Ich denke, ich werde im August das mal ins Auge fassen. Einziges Problem ist, an der Weser gibt es leider eine Geschwindigkeitsbegrenzunggenau ereus, wir fahren dort einfach gerne hin weil dort alles für uns stimmt und günstig ist es dort auch. vielleicht, wer weiss, sieht man sich dort einmal?
Okay, die 35 km/h....oder Stadtgebiet Minden...6 km/h....aber von Minden (die Fähre Amanda) bis Rinteln kannste mit einer Unterbrechung (am Kraftwerk) die Sau fliegen lassen. Kein Thema. (in dem Restaurant gegenüber vom Kraftwerk kann man prima Pause machen. Anleger haben die auch.Statistik: Verfasst von Coolcat70 — Do 23. Jun 2011, 01:00
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genau ereus, wir fahren dort einfach gerne hin weil dort alles für uns stimmt und günstig ist es dort auch. vielleicht, wer weiss, sieht man sich dort einmal?
Ich denke, ich werde im August das mal ins Auge fassen. Einziges Problem ist, an der Weser gibt es leider eine Geschwindigkeitsbegrenzung Statistik: Verfasst von ereus — Mi 22. Jun 2011, 19:07
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vielen Dank, das sieht ja gut aus. Der Hafen ist in einer alten Kiesgrube mit durchbruch zur Weser.
Statistik: Verfasst von ereus — Di 21. Jun 2011, 22:50
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Statistik: Verfasst von camper2509 — Mo 20. Jun 2011, 21:06
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jo, den Platz kenne ich aber nur vom Vorbeifahren mit dem Boot. Ich habe auf der Strecke noch einige schöne Stellplätze gesehen, mir aber nicht die Lokation gespeichert. Leider bin ich auf einen Hafen angewiesen, denn ich habe keine Lust abends das Boot zu slippen.
Statistik: Verfasst von ereus — Mo 20. Jun 2011, 17:54
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in Bettingen am Main
Da sind wir am Samstag vorbei gefahren. Wir waren am Wochenende am Main unterwegs, erst in Freudenberg, dann in Wertheim, im Wertheim Village, bei Hymer etc. Dabei haben wir von Wertheim aus auf der anderen Mainseite zufällig einige Womos stehen sehen. Sind dann da rüber gefahren und haben einen schönen Platz direkt am Main gefunden. Der Platz in Kreuzwertheim steht nicht im Womo Führer, ist nicht in der Promobil APP verzeichnet. Man steht super ruhig mit schönem Blick auf die Burg und den Fluss. 5 EUR werden Abends von einem freundlichen Mann kassiert. Ich habe ihn angesprochen, warum man den Platz nicht in Stellplatzführern findet. Er meinte, dass der Bürgermeister nicht so viel Betrieb will. 
Da haben wir auch Bootsfahrern beim Wassern Ihrer Boote zugeschaut. Kennst Du den Platz?
Wir werden da auf jeden Fall wieder hin fahren.
Statistik: Verfasst von rittersmann — Mo 20. Jun 2011, 08:20
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Hallo Edgar,
Du hast recht, unser letzter Termin ist lange her.
Ein schönes Plätzchen mit Slipanlage hätte ich zu bieten, müssen wir nur noch einen Termin finden
Vor mitte August wird das nichts mehr
Jo geht bei mir auch erst nach dem Urlaub.Du hast recht, unser letzter Termin ist lange her.
Ein schönes Plätzchen mit Slipanlage hätte ich zu bieten, müssen wir nur noch einen Termin finden
Vor mitte August wird das nichts mehr
Statistik: Verfasst von ereus — So 19. Jun 2011, 20:59
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Du hast recht, unser letzter Termin ist lange her.
Ein schönes Plätzchen mit Slipanlage hätte ich zu bieten, müssen wir nur noch einen Termin finden
Vor mitte August wird das nichts mehr
Statistik: Verfasst von kmfrank — So 19. Jun 2011, 19:41
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Hallo Edgar,
schöne Bilder, bekommt man richtig Lust auf eine Bootstour.
Wie fährt, zieht sich das Boot hinter eurem Reisemobil? Wie schwer ist das Boot mit Trailer?
