Ich finde solche Videos nur abschreckend - so sollte man sich nicht im Straßenverkehr verhalten.
Statistik: Verfasst von Gast — Fr 11. Dez 2009, 20:20
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Nochmals zum Tagfahrlicht....ich finde den Link leider nicht mehr....seitdem in Schweden Abblendlicht auch am Tage Pflicht wurde schnellten die von Autofahrern verursachten Unfälle mit Motorrädern um 130 Prozent in die Höhe.
Tagfahrlicht soll im Gegensatz zu Abblendlicht dafür sorgen das die Unfallzahlen mit Motorrädern wieder sinken.
Da Tagfahrlicht wohl anders wahrgenommen wird und ein Unterschied zum Abblendlicht des Zweirades wieder gewährleistet ist.
Statistik: Verfasst von Urban — Fr 11. Dez 2009, 19:48
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Enge Kurven (z.B. Umdrehen auf einer Strasse) erfordern selbst bei 20km/h extreme Schräglagen,
so funktioniert ein Moped eben.
Gleich vorweg, was ich auf dem Video nicht sehen kann, ist die gefahrene Geschwindigkeit.
Gesetzt den Fall, die war i.O., muss ich sagen, der Fahrer hat nichts verbotenes getan,
er blieb z.B. immer (ich habe die ersten 3Min angeschaut) auf seiner Spur.
Tatsache ist, daß eine moderate Fahrt auf einer kurvigen Landstrasse (80km/h z.B.)
in einem Video grausig schräg aussieht, das kommt daher, daß das Moped weiter abgewinkelt
wird, als der Körper - zumindest der Kopf - (Hanging off ausgenommen), bei engen und langsamen Kurven z.B. bleibt der Körper beinahe
senkrecht, aber das Moped wird sehr stark abgewinkelt (gedrückt), auf einem Video
muß das fürchterlich aussehen.
http://wittwar.smugmug.com/Travel/short ... XpoF-L.jpg
Was auf einem Video ebenfalls dramatisch wirkt, ist der enge Blickwinkel, in Kurven auf
den Strassenrand, als Fahrer dreht man den Kopf und blickt weit voraus, dann flutscht die
Landschaft auch nicht so schnell vorbei
Dass der Fahrer eine viel bessere Übersicht hatte, als es auf dem Video aussieht, zeigt das
Verhalten, als in den ersten 3 Minuten das andere Motorrad entgegen kommt. Auf dem Video
ist dies plötzlich da, sehr dramatisch, man sieht aber nicht, dass der Fahrer hätte plötzlich
bremsen müssen, demnach hatte er es schon vorher gesehen.
Ich möchte hier nichts gutschreiben, was u.U. gefährlich war, aber ich bin fest der Meinung,
dass eine Videoaufnahme viel grausliger aussieht, als es in Wirklichkeit ist.
Nur so zum Spass, montiert doch mal eine Kamera auf's Fahrrad, sieht sicher ebenfalls recht
dramatisch aus.
Grüßle
Waschbaer
Statistik: Verfasst von Waschbaer — Fr 11. Dez 2009, 17:03
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Ich weiß ja nicht wie gut du fährst.... aber ich finde, dass hat er nicht sooo schlecht gemacht.Und hier ist noch ein FERNLICHTKANDIDAT
iframeHier erscheint normalerweise ein Video von YouTube. Bitte wende dich an einen Administrator.Hier erscheint normalerweise ein Video von YouTube. Bitte wende dich an einen Administrator.
Eine kleine Schwäche hat er bei Linkskurven aber sonst habe ich keine wirkliche Gefährdung sehen können.
Ist natürlich ein extremer Blickwinkel aus den Augen einer Kamera... ist für den Fahrer ja längst nicht sooo schräg.
Und routiniert gefahren ist er auf jeden Fall.... wer noch nie diese Strecke gefahren ist kann das möglicherweise auch nicht so beurteilen
Statistik: Verfasst von Gast — Fr 11. Dez 2009, 07:41
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Nö, war doch kein Streit, nur Meinungsaustausch.
