Habe das hier mal gefunden.
Statistik: Verfasst von Schorschi — Mi 5. Mai 2010, 15:27
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Hallo Uwe
Danke für die Info!
Die Direktverrechnung ist neu! Somit entfällt das Vorhandensein einer "Östreichischen Kredit Karte".
Hi Martin,Danke für die Info!
Die Direktverrechnung ist neu! Somit entfällt das Vorhandensein einer "Östreichischen Kredit Karte".
und man braucht sich keine Gedanken darüber zu machen, ob immer schön artig genug Guthaben vorhanden ist
Statistik: Verfasst von Gimli — Mi 5. Mai 2010, 10:29
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Hallo Martin,
nein, das geht auch bei Ausländern (wie man bei mir sieht ).
Ich habe die entsprechenden Anträge heruntergeladen ( http://www.godirekt.at/offers.html ) und die erforderlichen Unterlagen nach dort übersandt.
Später erhielt ich einen Brief mit einem Code für meine GoBox - sie ist so gleich auf mein Fzg eingestellt und ich muss die Box nur noch an einer Vertriebsstelle abholen.
Zahlungen erfolgen alle nach 30 Tagen mit einem Zahlungsziel von 28 Tagen - ich erhalte eine Rechnung und muss den Betrag überweisen.
nein, das geht auch bei Ausländern (wie man bei mir sieht
). Ich habe die entsprechenden Anträge heruntergeladen ( http://www.godirekt.at/offers.html ) und die erforderlichen Unterlagen nach dort übersandt.
Später erhielt ich einen Brief mit einem Code für meine GoBox - sie ist so gleich auf mein Fzg eingestellt und ich muss die Box nur noch an einer Vertriebsstelle abholen.
Zahlungen erfolgen alle nach 30 Tagen mit einem Zahlungsziel von 28 Tagen - ich erhalte eine Rechnung und muss den Betrag überweisen.
Hallo Uwe
Danke für die Info!
Die Direktverrechnung ist neu! Somit entfällt das Vorhandensein einer "Östreichischen Kredit Karte".
Statistik: Verfasst von Arminius — Mi 5. Mai 2010, 09:39
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Hallo Uwe,
ich dachte das Post-Pay Verfahren geht defacto nur bei Östreichern weil du eine BankCard oder Kreditkarte brauchst die in Östreich anerkannt ist. Und das ist in der Regel bei "deutschen" Karten nicht der Fall. Einzige Außnahme ist wohl die American-Express Karte.
Hallo Martin,ich dachte das Post-Pay Verfahren geht defacto nur bei Östreichern weil du eine BankCard oder Kreditkarte brauchst die in Östreich anerkannt ist. Und das ist in der Regel bei "deutschen" Karten nicht der Fall. Einzige Außnahme ist wohl die American-Express Karte.
nein, das geht auch bei Ausländern (wie man bei mir sieht
). Ich habe die entsprechenden Anträge heruntergeladen ( http://www.godirekt.at/offers.html ) und die erforderlichen Unterlagen nach dort übersandt.
Später erhielt ich einen Brief mit einem Code für meine GoBox - sie ist so gleich auf mein Fzg eingestellt und ich muss die Box nur noch an einer Vertriebsstelle abholen.
Zahlungen erfolgen alle nach 30 Tagen mit einem Zahlungsziel von 28 Tagen - ich erhalte eine Rechnung und muss den Betrag überweisen.
Statistik: Verfasst von Gimli — Mi 5. Mai 2010, 08:58
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Moinmoin.
Ich bin nächste Woche auch erstmals mit eine GoBox unterwegs und gespannt, wie ein Flitzbogen.
Das Einsammeln und montieren der GoBox mache ich noch auf deutschem Boden.
Ich nutze das Post-Pay-Verfahren, so hat meine Box eine Gültigkeit von 5 Jahren. Ich muss dabei kein Guthaben aufladen, abgerechnet wird später per Rechnung.
Bei der "normalen" Box sind Mautguthaben zwei Jahre lang gültig (gerechnet ab der letzten Aufladung) und verfallen fünf Jahre nach der letzten Aufladung.