Am Womo merke ich das Boot nur am Berg schöne Bilder, bekommt man richtig Lust auf eine Bootstour.
Wie fährt, zieht sich das Boot hinter eurem Reisemobil? Wie schwer ist das Boot mit Trailer?
Sonst überhaupt nicht. Lt. Pappiere wiegt das Ganz 2 Tonnen.Wenn Du einen schönen Platz mit Hafen, Stellplatz und Slip oder Kran an der Weser weist, komme ich mal hoch. Dann können wir ne gemeinsame Spritztour machen. Ist auch schon sehr lange her, dass wir uns getroffen haben.
Statistik: Verfasst von ereus — So 19. Jun 2011, 16:39
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Moin Edgar,
ein schönes Boot habt ihr euch da gegönnt. Sind die Bilder von diesem Wochenende?
Das Pfingsten in Bettingen am Mainein schönes Boot habt ihr euch da gegönnt. Sind die Bilder von diesem Wochenende?
Statistik: Verfasst von ereus — So 19. Jun 2011, 16:36
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schöne Bilder, bekommt man richtig Lust auf eine Bootstour.
Wie fährt, zieht sich das Boot hinter eurem Reisemobil? Wie schwer ist das Boot mit Trailer?
Statistik: Verfasst von kmfrank — So 19. Jun 2011, 08:27
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ein schönes Boot habt ihr euch da gegönnt. Sind die Bilder von diesem Wochenende?
Statistik: Verfasst von rittersmann — So 19. Jun 2011, 08:15
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Da kann ich mit meinem "Zodiak" und 25 PS Mercury richtig neidisch werden!
Nö, must Du nicht. Ich habe mal mit einer Quicksilver und einem 5Ps angefangen. Nur wurde das Ganze immer größer. Ist genau so wie mit dem Womo. Statistik: Verfasst von ereus — Fr 11. Mär 2011, 18:55
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@Günter ich bin sehr oft in Gemünden. Dort ist ein kostenloser Wohnmobil Stellplatz (nicht ganz offiziell) mit einem Bootslip. Man kann von dort aus in die eine Richtung bis Würzburg und in die andere Richtung bis Wertheim als Tagestour fahren.
Auch war ich schon in Bamber, Bettingen und Aschaffenburg. Der Main ist überall schön. Ich habe morgen eine Testfahrt vor. d.h. das Boot wird das erste mal Wasser kennen lernen
Statistik: Verfasst von ereus — Fr 11. Mär 2011, 18:50
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Hans und Crew des Sportbootes "Jacky" und WoMo "Robbie"
Statistik: Verfasst von Schlauchi — Fr 11. Mär 2011, 17:08
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Glückwunsch zum neuen Wasserspielzeug
Statistik: Verfasst von andalusa — Fr 11. Mär 2011, 17:05
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Statistik: Verfasst von Herr B. — Fr 11. Mär 2011, 15:13
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Wo fährst du da hin, hast du da einen Stammplatz wo Du immer bist?dann geht es an den Main.
Statistik: Verfasst von rittersmann — Fr 11. Mär 2011, 07:00
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da kann ich mich nur ansschliessen: Klasse neues "Spielzeug"
Statistik: Verfasst von frieda — Do 10. Mär 2011, 19:23
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Allzeit eine Hand ....
Statistik: Verfasst von Nigel — Do 10. Mär 2011, 19:10
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Die Übergabe war reibungslos. So ziemlich was ich mir gewünscht habe, wurde auch genau so ausgeführt. Die Verarbeitung ist absolut top. Der Monteuer hat sich 2 Stunden für die Einweisung Zeit genommen und hat uns alles erklärt. Bin begeistert.
Jedenfalls warte ich jetzt noch auf besseres Wetter und dann geht es an den Main. Das kann schon am Wochenende sein!
Hier die technischen Daten:
Länge 6,90 Meter
Breite 2,48 Meter
Gewicht 1.5 Tonnen
Höhe Bugkabine 1,65 Meter
Seetoilette
Kühlschrank fehlt noch ist aber bestellt (den baue ich selber ein)
Druckwassersystem mit 50 Liter Frischwasser 2 Waschbecken + Eine Ausendusche
140 Liter Treibstofftank
Lowarnace GPS
Digitaler Messgeräte- Satz von Yamaha (Geschwindigkeit,Verbrauch, Tankinhalt, Spannung...........)
