 2012, 17:06
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Da geb ich dir recht, die Innereien sind dasselbe, nur ist die max. Systemtemperatur bei der Messingpumpe
bei 95°C anstelle max.60°C bei der Kunststoffausführung. Bei nachträglichem Einbau lässt sich die Messingpumpe
einfach gerade unter den Ausgleichsbehälter einbauen, bei der Anderen braucht man Winkelstücke oder muss
u.U. aufwendiger direkt an der ALDE anbauen. Interessant ist vielleicht die Verträglichkeit des Messinggehäuses
mit den Alurohren.
Statistik: Verfasst von Gast — Di 30. Okt 2012, 11:07
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Die bei mir eingebaute 12V pumpe von Alde ist bis auf das Gehäuse baugleich, es ist eine Pumpe von Laing mit Alde-Aufkleber, nur das Gehäuse ist aus Kunststoff. Kostet dafür eigendlich auch ca. 50.-€ mehr als die normale Laing-PumpeWenn man ein paar Euronen mehr investiert, kann man auch folgende Pumpe einbauen:
http://www.laing.de/produkte/pumpen/gle ... pen_vario/
Diese Pumpe ist bei Winterlangzeiteinsatz absolut das Beste, was Dauerbetrieb und
Zuverlässigkeit anbetrifft.
bei 95°C anstelle max.60°C bei der Kunststoffausführung. Bei nachträglichem Einbau lässt sich die Messingpumpe
einfach gerade unter den Ausgleichsbehälter einbauen, bei der Anderen braucht man Winkelstücke oder muss
u.U. aufwendiger direkt an der ALDE anbauen. Interessant ist vielleicht die Verträglichkeit des Messinggehäuses
mit den Alurohren.
Statistik: Verfasst von rgk — Di 30. Okt 2012, 10:58
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Wenn man ein paar Euronen mehr investiert, kann man auch folgende Pumpe einbauen:
http://www.laing.de/produkte/pumpen/gle ... pen_vario/
Diese Pumpe ist bei Winterlangzeiteinsatz absolut das Beste, was Dauerbetrieb und
Zuverlässigkeit anbetrifft.
Die bei mir eingebaute 12V pumpe von Alde ist bis auf das Gehäuse baugleich, es ist eine Pumpe von Laing mit Alde-Aufkleber, nur das Gehäuse ist aus Kunststoff. Kostet dafür eigendlich auch ca. 50.-€ mehr als die normale Laing-Pumpehttp://www.laing.de/produkte/pumpen/gle ... pen_vario/
Diese Pumpe ist bei Winterlangzeiteinsatz absolut das Beste, was Dauerbetrieb und
Zuverlässigkeit anbetrifft.
Statistik: Verfasst von Gast — Di 30. Okt 2012, 10:45
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http://www.laing.de/produkte/pumpen/gle ... pen_vario/
Diese Pumpe ist bei Winterlangzeiteinsatz absolut das Beste, was Dauerbetrieb und
Zuverlässigkeit anbetrifft.
Statistik: Verfasst von rgk — Di 30. Okt 2012, 10:35
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Ich könnte mit vorstellen das a) die laufende Pumpe dadurch mehr belaste wird bzw nicht so effektiv arbeitet, und b) die Lager der mitdrehenden Pumpe unnütz abnutzen.
Statistik: Verfasst von Heiko — Di 30. Okt 2012, 10:03
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http://www.bilder-hochladen.net/files/t ... f-3ef8.jpg
Statistik: Verfasst von Gast — Di 30. Okt 2012, 08:23
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Grüße
Andi
Statistik: Verfasst von Sammy69 — Di 30. Okt 2012, 07:32
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Statistik: Verfasst von Tuppes — Mo 29. Okt 2012, 22:43
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Welchen Vorteil hätte also die 230V-Pumpe
sie ist robuster und somit geeigneter für Dauerlauf!Statistik: Verfasst von thomasd — Mo 29. Okt 2012, 22:09
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Hallo Wolfgang,
schön, dass es dann doch so ausgegangen ist.
Stell dir vor du hättest den gebrauchten Kessel gekauft - Geld für nix !!!
