Ach schade, daran habe ich gar nicht gedacht... Das Wetter war ja Nachmittags nicht so schön, da waren wir eh "zuhause".Hey du hattest Bescheid sagen sollen .Wir wohnen nicht so weit weg und Samstag war ich in Audorf. (PKW) Schade.Wir hatten ja noch Glück. Waren SA-MO in Schacht Audorf und hatten genug grosse Schiffe.
Hätte mich für den Tee in Bremen revanchieren können
sollen
Statistik: Verfasst von ontheroad — Fr 8. Mär 2013, 12:11
]]>
Hey du hattest Bescheid sagen sollen .Wir wohnen nicht so weit weg und Samstag war ich in Audorf. (PKW) Schade.Wir hatten ja noch Glück. Waren SA-MO in Schacht Audorf und hatten genug grosse Schiffe.
Hätte mich für den Tee in Bremen revanchieren können
Statistik: Verfasst von Heiko — Fr 8. Mär 2013, 08:06
]]>
Wir hatten ja noch Glück. Waren SA-MO in Schacht Audorf und hatten genug grosse Schiffe.
Hey du hattest Bescheid sagen sollen .Wir wohnen nicht so weit weg und Samstag war ich in Audorf. (PKW) Schade.Statistik: Verfasst von ontheroad — Do 7. Mär 2013, 23:10
]]>
Der Kaiser hätte diese ins Zuchthaus gesperrt, wegen Schlamperei und deren Vermögen eingezogen.
Was passiert heute? Wenn sie abtreten bekommen sie noch eine riesen Abfindung und wo anders einen ruhigen, neuen Posten.
Gruss Ronald
RICHTIG einfach nur Deppen.Was passiert heute? Wenn sie abtreten bekommen sie noch eine riesen Abfindung und wo anders einen ruhigen, neuen Posten.
Gruss Ronald
Statistik: Verfasst von Remmi — Do 7. Mär 2013, 23:00
]]>
Wo ist das Durchsetzungsvermögen, der Entscheidungswille, und die Weitsicht?
Verkommt Deutschland so langsam zu einer Bananenrepublik?
Alles was die Politiker anfassen geht fast immer in die Hose und den Rest zahlt der kleine Bürger.
Man kann es nicht mehr sehen und hören... was sind das nur für Idioten !!!
Statistik: Verfasst von Remmi — Do 7. Mär 2013, 22:58
]]>
Was passiert heute? Wenn sie abtreten bekommen sie noch eine riesen Abfindung und wo anders einen ruhigen, neuen Posten.
Gruss Ronald
Statistik: Verfasst von RonaldC — Do 7. Mär 2013, 22:53
]]>
[ Post made via Android ] images/mobile/Android.png
Statistik: Verfasst von breezer — Do 7. Mär 2013, 22:04
]]>
]]>
Ohne Schiffe ist uns das zu langweilig hier, also fahren wir morgen weiter.
Gruss Marlies gesendet mit Tapatalk 2
Statistik: Verfasst von Gast — Do 7. Mär 2013, 21:42
]]>
]]>
Hallo all,
Live
Heute Nacht so ca. um halb zwei wurden wir wach,
Sirenen an der Kieler Förde, allgemeiner Krach und ich war draussen nähe der Schleuse am SP
Wir haben davor noch einige sehr große Frachter gesehen, dann war Ruhe.
Heute Morgen und danach wunderte ich mich stundenlang, weil nur kleine Schiffe und das nur alle Stunde mal "eines" hier lang kamen.
Dann erst hörte und las ich das Dilemma, es ist fast unglaublich aber wahr, wir starren auf leeres Wasser.
Vorhin ist ein Kamerateam auf dem Lotzenboot von hier eingefahren in den NOK.
Was mir gestern auffiel ist, das auch hier in Kiel die Schleuse sehr marode aussieht. Ohne zu wissen sagte ich das gestern noch und war auch ein bissel verwundert darüber. Alles wurde offenbar bis an die Verschleißgrenze gefahren. Ich finde es nur traurig und für die Wirtschaft wird das ein riesen Schaden.
