Erhard (Tuppes)
Statistik: Verfasst von Tuppes — Mo 26. Okt 2015, 22:09
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deswegen habe ich den C-Line gekauft. Wollt ursprünglich den Carthago E-Line kaufen mit gleichen Grundriss. Ausstattungsbereinigt sind nur 3.500 Euro unterschied.
Der E-Line ist 305 cm hoch (C-Line 289 cm) Länge 781 cm (C-Line 747 cm) der E-Line ist aber fast 500 Kg schwerer und das ist jetzt meine Zuladung.
Gruß Gregor
Statistik: Verfasst von Roller Gregor — Mo 26. Okt 2015, 21:31
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Gruß Balou
Statistik: Verfasst von Balou — So 25. Okt 2015, 14:11
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- ich fürchte, dass ich halt trotz Auflastung auf 4,9t "Gewichtsprobleme" haben werde. In Deutschland sehe ich (aufgrund der "bezahlbaren" Toleranzen) weniger Probleme ... aber im Ausland (v.a. bei den Eidgenossen) könnte es SEHR teuer werden, wenn die gesetzlichen Vorgaben nicht eingehalten werden 
. "Qualität" hat eben sein "Gewicht".Erhard (Tuppes)
Statistik: Verfasst von Tuppes — Sa 24. Okt 2015, 23:26
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Reisefertig Dieseltank voll, Wasser fast voll, hatte ich 3890 Kg. Habe 4.500 Kg Zulassung somit noch genügend Reserve
Gruß Gregor
Statistik: Verfasst von Roller Gregor — Sa 24. Okt 2015, 22:54
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Hallo zusammen,
... hier wird wahrscheinlich demnächst doch ein Hydraulisch Hubanlage unumgänglich sein
Zu erst wird aber am 09.10. beim Stäbler eine abnehmbare AHK angebaut.
Gruß Gregor
Hallo Gregor,... hier wird wahrscheinlich demnächst doch ein Hydraulisch Hubanlage unumgänglich sein
Zu erst wird aber am 09.10. beim Stäbler eine abnehmbare AHK angebaut.
Gruß Gregor
hoffentlich hast Du genügend Reserven in der Zuladung! Ich hatte bei unserem Fahrzeug ähnliches vor ... - die AHK ist montiert ... aber für die Hubstützen reicht es nicht mehr ... bin so schon am/über dem zulässigen Gesamtgewicht (bin kürzlich auf der Waage gewesen und erhole mich so langsam von dem Schock
). Ich hätte das auch nie geahnt und dachte, da wäre noch genug "Luft nach oben"... - naja, viel Geld gespart und meine alten Auffahrkeile werden weiterhin benutzt.Erhard (Tuppes)
Statistik: Verfasst von Tuppes — Sa 24. Okt 2015, 18:00
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noch mal vielen Dank für die Wünsch, waren zwei Wochen bei herrlichstem Wetter am südliche Gardasee.
Der Chic hat den Langzeittest bestanden ohne jegliche Störungen, ich bin sehr zufrieden, vor allem bei den Fahrgeräuschen. Er hat inzwischen 2.000 KM, verwundert bin ich über den Verbrauch, aktuell knapp unter 10 Liter, das ist weniger wie mein TI mit 130PS, da waren es immer 11-12 Liter.
Die Alde hat auch schon ihren Einsatz hinter sich, am Rückweg kurz vor Kufstein haben wir noch mal übernachtet, es hatte nur 8 Grad in der Nacht
nach fast zwei Wochen Temperaturen zwischen 22-31 Grad, war das gewöhnungsbedürftig. Eins steht fest, nie wieder Wohnmobil ohne Alde.Einzig die Luftfederung ist in den Kurven ein wenig Gewöhnungsbedürftig. Das kann aber daran liegen, das ich ein Audi S-Line Fahrwerk sonst unterm hintern habe
.Auch im Stand ist trotz der Stürzen ein wenig wackelig, hier wird wahrscheinlich demnächst doch ein Hydraulisch Hubanlage unumgänglich sein
Zu erst wird aber am 09.10. beim Stäbler eine abnehmbare AHK angebaut.