Hallo Uwe,Ich bin nächste Woche auch erstmals mit eine GoBox unterwegs und gespannt, wie ein Flitzbogen.
Das Einsammeln und montieren der GoBox mache ich noch auf deutschem Boden.
Ich nutze das Post-Pay-Verfahren, so hat meine Box eine Gültigkeit von 5 Jahren. Ich muss dabei kein Guthaben aufladen, abgerechnet wird später per Rechnung.
Bei der "normalen" Box sind Mautguthaben zwei Jahre lang gültig (gerechnet ab der letzten Aufladung) und verfallen fünf Jahre nach der letzten Aufladung.
ich dachte das Post-Pay Verfahren geht defacto nur bei Östreichern weil du eine BankCard oder Kreditkarte brauchst die in Östreich anerkannt ist. Und das ist in der Regel bei "deutschen" Karten nicht der Fall. Einzige Außnahme ist wohl die American-Express Karte.
Statistik: Verfasst von Arminius — Mi 5. Mai 2010, 06:49
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Statistik: Verfasst von Lira — Mi 5. Mai 2010, 00:06
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Habt herzlichen Dank für Eure Tipps!
Und wem noch was Spezielles für solch "Entdecker-Jungs" so um die 12 Lenze einfällt - der ist leibend gerne gebeten, sich mit Vorschlägen nicht zurück zu halten.
Die Jungs sind ganz aus dem Häuschen, als ich ihnen vorgestern am Telefon sagte, dass wir zu Klaus aufs Schíff fahren und das auch noch mit der "Dicken" (die "sutsche Deern" hat doch soooo toll durchgehalten und uns gut durch Weissrussland gebracht - ohne "Mullen und Knullen" und das bei den dortigen Strassenverhältnissen!!!)
Meine 5 "Tschernobyl-Bengels" (11-14 Jahre alt) freuen sich alle auf die Alpen und dann auch noch Italien. Der kleine Kobold Wlad fragte ganz aufgeregt nach ECHTEM italienischem Eis - na klaro auch das werden wir probiern!
LG Melitta
Statistik: Verfasst von KlausundMelitta — Di 4. Mai 2010, 22:17
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Statistik: Verfasst von Lira — Di 4. Mai 2010, 21:50
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Es ist ja auf der Autobahn nicht nur mit der Go-Box getan, zusätzlich kommt ja noch die Brennermaut, welche von der Go-Box nicht abgedeckt ist.
Um keine Missverständnisse aufkommen zu lassen: die Brennermaut wird auch über die GoBox abgebucht. Dazu fahren die LKWs ja eine gesonderte Spur ohne Stau durch die Mautstelle.Statistik: Verfasst von Gogolo — Di 4. Mai 2010, 21:42
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Solls doch die BAB sein, gibts hier ein paar Infos darüber:http://www.go-maut.at/go/ unter anderem auch wie man sein Geld zurück bekommt
Statistik: Verfasst von präses — Di 4. Mai 2010, 17:07
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MElitta,
ich nehme an, Du willst den Brenner fahren?
Andere Frage - warum nicht die mautfreie Variante?
Ist Dir klar, dass die Brenner-Autobahn für Fahrzeuge über dreieinhalb Tonnen einfache Strecke ca. 30 Euro kostet? (Zuzüglich die Maut für die Inntal-Autobahn ab Grenzübergang Kiefersfelden-Kufstein!)
Nimmst Du dafür evtl. 45 Min. Mehrfahrt je Richtung in Kauf?
Dann fahr doch München-Garmisch-Partenkirchen-Mittenwald-Scharnitz-Seefeld-Zirler Berg-Innsbruck-Brenner-Bundesstraße.
Ab Brenner-Ort, wenn die A-I-Grenze überfahren ist, kannst Du dann auf die italienische Autobahn wechseln und hinunterdüsen, denn italienische Autobahn wirst ja wohl sowieso benutzen.