20 MIO€ sind nun im Gespräch, habe nicht viel Ahnung, aber ich glaube es wird viel viel mehr werden, um die maroden Schleusen insgesamt zu sanieren.
http://img.tapatalk.com/d/13/03/07/epe3y3uh.jpg
kein Schiff
Gruss Marlies gesendet mit Tapatalk 2
Bist du gerade in Kiel?Live
Heute Nacht so ca. um halb zwei wurden wir wach,
Sirenen an der Kieler Förde, allgemeiner Krach und ich war draussen nähe der Schleuse am SP
Wir haben davor noch einige sehr große Frachter gesehen, dann war Ruhe.
Heute Morgen und danach wunderte ich mich stundenlang, weil nur kleine Schiffe und das nur alle Stunde mal "eines" hier lang kamen.
Dann erst hörte und las ich das Dilemma, es ist fast unglaublich aber wahr, wir starren auf leeres Wasser.
Vorhin ist ein Kamerateam auf dem Lotzenboot von hier eingefahren in den NOK.
Was mir gestern auffiel ist, das auch hier in Kiel die Schleuse sehr marode aussieht. Ohne zu wissen sagte ich das gestern noch und war auch ein bissel verwundert darüber. Alles wurde offenbar bis an die Verschleißgrenze gefahren. Ich finde es nur traurig und für die Wirtschaft wird das ein riesen Schaden.
20 MIO€ sind nun im Gespräch, habe nicht viel Ahnung, aber ich glaube es wird viel viel mehr werden, um die maroden Schleusen insgesamt zu sanieren.
http://img.tapatalk.com/d/13/03/07/epe3y3uh.jpg
kein Schiff
Gruss Marlies gesendet mit Tapatalk 2
Statistik: Verfasst von ontheroad — Do 7. Mär 2013, 19:02
]]>
[ Post made via iPhone ] images/mobile/iPhone.png
Statistik: Verfasst von cmw — Do 7. Mär 2013, 18:55
]]>
Live
Heute Nacht so ca. um halb zwei wurden wir wach,
Sirenen an der Kieler Förde, allgemeiner Krach und ich war draussen nähe der Schleuse am SP
Wir haben davor noch einige sehr große Frachter gesehen, dann war Ruhe.
Heute Morgen und danach wunderte ich mich stundenlang, weil nur kleine Schiffe und das nur alle Stunde mal "eines" hier lang kamen.
Dann erst hörte und las ich das Dilemma, es ist fast unglaublich aber wahr, wir starren auf leeres Wasser.
Vorhin ist ein Kamerateam auf dem Lotzenboot von hier eingefahren in den NOK.
Was mir gestern auffiel ist, das auch hier in Kiel die Schleuse sehr marode aussieht. Ohne zu wissen sagte ich das gestern noch und war auch ein bissel verwundert darüber. Alles wurde offenbar bis an die Verschleißgrenze gefahren. Ich finde es nur traurig und für die Wirtschaft wird das ein riesen Schaden.
20 MIO€ sind nun im Gespräch, habe nicht viel Ahnung, aber ich glaube es wird viel viel mehr werden, um die maroden Schleusen insgesamt zu sanieren.
http://img.tapatalk.com/d/13/03/07/epe3y3uh.jpg
kein Schiff
Gruss Marlies gesendet mit Tapatalk 2
Statistik: Verfasst von Gast — Do 7. Mär 2013, 15:30
]]>
Im Zoff um Stuttgart 21 warnt Verkehrsminister Peter Ramsauer vor höheren Bahnpreisen.
Statistik: Verfasst von Seemann — Do 7. Mär 2013, 15:09
]]>
Hier in Deutschland dient die Logistik / Spedition nur als goldene Kuh, die ordentlich abgemolken wird.
Statistik: Verfasst von Christian — Do 7. Mär 2013, 14:25
]]>
...kann's auch nicht mehr hören und lesen ! Was hat der NOK mit Griechenland zu tun ?
"Äppel mit Birnen" zu vergleichen bringt gar nichts...!
Es hat viel mit Griechenland zu tun. Ich habe mal für zwei Jahren ein paar Kerne von Griechischen Oliven da rein geschmissen."Äppel mit Birnen" zu vergleichen bringt gar nichts...!
Statistik: Verfasst von ontheroad — Do 7. Mär 2013, 14:12
]]>
Hier bei uns in den Niederlanden ist man in jeglicher Hinsicht in der Logistik weiter als im Entwicklungsland Deutschland.