... stimmt so nicht... - Wolfgang hätte Geld für eine "neue" (gebrauchte) Heizung bezahlt (die vielleicht funktioniert hätte) -- und der genannte Händler hätte Wolfgangs "alte" Heizung dem nächsten Kunden verkaufen können (da sie doch nicht kaputt war) - das nennt man "Geldkreislauf" - Wolfgangs Geld wäre also nicht weg - sondern nur woanders gewesen! schön, dass es dann doch so ausgegangen ist.
Stell dir vor du hättest den gebrauchten Kessel gekauft - Geld für nix !!!
Ich freu´mich jedenfalls, dass es (hoffentlich) so glimpflich ausgegangen ist - so hat sich die Arbeit und die Geduld doch am Ende ausgezahlt - und die "alte Alde" kann hoffentlich noch viele Jahre seinen Dienst tun. - Ich habe übrigens auch die "neue" 12-Volt-Pumpe einbauen lassen (bei dem o.a. Händler!) - sie läuft tadellos - und wenn man am "Netz" hängt, bekommt sie halt über die Bordbatterie bzw. das Ladegerät seine 12V. Welchen Vorteil hätte also die 230V-Pumpe, wenn man eh 12V an Bord hat?!
... und jetzt kann auch für Kimmy und Wolfgang der Winter kommen!
Gruß aus Mönchengladbach
Erhard (Tuppes)
Statistik: Verfasst von Tuppes — Mo 29. Okt 2012, 21:54
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heute habe ich gute Nachrichten vom Alde Service bekommen. Der Kessel ist zwar etwas deformiert, aber dicht. Was war der Grund der Leckage? Nun so wie es aussieht, hat die automatische Entlüftung den Flüssigkeitsverlust verusacht. Dieser wurde erneuert. Zeitgleich habe ich die "Große Umwälzpumpe" einbauen lassen. Jetzt fehlt noch eine Dichtung, die morgen hoffentlich per Express von Alde geliefert werden soll, und dann sollte alles wieder in Ordnung sein. Puh.
Statistik: Verfasst von jion — Mo 29. Okt 2012, 19:35
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Ich freu mich echt für euch das der Kessel nicht kaputt ist .... 
Danke ich habe gerade beim Alde Service angerufen und die externe Umwälzpumpe bestellt. Das hatte ich sowieso schon länger ins Auge gefasst. Die Pumpe soll ja auch Leistungsstärker sein als der Quirl. Es wird gerade nur geprüft, ob es möglich ist die neue "Große" Pumpe einzubauen, die 230 Volt oder 12 Volt Betrieb ermöglicht, aber da machte der Gute mann vom Alde Service mir keine großen Hoffnungen, da dieser Einbau seiner Meinung nach nur bei der lde 3010 möglich sei, aber egal, dann rüste ich halt die 12 Volt Pumpe nach.
Statistik: Verfasst von jion — Mi 24. Okt 2012, 13:55
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Update 24.10.2012
Der Kessel stand nun fast 3 Tage unter einem Bar Druck, und es ist kein Tropfen Wasser ausgedrungen, weder im Außenkessel noch aus dem Frischwasserkessel.
Also werden wir die Heizung wieder zusammenbauen und sämtliche Leitungen, Entlüfter und Kupplungen, Gummiwinkel und Ventile überprüfen und ggf austauschen. Bei dieser Gelegenheit wollte ich auf eine 12 Volt Umwälzpumpe direkt an der Heizung einbauen.
Ich werde weiter berichten.
Na das ist doch mal eine gute Nachricht *freu*! Dann kann es ja nur noch an den Verbindungen liegen und das sollte kein Problem sein. Hat eure Heizung denn den eingebauten Quirl oder eine externe Pumpe? Auf jeden Fall macht es Sinn sich eine externe Pumpe zuzulegen. Am besten da einbauen wo man leicht wieder dran kommt zur Rep. oder die Drehzahl zu regulieren ....Der Kessel stand nun fast 3 Tage unter einem Bar Druck, und es ist kein Tropfen Wasser ausgedrungen, weder im Außenkessel noch aus dem Frischwasserkessel.
Also werden wir die Heizung wieder zusammenbauen und sämtliche Leitungen, Entlüfter und Kupplungen, Gummiwinkel und Ventile überprüfen und ggf austauschen. Bei dieser Gelegenheit wollte ich auf eine 12 Volt Umwälzpumpe direkt an der Heizung einbauen.
Ich werde weiter berichten.
Ich freu mich echt für euch das der Kessel nicht kaputt ist ....