Vorteil dieser Route: Die staugefährdeten Strecken Ostumfahrung München (A99), die A8 (München Salzburg) und die Inntal-Autobahn bis Kiefersfelden-Kufstein bleiben "außen vor". Man spart auch Kilometer, evtl. nicht unbedingt Zeit, wenn dann doch auf der Hauptroute kein Stau sein sollte.
Nachteil: Wenn man vom Zirler Berg runterkommt, muss man höllisch aufpassen, um auf der B171 zu bleiben und nach Zirl-Ost abzubiegen.
Geradeaus geht es laut Beschilderung nach Innsbruck, wo man eigentlich hin will, aber leider nur über die Autobahn ohne vorherige Wendemöglichkeit.
Die Maut-Sheriffs, die einen dann abfangen, sind unerbittlich und nehmen mehr als 200 Euro für diese Unachtsamkeit.
Also - nach "Zirl-Ost" abbiegen und dann der Beschilderung der B171 weiter Richtung Innsbruck folgen. In Innsbruck Beschilderung "Brenner" folgen und auch da die Auffahrt auf die Autobahn verpassen und der Bundesstraße folgen, der Abzweig liegt an einer gelben Tankstelle, die halbkreismässig umfahren werden muss
Überlegs Dir mal, wenn noch Fragen, bitte melden !!
genauso machen wir es auch immer. Das ist m. E. nach auch die schönere Strecke.ich nehme an, Du willst den Brenner fahren?
Andere Frage - warum nicht die mautfreie Variante?
Ist Dir klar, dass die Brenner-Autobahn für Fahrzeuge über dreieinhalb Tonnen einfache Strecke ca. 30 Euro kostet? (Zuzüglich die Maut für die Inntal-Autobahn ab Grenzübergang Kiefersfelden-Kufstein!)
Nimmst Du dafür evtl. 45 Min. Mehrfahrt je Richtung in Kauf?
Dann fahr doch München-Garmisch-Partenkirchen-Mittenwald-Scharnitz-Seefeld-Zirler Berg-Innsbruck-Brenner-Bundesstraße.
Ab Brenner-Ort, wenn die A-I-Grenze überfahren ist, kannst Du dann auf die italienische Autobahn wechseln und hinunterdüsen, denn italienische Autobahn wirst ja wohl sowieso benutzen.
Vorteil dieser Route: Die staugefährdeten Strecken Ostumfahrung München (A99), die A8 (München Salzburg) und die Inntal-Autobahn bis Kiefersfelden-Kufstein bleiben "außen vor". Man spart auch Kilometer, evtl. nicht unbedingt Zeit, wenn dann doch auf der Hauptroute kein Stau sein sollte.
Nachteil: Wenn man vom Zirler Berg runterkommt, muss man höllisch aufpassen, um auf der B171 zu bleiben und nach Zirl-Ost abzubiegen.
Geradeaus geht es laut Beschilderung nach Innsbruck, wo man eigentlich hin will, aber leider nur über die Autobahn ohne vorherige Wendemöglichkeit.
Die Maut-Sheriffs, die einen dann abfangen, sind unerbittlich und nehmen mehr als 200 Euro für diese Unachtsamkeit.
Also - nach "Zirl-Ost" abbiegen und dann der Beschilderung der B171 weiter Richtung Innsbruck folgen. In Innsbruck Beschilderung "Brenner" folgen und auch da die Auffahrt auf die Autobahn verpassen und der Bundesstraße folgen, der Abzweig liegt an einer gelben Tankstelle, die halbkreismässig umfahren werden muss
Überlegs Dir mal, wenn noch Fragen, bitte melden !!
Haben einmal die GoBox gehabt um auf schnellstem Wege nach Wien zu kommen, diese dann aber vergangenen Sommer zurückgegeben.
Statistik: Verfasst von Gantu — Di 4. Mai 2010, 16:28
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Andere Frage - warum nicht die mautfreie Variante?
Ist Dir klar, dass die Brenner-Autobahn für Fahrzeuge über dreieinhalb Tonnen einfache Strecke ca. 30 Euro kostet? (Zuzüglich die Maut für die Inntal-Autobahn ab Grenzübergang Kiefersfelden-Kufstein!)
