Ich glaube sogar : Es ist nicht möglich . Kann mich aber auch irren .
Da man mit dem Mobi nicht nur 1 Tag oder 1 Wochenende auf Tour ist ,
ist das Thema "Zuladungsreserve" sehr wichtig ! Für uns zumindest ist es so .
Ihr fahrt mit 4 Personen : Gesamtgewicht ausrechnen !
Ihr nehmt 4 Fahrräder mit : 4 x ca.15kg = 60kg
Sollen 2 Gasflaschen mit 11kg Inhalt auf Tour ?
In welchen Regionen möchtet Ihr denn Urlaub machen ?
Darauf kommt es doch auch an .
Im Süden benötigt Ihr nur leichte Kleidung , im Norden warme schwerere Kleidung .
Fahrt Ihr auch nach Norwegen , dann braucht Ihr unheimliche Zuladungsreserven .
Wollt Ihr eine Markise ans Fahrzeug bauen ? Das gute Stück ist recht schwer .
Welche Hobbies habt Ihr ? Was wiegen die Hobbygestände ?
Also rechnet Euch einmal das Gewicht aus , welches ins Mobi minimal soll .
Da kommt einiges zusammen ! Mit 300 kg Zuladungsreserve kommt Ihr wohl kaum aus .
Was nützt die schönste Heckgarage , wenn Mama und Papa nur noch WC-Papier oder Tempos reinpacken dürfen
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Do 11. Jun 2009, 11:54
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wir haben einen Hymer Camp 644. Wir haben in von 3,8t auf 3,5t abgelastet.
Die Zuladung beträgt nur 650kg. Da wir vier Personen sind, ist es zwar knapp
aber es funktioniert. Die Länge beträgt 6,99m. Wir haben zwar keine Fahrradgarage
aber unser Fahrradständer reicht völlig aus. Hier ein Bild von unserem. Bei fragen PN.
Statistik: Verfasst von hymerli — Do 11. Jun 2009, 10:02
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Dies ist ggf. auch ein Grund um abzulasten.
Unser Sohn dürfte das Womo nicht fahren wenn es über 3,5 to ist
Gruß Karl
Statistik: Verfasst von Karl0097 — Do 11. Jun 2009, 08:28
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Guckt euch doch mal bei Rimor um. Grundrisse haben die reichlich. Wir sind sehr zufrieden!
Statistik: Verfasst von CKgroupie — Fr 15. Mai 2009, 22:58
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Der Verkäufer riet dann auch zum Anbau eines Trägers an die Rückwand oder besser zu dem nächst größeren Model und dann aber mit 3,85t - das war dann doch wieder 7m lang.
Laika hatte der Händler auch auf dem Hof stehen, also haben wir auch da einen Blick hineingeworfen. Die Italiener bauen ja doch anders: allein die Küche: 4 Flammen, Backofen - scheinbar legen die auch beim Reisen viel Wert auf´s Essen. Und die Bäder sahen auch luxuriöser aus als im tec.
Ich glaube wir diskutieren zu Hause noch mal ausgiebig, schauen weiter und verbringen die Sommerferien zu Hause, um dann Ende August die Messe zu besuchen.
Nichts desto trotz nehmen wir weiterhin gerne Anregungen an - vor allem das es ja nicht unbedingt ein Neuer sein muss (ein neuer Laika ist denn doch etwas teuer), und die jungen Gebrauchten findet man in Dssdf bestimmt nicht.
Statistik: Verfasst von majo — Fr 15. Mai 2009, 22:13
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wie gesagt, wir sind mit 2 Teenies Unterwegs, 4 Rädern auf dem Träger und unser WoMo reicht vollkommen. Klar wäre ein halber Meter mehr nicht schlecht, aber es reicht auch so. Selbst wenn wir in Winterurlaub sind und 4 Ausrüstungen zum Ski fahren dabei haben
Bei uns ging es auch darum das jeder sein festes Bett hat und wir nicht umbauen müssen.......... Die Sitze werden vorne gedreht und schon hat jeder seinen Platz zum essen....... Die 6m wollten wir damit wir nicht mit einem riesigen Ding Unterwegs sind...... und das Ausschlaggebende war der Preis..............Wir habe ihn bei unserem Händler aus der Vermietung gekauft. Da war er 1,5 Jahre alt gewesen.......... Wir sind voll zufrieden, haben immer alles dabei und schauen wo wir Gewicht sparen können.......- sprich Geschirr
-.........Aber auch wir haben lange gesucht bis wir das gefunden haben was uns gefällt, den Ansprüchen gerecht wird und der Preis annehmbar ist............