Statistik: Verfasst von byemmy — Mi 24. Okt 2012, 12:18
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Guten Morgen Wolfgang,
...................vielleicht doch nur eine nicht fest angezogene Schelle
kann jetzt alles sein, wir werden der sache auf den Grund gehen...................vielleicht doch nur eine nicht fest angezogene Schelle
Statistik: Verfasst von jion — Mi 24. Okt 2012, 11:38
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...................vielleicht doch nur eine nicht fest angezogene Schelle
Statistik: Verfasst von Condor — Mi 24. Okt 2012, 10:45
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schön das es dann doch so ausgegangen ist.
Stell dir vor du hättest den gebrauchten Kessel gekauft - Geld für nix !!!
Statistik: Verfasst von Heiko — Mi 24. Okt 2012, 10:31
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Also werden wir die Heizung wieder zusammenbauen und sämtliche Leitungen, Entlüfter und Kupplungen, Gummiwinkel und Ventile überprüfen und ggf austauschen. Bei dieser Gelegenheit wollte ich auf eine 12 Volt Umwälzpumpe direkt an der Heizung einbauen.
Ich werde weiter berichten.
Statistik: Verfasst von jion — Mi 24. Okt 2012, 10:01
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es gibt einen Zwischenstand:
Die Heizung ist wie angekündigt zerlegt worden, und das Material des Kessels analysiert (schweissen wäre gar kein Problem). Jetzt kommts; erste Prüfungen des Kessels mit Wasser unter einem Bar Druck haben keine Leckage am Kessel gezeigt. Ein weiterer Abdrückvorgang erfolgt dann morgen (Innen und Außenkessel). Sollte sich dann herausstellen , dass es doch nicht am Kessel liegt, wird dieser wieder eingebaut, und nochmals alle Verbindungen, Leitungen, Entlüftungen und Dichtungen auf Leckagen hin geprüft. Der Kessel soll dann 2 Tage unter "Volldampf" laufen. Von diesem Ergebnis mache ich das weitere Vorgehen abhängig.
Inzwischen habe ich Angeote eingeholt, eine Neue Alde 3010 einbauen zu lassen. Da gibt es Preisunterschiede von ca 500€.
Hat jemand schon eine Alde 3000 gegen eine Alde 3010 getauscht?
Aber noch gebe ich die Hoffnung nicht auf, meine Heizung dicht zu kriegen.
Statistik: Verfasst von jion — Di 23. Okt 2012, 13:04
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so,
wieder eine Planänderung. Nach dem der Mönchengladbacher "Spezialist" eher ernüchternd auf uns wirkte. Geht es jetzt wie folgt weiter:
1. Die defekte Alde wird ausgebaut und zerlegt
2. Ich nehme den Boiler mit in unsere Firma und lass eine Spectroanalyse machen (um festzustellen, um welchen Edelstahl es sich handelt)
3 Der Kessel wird von einem Fachmann verschweißt
4. Die Alde wird wieder zusammengebaut (in der Großen Hoffnung, das alles nicht mehr defekt ist)
5. Alde wieder eingebaut, 2 Tage Probelauf, und dann Daumen drücken.
ich denke ein Versuch ist es Wert
Hallo Kimmy,wieder eine Planänderung. Nach dem der Mönchengladbacher "Spezialist" eher ernüchternd auf uns wirkte. Geht es jetzt wie folgt weiter:
1. Die defekte Alde wird ausgebaut und zerlegt
2. Ich nehme den Boiler mit in unsere Firma und lass eine Spectroanalyse machen (um festzustellen, um welchen Edelstahl es sich handelt)
3 Der Kessel wird von einem Fachmann verschweißt
4. Die Alde wird wieder zusammengebaut (in der Großen Hoffnung, das alles nicht mehr defekt ist)
5. Alde wieder eingebaut, 2 Tage Probelauf, und dann Daumen drücken.
ich denke ein Versuch ist es Wert
Hallo Wolfgang,
gibt es schon was neues?
Statistik: Verfasst von byemmy — Di 23. Okt 2012, 10:44
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Natürlich verstehe ich das Vorgehen von Jimmy sehr wohl - auch ich würde versuchen die alte Anlage "zu retten". Bin ´mal gespannt, wie die Sache ausgeht - ich drücke jedenfalls alle Daumen!!! - Und jetzt hoffe ich nur, dass auch meine alte Alde 3000 noch weiterhin so gut ihre Dienste tut - denn ohne Ersatzteile wird´s in Zukunft immer schwieriger...
