Servus Ralf,
da muss das ja ein richtig großes Loch gewesen sein in der Leitung, das ist echt krass. Und an den Möbeln hat das keine Schäden hinterlassen? Mir graust bei der Vorstellung, sowas wäre uns passiert.
da muss das ja ein richtig großes Loch gewesen sein in der Leitung, das ist echt krass. Und an den Möbeln hat das keine Schäden hinterlassen? Mir graust bei der Vorstellung, sowas wäre uns passiert.
Hola Garibaldi !
Naja, groß ist relativ ... die kleine Leitung war zu ca. 1/3 offen.
Nein, die Möbel waren unbeschädigt. Nach der "Explosion" kam ja "nur" noch eine Stichflamme und die schoss direkt
aus dem Rohr in Richtung Lüftungsgitter. Nach einer kurzen Schrecksekunde wurde ja von meiner Begleiterin auch sofort das Gas ausgeschaltet.
Meine Begleiterin, mein Bus und ich hatten wirklich viel Glück ... die Nacht war sehr unruhig, denn ich hatte immer im Hinterkopf, daß die Isolierung / Dämmung ja evtl. noch durch einem Schwelbrand "schrumpft". Kann mich noch sehr gut an die Situation erinnern.
Möchte ich auch nicht noch einmal erleben müssen.
Grüße von der Costa Tropical
Ralf
Statistik: Verfasst von monaco — Fr 21. Dez 2012, 10:38
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Statistik: Verfasst von garibaldi — Fr 21. Dez 2012, 10:03
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Hi !
Nachdem sich das Gas unten gesammelt hatte, entzündete es sich nach kurzer Zeit
Woran hat sich das Gas denn entzündet? Normalerweise sollte doch unten eine Entlüftung sein, die das Gas in so einem Fall aus dem Fahrzeug raus abfließen lässt.
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Hola Garibaldi !
Das Gas hatte sich an der Kühlschrankflamme vom Brenner entzündet. Den hatte ich ja nach Abstellen des Busses auf Gas umgestellt, also gezündet. Hinter dem Kühlschrank ist lediglich im unteren Bereich ein Lüftungsgitter und im oberen Bereich. Im Boden war natürlich keine Öffnung. Hast Du sicherlich auch nicht hinter dem Kühlschrank !?
Da es sehr viel Gas war, was aus dem Leck ausgeströbt war, konnte es sich sammeln und dann hatte die Kühlschrankflamme alles entzündet. Nachdem die große Menge verpufft war ( hatte ich als "Rumms" wahrgenommen ) , hatte ich zwei Flammen
! Die Gewollte, unten am Brenner und die Ungewollte oben neben der Überwurfmutter.Grüße aus der Sonne
Ralf
Statistik: Verfasst von monaco — Fr 21. Dez 2012, 09:14
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Hi !
Nachdem sich das Gas unten gesammelt hatte, entzündete es sich nach kurzer Zeit
Nachdem sich das Gas unten gesammelt hatte, entzündete es sich nach kurzer Zeit
Woran hat sich das Gas denn entzündet? Normalerweise sollte doch unten eine Entlüftung sein, die das Gas in so einem Fall aus dem Fahrzeug raus abfließen lässt.
Aber kleine Undichtigkeiten können immer auftreten. In unserem VW-Bus seinerzeit hat mal der Regler vom Absorber-Kühlschrank nicht mehr richtig dicht gehalten. Hat man gerochen, aber nur, wenn man mit der Nase nah dran war. Sowas ist aber eher harmlos, denn es trat nur eine sehr geringe Menge aus, die dann ja mühelos abfließen konnte, ohne eine Gefahr darzustellen. Hab' natürlich den Regler trotzdem ausgetauscht. Man weiß ja nicht, ob's schlimmer wird.
Statistik: Verfasst von garibaldi — Do 20. Dez 2012, 14:36
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Es kann auch trotz fachgerechter Gasprüfung zu einem Leck kommen.
Vor Jahren hatte ich bei einem meiner selbst ausgebauten VW Bussen
ein solches Problem.
Ich hatte einen fabrikneuen Absorber Kühlschrank eingebaut und nachdem
der Ausbau fertig war, wurde alles abgedrückt.
Kein Leck und alles war in Ordnung !
Dann die erste Probefahrt mit dem Reisemobil. Während der Fahrt arbeitete
der Kühlschrank natürlich auf 12 Volt. Am Urlaubsort angekommen schaltete
ich um auf Gas ( damals noch ohne AES ). Als die Flamme brannte, ging ich
draußen noch eine Rauchen und schaute mir etwas die unmittelbare Umgebung
an. Nach einem kurzen Augenblick hörte ich einen "Rumms" und dachte, meine
Begleitung hat wohl den Deckel des PortaPotti Kasten ( selbst gebauter
Holz Kasten, in dem die PortaPotti stand ) zu doll geschlossen. Machte ein ähnliches
Geräusch. Ich sah zu meinem Bus und mußte mit Schrecken feststellen, daß eine
Stichflamme aus dem oberen der beiden Kühlschrankgitter austrat. Ich rief meiner
Begleitung zu, sie solle die Gasflasche zudrehen und rannte zum Fahrzeug.