Statistik: Verfasst von Tedela — Fr 15. Mai 2009, 07:34
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Nimm ein Fahrzeug mit mehr Reserven, so seid Ihr Gesetzeskonform unterwegs und Ihr braucht als verantwortliche Eltern diesbezüglich kein schlechtes Gewissen zu haben.
Wie oft im Jahr bräuchtet Ihr denn diese Go-Box?
Das klingt, wie die bei einigen selbatauferlegte 6 Metergrenze, die wohl aus der Verladerei auf Fähren kommt.
Wie oft im Jahr fährt man mit einer Fähre
Was ich damit andeuten möchte ist, es gibt eigentlich keine Nachteile eines Mobils, welches mehr Zuladung vertragen kann. Für vier Personen unter 3,5 Tonnen mit Gepäck, Anbauteilen und Verpflegung sowie vollen Tanks und den heutigen sehr schweren Chassis .... vergiß es
Die neuesten Berichte über Leichtwomos beweisen es. An einer gescheiten Zuladung hapert es immer wieder - trotz Leichtbau.
... oder, ihr müßt Euch eine Anhänmgerkupplung gönnen (da gibt es auch wieder Abzug bei der Zuladung), um mit dem ganzen Geraffel auf einen Anhänger auszuweichen - aber ob das noch in Eurem Interesse ist?
Statistik: Verfasst von camperfan — Fr 15. Mai 2009, 07:23
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Bei 4 Personen solltest Du Dir das nochmal überlegen.
Statistik: Verfasst von womofahrerin — Fr 15. Mai 2009, 06:39
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In der Reisemobil vom Mai steht was von einem TEC, der leer knapp 2700kg haben soll. Aber auch hier ohne Zubehör wie Markise, etc. Aber auch ohne Heckgarage.
Ich denke, Ihr müsst Euch von einigen "Forderungen"
trennen, um das zu erreichen.Statistik: Verfasst von Gast — Fr 15. Mai 2009, 06:20
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Der Tipp mit der Überladung ist bestimmt nicht Dein Ernst.
Dann hätten Sie zwar kein Problem mit der Gobox, aber mit dem Gesetz. Ob das so in ihrem Sinne ist?
Na wie heist es doch so schön "no risk no fun"
1. sieht der Polizist nicht vom Weiten ob das Mobil abgelastet ist. Also glaubt er da kommt ein 3,8 Tonner.
erst bei der eigentlichen Kontrolle fällt es dann auf.
2. Bei Anwendung der 5% Überladungs Regel ist das schon nicht mehr so wild.
3. Die Fahrsicherheit ist nicht eingeschränkt, weil das Fahrgestell die Last ja könnte.
"Leider" werden aber immer mehr Kontrollen durchgeführt, vor allem auch in Österreich - haha. Frag mal nach, was dann alles auf Dich zukommt, abgesehen von der "Entlastung" des Womos auf dem Parkplatz.
Dir ist schon klar, dass das hier eine Aufforderung zu einer Straftat ist, oder? :1sauer
Statistik: Verfasst von Gast — Fr 15. Mai 2009, 06:15
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Der Tipp mit der Überladung ist bestimmt nicht Dein Ernst.
Dann hätten Sie zwar kein Problem mit der Gobox, aber mit dem Gesetz. Ob das so in ihrem Sinne ist?
Dann hätten Sie zwar kein Problem mit der Gobox, aber mit dem Gesetz. Ob das so in ihrem Sinne ist?
Na wie heist es doch so schön "no risk no fun"
1. sieht der Polizist nicht vom Weiten ob das Mobil abgelastet ist. Also glaubt er da kommt ein 3,8 Tonner.
erst bei der eigentlichen Kontrolle fällt es dann auf.
2. Bei Anwendung der 5% Überladungs Regel ist das schon nicht mehr so wild.
3. Die Fahrsicherheit ist nicht eingeschränkt, weil das Fahrgestell die Last ja könnte.
Statistik: Verfasst von mpetrus — Do 14. Mai 2009, 21:41
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Zuerst einmal danke für die spontanen Antworten. Das das nicht einfach sein wird, hab ich mir schon gedacht.