Immer eine warme "Bude" wünscht
Erhard (Tuppes)
Statistik: Verfasst von Tuppes — Fr 19. Okt 2012, 21:39
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Der Laden ist schäbig und unordentlich, aber zumindest im Bereich Technik von Truma ist er auf dem aktuellen Stand geschult. Er konnte mir mit einer neuen Platine von Truma weiterhelfen, die schadhafte Heizung war innerhalb von 24 Stunden geprüft und repariert!
In Bezug (Truma)-Heizungstechnik hat er einen guten Ruf.
Bei ihm wird noch gebastelt / repariert und nicht gleich alles weggeschmissen und komplett ausgetauscht, sowas gibt es nicht mehr so oft.
Auch wenn man Campingteile oder Ersatzteile sucht, die man meist in anderen Läden nicht sofort bekommt, meist hat er sie
Statistik: Verfasst von camperfan — Mo 15. Okt 2012, 09:50
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Das war der auf der Krefelder Straße, neben der Aral Tanke, oder?
Statistik: Verfasst von jion — Sa 13. Okt 2012, 18:56
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update zum Thema
wir waren heute in Mönchengladbach bei einem von ALDE benannten Service Partner. Er hatte eine Gebrauchte ALDE 3000 im Regal stehen. Mit Einbau und wenn ich ihm meine Alte da lasse, stolze 1500 Euro. Natürlich könne er auf Gebrauchte keine Garantie geben, aber die solle schon funktionieren.
Sein Laden sah aus, als seien wir bei den Ludolfs. Alles wirkte wie auf einem Schrottplatz. Zunächst haben wir dem Einbau zustimmen wollen, aber schon nach wenigen Minuten war uns klar, das wird hier nicht unsere "Neue" Alde.
Lieber geben wir das Geld für eine Neue 3010 aus, als dem Händler unser Wohnmobil anzuvertrauen. Als wir uns entschlossen haben, nicht bei ihm unsere ALDE tauschen zu lassen, wurde er mehr als unfreundlich. Er wies uns fast vom Hof.
Mehr und mehr frage ich mich auch, wieso man eigentlich den Kessel nicht reparieren (schweißen) können soll.
Nach dieser Entäuschung in Mönchengladbach hoffe ich doch, das wir einen vertrauenswürdigen Menschen finden, der uns bei unserem Problem helfen kann.
Kennt denn wirklich Niemand eine Werkstatt am Niederrhein, der man Vertrauen kann?
wir waren heute in Mönchengladbach bei einem von ALDE benannten Service Partner. Er hatte eine Gebrauchte ALDE 3000 im Regal stehen. Mit Einbau und wenn ich ihm meine Alte da lasse, stolze 1500 Euro. Natürlich könne er auf Gebrauchte keine Garantie geben, aber die solle schon funktionieren.
Sein Laden sah aus, als seien wir bei den Ludolfs. Alles wirkte wie auf einem Schrottplatz. Zunächst haben wir dem Einbau zustimmen wollen, aber schon nach wenigen Minuten war uns klar, das wird hier nicht unsere "Neue" Alde.
Lieber geben wir das Geld für eine Neue 3010 aus, als dem Händler unser Wohnmobil anzuvertrauen. Als wir uns entschlossen haben, nicht bei ihm unsere ALDE tauschen zu lassen, wurde er mehr als unfreundlich. Er wies uns fast vom Hof.
Mehr und mehr frage ich mich auch, wieso man eigentlich den Kessel nicht reparieren (schweißen) können soll.
Nach dieser Entäuschung in Mönchengladbach hoffe ich doch, das wir einen vertrauenswürdigen Menschen finden, der uns bei unserem Problem helfen kann.
Kennt denn wirklich Niemand eine Werkstatt am Niederrhein, der man Vertrauen kann?
Das war der auf der Krefelder Straße, neben der Aral Tanke, oder?
Statistik: Verfasst von camperfan — Sa 13. Okt 2012, 18:51
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...........da drück auch ich die Dauen das die Heizung am 26.10. wieder funktioniert.