Statistik: Verfasst von camperfan — Fr 11. Dez 2009, 06:58
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Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Do 10. Dez 2009, 23:09
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Und hier ist noch ein FERNLICHTKANDIDAT
Ich weiß ja nicht wie gut du fährst.... aber ich finde, dass hat er nicht sooo schlecht gemacht. iframe
Hier erscheint normalerweise ein Video von YouTube. Bitte wende dich an einen Administrator.
Hier erscheint normalerweise ein Video von YouTube. Bitte wende dich an einen Administrator.
Eine kleine Schwäche hat er bei Linkskurven aber sonst habe ich keine wirkliche Gefährdung sehen können.
Ist natürlich ein extremer Blickwinkel aus den Augen einer Kamera... ist für den Fahrer ja längst nicht sooo schräg.
Und routiniert gefahren ist er auf jeden Fall.... wer noch nie diese Strecke gefahren ist kann das möglicherweise auch nicht so beurteilen
Statistik: Verfasst von Adler — Do 10. Dez 2009, 23:04
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Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Do 10. Dez 2009, 22:52
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Schaut mal hier . Da würde ich auch Fernlicht einschalten !
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Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Do 10. Dez 2009, 22:38
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Geht schon wieder
Statistik: Verfasst von Adler — Do 10. Dez 2009, 22:30
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Der Eine vertritt seine Meinung und der Andere Seine .
Wir müssen ja nicht der gleichen Meinung sein, oder ?
Dieses ist schließlich ist ein Forum und wenn wir alle der gleichen Meinung wären, wäre es doch langweilig .
Bevor ich auf Jemanden sauer werde, muß sehr viel passieren .
Und zu UDO mache ich nur :
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Do 10. Dez 2009, 22:23
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Reiner, eigentlich ging es nicht um die Diskussion ob Autos auch mit Licht fahren sollen oder nicht, sondern einfach nur um Motorräder die den Rudi blenden.
So, ich mache jetzt das Licht aus, Nacht!
Hehe eigentlich ging es um das Tagfahrlicht vom Themen-Starter.So, ich mache jetzt das Licht aus, Nacht!
Lass dein Licht an... und ich glaube auch nicht, dass man von einem Motorrad das am Tag mit Fernlicht fährt, so geblendet werden kann, dass man ein Kind am Straßenrand übersieht
Ich denke es ist Winter und irgendwie sind alle ein wenig schlecht drauf...Leute, es ist bald Weihnachten vertragt euch!
@Camperfurz
wollte dich nicht angreifen
Statistik: Verfasst von Adler — Do 10. Dez 2009, 22:09
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So oder so ähnlich steht es wohl in der StVO.
Heute Morgen wurde bei uns vor der Ortschaft ein Müllmann von einem Auto erfasst und tödlich verletzt. Es wird vermutet, dass der Fahrer von einem entgegenkommenden Fahrzeug geblendet wurde.
Statistik: Verfasst von Gast — Do 10. Dez 2009, 22:07
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So, ich mache jetzt das Licht aus, Nacht!
Statistik: Verfasst von camperfan — Do 10. Dez 2009, 21:57
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Naklar, lieber den Anderen schnell einmal blenden . Damit der Entgegenkommende vielleicht dadurch einLieber ein paar Sekündchen geblendet, als ein lebenlang appes Bein oder Gelähmt.
Kind am Straßenrand übersieht, das gerade auf die Straße rennt ?
Ich glaube es nicht .
Frei nach dem Motto : Erst denke ich an mich und dann an die Anderen !
Statistik: Verfasst von camperfan — Do 10. Dez 2009, 21:54
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Lieber ein paar Sekündchen geblendet, als ein lebenlang appes Bein oder Gelähmt.
Naklar, lieber den Anderen schnell einmal blenden . Damit der Entgegenkommende vielleicht dadurch einKind am Straßenrand übersieht, das gerade auf die Straße rennt ?
Ich glaube es nicht .
