Im Wohnmobil als Beiboot aber ideal.
Wir nehmen die gerne zu Kurzreisen mit, in den großen Urlaub möchte ich lieber die normalen Räder dabei haben.Wir laden die auch Sonntags mal schnell ins Auto, ein paar Kilometer raus und ein bisschen radeln. Oder wenn man zu einem Stadtfest möchte kann man ein wenig ausserhalb parken und für den Rest mit dem Rad fahren.Die sind schon praktisch, ich möchte sie nicht mehr missen.
In manchen Städten gehen die auch ohne Tasche in der Bahn durch, ich glaube in München ist das so.
Statistik: Verfasst von Gitte — So 20. Jun 2010, 11:31
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Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Sa 19. Jun 2010, 20:03
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Wir haben leider nur 3-Gang-Schaltung , aber zumindest Alu-Räder und auch mit 20 Zoll Rädern .
Wahrscheinlich laufen Eure Räder auch noch besser als unsere .
Aber unsere Meinung ist, daß wir mit unseren 28 Zoll Rädern, die wir zuhause haben,
besser und bequemer radeln können, obwohl wir unsere "Klappbeiboote" im Mobi nicht vermissen möchten .
Wir nutzen sie halt mehr für Kurzstrecken, wie vorher geschrieben .
Für längere Strecken nehmen wir halt den Roller .
Ist für uns weitaus bequemer, als wenn wir uns auf unseren 3-Gang-Eseln abmühen müssen .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Sa 19. Jun 2010, 20:01
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Längere Strecken sollte man nicht unbedingt damit fahren .
Einspruch euer Ehren
Ich denke weiter oben habe ich das Gegenteil festgestellt.
Du schreibst von einer 3 Gang Schaltung, das natürlich eine andere Basis, wir haben 8 Gänge.
@ Gabi
man kann manchmal ganz schön strampeln,
Die Dinger sind derart leicht, strampeln must Du mit jedem Rad wenns bergauf geht. Bei diesem hast Du allerdings nur 11,5 Kilo. Du schreibst Du hast die gleichen Räder, aber dann von 7 Gängen. Hats Du dieses, oder eines von dieser Firma?
http://www.dahon-faltrad.de/20-mu-p8-sport.html
Statistik: Verfasst von rittersmann — Sa 19. Jun 2010, 19:34
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wir haben die gleichen Räder in unserer Garage. Duch die 7 Gang Schaltung ist man flott unterwegs.
Allerdings vermisse ich doch oft die grossen Fahrräder, man kann manchmal ganz schön strampeln, hat Sie allerdings immer dabei.
LG Gabi
Statistik: Verfasst von Aramis — Sa 19. Jun 2010, 18:22
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Beiden Räder sind in den Transporttaschen im großen Stauraum verstaut .
Beide Sattel hatten wir gegen bequemere Gel-Sattel ausgetauscht .
Somit war unser "Sitzproblem" gelöst .
Für kurze Strecken bis 20km hinundzurück sind die Räder top .
Aber : Längere Strecken sollte man nicht unbedingt damit fahren .
Für größere Strecken haben wir deshalb unseren 125er-Roller dabei .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Fr 18. Jun 2010, 19:50
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Am besten ausprobieren oder Hilfe bei einem guten Fahrradfachhändler einholen.
Gruß Martina
Statistik: Verfasst von matsches — Fr 18. Jun 2010, 13:16
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Der Vorteil ist wirklich das geringe Gewicht von nur 14 kg und die kompakten "Packmaße". Was noch zählt! Wenn du die Räder in die Transporttasche steckst (Die gab es damals bei uns dazu), ist die Tasche normales Handgepäck (in Busse und Bahn) und kostet kein Geld. Must halt die Tasche irgendwie auf dem Gepäckträger verstauen.
Unsere wiegen nur noch 11,5 Kilo, die Tasche war auch dabei. Die ist fest unterm Sattel montiert. Wir haben Sie aber noch nicht ausprobiert.
Wir fahren auch nur *bayrischergrobdialektan* mit Gummiarschhose *bayrischergrobdialektaus*
Interessanter Ausdruck
Statistik: Verfasst von rittersmann — Fr 18. Jun 2010, 12:44
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Wir fahren auch nur *bayrischergrobdialektan* mit Gummiarschhose *bayrischergrobdialektaus*
Mit Gelsattel jedoch komm ich garnicht zurecht, vielleicht erst mal ausleihen (von Freunden) und ausprobieren.
Mir sind die Sättel zu "schwammig".
Statistik: Verfasst von janoschpaul — Do 17. Jun 2010, 21:12
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Der Grund liegt darin, das das ganze Gewicht auf dem Hinterrad liegt und der Luftdruck von fast 4 Bar für mich ein gewisses Risiko der Pannenhäufigkeit ergeben hat.
Ansonsten sind wir mit den Räder auch schon Touren mit mehr als 40 km gefahren.
Die Räder rollen wegen den kleinen Räder nicht so gut auf den Kieswegen, du verbrauchst also mehr Kraft.
Auch ist die durchschnittliche "Reisegeschwindigkeit" geringer, aber ich bin im Urlaub und da kommt es auf eine viertel Stunde nicht drauf an.
Der Vorteil ist wirklich das geringe Gewicht von nur 14 kg und die kompakten "Packmaße". Was noch zählt! Wenn du die Räder in die Transporttasche steckst (Die gab es damals bei uns dazu), ist die Tasche normales Handgepäck (in Busse und Bahn) und kostet kein Geld. Must halt die Tasche irgendwie auf dem Gepäckträger verstauen.
Statistik: Verfasst von mpetrus — Do 17. Jun 2010, 20:28
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aber ich habe Bedenken bezüglich der Langstreckentauglichkeit.