Statistik: Verfasst von Condor — Fr 12. Okt 2012, 11:44
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ich auch!daumendrück
Statistik: Verfasst von wilma57 — Fr 12. Okt 2012, 08:50
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daumendrück
ich auch!Statistik: Verfasst von Heiko — Do 11. Okt 2012, 19:12
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1. Die defekte Alde wird ausgebaut und zerlegt
2. Ich nehme den Boiler mit in unsere Firma und lass eine Spectroanalyse machen (um festzustellen, um welchen Edelstahl es sich handelt)
3 Der Kessel wird von einem Fachmann verschweißt
4. Die Alde wird wieder zusammengebaut (in der Großen Hoffnung, das alles nicht mehr defekt ist)
5. Alde wieder eingebaut, 2 Tage Probelauf, und dann Daumen drücken.
ich denke ein Versuch ist es Wert
Statistik: Verfasst von jion — Do 11. Okt 2012, 18:24
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update zum Thema
Mit Einbau und wenn ich ihm meine Alte da lasse, stolze 1500 Euro.
Ich hätte meine Frau auch nicht da gelassen Mit Einbau und wenn ich ihm meine Alte da lasse, stolze 1500 Euro.
(Kleiner Scherz)
Gruß
Willy
Statistik: Verfasst von wilma57 — Do 11. Okt 2012, 08:57
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Wenn ich das noch richtig im Kopf habe ist der Boiler eine Doppelboiler wo zwei Gefäße in ineinander gebaut sind ... da muss dann der eine erst aufgetrennt werden um an den anderen zu kommen
Warum das? Wenn Wasser austritt wie in diesem Fall dann muss ja wohl die äußere Hülle defekt sein... 
Statistik: Verfasst von Arminius — Do 11. Okt 2012, 07:12
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Kennt denn wirklich Niemand eine Werkstatt am Niederrhein, der man Vertrauen kann?
Am Niederrhein kenne ich niemand, Entfernung wäre aber kein Problem, da man den Kasten leicht verschicken kann!Privat kenne ich mind. 3 Leute, die mir das Ding dichtschweissen. Nur geschäftlich mit Gewähr macht es von denen als Angestellter wohl keiner.
Beziehung zu Schlossereien die das könnten, hätte ich schon, nur müssten sie den Schaden am Objekt sehen, um den Arbeitsaufwand zu beurteilen.
Wenn ich jetzt mal ganz ganz grob schätze, würden bei 10Std. Lohn, Porto/Verpackung, Matrial, Ein-/Ausbau und Gasprüfung rund 1000,- bei rauskommen.
Das habe ich hoch geschätzt, ist noch günstiger als eine Gebrauchte von der man nichts weiß, aber immer noch viel Geld, weil man nie weiß, wann die anderen Komponenten den Geist aufgeben.
Wenn ich mal ein Übungsobjekt hätte kann ich näheres sagen!
Statistik: Verfasst von thomasd — Mi 10. Okt 2012, 22:48
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wir waren heute in Mönchengladbach bei einem von ALDE benannten Service Partner. Er hatte eine Gebrauchte ALDE 3000 im Regal stehen. Mit Einbau und wenn ich ihm meine Alte da lasse, stolze 1500 Euro. Natürlich könne er auf Gebrauchte keine Garantie geben, aber die solle schon funktionieren.
Sein Laden sah aus, als seien wir bei den Ludolfs. Alles wirkte wie auf einem Schrottplatz. Zunächst haben wir dem Einbau zustimmen wollen, aber schon nach wenigen Minuten war uns klar, das wird hier nicht unsere "Neue" Alde.
Lieber geben wir das Geld für eine Neue 3010 aus, als dem Händler unser Wohnmobil anzuvertrauen. Als wir uns entschlossen haben, nicht bei ihm unsere ALDE tauschen zu lassen, wurde er mehr als unfreundlich. Er wies uns fast vom Hof.
Mehr und mehr frage ich mich auch, wieso man eigentlich den Kessel nicht reparieren (schweißen) können soll.
Nach dieser Entäuschung in Mönchengladbach hoffe ich doch, das wir einen vertrauenswürdigen Menschen finden, der uns bei unserem Problem helfen kann.
Kennt denn wirklich Niemand eine Werkstatt am Niederrhein, der man Vertrauen kann?
Statistik: Verfasst von jion — Mi 10. Okt 2012, 21:22
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Warum sollte man einen geplatzten Boiler nicht schweissen können?
Was Menschenhände zusammen gebaut haben, können Menschenhände auch reparieren. Schlimmstenfalls würde ich mir einen neuen Boiler vom Schlosser anfertigen lassen.
