Aus meiner Sicht (elektrotechnische Ausbildung) ist das Parallelschalten von Leitungen auch sehr kritisch, um nicht zu sagen Pfusch!Dieser wurde mit je 2x 25mm² für Plus und Minus in ca. 50/60 cm Länge geliefert.
Schon durch geringfügig unterschiedliche Leitungslängen und auch nur leicht unterschiedliche Übergangswiderstände (Stecker, Klemmen, etc.) kann es schon zu Unsymmetrien kommen und ein Kabel kann erst wieder überlastet werden.
Solche Ströme und solche Leitungen sind nichts mehr für den DIY-Bastler!
Nur meine Meinung, jeder darf sich aber sein Womo selbst abfackeln!
Roland
Statistik: Verfasst von Roland M. — Sa 22. Aug 2026, 12:39
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... da ich mir zwischenzeitlich als "Starthilfe" einen Booster zugelegt habe, benötige ich mein Starthilfekabel nicht mehr, ...
kurze Off-Topic-Anmerkung:
Hast Du den Booster schon mal am WOMO ausprobiert? Ich hab auch so ein Teil, extra stark für Dieselmotoren, da waren die Anschlusskabel so kurz, dass man bei der 95AH Starterbatterie nicht beide Pole erreichen konnte...ich musste also wieder basteln... für PKW-Akkus reichte es.
Statistik: Verfasst von Helle — Sa 22. Aug 2026, 08:40
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https://www.fraron.de/content/kabelkonfigurator/
Ich habe auch eine Kaffeemaschine mit ca 1500 W an Bord, als das alles eingebaut wurde beim Fahrzeugkauf vor 15 Jahren hat man mir 70mm2 Kabel verbaut, die habe ich heute noch, den Wechselrichter auch - nur die Batterie ist seit ein paar Jahren LiFePo4 mit ausreichend Leistung.
Mögliche Ergebnisse aus dem Link sind beispielhaft wie folgt, das muss zu Deinen Daten passen. Einfach probieren ob es mit anderen kleineren Werten auch klappt halte ich für zu risikoreich, nur weil man das Geld für die richtigen Kabel, vernünftiges Crimpwerkzeug etc sparen will. ( nicht persönlich nehmen, habe aber schon recht bedenkliche Installationen gesehen )
Viel Erfolg.
Statistik: Verfasst von Kaki-Uwe — Fr 21. Aug 2026, 22:26
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Da bekomme ich keine Bauchschmerzen wenn der Kaffee zubereitet wird.
Aber 6 qmm gehen gar nicht!
Statistik: Verfasst von Speedy — Fr 21. Aug 2026, 18:29
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Statistik: Verfasst von präses — Fr 21. Aug 2026, 18:03
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Wir betreiben den Wechselrichter an 2 parallelen Lithium-Akkus mit je 120 AH, und belasten mit ca. max. 2000 Watt, nur für kurze Zeit.
Da wir zwei Amperemeter in den Leitungen verbaut haben, konnte ich erkennen, dass nie mehr als ca. 90 Ampere aus einem der Akkus entnommen wurde. Zusammen also immer unter 200 Ampere, was bei 13 Volt ca. 2340 -2500 Watt entspricht. Schon, weil pro Akku nur 100 Ampere entnommen werden dürfen, wg. BMS. Auch bei vollen 2000 Watt wurden die Kabel bisher nicht warm.
Ich denke aber bereits über eine Aufrüstung der Akku-Kapazität nach.
Falls Du das Ganze an Bleiakkus betreibst, würdest Du 2 x 95 AH Akkus relativ schnell in die Knie zwingen, da man nicht mehr als 50 % entnehmen darf, um sie nicht zu überlasten. Das wären 100 Amp x 12 Volt= 1200 Watt. Könnte also knapp funktionieren, da nur kurzfristig. Bei nur einem Akku solltest Du es besser lassen.
Statistik: Verfasst von Helle — Fr 21. Aug 2026, 17:53
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Einen Querschnitt von 6qmm darfst du maximal mit 35A Absichern.
Für eine 160A Sicherung benötigst du den zehnfachen Querschnitt, lt Tabelle 70qmm.
Genau aus diesem Grund hab ich keinen Wandler und genieße ohne Landstrom meinen Kaffe mit Gas und einer Frechpress Kanne
Statistik: Verfasst von Speedy — Fr 21. Aug 2026, 15:18
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Physik: P (Leistung) = U (Spannung) * I (Strom)
Daraus folgt für deine Kaffeemaschine:
1250 W / 12 V = 104 A
Die 50 A Sicherung ist also zu schwach!
Wenn du auf die 2000 W des Gerätes auslegen willst brauchst du mindestens 170 A.
Aber Vorsicht! Die Zuleitung zum Wandler muss dann zwingend den passenden Querschnitt haben da sonst Brandgefahr durch Überlastung entsteht.
Hast du das selbst installiert?
Statistik: Verfasst von Speedy — Fr 21. Aug 2026, 14:26
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