Eagle Tiefenmesser
LED BSH- Beleuchtung
LED Cokpitbeleuchtung
Elektropaket mit Stromanschluss im Hafen.
Yamaha Außenborder Motor mit 115 PS (Laut Hersteller soll mit 4 Personen an Bord knapp 60 kmh erreicht werden.
Uvm.
Zugelassen für 9 Personen
Statistik: Verfasst von ereus — Do 10. Mär 2011, 19:03
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Statistik: Verfasst von Schorschi — Di 15. Feb 2011, 22:01
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ich habe meine 2 Tonnen vom TÜV bekommen. War doch noch etwas komplizierter als ich dachte. Hymer gab nur 1.850 kg frei. Den TÜVler hat das aber nicht interessiert. Anfang März wird jetzt das Boot geholt.
Statistik: Verfasst von ereus — Di 15. Feb 2011, 21:43
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Wie erwartet wird dann auf 3,5 t abgelastet.
Von der rechtlichen Seite (die mich auch nicht tangiert), wird rechnerisch die Stützlast von der Zuladung abgezogen.Statistik: Verfasst von thomasd — Di 5. Okt 2010, 22:54
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Statistik: Verfasst von ereus — Di 5. Okt 2010, 21:20
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Zunächst einmal Danke für die Glückwünsche
Vor der Auflastung hatte das Womo 2 Tonnen Anhängelast gehabt. Diese wurde mit der Auflastung von 3,5 auf 3,85 T auf 1650 kG reduziert. Ich hoffe, dass dieser Vorgang reversibel ist.
Moin,Vor der Auflastung hatte das Womo 2 Tonnen Anhängelast gehabt. Diese wurde mit der Auflastung von 3,5 auf 3,85 T auf 1650 kG reduziert. Ich hoffe, dass dieser Vorgang reversibel ist.
bei "meinem" Carthago wurde nach Ablastung von 6,5 auf 6,0 to die Anhängelast von 3,5 auf 3,0 to reduziert.
Hatte in den 80ern eine 8% Erhöhung eintragen lassen, diese wurden für sportliche, private Zwecke genehmigt. Es gab aber eine Einschränkung, dass nur bis zu einer bestimmten Steigung (10 oder 12% ???) gezogen werden durfte. Ob es heute noch so ist, weiss ich nicht. Die 8% werden bei dir nicht langen, aber man ist einen Schritt näher.
Statistik: Verfasst von thomasd — Di 5. Okt 2010, 12:29
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Wir wünschen euch viel Spaß damit.
Gerd und Hedda
Statistik: Verfasst von Grafschafter — Di 5. Okt 2010, 11:48
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ich habe es erst heute gelesen, da wir seit Freitag beim Ost-Stammtisch in Dömitz waren. Auch von uns Glückwünsche zum neuen Boot. Sieht wirklich toll aus, und bei deiner Bootserfahrung nehme ich an, dass der Rest (die inneren Werte) auch so toll ist.
Hoffentlich wird das gute Stück nicht noch unerwartet teuer, wenn dazu passend jetzt ein größeres Wohnmobil als Zugfahrzeug fällig ist. Auch wenn es zunächst noch anders klappt; mal abwarten, wie das nach dem ersten Sommer aussieht ...
Viele Grüße Wolfgang
Statistik: Verfasst von Wolf — Mo 4. Okt 2010, 21:43
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Herzlichen Glückwunsch, ganz ohne neid.
Haupsache ihr nutzt das auch ordentlich.
Viel Spaß!
Danke! Werden wir gut nutzen, da wir alle Wasserratten sind.Haupsache ihr nutzt das auch ordentlich.
Viel Spaß!
Statistik: Verfasst von ereus — Mo 4. Okt 2010, 17:42
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Viel Spaß!
Statistik: Verfasst von rudicol — So 3. Okt 2010, 23:02
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Man kauft sich einen günstigen Allrad und fährt mit dem Gespann hinter dem Womo her ......Für was , hat Mann denn ne Ehefrau.....