Gruß Gregor
Statistik: Verfasst von Roller Gregor — Sa 26. Sep 2015, 22:14
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Statistik: Verfasst von Traveler — So 20. Sep 2015, 10:57
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Viele schöne und entspannte Reisen damit!
Statistik: Verfasst von Chinotto — Fr 18. Sep 2015, 18:51
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oh Gardasee - schönes Fleckchen Erde! na dann: viel Freude mit dem Mobil.
Statistik: Verfasst von KlausundMelitta — Fr 18. Sep 2015, 16:05
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Ich hoffe schwer, der Intriegen werden nicht zu viele und Ihr könnt Eure Neuanschaffung geniessen......haben wir uns im Februar entschlossen ein Intrigiertes Mobil zu kaufen...
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Viel Freude mit Eurem Traummobil. Aber das habt Ihr ja im Moment am Lago. Eine tolle Zeit für den Gardasee. Das Wasser noch warm und der Wahnsinn der Hauptsaison vorbei. Viele tolle Reisen.
Statistik: Verfasst von janoschpaul — Fr 18. Sep 2015, 09:07
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...haben wir uns im Februar entschlossen ein Intrigiertes Mobil zu kaufen...
Ich hoffe schwer, der Intriegen werden nicht zu viele und Ihr könnt Eure Neuanschaffung geniessen... [ Post made via iPad ] images/mobile/iPad.png
Statistik: Verfasst von hrzcamper — Do 17. Sep 2015, 21:03
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Statistik: Verfasst von Gast — Do 17. Sep 2015, 19:43
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vielen Dank für Eure Wünsche. Habe die Ausstattung zusammengestellt, immer mit dem Gedanken, "das ist dein letztes Mobil was Du kaufst" und „Regierung“ zu Hause hat nicht dagegen gesprochen
. Beim Addieren bin ein wenig erschrocken, aber das letzte Hemd hat keine Taschen.
Die Vorgabe: max länge 7,5m Höchstens 3,0m hoch (sonst passt nicht mehr in die Einfahrt), Integriert, Queensbett dabei passable Garage für Fahrräder.
Dabei kam der Chic heraus, von dem ich begeistert bin.
@ Michael, am Wochenende konnten wir den ersten Test machen, die Klima bei 34° und die Alde bereits am Sonntag früh bei 16° getestet mit beheizten Fußboden. Was soll ich sagen, bei der Fahrgeräuschkulisse im Fahrzeug und bei der Verarbeitung, ist der Mehrpreis zum Chausson jeden Penni wert.
Der große Test folgt, wir können erst ab 10. September weg. Dann geht es für 14 Tage am Gardasse (Peschiera/Lazise), GoBox habe ich soeben mit abbuchungsverfahren bestellt.
Gruß Gregor
Statistik: Verfasst von Roller Gregor — Di 18. Aug 2015, 21:51
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lg
bine
Statistik: Verfasst von Aretia — Di 18. Aug 2015, 19:17
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Iris
Statistik: Verfasst von Noralila — Di 18. Aug 2015, 17:39
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Gruß, Klaus
Statistik: Verfasst von Davy — Di 18. Aug 2015, 10:38
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Immer gute Fahrt wünscht
Michael [emoji1]
Statistik: Verfasst von reisemobil — Di 18. Aug 2015, 10:05
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zum neuen Womo und viel Spaß damit 
sieht sehr gut aus
Statistik: Verfasst von Biggi & Reinhard — Di 18. Aug 2015, 07:48
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Sieht wirklich gut aus!
Statistik: Verfasst von Heiko — Di 18. Aug 2015, 07:47
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Statistik: Verfasst von rittersmann — Di 18. Aug 2015, 07:05
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Statistik: Verfasst von Urban — Di 18. Aug 2015, 06:51
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Statistik: Verfasst von Tuppes — Mo 17. Aug 2015, 22:57
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Gruß Gregor
Statistik: Verfasst von Roller Gregor — Mo 17. Aug 2015, 22:40
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nach 4,5 Jahre Chausson und nach dem auf der Bank keine Zinsen mehr gibt
haben wir uns im Februar entschlossen ein Intrigiertes Mobil zu kaufen. Beim Vertragsabschluss wurde unsals Liefertermin die erste Augustwoche genannt die auch eingehalten wurde. Am 04.08. haben wir unser Spielzeug abgeholt.