Wenn ich das noch richtig im Kopf habe ist der Boiler eine Doppelboiler wo zwei Gefäße in ineinander gebaut sind ... da muss dann der eine erst aufgetrennt werden um an den anderen zu kommen ... alles nicht so einfach ... vielleicht findet sich ja mal jemand der eine Kleinserie auflegt mit den Kessel ... verkaufen sich bestimmt wie warme Semmeln ....Was Menschenhände zusammen gebaut haben, können Menschenhände auch reparieren. Schlimmstenfalls würde ich mir einen neuen Boiler vom Schlosser anfertigen lassen.
Alde ist nur daran interessiert neu zu verkaufen ... daher nimmt Alde auch gerne den alten Kessel in Zahlung - für ein paar Euros - damit evtl. Ersatzteilspender vom Markt verschwinden ... Habe mit selbst eine 3000 als Ersatz zugelegt (Boiler ist defekt und wurde schon mal geschweißt) damit ich noch ein paar Ersatzteile in Reserve habe ...
Statistik: Verfasst von byemmy — Mi 10. Okt 2012, 20:07
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Statistik: Verfasst von thomasd — Mi 10. Okt 2012, 13:15
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Hallo Aldo,
stimmt, da hast Du recht! Irgendwie schwirrte in meinem Hirnskasten als die 3010 herum, da die auch bei uns verbaut ist....
Grüße
Andi
Die 3000 gibts es nicht mehr, und auch den Kessel als Ersatzteil nicht. Es kann nur noch gegen das nachfolgemodell, die 3010 getausch werden, und da passt einiges nicht zusammen. das Panel, dann muss geprüft werden, inwieweit der Abgasführung noch passt. es ist nicht damit getan, 1:1 auszutauschen, das wäre zu einfach.stimmt, da hast Du recht! Irgendwie schwirrte in meinem Hirnskasten als die 3010 herum, da die auch bei uns verbaut ist....
Grüße
Andi
Statistik: Verfasst von jion — Mi 10. Okt 2012, 12:33
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Grüße
Andi
Statistik: Verfasst von Sammy69 — Mi 10. Okt 2012, 11:50
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Wir drücken Euch natürlich auch die Daumen....
aber falls doch eine neue Heizung her muss:
http://www.campingshopwagner.de/product ... --3kW.html
Mit denen habe ich gute Erfahrung beim Kauf von Alde-Teilen (Zubehör) gemacht.
Grüße
Andi
Hallo Andi,aber falls doch eine neue Heizung her muss:
http://www.campingshopwagner.de/product ... --3kW.html
Mit denen habe ich gute Erfahrung beim Kauf von Alde-Teilen (Zubehör) gemacht.
Grüße
Andi
da die beiden eine ALDE 3000 haben ist es nur mit einem Kessel der 3010 Baureihe nicht getan. Bedienpanel muss auf jeden Fall neu (passt ja schon bei verschiedenen Baujahren einer Baureihe nicht) ob das Kabel neu muss weiß ich nicht.
Statistik: Verfasst von byemmy — Mi 10. Okt 2012, 09:19
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Viel Erfolg !
Statistik: Verfasst von Ludwig_53 — Di 9. Okt 2012, 21:04
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Alde ist immer schnell dabei, eine neue Heizung einzubauen, das schafft Umsatz
Statistik: Verfasst von kmfrank — Di 9. Okt 2012, 13:23
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habe mal weiter recheriert, was denn wohl die Günstigste Lösung meines Problemes wäre, wenn der worst case - Fall eintritt, und ich eine Neue ALDE benötige. Ich habe einen Händler gefunden, der sogar noch eine ALDE 3000, allerdings eine gute Gebrauchte, am Lager hat. In dem Fall würde ich mir einiges an Euros sparen, da bei einem Neueinbau der ALDE 3010, ja doch einige Änderungen wie z.B das Control panel, die Abgasdurchführung und diverse andere Teile, auch noch fällig wären. Er könnte mir die Neue (Gebrauchte) ALDE kurzfristig einbauen. Wie würdet ihr entscheiden?
Statistik: Verfasst von jion — Di 9. Okt 2012, 13:02
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drücke Dir die Daumen das es nicht so schlimm wird.
Einen neuen Behälter gibt es als Ersatzteil nicht mehr
Schau mal od das Kühlmittel vorn am Brennerdeckel austritt, die Schrauben kann man nachziehen, war bei mir so.
es müssen leichte weißliche Wasserlaufspuren zu sehen sein.
