Statistik: Verfasst von Kai P. — Sa 12. Dez 2009, 17:14
]]>
übrigens - ich habe die kamera an mein neues radio (pioneer AVH-P3100 DVD)angeschlossen. das radio hat einen integrierten bildschirm und kann sogar als abspieler für mp3, dvds etc. verwendet werden. hat auch noch weitere av eingänge.
nachdem ich beim einbauen da länger nach dem einschalter gesucht hatte, teilte mir die hotline mit, dass es dafür gar keinen gibt und ich mir da selber einen schalter bauen müsse. also den 2. schalter eingebaut... dafür geht nun das radio nicht mehr mit fahrzeug- sondern mit aufbaubatterie.
markus
Statistik: Verfasst von schildhauer — Sa 12. Dez 2009, 14:21
]]>
Bei [u]mir[/u] nenn ich das immer Politiker-Krankheit
Was kümmert mich das Geschwätz von gestern........... :lol:
Gruß
Karl
Statistik: Verfasst von Karl0097 — Do 10. Dez 2009, 09:30
]]>
Meine Kamera kann beides, automatisch bei Rückwärtsgang und manuelles Zuschalten. 
Hi,bei meiner Kamera ist es genauso geschaltet wie bei Andy und bin auch damit zufrieden.
Statistik: Verfasst von WOMO61 — Mi 9. Dez 2009, 12:51
]]>
Was hat das Bremspedal mit dem Rückwärtsgang zu tun ?Hallo Markus,
Du mußt mal sehen wo der Schalter für die Bremsleuchten ist.
Auf alle Fälle vorn in der Nähe des Bremspedals.
Dort kannst Du das Signal abgreifen.
Das Signal kann am Rückwärtsgangschalter am Getriebe abgenommen werden.
Gruß Karl
Auf dem Getriebe sitzt der Schalter für die Rückfahrleuche, dort Kabel (evtl. bis ins Innere verfolgen) anschließen.
Statistik: Verfasst von Herr B. — Mi 9. Dez 2009, 12:28
]]>
wenn man schon eine Kamera hat, warum nicht auch damit den rückwertigen Verkehr und den Fahrradträger etc. wärend der Fahrt damit beobachten.
Ich habe die Stromversorgung von der 12V Steckdose entnommen (an den Anschlußklemmen) und zusätzlich einen Ein/Aus Schalter im Stromkreis eingebaut. Das hat folgende Vorteile:
1. Die Kamera ist immer an, wenn ich den Zündschlüssel auf die erste Stellung drehe. (damit ist die 12V Steckdose auch mit Spannung versorgt.) Die Zündung ist dabei noch nicht aktiv!
2. wenn ich keinen Stromverbrauch der Kamera möchte, schalte ich den zusätzlichen Schalter auf aus.
3. Mit dieser Schaltungsart habe ich nämlich auch die Möglichkeit, unter Umständen Nachts die Kamera einzuschalten, z. B. bei verdächtigen Geräuschen etc.
@Remmi
Ich habe meine Kamera manchmal mehrere Monate dauerhaft an, bisher hatte ich keinen Ausfall.
Ach ja, hatte ich vergessen,Ich habe die Stromversorgung von der 12V Steckdose entnommen (an den Anschlußklemmen) und zusätzlich einen Ein/Aus Schalter im Stromkreis eingebaut. Das hat folgende Vorteile:
1. Die Kamera ist immer an, wenn ich den Zündschlüssel auf die erste Stellung drehe. (damit ist die 12V Steckdose auch mit Spannung versorgt.) Die Zündung ist dabei noch nicht aktiv!
2. wenn ich keinen Stromverbrauch der Kamera möchte, schalte ich den zusätzlichen Schalter auf aus.
3. Mit dieser Schaltungsart habe ich nämlich auch die Möglichkeit, unter Umständen Nachts die Kamera einzuschalten, z. B. bei verdächtigen Geräuschen etc.
@Remmi
Ich habe meine Kamera manchmal mehrere Monate dauerhaft an, bisher hatte ich keinen Ausfall.
Nachtrag!
Hier noch ein Bild von meinem Monitor, gut getarnt gegen Diebe, aufgeklemmt auf dem Rückspiegel.
http://www.frey-systems.de/images/forum ... onitor.jpg
Statistik: Verfasst von derspieder — Mi 9. Dez 2009, 11:52
]]>
Deshalb würde ich eine Kamera immer wieder so anschließen .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Mi 9. Dez 2009, 11:40
]]>
Deshalb würde ich eine Kamera immer wieder so anschließen .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Mi 9. Dez 2009, 11:40
]]>
Ich habe die Stromversorgung von der 12V Steckdose entnommen (an den Anschlußklemmen) und zusätzlich einen Ein/Aus Schalter im Stromkreis eingebaut. Das hat folgende Vorteile:
1. Die Kamera ist immer an, wenn ich den Zündschlüssel auf die erste Stellung drehe. (damit ist die 12V Steckdose auch mit Spannung versorgt.) Die Zündung ist dabei noch nicht aktiv!