Frei nach dem Motto : Erst denke ich an mich und dann an die Anderen !
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Do 10. Dez 2009, 21:50
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Vorsichtsmaßnahme ????Wenn ich mit dem Pkw fahre und diese Blender sehe - weiß ich, dass auch Sie dieselben Probleme erlebt haben - ich akzeptiere diese Vorsichtsmaßnahme.
Das sehe ich als Mopedfahrer anders .
Es ist schon toll, wenn man auf der Straße fährt und ein Motorrad mit Fernlicht entgegen kommt
und man als Autofahrer, Motorradfahrer , etc. geblendet wird und kurzzeitig nichts sieht .
Vielleicht sollte ich es auch mit dem PKW so machen, damit mich andere Autofahrer oder LKW-Fahrer
besser sehen ?
Neenee liebe Leute, das geht einfach nicht .
Das hellere Licht soll dem Motorradfahrer etwas mehr Sicherheit, quasi eine Knautschzone geben, indem der Autofahrer, der der häufigste Unfallverursacher für Motorradunfälle ist,rechtzeitig "wahrnimmt".
Das Du als Autofahrer dann auch mit Fernlicht fahren müßtest ist Blödsinn, Du hast Dann ja Knautschzone - und ein Auto nimmt man im Straßenverkehr ja sicherlich besser wahr, als die schmale Siluette eines Motorrades, oder?
Wir reden ja von bewußt eingeschaltetem Fernlicht am Tage, vielleicht auch bei Sonne. Nicht im Dunkeln.
Wie gesagt, wenn ich mit dem Motorrad unterwegs bin erlebe ich fast täglich das ein Autofahrer denkt, es käme ein Mofa, noch schnell rüber!
Seit ich das Fernlicht des öfteren einschalte, erlebe ich keine, vom Autofahrer verursachte Beinahezusammenstöße.
Lieber ein paar Sekündchen geblendet, als ein lebenlang appes Bein oder Gelähmt.
Das ist halt meine Auffassung, auch vieler anderer Moppedfahrer.
Nebenbei, ich fahre täglich mit dem Motorrad!
Es ist mein Beförderungsmittel zur Arbeit In der Regel fahre ich mit Abblendlicht, das Fernlicht mache ich dann mal für einige Zeit an, wenn gerade mal wieder beinahe etwas pasiert wäre. Dann fühle ich mich schon sicherer - es ist ja mehr für die Anderen - denn mehr kann ich nicht auf mich aufmerksam machen, oder?
Es gab auch Touren, da bin ich mit Warnweste gefahren, auch damit ich mehr wahrgeommen werde - das wirkt aber nur auf der Autobahn, wenn sich der Verkehr von hinten nähert.
Ist vielleicht in Deinem Sinne auch nicht so zulässig, aber man fühlt sich noch eine Spur sicherer.
Also, wie Du feststellst, mache ich es nur, dass Du mich rechtzeitig wahrnimmst, immer
Statistik: Verfasst von camperfan — Do 10. Dez 2009, 21:50
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Vorsichtsmaßnahme ????Wenn ich mit dem Pkw fahre und diese Blender sehe - weiß ich, dass auch Sie dieselben Probleme erlebt haben - ich akzeptiere diese Vorsichtsmaßnahme.
Das sehe ich als Mopedfahrer anders .
Es ist schon toll, wenn man auf der Straße fährt und ein Motorrad mit Fernlicht entgegen kommt
und man als Autofahrer, Motorradfahrer , etc. geblendet wird und kurzzeitig nichts sieht .
Vielleicht sollte ich es auch mit dem PKW so machen, damit mich andere Autofahrer oder LKW-Fahrer
besser sehen ?
Neenee liebe Leute, das geht einfach nicht .
Wie gesagt, wenn ich mit dem Motorrad unterwegs bin erlebe ich fast täglich das ein Autofahrer denkt, es käme ein Mofa, noch schnell rüber!
Seit ich das Fernlicht des öfteren einschalte, habe ich keine, vom Autofahrer verursachte Beinahezusammenstöße.