Statistik: Verfasst von kmfrank — Di 9. Okt 2012, 11:32
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Statistik: Verfasst von Gast — Di 9. Okt 2012, 06:33
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http://www.campingshopwagner.de/product ... --3kW.html
Mit denen habe ich gute Erfahrung beim Kauf von Alde-Teilen (Zubehör) gemacht.
Grüße
Andi
Statistik: Verfasst von Sammy69 — Di 9. Okt 2012, 06:03
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so ein shit aber auch.
Hoffendlich ist doch noch etwas machbar - daumendrück.
Statistik: Verfasst von Gast — Di 9. Okt 2012, 05:46
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Lieben Gruß !
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Statistik: Verfasst von cmw — Mo 8. Okt 2012, 23:47
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muss, sollte man auf das richtige Medium achten. Ich messe vor Wintereinbruch immer die Trägerflüsigkeit
mit dem Frostschutzmessgerät.
Es kann natürlich auch der Brauchwasserboiler durch Restwasser im Winter krepiert sein.
Statistik: Verfasst von rgk — Mo 8. Okt 2012, 20:44
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aus was für material besteht der beuler fast alle Metalle lassen sich hartlöten und das hält ewig und ist auch nicht schwer
Statistik: Verfasst von Gast — Mo 8. Okt 2012, 20:28
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wie alt ist das Ding? Nach meiner Einschätzung sollte sowas doch mindestens 10 Jahre und mehr durchhalten.
Das Gerät kpl. kostet derzeit ca. € 2000,--. Die Anschlüsse der neuen Ausführung 3010 sollten alle
an der gleichen Stelle liegen, sodass der Austausch kein ganz großes Problem sein sollte.
Wenn ich die Schnittzeichnung anschaue, muss man den Kessel aber auch tauschen können.
Trotzdem sehr ärgerlich.
Statistik: Verfasst von rgk — Mo 8. Okt 2012, 20:26
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gibt es keine Möglichkeit nur den Kessel zu wechseln?
Kann ja nicht sein, das man wegen dem Defekt die komplette Anlage tauschen muß.....
Statistik: Verfasst von Christian — Mo 8. Okt 2012, 20:20
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habe mit ALDE telefoniert, und denen auch die Bilder zugesendet. Meine Befürchtungen haben sich bestätigt, der Kessel ist offensichtlich hin. Zu gut deutsch: Totalschaden. Schöne Sch...., Ich habe den guten Mann gefragt, was er davon hält, Kühlerdicht zu probieren. Er hat mir DRINGEND davon abgeraten, da ich 1. nicht mehr entlüften kann, und 2. er der Meinung ist, das ich damit noch weiteren Schaden anrichten würde, dann wenn sich die Leitungen und Entlüftungsnippel zusetzen, ja es könne sogar sein, dass sich die Lamellen der Heizung zusetzen können, das wäre dann der Supergau.
Ich sehe mehr als 3000€ Kosten auf mich zukommen..., oder weiss jemand einen günstigeren Service am Niederrhein?
Gruß
Jion
Statistik: Verfasst von jion — Mo 8. Okt 2012, 20:04
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schau mal wohin der Enlüfter "entwässert". Das ist auf dem letzten Bild rechts der messingfarbene Topf mit dem schwarzen Schlauch von oben nach unten weg.
Bei uns hat der auch mal geklemmt, allerdings ging der Schlauch ins Freie. Geholfen hat dem Entlüfter ein paarmal einen kräftigen Klaps zu geben, das reicht um eine evtl Verscmutzung von der Dichtfläche zu entfernen
grüße klaus
Statistik: Verfasst von Willi_chic — So 7. Okt 2012, 23:13
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Statistik: Verfasst von Christian — So 7. Okt 2012, 20:23
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ich würde mal direkt mit Alde Deutschland telefonieren. Das hat bei allen Problemen immer zu einer Lösung geführt. Da viele Händler leider nicht gut geschult sind, wissen die nicht viel über ihre Technik....
Es könnte gut sein das der interne Wärmetauscher ne' Macke hat...
Viel Erfolg(!)
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Statistik: Verfasst von cmw — So 7. Okt 2012, 19:36
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Statistik: Verfasst von jion — So 7. Okt 2012, 17:05
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