Genau Joxy, die Alternative heist "Bessere Hälfte"ist: Frau fährt Wohnmobil und ich mit Boot und PKW hinterher (mein PKW darf 2,5 Tonnen an den Haken hängen) Statistik: Verfasst von ereus — So 3. Okt 2010, 18:25
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Glückwunsch erst mal zum neuen Boot, aber ich finde es erstaunlich, dass Du Dir erst nach dem Kauf Sorgen wegen der Anhängelast machst. Das Ablasten wird eine Möglichkeit sein Deine Anhängelast wieder auf 2000 Kg zu bekommen. Aber Du wirst ja nicht umsonst damals aufgelastet haben...
Meiner Meinung nach hättest Du besser das neue Boot nach Deiner bestehenden Anhängelast aussuchen sollen
Man kauft sich einen günstigen Allrad und fährt mit dem Gespann hinter dem Womo her ......Für was , hat Mann denn ne Ehefrau.....Meiner Meinung nach hättest Du besser das neue Boot nach Deiner bestehenden Anhängelast aussuchen sollen
Statistik: Verfasst von Gast — So 3. Okt 2010, 18:00
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schön, wenn man sich solche Träumer erfüllen kann
Ich stehe ja nicht so sehr auf Bootfahren, hätte liebe ein grösseres WoMo.
Aber das muss noch etwas warten - man muss es sich ja erst mal verdienen
Also: Allzeit ne handbreit Wasser unterm Kiel !!!
Statistik: Verfasst von Heiko — So 3. Okt 2010, 11:13
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Ich suche nach der Eierlegendenwollmilchsau... Das Womo darf auch nicht über 3,05 Meter hoch sein, sonst past es nicht in meinen Womoport. Da gibt es dann wieder Probleme mit dem IVECO.
Das genau war auch der Grund, warum wir vorher immer Hymer Swings hatten.( zuerst nen 554er dann nen 684er ) Die passten wunderbar als Alkovenfahrzeuge in meine Garage rein.. Tja.. Nachdem wir danngut 6 Monate nach was unter 3mtr gesucht haben, bin ich vom Garagenwomo weg.. Nun steht er direkt vor meinem Bürofenster auf dem Firmenparkplatz.. Hat auch was Das Womo darf auch nicht über 3,05 Meter hoch sein, sonst past es nicht in meinen Womoport. Da gibt es dann wieder Probleme mit dem IVECO. Irgendwann fahren die Kiddies nicht mehr mit.. Dann wirds ein kleiner Iveco Kastenwagen und gut ist.. Dann wird die Garage auch wieder voll...Statistik: Verfasst von MichaelN — So 3. Okt 2010, 08:16
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http://www.neelix.de/34stvzo.html
5% bei 3,5 Tonnen = 175 kg ..... Dann ist sogar noch der Motorroller (125 Kg) drin.
Wenn's dann mal blos Kupplung und Getriebe mitmachen. Stop and Go am St. Bernadino darf es dann aber nicht mehr geben 
.Statistik: Verfasst von ereus — Sa 2. Okt 2010, 17:47
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Aber Du wirst ja nicht umsonst damals aufgelastet haben...
Jo, aufgelastet hatte ich, weil ich gerne mein Motorrad in der Garage dabei hatte. Das wird nun nicht mehr möglich sein. Ohne Motorrad mit mir als Insasse und urlaubsbepackt 1/2 Wassertank habe ich das Womo wiegen lassen Ergebnis 3.256 kg. Das Leergewicht beträgt 2.990 kg. Ich frage mich eh, wo die 266 kg her kommen ? Das bischen Plastikgeschirr, die Klamotten, die Betten, die Campingstühle...... Wir haben keine Bierkisten dabei, Lebensmittel nehmen wir auch nur das nötigste mit. Wir kommen aber damit gerade so klar. Weitere Vorteile sind ja in einem anderen Thread schon genannt worden. Geschwindigkeit, TÜV- Zyklen, Gobox......Statistik: Verfasst von ereus — Sa 2. Okt 2010, 17:32
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Statistik: Verfasst von ereus — Sa 2. Okt 2010, 17:19
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Wo ich noch Probleme sehe, ist das Dein Antriebsstrang die 2T nicht lange mitmachen wird ohne erhöhten Verschleiss an Kupplung / Getriebe..
