bau den Stecker versuchsweise so um wie Du es haben wolltest
Mach einige Bilder davon, damit wir Dir besser helfen können. Wenn es funktioniert, kannst Du Sie ja wieder löschen.
Statistik: Verfasst von kmfrank — Sa 16. Mai 2009, 21:31
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schon merkwürdig
nun weißt Du ja gar nicht was Du falsch gemacht hast 
Das würde mir keine Ruhe lassen
Statistik: Verfasst von kmfrank — Sa 16. Mai 2009, 19:31
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was das mit dem Stecker zu tun hat? Na, ich habe diesen gewechselt und dann trat das Problem auf. Ist doch der erste Gedanke, ups hier etwas falsch gemacht zu haben, oder?
Aber trotzdem Danke für Eure Beiträge. Vielleicht habe ich mich auch nicht so besonders gut ausgedrückt hier, dafür möchte ich mich nochmals entschuldigen !!
Hallo Achim,
nein ganz genau weis ich es noch nicht, hatte in dem anderen Forum nur schon einmal Vorsichtshalber angefragt.
@ all,
nun haltet mich für Dummdusselig :1sauer oder nicht. Die Werkstatt hat das Fahrzeug an 220 V angeschlossen, heute früh, und auf einmal war alles wieder so wie es sein sollt, komisch oder? Volle Voltzahl, volle %-Anzeige und die Amperezahl liegt bei 0,15 A im Ruhezustand. Woran es nun gelegen hat ? Keine Ahnung.
Meine Frau meint es wäre ein höhere Macht, die nicht wollte das wir dieses Wochenend verreisen (Ich hoffe nicht Sie hat die Macht übernommen
)Also allen Schreibern nochmals Danke für die Beiträge und ich verspreche mich bei der Beschreibung von Problemen zu bessern !!
Statistik: Verfasst von KlaKliWa — Sa 16. Mai 2009, 19:12
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Aber wenn dies so ist, verstehe ich das mit dem Stecker nun gar nicht.
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 16. Mai 2009, 17:55
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Aber die Werkstatt wird es schon rausfinden.
Ich glaube, das hat sie mittlerweile. Die Batterie ist wohl kaputt: [clicklink=]http://www.mobile-freiheit.net/viewtopi ... 697#p55697[/clicklink]Statistik: Verfasst von Achim — Fr 15. Mai 2009, 19:12
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Ich denke eher, da ist ein Problem mit dem Stecker bzw. mit dem Anschluss des Steckers (Ader N mit PE vertauscht - kann solche Effekte bringen - ist aber auch gefährlich). Aber die Werkstatt wird es schon rausfinden.
Statistik: Verfasst von Gast — Fr 15. Mai 2009, 19:07
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vielleicht bin ich ja etwas schwer von Begriff. Deine Aussage : Stecker neu keine Ladung, Stecker alt Ladung ok.
Warum soll jetzt die Batterie auf Funktion geprüft werden. Das Problem scheint doch bei der Benutzung des neuen Steckers aufzutreten.
ist an deinem Ladegerät eine netzseitige Kontrolllampe, um zu sehen, ob mit dem neuen Stecker überhaupt Saft ankommt?
netten Gruß
Rainer
Statistik: Verfasst von Kaufunger — Fr 15. Mai 2009, 17:52
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Werkstatt prüft ob es sich um einen Defekt der Batterie oder des Ladegerätes handelt. Also warten bis Montag.
Statistik: Verfasst von KlaKliWa — Fr 15. Mai 2009, 17:41
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Habe ich auch gemacht, das mit der betriebsanleitung, die sagt aber es hätte was mit der Warmwasseranlage zuz tun, verstehe ich garnicht. Es waren ja keine Verbraucher in Betrieb und auch die 12 V Anlage war ausgeschaltet.
Statistik: Verfasst von KlaKliWa — Do 14. Mai 2009, 22:17
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Hallo Michael,
Danke für Deine schnelle Antwort.
Wie meinst Du das mit der Isolierung?
kennst Du das Symbol?
Das kabel zu weit in das Loch gesteckt und die Schraube auf die Isolierung gedreht Danke für Deine schnelle Antwort.
Wie meinst Du das mit der Isolierung?
kennst Du das Symbol?
Deine Anzeigen kann ich nicht erklären, schau mal in Deine Anleitung was die sagt
Statistik: Verfasst von kmfrank — Do 14. Mai 2009, 22:14
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Also nachdem ich den Stecker wieder gewechselt habe (nur zur Vorsicht) lädt die Batterie wieder einwandfrei. Wie meinst Du das mit der Isolierung? Glaube aber nicht.
Ich kann an meinem Board, drei Funktionen abrufen. 1. die Kapazität in %, 2. die Amperezahl und 3. die Voltzahl. Wenn ich auf % drücke, blinkt auch noch ein rotes ? auf, kennst Du das Symbol?
Statistik: Verfasst von KlaKliWa — Do 14. Mai 2009, 21:48
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hast Du schon mal mit dem Voltmeter hinten an der Batterie gemessen?
Was ist da los?
Zum Stecker, wenn Du die Kabel richtig angeschlossen hast müßte es auch funktionieren, hast Du evtl auf die Isolierung geschraubt?
Statistik: Verfasst von kmfrank — Do 14. Mai 2009, 21:31
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habe ein Problem mit der Aufbaubatterie und benötige Hilfe aus Eurer Runde, da ich gerne morgen ins Wochenende fahren möchte.
Kurze Schilderung meines Anliegens:
1. Neuen Stecker bei Berger gekauft um das Mobil an 220 V anzuschließen (Art.-Nr.: 14167 / Winkelkupplung)
2. Kabel von "alter" Steckdose, 1 zu 1 auf neue übernommen
3. Ans Fahrzeug angeschlossen. Verbraucher (220 V) im Womo und Aussen am Winkelstecker funzen
4. 12 V eingeschaltet, Aufbaubatterie angklickt u n d oh Schreck: Batterie leer!!!!!!
5. Auf "altem" Stecker steht 500 V und 16A-6h/200-250V ; Neuer Stecker 380 V 16A-6h/ 200-240 V
6. "Alten" Stecker wieder angebaut und nun läd die Batteri wieder.
Hat jemand von Euch auch schon einmal dieses Problem gehabt.
Bisher hatte ich noch nie Schwirigkeiten mit der Batterie, hat immer volle Voltzahl angezeigt, auch nach der Winterpause wenn das Mobil aus der Scheune geholt wurde.
Sage schon einmal DANKE für Eure Beiträge.
Statistik: Verfasst von KlaKliWa — Do 14. Mai 2009, 20:29
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