Der Grenzland erinnert mich an den BAWEMO, nur die Möbel sind echt gewöhnungsbedürftig
Aber so`n büschen Holz ist ja schnell umlackiert.
Aber Bawemo und Grenzland kanntest du vorher schon?
Statistik: Verfasst von thomasd — Do 2. Dez 2010, 20:41
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Ne, lieber nicht. Wenn es einen festen Abnehmer gibt, schon eher.
Bist du eigentlich schon Clouinfiziert, oder nimmst du noch andere Fahrzeuge wahr?
http://cgi.ebay.de/GRENZLAND-L800-Premi ... 2a0c3851f0
Den Trailer hätte ich gern als Provision.
Bist du eigentlich schon Clouinfiziert, oder nimmst du noch andere Fahrzeuge wahr?
http://cgi.ebay.de/GRENZLAND-L800-Premi ... 2a0c3851f0
Den Trailer hätte ich gern als Provision.
Der Grenzland erinnert mich an den BAWEMO, nur die Möbel sind echt gewöhnungsbedürftig
Statistik: Verfasst von Gast — Do 2. Dez 2010, 20:18
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Bist du eigentlich schon Clouinfiziert, oder nimmst du noch andere Fahrzeuge wahr?
Na ja, ich zu 75% Raja zu 50%, Frauen denken da eh immer etwas praktischer.
Der GRENZLAND sieht Klasse aus, schönes Teil, aber die Inneneinrichtung wenn auch auf den Bildern super geflegt, würde wohl meiner Mutter bedeutend besser zusagen, die steht auf sowas, Raja hat sich erst mal etwas geschüttelt.
Kannst aber ruhig weiter mit bei solchen schauen und verlinken, die Richtung passt auf alle Fälle.
Statistik: Verfasst von Mario — Do 2. Dez 2010, 18:31
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Bist du eigentlich schon Clouinfiziert, oder nimmst du noch andere Fahrzeuge wahr?
http://cgi.ebay.de/GRENZLAND-L800-Premi ... 2a0c3851f0
Den Trailer hätte ich gern als Provision.
Statistik: Verfasst von thomasd — Do 2. Dez 2010, 17:43
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Statistik: Verfasst von Mario — Do 2. Dez 2010, 11:39
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Jetzt wo die Nachfrage doch wächst, kann man ja noch mal nachdenken und tauschen ist auch schöner als nur verkaufen.
Gestern war angeblich jemand da, der mit 35T gewedelt hat, aber er wurde nach Hause geschickt.
Die Lacke soll 6T gekostet haben, ohne Dach.
Statistik: Verfasst von thomasd — Do 2. Dez 2010, 11:26
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Nicht für Deinen, dem fehlt ein ganz bestimmtes Bauteil.
och, ziehst einfach 35T von der Kaufsumme ab.
Ne ne, bin ja Realist, ich weiß doch was er Dir Wert ist,
gibt bestimmt auch viele die kein AT wollen, wird schon mal der Richtige kommen und Dir aus der Hand reißen.
Statistik: Verfasst von Mario — Do 2. Dez 2010, 11:09
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Nicht für Deinen, dem fehlt ein ganz bestimmtes Bauteil.
och, ziehst einfach 35T von der Kaufsumme ab.
Statistik: Verfasst von thomasd — Do 2. Dez 2010, 11:03
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Ich weiss, du hast dich ja schon auf 30T hochgeschaukelt.
Nicht für Deinen, dem fehlt ein ganz bestimmtes Bauteil.
Statistik: Verfasst von Mario — Do 2. Dez 2010, 11:00
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Ps. ich war das nicht mit 28T
Ich weiss, du hast dich ja schon auf 30T hochgeschaukelt.
Das Problem, welches gegen einen Kaufinteressenten arbeitet, ist, dass viele Fahrzeuge ins Ausland verkauft werden und somit sinkt das Inland-Angebot, dieses führt wieder zur Preissteigerung.