Lieber ein paar Sekündchen geblendet, als ein lebenlang appes Bein oder Gelähmt.
Das ist halt meine Auffassung, auch vieler anderer Moppedfahrer.
Anbei, ich fahre täglich mit dem Motorrad! Ich könnte viele brenzlige Situationen aufzähen.
Statistik: Verfasst von camperfan — Do 10. Dez 2009, 21:35
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Vorsichtsmaßnahme ????Wenn ich mit dem Pkw fahre und diese Blender sehe - weiß ich, dass auch Sie dieselben Probleme erlebt haben - ich akzeptiere diese Vorsichtsmaßnahme.
Das sehe ich als Mopedfahrer anders .
Es ist schon toll, wenn man auf der Straße fährt und ein Motorrad mit Fernlicht entgegen kommt
und man als Autofahrer, Motorradfahrer , etc. geblendet wird und kurzzeitig nichts sieht .
Vielleicht sollte ich es auch mit dem PKW so machen, damit mich andere Autofahrer oder LKW-Fahrer
besser sehen ?
Neenee liebe Leute, das geht einfach nicht .
UNGLAUBLICH!!
Nach inzwischen weit mehr als 30 verschiedenen Motorrädern und mehr als 1 Million gefahrenen Zweirad Kilometern muss ich sagen.... so geht das natürlich NICHT!
Ich fahre bei jedem Fahrzeug mit Licht damit ich besser wahrgenommen werden kann und ich bin echt der Meinung, dass man von weitem erkennen kann, ob es sich um ein Zweirad oder um ein anderes Fahrzeug handelt.
Desweiteren glaube ich die Geschwindigkeit eines Fahrzeuges weit besser einschätzen zu können, wenn es mit Licht fährt.
Und wer euch mit Licht nicht sieht, der übersieht euch natürlich ohne erst Recht...
Das Motorradfahrer übersehen werden, liegt sicher daran, dass es wirklich unkonzentrierte Autofahrer gibt, viel zu schnell gefahren wird, und natürlich an noch ganz vielen anderen Faktoren....das man einen Motorradfahrer übersieht.... weil ein Autofahrer auch mit Licht fährt....glaube ich einfach nicht.
Statistik: Verfasst von Adler — Do 10. Dez 2009, 21:31
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als alter Zweiradfahrer bin ich dafür das das Abblendlicht am Tage bei guter Sicht den Einspurfahrzeugen vorbehalten bleiben sollte
Das hab ich auch mal gedacht... bis mir jemand mal bewiesen hat, dass man jedes Fahrzeug besser sehen kann, wenn es Licht an hat.Und ich kann auch anhand des Lichtes ein Zweirad von einem Vierrad unterscheiden (von meinem Dreirad übrigens nicht) also wo ist dein Problem mit dem Licht an den PKW´s LKW´s und WOMO`s??
Statistik: Verfasst von Adler — Do 10. Dez 2009, 21:20
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Wenn ich mit dem Pkw fahre und diese Blender sehe - weiß ich, dass auch Sie dieselben Probleme erlebt haben - ich akzeptiere diese Vorsichtsmaßnahme.
Vorsichtsmaßnahme ????Das sehe ich als Mopedfahrer anders .
Es ist schon toll, wenn man auf der Straße fährt und ein Motorrad mit Fernlicht entgegen kommt
und man als Autofahrer, Motorradfahrer , etc. geblendet wird und kurzzeitig nichts sieht .
Vielleicht sollte ich es auch mit dem PKW so machen, damit mich andere Autofahrer oder LKW-Fahrer
besser sehen ?
Neenee liebe Leute, das geht einfach nicht .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Do 10. Dez 2009, 20:46
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Sollen aus diesem Grund Millionen Autofahrer auf erhöhte Sicherheit durch Licht am Tag verzichten?