Nimmst Du dafür evtl. 45 Min. Mehrfahrt je Richtung in Kauf?
Dann fahr doch München-Garmisch-Partenkirchen-Mittenwald-Scharnitz-Seefeld-Zirler Berg-Innsbruck-Brenner-Bundesstraße.
Ab Brenner-Ort, wenn die A-I-Grenze überfahren ist, kannst Du dann auf die italienische Autobahn wechseln und hinunterdüsen, denn italienische Autobahn wirst ja wohl sowieso benutzen.
Vorteil dieser Route: Die staugefährdeten Strecken Ostumfahrung München (A99), die A8 (München Salzburg) und die Inntal-Autobahn bis Kiefersfelden-Kufstein bleiben "außen vor". Man spart auch Kilometer, evtl. nicht unbedingt Zeit, wenn dann doch auf der Hauptroute kein Stau sein sollte.
Nachteil: Wenn man vom Zirler Berg runterkommt, muss man höllisch aufpassen, um auf der B171 zu bleiben und nach Zirl-Ost abzubiegen.
Geradeaus geht es laut Beschilderung nach Innsbruck, wo man eigentlich hin will, aber leider nur über die Autobahn ohne vorherige Wendemöglichkeit.
Die Maut-Sheriffs, die einen dann abfangen, sind unerbittlich und nehmen mehr als 200 Euro für diese Unachtsamkeit.
Also - nach "Zirl-Ost" abbiegen und dann der Beschilderung der B171 weiter Richtung Innsbruck folgen. In Innsbruck Beschilderung "Brenner" folgen und auch da die Auffahrt auf die Autobahn verpassen und der Bundesstraße folgen, der Abzweig liegt an einer gelben Tankstelle, die halbkreismässig umfahren werden muss
Überlegs Dir mal, wenn noch Fragen, bitte melden !!
Statistik: Verfasst von Lira — Di 4. Mai 2010, 16:18
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Eine Rücknahmestelle habe ich nicht gefunden, deswegen schlummern seit 2 Jahren noch ca. 60,- auf meiner Box.
Man soll die Box auch zurückschicken können, aber wie funktioniert das, wenn der Paketdienst über mautpflichtige Autobahn fährt, wird meine Box, wenn ich sie nicht in einen Bleimantel verpacke wohl leergebucht sein.
Statistik: Verfasst von thomasd — Di 4. Mai 2010, 15:54
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Ich bin nächste Woche auch erstmals mit eine GoBox unterwegs und gespannt, wie ein Flitzbogen.
Das Einsammeln und montieren der GoBox mache ich noch auf deutschem Boden.
Ich nutze das Post-Pay-Verfahren, so hat meine Box eine Gültigkeit von 5 Jahren. Ich muss dabei kein Guthaben aufladen, abgerechnet wird später per Rechnung.
Bei der "normalen" Box sind Mautguthaben zwei Jahre lang gültig (gerechnet ab der letzten Aufladung) und verfallen fünf Jahre nach der letzten Aufladung.
Statistik: Verfasst von Gimli — Di 4. Mai 2010, 14:43
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Ich will im Juli mit meinen Tschernobyl-Jungen nach La Spezia zu meinem lieben Seebären fahren - Schiffsbesichtigung.
Für meine Dicke (4-Tonner) muss ich die Box haben.
Nun meine Frage: die GO-Box kaufe ich am Beginn Östereichs - soll ein "zigarettenschachtelgrosses Teil" sein - was mache ich mit dem Kasten hinterher? Wird das Ding wie 'ne Art "Leergutflasche" wieder zurückgenommen, wenn ich wieder nach Deutschland zurückfahre?
Oder lege ich mir das Teil "auf Eis" (für spätere Fahrten) - verfällt evtl. Guthaben nach einer bestimmten Zeit der Nichtnutzung (wie bei den prepaidTelefonkarten)?
LG Melitta
Statistik: Verfasst von KlausundMelitta — Di 4. Mai 2010, 14:28
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