Länge läuft, oder so ähnlich heißt ja ein Spruch. Aber der gilt hier nur eingeschränkt. Die Räder erfordern einen Hauch mehr an Aufmerksamkeit, aber ich würde sie uneingeschränkt als Langstreckentauglich bezeichnen. Nur werden ich in Zukunft eine gepolsterte Fahrradhose mitnehmen,
und meine Holde will sich einen Gelsattel besorgen. Ansonsten sind die Geräte einfach top. Leicht, aber doch stabil und sehr einfach zu verstauen.Statistik: Verfasst von rittersmann — Do 17. Jun 2010, 20:04
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Das ist bei allen so, abhilfe schaffen da nur Radlerhosen
Statistik: Verfasst von mpetrus — Do 17. Jun 2010, 19:11
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da seid Ihr ja 2 mal bei uns vorbeigekommen (Worringen).
Aber toller Erfahrungsbericht! Wir liebäugeln auch mit solchen Klapprädern aber ich habe Bedenken bezüglich der Langstreckentauglichkeit. Wenn man zügig fährt erfordern sie wahrscheinlich doch mehr Aufmerksamkeit oder?
Statistik: Verfasst von Arminius — Do 17. Jun 2010, 18:46
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Mit so 'ner Mega-Tour habt ihr sie ja anständig eingeweiht. http://s.rimg.info/63bbbeae3004506af47cda12d0fbedf0.gif
Liebe Grüße auch an Birgit.
Statistik: Verfasst von Maxine — Do 17. Jun 2010, 18:16
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Dazu sei erwähnt, daß wir uns für unser Womo Falträder von Dahon (20 Zoll) zugelegt haben, die jetzt immer in der Garage bleiben. Das ewige und leidige Montieren auf dem Fahrradträger ist somit Vergangenheit. Wir hatten schon mal einige KM damit gefahren, aber eine größere Bewährungsprobe stand noch aus.
So sind wir am nächsten Tag mit unseren „Kleinen“ immer am Rhein entlang Richtung Norden geradelt. Bei strahlendem Sonnenschein war es das reinste Vergnügen. In Zons sind wir um die Mittagszeit angekommen und haben teils per Rad, teils zu Fuß das Stadtchen erkundet. Das Fahren hatte tierisch Spaß gemacht. Lediglich die verlängerte Rückseite schmerzte etwas. Aber irgendwie hatten wir noch keine Lust auf eine Rückfahrt und so kam die Überlegung in Gang, noch etwas weiter Richtung Norden zu fahren, was wir auch prompt in Angriff genommen haben.
http://666kb.com/i/bk5t393hjsxhicwd4.jpg
In unserem jugendlichen Leichtsinn haben wir als nächstes Ziel Düsseldorf auserkoren, mit dem Gedanken für den Rückweg ein Schiff oder die Bahn zu nehmen. In Düsseldorf angekommen hat die Sitzfläche dann schon ganz heftig geschmerzt!
An Rheinufer vor der Altstadt sind wir zu einem Stand einer der Schiffsgesellschaften und haben nach einem Ticket für eine Fahrt nach Köln gefragt. Der gute Mann schaute uns ungläubig an und meinte, daß es nach Köln kein Schiff gäbe, das wäre stromaufwärts viel zu lange unterwegs. Lediglich ein Schiff mit wahnsinnig lauter Diskomusik, welche man schon kilometerweit vorher gehört hat, würde Richtung Köln fahren und wäre 5 Stunden unterwegs. Wenn wir 5 Stunden lang diese Musik ertragen könnten? Nein, nein und nochmals nein!!
Also wollten wir uns nach dem Bahnhof umschauen. In der Fußgängerzone sind wir an einem Büro der Touristeninfo vorbei. Dort rein und einen Mitarbeiter gefragt wie es zum Bahnhof ginge und wann die Züge nach Köln fahren würden und ob man ein Rad mitnehmen könnte. Er schaute aus dem Fenster, sah erst mal kein Rad und fragte, wo denn unsere Räder seien? Als wir von unseren Falträdern erzählten, meinte er erst, ob wir ihn veräppeln wollen. Wir nahmen ihn dann mit raus und er hat die Räder ausgiebig begutachtet und uns lange ausgefragt.
Mit einem Zugplan und vielen guten Wünschen sind wir dann los und haben uns erst mal ein verspätetes Mittagessen geleistet. Anschließend durch die Altstadt, die am Nachmittag schon ziemlich voll war. Danach haben wir per Rad die Kö erkundet.
Gegen 16.30 Uhr kam dann der Moment, wo wir eigentlich Richtung Bahnhof fahren wollten. Die schmerzenden Hinterteile hatten sich wieder einigermaßen entspannt und so kam die glorreiche Idee, doch erst mal einige Kilometer Richtung Süden mit dem Rad zu fahren und dann unterwegs einen Zug zu nehmen.
Als wir uns wieder eingerollt hatten, das Wetter war immer noch phantastisch, wurde der Gedanke an Zug und Bahnhof immer weiter nach hinten gedrängt. Mittlerweile wurde es vorstellbar, die komplette Strecke zurück zu fahren. Unterwegs sahen wir noch einen größeren Polizeieinsatz mit etlichen Autos und einigen Motorrädern. Eine Jugendbande hatte wohl auf einem Fest in einem Dorf nördlich von Köln Randale veranstaltet.
Gegen 21.00 Uhr kamen wir zu unserem Womo zurück. Ziemlich geschafft und mit lädierter Rückseite aber ansonsten wohlauf und sehr zufrieden mit uns und unseren "Kleinen"
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Statistik: Verfasst von rittersmann — Do 17. Jun 2010, 17:55
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