Hier ein Auszug aus dem Kaufvertrag:
Carthago chic c-line II 5.0 I
Modelljahr: 2015, Achsentyp: Monoachse, Leistung: 130 Kw, Hubraum: 3000
•Super Paket
•Chassis Paket
Automatische Klimaanlage Fahrerhaus
Tempomat Cruise Control, Zentralverriegelung Fahrerhaus- und Aufbautüre,
bedienbar über Handsender im Zündschlüssel, mit Funktion „coming home“
Busspiegel „bestview“ mit Fahrerhauseinstiegsbeleuchtung,
Spiegelgehäuse in bicolor schwarz/silber-platin
Sitzflächen Neigungs- und Höhenverstellung (vorne/hinten) Fahrerhaussitze
Armaturenbrettveredelung Edelholzapplikation, Lüftungsgitter Armaturenbrett in silber
•Add-on Paket
Barfach-Einlage mit Gläserhalter und Glasset
Heckgarage mit Nadelfilz an Heck-/Seitenwand, zusätzliche Gepäcknetze und Befestigungssystem
Abwasser Schlauchset zur komfortablen Entsorgung
SOG-Toilettenlüftung, Entlüftung über Dachkamin
Vorbereitung Rückfahrkamera (Einzellinse)
Vorbereitung Solaranlage
Vorbereitung Sat-Anlage
•Media Paket
Radio/DVD inkl. Radiovorbereitung, Dachantenne mit DVB-T Empfang, 2 Lautsprecher im Fahrerhaus
und 2 über Wohnsitzgruppe
Carthago Rückfahrkamerasystem mit 7” Farbmonitor seitlich im Armaturenbrett, Kamera-Einzellinse im
Heckteil integriert
•Aufpreis für Super Paket: Rückfahrkamera mit Doppellinse und Shutter
•Truma DuoControl CS mit Crash-Sensor
•Kurbel-Heckstützen
•Paket "Sat und TV" Sat-Anlage:
TV-Auszugssystem „Quick up“ inkl. Anschluss-Set
LED-Flachbildschirm 19“. Auszug schwenkbar
Caro Cytrac, Receiver mit HD CI+ Modul“
•Paket "Küche / Kaffee"
mit Nespresso Kapselmaschine, Spannungswandler 12 V auf 230 V, 1800 Watt, Netzvorrangschaltung
•Paket "Alde Warmwasserheizung"
Isoliermatte Frontscheibe außen
Isoliermatte Fußraum Fahrerhaus innen
Isolierverglasung Seiten-/Türfenster Fahrerhaus
Warmwasserheizung Alde mit Booster Fahrerhaus
Alde Wärmetauscher zur Beheizung des Wohnraumes während der Fahrt mittels Motorwärme
•Motorvariante 180 Multijet, 3.0 l, 4-Zylinder, Com
•Auflastung von 4.250 kg auf 4.500 kg bei Fiat Ducato
•AL-KO High-Performance Federbein Vorderachse
•Luftfederung Hinterachse „AL-KO Air Premium X2“ mit Funktion Heben/Senken
•Zusätzliche BKS-Sicherheitsschlösser
•Fahrradträger PREMIUM Einbau in Garage
•Dachmarkisen Kassette Alu Natur, Tuch grau, 4,5 m
•Solarpaket 150 W
•Tec-Tower Kühlschrankkombination 160 l mit Backoffen
•Dachklimaanlage Truma Aventa comfort
•Teppichboden für Wohnraum
•Teppichboden für Fahrerhausbereich
•Barcelona - Antara Akzentstoff
•Kuschelwelt" bestehend aus: Drei Dekokissen und Tagesdecke
Bin total Happy
Hier paar Bilder
Statistik: Verfasst von Roller Gregor — Mo 17. Aug 2015, 22:38
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