Das wir bei 3,5 t mit minimalistischer Ausstattung unterwegs wären ist klar.
Wobei ich der Vergangenheit immer den Hang hatte, zuviel mitzunehmen.
Ich kann mit das eigentlich auch schlecht vorstellen. Unser 7m Knausi war mit seinen aufgelasteten 4t schon ausgereizt.
Ach ja, und da ich so´ne typische Beamtin bin
, kommt für mich bewusstes Überladen :1sauer überhaupt nicht in die Tüte.Statistik: Verfasst von majo — Do 14. Mai 2009, 21:35
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Ihr werde nicht glücklich werden.........bzw. immer Überladen sein,
oder ihr habt die minimalististe Ausstattng dabei die man sich denken kann.
Statistik: Verfasst von FCC — Do 14. Mai 2009, 21:12
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Dann hätten Sie zwar kein Problem mit der Gobox, aber mit dem Gesetz. Ob das so in ihrem Sinne ist?
Statistik: Verfasst von Gast — Do 14. Mai 2009, 21:09
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Wenn du Ihn Ablastest fehlen zwar 300 kg aber dein Fahrgestell verträgt die "Überladung".
Ansonsten sehe ich keine Möglichkeit eine Heckgarage mit grossem Bett zu bekommen.
Statistik: Verfasst von mpetrus — Do 14. Mai 2009, 20:55
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Hat aber leider nicht die geforderte Heckgarage
Stimmt...... wir habe einen Träger hinten drauf
Statistik: Verfasst von Tedela — Do 14. Mai 2009, 20:46
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Statistik: Verfasst von Gast — Do 14. Mai 2009, 20:44
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wir fahren einen Challenger Mageo 133, bis 3,5t, 5,99m länge, Heckbett, Alkoven.............. Wir sind zu viert Unterwegs und unser WoMo ist echt klasse..........
schau doch mal da rein: http://schroeders-womoreisen.npage.de/d ... 04099.html
Statistik: Verfasst von Tedela — Do 14. Mai 2009, 20:34
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Große Garage, 4 Fahrräder, 4 Personen und noch Gepäck für die 4 Personen, das ist schon eine Hausnummer. Und dazu kommt noch die Achslast auf den Hinterrädern, die nicht überschritten werden darf - und das bei den Forderungen.
In der letzten Reisemobil International sind zwei Fahrzeuge vorgestellt worden, die in der 3,5t Klasse agieren. Da kannst Du ja mal nachlesen.
Wir haben auch ein Mobil mit mehr als 3,5t und haben Deine angesprochenen Dinge nie als Probleme empfunden.
Statistik: Verfasst von Gast — Do 14. Mai 2009, 20:33
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Dethleffs A6771
Wir haben durch > 3,5 to nicht viele Einschränkungen erlebt. Und konnten bislang fast überall hin wohin wir wollten.
Dafür können wir Gewichtstechnisch eine ganze Menge zuladen und 4 Fahrräder würden locker in die Heckgarage passen.
Und Go Box??? Haben wir, aber es ist viel schöner über Österreichs Landstrassen zu fahren.
Also von der Einteilung würde ich unseren immer wieder kaufen.
Statistik: Verfasst von claudizeller — Do 14. Mai 2009, 20:21
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Wir sind auf der Suche nach einem neuen Wohnmobil. Und haben schon ziemlich genaue Vorstellungen (beim ersten Kauf ist man wohl wesentlich weniger anspruchsvoll!):
- 3,5 t (wegen der fehlenden Einschränkungen, die ein "Lkw" mit sich bringt - Parkverbote, Durchfahrtverbote, Go-box etc. etc. etc.)
- Alkoven und hinten ein Festbett (möglichst mindestens 1,40 m breit) - keine Etagenbetten
- große Garage (möglichst für alle 4 Fahrräder)
- so kurz wie möglich (damit man auch noch was mitnehmen kann / Zuladung)
Ach ja, da wir das gute Stück dann hoffentlich viele, viele Jahren fahren werden, sollte es auch jüngeren Datums sein.
Preisvorstellung ? Da wir nicht mit Glückspiel unser Geld verdienen, können wir uns nur eins von der "Stange" zulegen.
Utopisch? Oh, nee.
Also, büdde, büdde, büdde, helft uns!
Immer man her mit euren Vorschlägen!
Schönen Gruß
Ela
Statistik: Verfasst von majo — Do 14. Mai 2009, 20:01
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