Statistik: Verfasst von Ludwig_53 — Mo 22. Nov 2010, 20:18
Statistik: Verfasst von Heiko — Mo 22. Nov 2010, 19:02
Statistik: Verfasst von Gast — Mo 22. Nov 2010, 17:48
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Mo 22. Nov 2010, 17:23
Statistik: Verfasst von thomasd — Mo 22. Nov 2010, 15:06
Statistik: Verfasst von Leberkäsbaron — Mo 22. Nov 2010, 14:54
Statistik: Verfasst von holladro — Mo 22. Nov 2010, 14:06
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Mo 22. Nov 2010, 11:56
Statistik: Verfasst von holladro — Mo 22. Nov 2010, 11:42
Statistik: Verfasst von Gast — So 21. Nov 2010, 19:25
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — So 21. Nov 2010, 18:05
Statistik: Verfasst von Cruiser — So 21. Nov 2010, 16:41
Statistik: Verfasst von Ludwig_53 — So 21. Nov 2010, 16:36
Statistik: Verfasst von Gast — So 21. Nov 2010, 16:13
Statistik: Verfasst von Cruiser — So 21. Nov 2010, 15:26
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — So 21. Nov 2010, 14:31
Statistik: Verfasst von Cruiser — So 21. Nov 2010, 12:08
Statistik: Verfasst von Ludwig_53 — So 21. Nov 2010, 12:02
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — So 21. Nov 2010, 08:40
Statistik: Verfasst von Gitte — Sa 20. Nov 2010, 20:39
Statistik: Verfasst von holladro — Sa 20. Nov 2010, 20:04
Ganz einfach, jedes Grad mehr Temperatur = 7 bar Druckerhöhung in der Flasche
Mich interessiert, wie Du auf die 7 bar pro 1° Temperaturerhöhung gekommen bist, ich finde in der Literatur nichts darüber.
Statistik: Verfasst von Cruiser — Sa 20. Nov 2010, 20:01
Ganz einfach, jedes Grad mehr Temperatur = 7 bar Druckerhöhung in der Flasche
Statistik: Verfasst von Ludwig_53 — Sa 20. Nov 2010, 19:23
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Sa 20. Nov 2010, 15:57
Statistik: Verfasst von Cruiser — Sa 20. Nov 2010, 15:35
Statistik: Verfasst von Ludwig_53 — Sa 20. Nov 2010, 12:09
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 20. Nov 2010, 11:56