Nööööööh ! Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Do 10. Dez 2009, 20:40
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Warum nur Denen ?als alter Zweiradfahrer bin ich dafür das das Abblendlicht am Tage bei guter Sicht den Einspurfahrzeugen vorbehalten bleiben sollte
Bin auch motorisierter Zweiradfahrer .
Klasse finde ich es immer, wenn die Zweiradfahrer mit Fernlicht fahren . :1sauer
Somit ist das Fernlicht am Tage oft die letzte Möglichkeit, überhaupt noch wahrgenommen zu werden.
Und denjenigen den es stört - hat es tatsächlich wahrgenommen
Wenn ich mit dem Pkw fahre und diese Blender sehe - weiß ich, dass auch Sie dieselben Probleme erlebt haben - ich akzeptiere diese Vorsichtsmaßnahme.
Statistik: Verfasst von camperfan — Do 10. Dez 2009, 20:37
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Beim Kauf eingeschaltet und so bleibt es auch.
Was für die skandinavischen Länder gut ist kann für uns ja nicht schlecht sein.
Schon möglich, dass der Erkennungsvorteil für Zweiradfahrer dadurch singt.
Sollen aus diesem Grund Millionen Autofahrer auf erhöhte Sicherheit durch Licht am Tag verzichten?
Statistik: Verfasst von Gast — Do 10. Dez 2009, 20:23
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Das was viele Autofahrer im Rückspiegel als Fernlicht empfinden wenn ein Motorrad hinter denen ist, liegt meist daran das das Zweirad mittig hinter dem Auto fährt somit der beim Zweirad meist ziemlich große Reflektor der auch höher liegt als beim PKW...ein helleres Licht empfinden läßt...trotz Abblendlicht.
Jaja...ist schon klar...dann habe ich das Empfinden aber nur zeitweise .Mal sehen, wann mein Empfinden wieder spinnt .
Ich glaube ich muß mal zum Arzt und mich wieder durchchecken lassen .
Vielleicht habe ich ja das "patielles Blendsyndrom" oder wie das heißt...
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Do 10. Dez 2009, 20:10
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Laut Institut für Zweiradsicherheit nehmen Motorradunfälle (unverschuldete für den 2Radfahrer) zu weil der Erkennungsvorteil unter den nichtleuchtenden wegfällt .
Statistik: Verfasst von Urban — Do 10. Dez 2009, 20:02
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als alter Zweiradfahrer bin ich dafür das das Abblendlicht am Tage bei guter Sicht den Einspurfahrzeugen vorbehalten bleiben sollte
Warum nur Denen ? Bin auch motorisierter Zweiradfahrer .
Klasse finde ich es immer, wenn die Zweiradfahrer mit Fernlicht fahren . :1sauer
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Do 10. Dez 2009, 19:45
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Die Lichter wurden ordnungsgemäß in Höhe, Breite und 40 cm seiticher Abstand von der Fahrzeugkante montiert.
Warum habe ich das gemacht?
Die zwei LED-Lampen verbrauchen zusammen ca. 6 Watt !
Somit geht noch genügend Saft in die Batterien hinein denn sonst hätte ich mir die Dinger ja sparen können und bei Bedarf das Licht angemacht.
Da wir meist frei stehen, bin ich froh über jedes Amperchen das in das Gel reingeht weil ich halt passionierter Fernseher bin.
So habe ich allerdings für die meist im Herbst-Winter-Frühjahr diesigen Tagen, immer ein Licht an. Die 85 Klötze + Nachbarlicher Einbau (40) ist es mir wert.
Ich denke ich habe es doch richtig gemacht.
Grüße
Don Pedro
Statistik: Verfasst von Gast — Do 10. Dez 2009, 10:01
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Ich bin allerdings zu faul und mach deshalb mein Licht am Fahrzeug nie aus...
Sobald die Zündung an ist, ist auch mein Licht an... und das genügt mir.
So mache ich das auch. Ich werde gesehen und fühle mich sicher dabei. Sobald die Zündung an ist, ist auch mein Licht an... und das genügt mir.
