War bei Fiat wegen Kühlwasserverlust, die haben festgestellt das eine Schelle am WT nicht fest war. Kosten
Keine
Gruß
Wolfgang
Statistik: Verfasst von Wolfros — Sa 27. Feb 2010, 10:52
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Bei meinem 130 er Multijet habe ich jetzt kurz vor Ablauf der Garantie festgestellt ,dass der Motor sehr viel Kühlwasser verbraucht.
Das komische daran ist ,dass er das Wasser scheinbar nur im stehen verliert. Während des Fahrens bleibt der Füllstand ok.
Unter dem Auto ist aber keinerlei Kühlwasser zu sehen. Das Auto kommt morgen in die Werkstatt......
Tipp:Das komische daran ist ,dass er das Wasser scheinbar nur im stehen verliert. Während des Fahrens bleibt der Füllstand ok.
Unter dem Auto ist aber keinerlei Kühlwasser zu sehen. Das Auto kommt morgen in die Werkstatt......
Hast du eine Zusatz-Aufbauheizung mit WW Wärmetauscher der aus dem Kühlkreislauf gespeist wird ?
Vielleicht ist da was undicht wie bei mir. Eine Schelle am Wärmetauscher war undicht.
Ich sah auch kein Wasser unter dem Fahrzeug, weil das direkt in die Isolierung rein lief und von dort später verdunstete.
Allerdings haben wir das auch am süßlichen Geruch gemerkt.
Bei Fiat hätten die mir sicher dafür eine dicke Rechnung präsentiert, weil das ja Sache des Aufbauherstellers ist.
Statistik: Verfasst von Ludwig_53 — Mo 22. Feb 2010, 09:33
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Hallo
Der Robert Most hat sich gestern auch bei uns angemeldet damit haben wir jetzt auch ein Fachmann für Fiat bei uns .
Das ist eine SEHR GUTE Nachricht 
Schade, dass seine Werksatt soweit von Bremen entfernt ist aber wir haben ja ein Reisemobil.
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 20. Feb 2010, 10:38
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Hallo
Der Robert Most hat sich gestern auch bei uns angemeldet damit haben wir jetzt auch ein Fachmann für Fiat bei uns .
Der Robert Most hat sich gestern auch bei uns angemeldet damit haben wir jetzt auch ein Fachmann für Fiat bei uns .
Das ist eine SEHR GUTE Nachricht Statistik: Verfasst von oldpitter — Sa 20. Feb 2010, 10:20
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Der Robert Most hat sich gestern auch bei uns angemeldet damit haben wir jetzt auch ein Fachmann für Fiat bei uns .
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 20. Feb 2010, 09:56
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Unter dem Auto ist aber keinerlei Kühlwasser zu sehen. Das Auto kommt morgen in die Werkstatt......
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 20. Feb 2010, 09:43
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http://www.ducatoforum-wohnmobile.de/forum/wbb/
In einem Beitrag von Robert Most vom Freitag, 12. Februar 2010, 11:26 steht auch etwas über das Problem mit Wasser im Servobehälter.
Einfach unter erweiterter Suche den Namen Robert Most eingeben und das passende Datum auswählen
Statistik: Verfasst von Gast — Fr 19. Feb 2010, 19:53
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Und zu Haus steht der Addi im Carport.
Wasser marsch !
Statistik: Verfasst von Ludwig_53 — Di 16. Feb 2010, 13:07
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Integrierte sind wegen anderer Wasserführung nicht betroffen.