Danke für Deine Antwort. Genau das Problem sehe ich auch. Vor allen Dingen die Kupplung. Ich suche nach der Eierlegendenwollmilchsau...
Das Womo darf auch nicht über 3,05 Meter hoch sein, sonst past es nicht in meinen Womoport. Da gibt es dann wieder Probleme mit dem IVECO.Statistik: Verfasst von ereus — Sa 2. Okt 2010, 17:18
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Nun zur Anhängelast. Bei einer Ablastung auf 3.5t kannst Du zwar wieder die 2t Anhängelast kriegen.. haben wir an unseren Hymer Swing 684 auch gehabt. ( aber ich hatte ihn trotzdem wieder auf 3,85t auflasten lassen ) Im Hängerbetrieb hat das Teil sich arg ungemütlich verhalten. Das ideale Zugfahrzeug sieht anders aus. Der Swing hat einen sehr langen Überhang und fährt sich daher recht unangenehm auf der BAB bei Seitenwind. Der Hänger schaukelt im nu auf. ( Ich hab versucht das durch mehr Stützlast zu kompensieren, Da war dannaber direkt die Achse überladen.. ) Irgendwann hatte ich auf diesen Stress keine Lust mehr und wir sind auf eine Womo mit 6t Iveco und 3,5t Anhängelast umgestiegen.. Ein Unterschied wie Tag und Nacht.. Es gibt zum Ziehen nix schöneres... Die Fuhre liegt stabil wie ein Brett und es gibt kein Stress...
Wo ich noch Probleme sehe, ist das Dein Antriebsstrang die 2T nicht lange mitmachen wird ohne erhöhten Verschleiss an Kupplung / Getriebe..
Statistik: Verfasst von MichaelN — Sa 2. Okt 2010, 13:26
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Es ist Freitag der 24.September 2011. Friedrichshafen lädt ein
Am Anfang des Lesens habe ich gedacht, Du berichtest von einem Traum Aber der Traum ist ja wohl Realität.
Herzlichen Glückwunsch und immer viel Spaß mit dem tollen Boot
Statistik: Verfasst von rittersmann — Sa 2. Okt 2010, 12:35
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Meiner Meinung nach hättest Du besser das neue Boot nach Deiner bestehenden Anhängelast aussuchen sollen
Statistik: Verfasst von BossCatOne — Sa 2. Okt 2010, 12:21
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Zunächst einmal Danke für die Glückwünsche
Vor der Auflastung hatte das Womo 2 Tonnen Anhängelast gehabt. Diese wurde mit der Auflastung von 3,5 auf 3,85 T auf 1650 kG reduziert. Ich hoffe, dass dieser Vorgang reversibel ist.
Das ist er! Am besten die Unterlagen von der Auflastung mit zum Tüv nehmen und rückgängig machen lassen.Vor der Auflastung hatte das Womo 2 Tonnen Anhängelast gehabt. Diese wurde mit der Auflastung von 3,5 auf 3,85 T auf 1650 kG reduziert. Ich hoffe, dass dieser Vorgang reversibel ist.
LG Peter
Statistik: Verfasst von Robinson — Sa 2. Okt 2010, 11:59
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Vor der Auflastung hatte das Womo 2 Tonnen Anhängelast gehabt. Diese wurde mit der Auflastung von 3,5 auf 3,85 T auf 1650 kG reduziert. Ich hoffe, dass dieser Vorgang reversibel ist.
Statistik: Verfasst von ereus — Fr 1. Okt 2010, 22:22
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Anhängelast und Lastzuggesamtgewicht haben erst einmal nichts mit einander zu tun. Die maximal zulässige Anhängelast ist abhängig vom Zugfahrzeug (was verträgt die Kupplung, was für ein Antriebsstrang, Bremsanlage, Fahrwerk ESP etc) und wird vom Fahrzeughersteller festgelegt. Wenn Du diese nicht auf 2 t heraufgesetz bekommst nützt Dir ein Ablasten des Womos nichts. Ich würde diesbezüglich einmal beim TÜV nachfragen. Vielleicht geht etwas über Einzelabnahme.