Die Flamme war schon aus und es qualmte nur noch ... so schnell hatte ich vorher
noch nie einen Kühlschrank ausgebaut !
Die Dämmung war etwas angekockelt, die Kabelisolierungen waren weg und das
Plastik Lüftungsgitter tropfte herunter.
Ich suchte den Fehler und fand ihn an der Gasverschraubung, die sich hinter dem
Gasregelventil vom Kühlschrank befand. Dort wurde die Überwurfmutter so fest
angezogen und vermutlich ist das Werkzeug dabei abgerutscht ... jedenfalls sah man
ganz deutlich eine Kerbe in dem Gasrohr und aus dieser Kerbe kam das Gas heraus.
Nachdem sich das Gas unten gesammelt hatte, entzündete es sich nach kurzer Zeit
und dann kam "nur" noch eine Stichflamme aus der Kerbe am Rohr.
Zum Glück war ich damals noch Raucher ... eigentlich wollten wir sofort nach dem
Anhalten in ein Restaurant ... von dort hätte ich meinen Bus nicht sehen können und
er wäre wohl abgebrannt.
Eine Druckprüfung kann natürlich nur BIS zum Regelventil erfolgen ... wenn danach
eine Undichtigkeit auftritt, wird diese nicht bei einer Prüfung erkannt.
Elektrolux hatte sich damals mit einem neuen Kühlschrank, einem Blumenstrauß und
der Erstattung für die Reparatur entschuldigt ... nicht viel, aber ich hatte jedenfalls keine
Kosten dadurch.
Grüße von Ralf
Statistik: Verfasst von monaco — Do 20. Dez 2012, 12:09
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remmi, vielen lieben dank für deinen hinweis. .... passieren kann da aber nichts?
Mit Gas muss jeder sehr vorsichtig sein, damit ist nicht zu spassen.Die Eigentümer aus meinem Eröffnungsbeitrag hatten mehr als nur Glück.
Da hat ein Schutzengel nicht gereicht.
Statistik: Verfasst von Remmi — Do 20. Dez 2012, 10:43
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remmi, vielen lieben dank für deinen hinweis. darauf wäre ich aber nie gekommen. hab geschraubt und nach gezogen und immer wieder dieser gasgeruch. jetzt weiss ich wo ich dran bin und gut is. habe die truma control im gaskasten verbaut! passieren kann da aber nichts?
Wenn in deinem Gaskasten Gas austritt, solltest du vorsichtig sein, da hilft die Truma Contol wenig...
Wenn sich Gas staut und mit Luft vermischt, reicht ein Funke und bum!!!
Wenn dat allet nix hilft, ab zum Händler deines vertrauens und prüfen lassen!!!
Vieleicht ist dat ja nur nen Schlauch der gewechselt werden muss!!!
Statistik: Verfasst von grafluemmel — Do 20. Dez 2012, 10:24
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Vielleicht macht es dann bei dem Prüfer mal irgendwann "klick" und er ist sich dann seiner hohen Verantwortung bewusst.
Wenn es um Menschenleben geht, darf die Routine nicht zur Routine werden, das endet meist tödlich ...
Statistik: Verfasst von camperfan — Do 20. Dez 2012, 08:54
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Kann an den Gasschläuchen liegen. Wenn Du eine regelbare Gasanlage von Truma hast und dort die Hochdruckschläuche verbaut sind können diese den Duftstoff durchlassen.
... hab ich bei meiner Truma MonoControl CS auch beobachtet. Trotz dichten Verbindungen beim Öffnen des Gaskastens ganz leichter Geruch nach "Gas".Ist wohl wirklich der HD-Schlauch. Danke für den Hinweis / die Bestätigung.
Viele Grüße
Tourist
Statistik: Verfasst von Tourist — Do 20. Dez 2012, 08:08
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Statistik: Verfasst von camper2509 — Mi 19. Dez 2012, 20:45
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Ich bleibe immer dabei und schaue zu ob der Zeiger sich verändert. Aber wenn man den Wagen nur abgibt und dann später wiederholt geht das nicht.
Statistik: Verfasst von Heiko — Mi 19. Dez 2012, 19:46
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Wohnmobil vor 2 Wochen erst von privat gekauft.
In einem Gespräch erzählte mir der Kunde, daß wenn er den Motor startet das Wohnmobil komplett innen nach Gas riecht.
AES Kühlschrank mit Umschaltautomatik.
Also die Luftungsgitter entfernt und den Kühlschrank auf Gas eingeschaltet.
Brenner gut, es riecht einwenig nach verbranntem Gas... soweit alles ok.
Dann den Kühlschrank ausgeschaltet und es sinkt nach Gas. (nicht nach verbrannten Gas)
Gasleckagespray genommen und man denkt es sich schon, eine Gasleitungsverschraubung leckte.
Die Verschraubung konnte ich mit den Fingern drehen... überhaupt nicht angezogen und es handelte sich um die Gaszufuhrleitung.
Was hätte da alles passieren können?
Und nun der Hammer
Das Wohnmobil hatte vor dem Kauf erst Tüv und Gasprüfung bekommen.
Geld kassiert Siegel auf Nummerschild und ins Prüfungsheft... gute Fahrt
Ob dort überhaupt geprüft wurde
Statistik: Verfasst von Remmi — Mi 19. Dez 2012, 18:56
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