http://www.abload.de/img/schweinwfow.gifgehabt 
Statistik: Verfasst von Gimli — Mo 15. Feb 2010, 18:58
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Bj. 2009
Statistik: Verfasst von widder — Mo 15. Feb 2010, 18:45
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war eben kucken, also ich habe diese Kappe
an meinem ADRIA Ducato Multijet 160
@ widder, unserer WOMO steht im noch Winterquatier habe im Moment keine Zeit zum nachgucken.an meinem ADRIA Ducato Multijet 160
Welchel Bj. hat den dein 160er , vieleicht habe ich die Kappe ja auch schon drauf
gruß Wolli
Statistik: Verfasst von Wollrud — Mo 15. Feb 2010, 17:34
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Statistik: Verfasst von widder — Mo 15. Feb 2010, 17:19
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Statistik: Verfasst von Gast — Mo 15. Feb 2010, 17:03
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Statistik: Verfasst von oldpitter — Mo 15. Feb 2010, 15:16
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gruß Wolli
Statistik: Verfasst von Wollrud — Mo 15. Feb 2010, 12:59
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Wenn wie beschrieben, Wasser unbemerkt in das Hydrauliköl gelangt, sind meist "Spätschäden" die Folge.
Wenn die Suppe nicht gerade einfriert, wird es zu spät bemerkt und Schäden an der Lenkug treten dann erst nach längerer Laufzeit auf - meist ist die Garantie dann abgelaufen....
Fiat hat einen Nachrüstdeckel entwickelt, der aber nicht im Rahmen einer Umrüstaktion gewechselt wird, sondern für knapp 5 € gekauft werden muss.
Das Problem tritt auch nur bei Fahrwerken mit "Serienfahrerhaus" auf. Integrierte sind wegen anderer Wasserführung nicht betroffen.
Statistik: Verfasst von oldpitter — Mo 15. Feb 2010, 12:53
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Weitere sind gerne willkommen
Statistik: Verfasst von Ludwig_53 — Mo 15. Feb 2010, 11:06
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Statistik: Verfasst von Gast — So 14. Feb 2010, 21:03
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Statistik: Verfasst von widder — So 14. Feb 2010, 20:25
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Hallo Peter
Ich glaube das passt nicht hier her
Warum nicht? Ich glaube das passt nicht hier her
Statistik: Verfasst von Gast — So 14. Feb 2010, 19:52
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Ich glaube das passt nicht hier her
Statistik: Verfasst von widder — So 14. Feb 2010, 15:05
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Macht u.U. auch auf den ersten Metern (kalt) merkwürdige Geräusche
Es gibt für knapp 5 € einen Nachrüstverschlußdeckel, der dies verhindert.
Wenn das Hydraliköl milchig rot/rosa ist, muss es gewechselt werden. Schäden an der Lenkkraftunterstützung durch Eisklümpchen sind nicht auszuschließen.
Prüfe, ob alle "Nachbesserungsaktionen" durchgeführt sind unter diesem Link:
http://www.fiatcamper.com/check.php
Bei Maxifahrwerk die Fahrgest.Nr mit 251 angeben.
Prüfe gewissenhaft, ob deine Scheinwerfer von Innen (auch nur leicht) beschlagen sind....
Statistik: Verfasst von oldpitter — So 14. Feb 2010, 12:50
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bei FIAT ist eine Anschlußgarantie möglich. Folgende Kriterien sind wichtig: Fahrzeugalter max. 24 Monate max. 50.000km Fzge bis max 3.5 to.
es gibt verschieden Stufen/Garantieumfänge. Die Bedingungen und Preise können im Internet oder beim Händler erfragt werden.
Gruß
pepa
Statistik: Verfasst von pepa — So 14. Feb 2010, 10:02
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wir haben bei unserem Ford eine Anschlussgarantie abgeschlossen. Vielleicht solltest du dich erkundigen
ob es das bei Fiat auch gibt und ob es scih für dich lohnt.Bei uns ging innnerhalb der Anschlussgarantie der Turbolader kaputt und das wo das Autoe erst 3 Jahre alt war und 47 000 km runter hatte.
LG Gabi
Statistik: Verfasst von Aramis — So 14. Feb 2010, 09:49
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Ich bin in den letzten 2 Jahren nur 15.000km gefahren. Da ist der Duc ja gerade erst richtig eingefahren
Habt ihr Tipps für mich, was ich vor Ablauf der Garantie auf jeden Fall nochmal kontrollieren lassen sollte ?
Statistik: Verfasst von Ludwig_53 — So 14. Feb 2010, 00:32
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