willkommen im freundlichen Forum hier.
Den WR könntest du auch schon an deinem 120Ah-Akku anschließen und erst wenn der mal schlapper wird, gegen zwei neue Akkus (natürlich in Parallelschaltung und nicht "in Reihe") ersetzen. Etwas Ahnung solltest du aber schon mitbringen.
Es gibt mittels eines automatischen 230V-Umschaltrelais eine legerere Möglichkeit das vorhandene Bordnetz zu nutzen, als das von "außen Einstecken" (das auf keinen Fall funktionieren würde, da Ringversorgung !) . Dazu brauchst du aber dann noch mehr Ahnung , besser fachliche Hilfe.
Gruß, HeinzStatistik: Verfasst von nordlandfan — Sa 20. Feb 2016, 17:34
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