Zur zeit Fahre ich auch noch den Michelin Agils 81 als Allwetterreifen, werde aber bei der Neuanschaffung wie schon mal geschrieben - wieder den Gooyear Carco Vector nehmen. Diesesmal allerdings als reinen Winterreifen mit schneeflöckchen Symbol
Ich hoffe nur das ich nicht mit erleben muss, wenn ein Womo mit 140 an uns Vorbeifährt und einen Reifenplatzer hat... :1sauer
Leider schon zu viele solcher Ereignisse in den letzten Jahren gesehen und erlebt....
Gruss, aus dem Norden bei Schnee und Minus 6 ° C
Statistik: Verfasst von cmw — Fr 8. Jan 2010, 15:52
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vor Allem auch wegen der M+S Kennzeichnung.
Ich erhoffe mir davon auch eine Akzeptanz der Versicherung für Winterbetrieb - hat da jemand Erfahrungen?
Moin Petermännchen,Ich erhoffe mir davon auch eine Akzeptanz der Versicherung für Winterbetrieb - hat da jemand Erfahrungen?
soviel ich weiß, ist eine M+S Kennzeichnung nicht mit Winterreifen gleichzusetzen. "Echte" Winterreifen sollten ein Schneeflockensymbol haben.
Internetter Gruß
Willy
Statistik: Verfasst von wilma57 — Fr 8. Jan 2010, 08:16
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beim WoMo tendiere ich auch ganzjährig auf Winterreifen umzurüsten, so werden die Reifen sicherlich nicht überaltert mit gutem Profil auf den Müll geworfen, denke ich. Wir fahren jährlich ca. 10.000 - 12.000 KM mit dem WoMo.
Ein Mehrverbrauch, bedingt durch Winterreifen - vor allem im Sommer - würde ich beim WoMo in Kauf nehmen. Somit entfällt der lästige Wechsel von sechs Rädern - und ich habe nicht immer einen Satz im Keller liegen.
Verbrauchswerte Sommerreifen / Winterreifen haben wir eigentlich nur beim PKW. Bei unserem kleinen Toyota IQ, den wir immer entsprechend mit den Reifen der Jahreszeit anpassen, konnten wir einen Mehrverbrauch bei Winterreifen feststellen. Dieser Mehrverbrauch liegt bei ca. 0,5 - 0,8 Ltr. Allerdings sind natürlich im Winterbetreib des PKW wesentlich mehr Stromverbraucher eingeschaltet als in der helleren Jahreszeit.
Das liegt vermutlich nicht nur an den Reifen.Da der Kleine aber jeden Tag ca. 70 km rennen muss, bekommt er regelmässig seinen jahreszeitlich bedingten Radwechsel.
Im Sommer schafft es meine Frau, den Wagen mit den Sommer-Öko-Sparreifen mit 4,2 - 4,6 Liter Durchschnittsverbrauch zu bewegen (überwiegend Autobahn) trotz Automatikgetriebe.
Im Winter (mit Winterreifen) liegt der Verbrauch bei ca. 5,2 - 5,6 Litern
Statistik: Verfasst von camperfan — Fr 8. Jan 2010, 07:25
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9 Jahre haben meine Michelin Reifen jetzt auf dem Buckel- auch 2009 sind sie wieder durch den TÜV gekommen - kein bisschen porös. Sehen immer noch Top aus!
Doch ich will unser Glück nicht über strapazieren, das Profil ist mittlerweile auch grenzwertig.
Aber auf Grund dieser Laufzeit tendiere ich wieder für Michelin -> Agilis Camping vor Allem auch wegen der M+S Kennzeichnung. Hab momentan bei einem Reifenhändler vor Ort ein Angebot für 137,00 EUR incl. Mont.
Ich erhoffe mir davon auch eine Akzeptanz der Versicherung für Winterbetrieb - hat da jemand Erfahrungen?