Das bischen Geld gebe ich gerne für meine Sicherheit aus. Und unangenehm habe ich eine Beleuchtung noch nie empfunden, nur wenn diese falsch eingestellt war - aber dies ist ja sowieso gegen die STVO.Auch Birnen haben eine begrenzte Lebensdauer. Mal abgesehen davon das der Tausch der Birne Geld kostet (Kaufen, Einbauen, Scheinwerfer einstellen) kann eine defekte Beleuchtung auch sehr unangenehm sein (Fahren bei Dunkelheit, Nässe).
Statistik: Verfasst von Gast — Do 10. Dez 2009, 08:04
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Die hab ich auch schon gesehen bei pearl....
Sehen stark aus.
Ich bin allerdings zu faul und mach deshalb mein Licht am Fahrzeug nie aus...
Sobald die Zündung an ist, ist auch mein Licht an... und das genügt mir.
So machen es die Leute in den Ländern wo Fahren mit Licht auch am Tag, vorgeschrieben ist. Ergebnis: Man sieht häufig Fahrzeuge an denen eine Scheinwerferbirne defekt ist. Auch Birnen haben eine begrenzte Lebensdauer. Mal abgesehen davon das der Tausch der Birne Geld kostet (Kaufen, Einbauen, Scheinwerfer einstellen) kann eine defekte Beleuchtung auch sehr unangenehm sein (Fahren bei Dunkelheit, Nässe).Sehen stark aus.
Ich bin allerdings zu faul und mach deshalb mein Licht am Fahrzeug nie aus...
Sobald die Zündung an ist, ist auch mein Licht an... und das genügt mir.
Daher schalte ich das Licht nur dann ein wenn es erforderlich/vorgeschrieben ist.
Statistik: Verfasst von Arminius — Do 10. Dez 2009, 06:59
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Sehen stark aus.
Ich bin allerdings zu faul und mach deshalb mein Licht am Fahrzeug nie aus...
Sobald die Zündung an ist, ist auch mein Licht an... und das genügt mir.
Ändert aber nix daran, dass es stark aussieht.
Im übrigen scheint es ja zu passen....
Nachgerüstete Tagfahrleuchten müssen mindestens 25 Zentimeter vom Boden und höchstens 40 Zentimeter vom Außenrad des Fahrzeugs entfernt sein. Der Abstand zwischen den Leuchten muss bei Fahrzeugen mit einer Breite von mehr als 1,30 Meter rund 60 Zentimeter betragen.
Statistik: Verfasst von Adler — Mi 9. Dez 2009, 21:39
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Ich würde mal sagen, dass es beim nächsten TÜV Termin ein Problem geben könnte.
http://de.wikipedia.org/wiki/Tagfahrlicht
So wie es auf dem Bild aussieht, sind die Tagfahrleuchten weitaus mehr als 40cm über dem Boden angebracht, oder?
Wer lesen kann ist klar im Vorteil.... Die 40cm, sind seitlich einzuhalten...http://de.wikipedia.org/wiki/Tagfahrlicht
So wie es auf dem Bild aussieht, sind die Tagfahrleuchten weitaus mehr als 40cm über dem Boden angebracht, oder?
Statistik: Verfasst von BossCatOne — Mi 9. Dez 2009, 21:12
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http://de.wikipedia.org/wiki/Tagfahrlicht
So wie es auf dem Bild aussieht, sind die Tagfahrleuchten weitaus mehr als 40cm über dem Boden angebracht, oder?
Statistik: Verfasst von BossCatOne — Mi 9. Dez 2009, 21:07
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Die sehen so aus, als seien sie ungewöhnlich hoch?
Statistik: Verfasst von camperfan — Mi 9. Dez 2009, 20:38
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Sieht gut aus das Tagfahrlicht
Statistik: Verfasst von Biggi & Reinhard — Mi 9. Dez 2009, 19:48
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Geben tut es die Dinger bei: pearl.de Suchen unter LED-Tagfahrlicht
Grüße
Don Pedro
Statistik: Verfasst von Gast — Mi 9. Dez 2009, 19:44
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