Hier mal zwei Links zu seiten, die es in der Form in D nicht gibt, einmal Berichte über die Binnenhäfen, einmal eine Logistikseite, die zeigt, wie wichtig diese hier genommen wird.
http://www.informatie.binnenvaart.nl/in ... inals.html
http://www.logistiek.nl/Supply-Chain/al ... -1193567W/
Immer auf dem neuesten Stand sein, innovativ sein. Die Logistikzentren hier sind mit den deutschen überhaupt nicht zu vergleichen.
Wir leben in den Niederlanden, uns kommt es zugute in der Jobbranche, ich arbeite in der Logistik als "Allround Warehouse Operator" (zu deutsch: eierlegende Wollmilchsau)
in der Stahlbranche (Sandvik SMT) in einem eigentlich in Deutschland sogenannten Männerberuf....Es fängt schon damit an, daß man hier diesen Beruf nicht gelernt haben muß....kannst Du es, prima.... kannst Du es nicht, kann man es lernen....
In Deutschland hindern meist die festen eingefahrenen Strukturen...
Das "mein" NOK nun für größere Schiffe gesperrt ist (ich bin am Kanal großgeworden, als Ex-Rendsburgerin)......kein Kommentar, nicht zu fassen.
Aber ein erzkonservativer Bayer erkennt wahrscheinlich tatsächlich den Sinn einer Wasserstraße als Wirtschaftskraft und wichtigem "Jobmotor" nicht, liegt Schleswig-Holstein doch ein Stückchen zu weit nördlich.
So wird der Norden immer mehr ins Abseits gedrängt....
Ein Armutszeugnis für das Entwicklungsland Deutschland. (Womit wir wieder bei einem anderen Thema wären.......gefakte Armutsstudien....)
Doris, die gleich wieder die "eierlegende Wollmilchsau" spielen darf.....
Statistik: Verfasst von Nordi — Do 7. Mär 2013, 12:31
]]>
Belgien und Holland wird es freuen.
Statistik: Verfasst von Christian — Do 7. Mär 2013, 11:15
]]>
...ich vermute das sich der Herr Verkehrsminister nicht im klaren ist, was der NOK für eine wirtschaftliche Wichtigkeit hat.
Ebenso ist es für mich nicht nachvollziehbar, warum die Elbvertiefung auf Eis gelegt wird, denn die Reedereien müssen nicht nach Hamburg fahren, da gibt es genug andere Häfen in Nordeuropa, wo die Infrastruktur stimmt...
http://www.smilies.4-user.de/include/Sc ... inlich.gifEbenso ist es für mich nicht nachvollziehbar, warum die Elbvertiefung auf Eis gelegt wird, denn die Reedereien müssen nicht nach Hamburg fahren, da gibt es genug andere Häfen in Nordeuropa, wo die Infrastruktur stimmt...
Wenn dem Oberbayern Herrn Ramsauer der Durchblick in maritimen Angelegenheiten fehlt, so sollte doch wenigstens einer seiner Staatssekretäre, Enak Ferlemann aus Cuxhaven, um die Wichtigkeit des Nord-Ostsee-Kanals und die Problematik einer Elbvertiefung wissen...
Statistik: Verfasst von breezer — Do 7. Mär 2013, 11:07
]]>
Ich habe gestern einen Bericht auf N3 gesehen.
Dort haben Sie den schwarzenPeter ganz klar nach Berlin geschoben. Die zugesagten Gelder für die Reparatur bzw dem Neubau einer neuen Schleusenkammer sind nie angekommen.
Letztes Jahr hat unser lieber Verkehrsminister noch schön vor laufender Kamera den ersten Spatenstich getätigt, danach passierte nichts mehr!
Das eine Nation wie Deutschland nicht in der Lage ist, die meist befahrenste künstliche Schifffahrtsstraße der Welt in Funktion zu halten, ist für mich eine Schande!
Das kleine arme Pannama baut den Kanal total neu aus,mit Schleusen und tiefen Wasserwegen für die größten Schiffe. Das reiche DeutschlandDort haben Sie den schwarzenPeter ganz klar nach Berlin geschoben. Die zugesagten Gelder für die Reparatur bzw dem Neubau einer neuen Schleusenkammer sind nie angekommen.
Letztes Jahr hat unser lieber Verkehrsminister noch schön vor laufender Kamera den ersten Spatenstich getätigt, danach passierte nichts mehr!