Wenn nicht, liebäugel ich eher mit Kerlis Strategie der Winterreifen.
Statistik: Verfasst von Petermännchen — Do 7. Jan 2010, 23:47
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hallo Kerli, ich brauch jetzt auch neue Reifen für unser Womo und überlege halt Ganzjahresreifen oder das ganze Jahr Winterreifen? Was für einen Vorteil haben denn Ganzjahresreifen, ich fahr auch nicht schneller als 120 km.
Moin Helga,
bin wirklich kein "Reifenexperte", im Gegenteil.........
Allerdings bin ich früher auch schon mit unserem Pkw Sommer wie Winter
nur mit Winterbereifung gefahren.
Von lauteren Laufgeräuschen und Kraftstoffmehrverbrauch habe ich noch nie etwas bemerkt.
Das der "freundliche Reifenhändler umme Ecke" das etwas anders sieht,
ist verständlich
Statistik: Verfasst von Kerli — Do 7. Jan 2010, 22:14
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Liebe Grüße
Helga
Statistik: Verfasst von Anne42 — Do 7. Jan 2010, 21:56
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Ab 140 Km/h wird er langsam etwas schwammig.
Da können wir nicht "mitreden".......max. 135 km/h, mehr geht nicht. Allerdings cruisen wir auch "nur" mit max. 100 km/h bis 110 km/h durch die Landschaft
(......zum "Ärgernis" der Tankwarte )
Statistik: Verfasst von Kerli — Do 7. Jan 2010, 20:46
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Moin Kerli
Wieviele Kilometer schrubbt ihr denn so runter im jahr ??
Und noch eine Frage: wie hoch liegt der Schnee bei euch????
Gruss Carsten
Moin Moin Carsten,Wieviele Kilometer schrubbt ihr denn so runter im jahr ??
Und noch eine Frage: wie hoch liegt der Schnee bei euch????
Gruss Carsten
wir cruisen jährlich ca. 8000 km durch die Fremde
Heute früh lagen bei uns ca. 15 cm - 20 cm Schnee
(.....im Moment macht Frau Holle aber Pause )
Statistik: Verfasst von Kerli — Do 7. Jan 2010, 20:40
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Und noch eine Frage: wie hoch liegt der Schnee bei euch????
Gruss Carsten
Statistik: Verfasst von heideelfen — Do 7. Jan 2010, 20:06
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Der Mehrverbrauch zum Sommerreifen < 0,5l/100Km
Statistik: Verfasst von didi-kiel — Do 7. Jan 2010, 20:04
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unsere "Hütte" rollt seit 2006 auf Matador Winterreifen.......auch im Sommer
Wir sind mit den "Pellen" sehr zufrieden
Statistik: Verfasst von Kerli — Do 7. Jan 2010, 19:59
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Gruss Carsten
Statistik: Verfasst von heideelfen — Do 7. Jan 2010, 19:57
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seit 1998 zusammen mit Continental Leicht-LKW und Lkw Reifen. Meines
Wissens werden dort die meisten LKW Reifen für Conti produziert, denke,
dass der Unterschied zum Original nicht wesentlich ist.
Statistik: Verfasst von rgk — Do 7. Jan 2010, 19:56
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Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Do 7. Jan 2010, 19:26
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Gibt es einen Testbericht über diese Reifen ?
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Do 7. Jan 2010, 19:25
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Nach langem hin und her haben wir uns nun für Allwetterreifen der Marke Matador entschieden.Der Preis ist Ok,
aber was will man machen 
und als ich am Dienstag für meinen Arbeitgeber einen Radlader gemietet habe um mit den Schneemassen fertig zu werden,war ich mit dieser Entscheidung sehr zufrieden
.Und was die Reifen jetzt nicht schaffen das quetscht das Gewicht unseres Schiffes von der Straße
Gruß Carsten
Statistik: Verfasst von heideelfen — Do 7. Jan 2010, 18:59
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