Das Lastzuggesamtgewicht sagt nur etwas darüber aus ws die ganze Fuhre in Summe "wiegen" darf so nach dem Motto je schwerer der Anhänger umso "leichter" (weniger beladen) das Zugfahrzeug.
Vielleicht mußt Du Dir zu Deinem neuen chicken Boot noch ein neues chickes Womo kaufen!
Statistik: Verfasst von Arminius — Fr 1. Okt 2010, 06:38
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Gruß Hans
Statistik: Verfasst von Schlauchi — Fr 1. Okt 2010, 06:26
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Und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel
Statistik: Verfasst von Gast — Fr 1. Okt 2010, 06:01
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Hallo Edgar,
herzlichen Glückwunsch zu dem neuen Boot. Sieht ja echt toll aus. Wo wird das gute Stück hergestellt?
Und ............. nun noch ein neues Reisemibil mit entsprechender Anhängelast
Danke Michael!herzlichen Glückwunsch zu dem neuen Boot. Sieht ja echt toll aus. Wo wird das gute Stück hergestellt?
Und ............. nun noch ein neues Reisemibil mit entsprechender Anhängelast
In Deutschland
Statistik: Verfasst von ereus — Do 30. Sep 2010, 21:52
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herzlichen Glückwunsch zu dem neuen Boot. Sieht ja echt toll aus. Wo wird das gute Stück hergestellt?
Und ............. nun noch ein neues Reisemibil mit entsprechender Anhängelast
Statistik: Verfasst von kmfrank — Do 30. Sep 2010, 21:26
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Samstag morgen ist es dann so weit. Durch den strömenden regen hindurch lädt uns die Messe mit den vielen Booten, Bootszubehör und den Taucherausrüstungen ein. Wir wollten nur mal Boot gucken gehen, nicht kaufen......
Zunächst ist uns einfach so ein Lowarence Kartenplotter in den Weg gehüpft:
http://www.angelcenter-kassel.de/ack/im ... -5m_gr.jpg
Na gut gekauft:
Weiter ging es zu meinen Lieblingsboot bis dahin, der Drago Fiesta 21.
http://www.bdc.gr/eng/images/stories/dr ... G_5471.jpg
Sehr schönes Boot; Doch die Verarbeitung
Kein Problem wir wollten ja eh kein Boot kaufen......Dummerweise stand in der gleichen Halle- direkt daneben eine Aqualine 690
http://www.aqualine-boote.de/images/690/2.jpg
http://www.aqualine-boote.de/images/690/1.jpg
http://www.aqualine-boote.de/images/690/11.jpg
http://www.aqualine-boote.de/images/690/15.jpg
Ich kann Euch sagen ein Magnet der uns nicht mehr los gelassen hat. Jedoch wie man so schön sagt erst einmal eine Nacht darüber schlafen. Das taten wir dann auch.
Aber am Sonntag morgen ging nichts mehr. Wir haben den Vertrag unterschrieben und im März wird das Boot geliefert.
Jetzt gibt es für mich ein riesen Problem:
Mein Wohnmobil darf nur 1.650 kg ziehen und jetzt sind die Fachleute unter Euch gefragt. Eigentlich müsste es doch so sein:
Die zulässige Gesamtmasse beträgt 5.5 Tonnen. Wenn ich mein Wohnmobil, was 2.990 kg Leergewicht hat auf 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht ablasten lasse, müssten 2 Tonnen für mein Boot übrig bleiben. Damit käme ich dann klar. Was meint Ihr dazu?
Übrigens; Nachem wir das Boot gekauft hatten guckte auch so ganz verschmitzt hinter den Wolken die Sonne heraus. Das kann doch nur ein gutes Zeichen sein,oder ?
Und wenn sich jemand näher für die Aqualine interssiert: Hier der Link dazu: http://www.aqualine-boote.de/690.htm
Statistik: Verfasst von ereus — Do 30. Sep 2010, 19:59
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