Das eine Nation wie Deutschland nicht in der Lage ist, die meist befahrenste künstliche Schifffahrtsstraße der Welt in Funktion zu halten, ist für mich eine Schande!
muß gebrauchte Tore einsetzen damit der Betrieb läuft.
Was will man schon von einem Bergbauern verlangen, Schiffchen hat der nur in der Badewanne gespielt und ein Spatenstich erinnert ihn nur an seinen "Misthaufen" (S21,Flghf Ber uvm).
Gruß Hans-Jürgen
Statistik: Verfasst von rimor — Do 7. Mär 2013, 11:05
]]>
Wann wird der bayrische Minister endlich abgelöst ???
Statistik: Verfasst von Seemann — Do 7. Mär 2013, 11:01
]]>
Das ist ein riesen grosses Desaster, ich vermute das sich der Herr Verkehrsminister nicht im klaren ist, was der NOK für eine wirtschaftliche Wichtigkeit hat.
Der Herr hat auch andere Probleme zu lösen. Heute morgen warnt er laut SWR Nachrichten vor steigendenBahnticketpreisen, falls Baden-Württemberg sich nicht höher an Stuttgart 21 beteiligt.
Also es gibt schon viele grosse Flachzangen in der Politik, aber warum wollen immer welche noch grösser sein?
Irgendwann landet der noch in Brüssel bei den Gurken-Gerade-Biegern.
Statistik: Verfasst von rgk — Do 7. Mär 2013, 10:03
]]>
Ebenso ist es für mich nicht nachvollziehbar, warum die Elbvertiefung auf Eis gelegt wird, denn die Reedereien müssen nicht nach Hamburg fahren, da gibt es genug andere Häfen in Nordeuropa, wo die Infrastruktur stimmt.
Aber das ist wieder ein anderes Thema.
Statistik: Verfasst von Christian — Do 7. Mär 2013, 09:21
]]>
[clicklink=]http://www.abendblatt.de/region/article ... erden.html[/clicklink]
Hamburgs Bürgermeister Olaf Scholz ist der gleichen Meinung wie Schleswig-Holsteins Ministerpräsident Albig:
Auszug aus den Kieler Nachrichten vom 07.03.2013:
...Hamburgs Bürgermeister Olaf Scholz sprang dem Kieler Regierungschef bei. "Elbe und Nord-Ostsee-Kanal sind wasserseitig die Hauptschlagadern der gesamten norddeutschen Wirtschaftsregion", äußerte der SPD-Politiker. "Sie ermöglichen einen schnellen Zugang zu den skandinavischen Märkten und über die Nordsee in den gesamten Atlantikraum." Das nütze Deutschland insgesamt. Darum sollte es im Interesse des Bundes liegen, den Kanal und seine Schleusen zu sanieren. "Hamburg steht hier an der Seite Schleswig-Holsteins", bekräftigte Scholz...
Statistik: Verfasst von breezer — Do 7. Mär 2013, 08:33
]]>
Dort haben Sie den schwarzenPeter ganz klar nach Berlin geschoben. Die zugesagten Gelder für die Reparatur bzw dem Neubau einer neuen Schleusenkammer sind nie angekommen.
Letztes Jahr hat unser lieber Verkehrsminister noch schön vor laufender Kamera den ersten Spatenstich getätigt, danach passierte nichts mehr!
Das eine Nation wie Deutschland nicht in der Lage ist, die meist befahrenste künstliche Schifffahrtsstraße der Welt in Funktion zu halten, ist für mich eine Schande!
Statistik: Verfasst von Heiko — Do 7. Mär 2013, 08:02
]]>
"Äppel mit Birnen" zu vergleichen bringt gar nichts...!
Statistik: Verfasst von Pego — Do 7. Mär 2013, 07:52
]]>
Schließlich fahre ich auf der Straße, und nicht auf dem Wasser!
Statistik: Verfasst von Arminius — Do 7. Mär 2013, 07:09
]]>
]]>
schaut Euch einmal diesen Link an. http://www.ndr.de/regional/schleswig-ho ... ok161.html
Millionen nach Griechenland, aber für uns bleibt nichts mehr übrig.
Statistik: Verfasst von Gerhard-Heinz — Do 7. Mär 2013, 00:43
]]>