2. wenn ich keinen Stromverbrauch der Kamera möchte, schalte ich den zusätzlichen Schalter auf aus.
3. Mit dieser Schaltungsart habe ich nämlich auch die Möglichkeit, unter Umständen Nachts die Kamera einzuschalten, z. B. bei verdächtigen Geräuschen etc.
@Remmi
Ich habe meine Kamera manchmal mehrere Monate dauerhaft an, bisher hatte ich keinen Ausfall.
Statistik: Verfasst von derspieder — Mi 9. Dez 2009, 11:28
]]>
Am besten am Kabel für den Rückfahrscheinwerfer.
Dauerbetrieb ist für die kleinen CMOS Kameras nicht zu raten, da ein Dauerbetrieb sie über die Zeit schädigt.
Statistik: Verfasst von Gast — Mi 9. Dez 2009, 11:16
]]>
Statistik: Verfasst von Gast — Mi 9. Dez 2009, 10:59
]]>
Hallo Markus,
Du mußt mal sehen wo der Schalter für die Bremsleuchten ist.
Auf alle Fälle vorn in der Nähe des Bremspedals.
Dort kannst Du das Signal abgreifen.
Bremsleuchten, Bremspedal ??? Dann sieht er doch nur etwas, wenn er bremst Du mußt mal sehen wo der Schalter für die Bremsleuchten ist.
Auf alle Fälle vorn in der Nähe des Bremspedals.
Dort kannst Du das Signal abgreifen.
Meine Kamera ist auf Dauerbetrieb, man kann sie aber auch an den Rückwärtsgangschalter am Getriebe anklemmen.
Statistik: Verfasst von Gimli — Mi 9. Dez 2009, 10:37
]]>
ggf kannst Du auch versuchen die Sicherung 33 zu prüfen = für Rückfahrscheinwerfer ... Wenn nur Spannung anliegt bei geschaltetem Rückwärtsgang kannst du hier abgreifen
oder Sicherung 63 für Einparkhilfe hinten.
Schaltplan hab ich leider keine zur Hand
Gruß Karl
Statistik: Verfasst von Karl0097 — Mi 9. Dez 2009, 10:29
]]>
Auf alle Fälle vorn in der Nähe des Bremspedals.
Dort kannst Du das Signal abgreifen.[/quote]
Was hat das Bremspedal mit dem Rückwärtsgang zu tun ?
Das Signal kann am Rückwärtsgangschalter am Getriebe abgenommen werden.
Gruß Karl
Statistik: Verfasst von Karl0097 — Mi 9. Dez 2009, 09:43
]]>
Somit konnte ich auch während der Fahrt den rückwärtigen Verkehr ,
überholende Fahrzeuge und den montierten Fahrradträger immer gut
beobachten . Das war ein großer Vorteil .
Ich würde die Kamera immer wieder so anschließen .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Mi 9. Dez 2009, 08:55
]]>
Auf alle Fälle vorn in der Nähe des Bremspedals.
Dort kannst Du das Signal abgreifen.
Statistik: Verfasst von Herr B. — Mi 9. Dez 2009, 08:27
]]>
. . . . wozu brauchst Du denn das Signal vom Rückfahrscheinwerfer?
Na klar, damit die Kamera sich dann einschaltet, wenn Du den Rückwärtsgang einlegst.
Ist das sinnvoll? Nicht immer! Denn beim Rangieren vor- und zurück würde die Kamera jedesmal ein- und wieder ausgeschaltet.
Es kann auch sinnvoll sein, dass die Kamera immer dann eingeschaltet ist wenn die Zündung an ist bzw. der Motor läuft, nämlich um den rückwärtigen Verkehr, den Anhänger oder den Fahrradträger zu beobachten.
Und dazu kannst Du auch aus dem Armaturenbrett ein anderes Signal verwenden.
Ich habe in unserem WoMo die Kamera und den Monitor so geschaltet, dass sie Dauerstrom bekommen und ich diesen mit einem Schalter unterbrechen kann.
Damit hättest Du auch den langen Kabelweg vom Rückfahrscheinwerfer bis ins Fahrerhaus gespart.
Statistik: Verfasst von Kai P. — Di 8. Dez 2009, 21:11
]]>
Danke
Markus
Statistik: Verfasst von schildhauer — Di 8. Dez 2009, 20:41
]]>