Statistik: Verfasst von thomasd — Do 2. Dez 2010, 10:57
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Um den so zu erhalten muß man ja auch deutlich weniger investieren.
Ist bei meinem XM ja auch nicht anders, da gibt es welche die wollen für vergleichbare Fahrzeuge bis 8T haben, derzeit realistisch sind aber meiner Meinung nach (und der Markt zeigt es ja auch) max. 2T.
Im Handel müssen sich immer Zwei finden, einer der für einen gewissen Preis verkaufen will, und einer der diesen Preis zahlt, dann ist der Handel halt perfekt.
Ps. ich war das nicht mit 28T
Statistik: Verfasst von Mario — Do 2. Dez 2010, 10:41
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Bin inzwischen ja auch schon gespannt wann Dein jetziger die 75T Marke mal durchbricht.
Am überlegen bin ich ja schon.
Vorgestern hat mir einer 52.500,- geboten und gestern einer 28.000,-, da kann man schon lustige Sachen erleben.
Das Höchstgebot liegt derzeit bei 66.800,-, wenn man bedenkt, dass ich ihn 2008 für 109.000,- inseriert habe, ist das ganz schön mau.
Das Problem ist, ich kenne diese Fahrzeuge zu gut und weiss auch wieviel Sperrmüll angeboten wird, selbst wenn ich diesen für 72.000,- verkaufe, bekomme ich für das Geld nichts Vergleichbares wieder. Die Kiste hat neu 680.000,-DM gekostet und in den letzten Jahren wieder zigtausend Euro investiert worden, das zählt ja nicht rückwärts. Aber es ist nun mal so, dass für das Geld eher Neuwagen gekauft werden, ist aber auch gut so, sonst wären die alten Schätze ja noch teurer.
Statistik: Verfasst von thomasd — Do 2. Dez 2010, 10:22
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Der 1 käme für mich nicht mehr in Frage. Ich suche den letzten 2er aus 2002, wenn er dann noch Automatik hat, passt es.
Das wäre auch mein (unser) Traum, nur bis dahin muß hier noch einiges Junge kriegen, aber wir arbeiten ja dran.
Statistik: Verfasst von Mario — Do 2. Dez 2010, 10:05
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[clicklink=]http://www.flairartoclou.de/[/clicklink]
....der hier hat auch was..: [clicklink=]http://clou-liner-1200.de/Willkommen.html[/clicklink]
Statistik: Verfasst von jion — Do 2. Dez 2010, 10:01
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Gute Liner 1 sind schon für 30.000 Euros zu bekommen - allerdings muß dort noch mehr gebastelt werden
Moin,entweder ist er gut, oder ich muss basteln.
Der 1 käme für mich nicht mehr in Frage. Ich suche den letzten 2er aus 2002, wenn er dann noch Automatik hat, passt es.
Statistik: Verfasst von thomasd — Do 2. Dez 2010, 09:56
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Bin inzwischen ja auch schon gespannt wann Dein jetziger die 75T Marke mal durchbricht.
Statistik: Verfasst von Mario — Do 2. Dez 2010, 09:54
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Ich kenne den 700er nicht, aber wenn alles so ist, wie in den Anzeigen beschrieben, finde ich den Preis jetzt schon zu niedrig angesetzt.
Da es nicht an jeder Ecke einen Interssenten für diese Art Fahrzeuge (der auch wirklich das Geld hat) gibt, kann sich so ein Verkauf schon mal 2-3 Jahre hinziehen.
Statistik: Verfasst von thomasd — Do 2. Dez 2010, 09:47
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Moin,
Lack war und ist bei den Linern immer ein Thema... Bei den Clous meiner Eltern gab es immer was... Alufrass ist leider das "große Thema". Den letzten Liner von 1992 hat mein Vater vor 4 Jahren verkauft, da dort nach "gr0ßer Überarbeitung" im Werk wieder starke Bläschen kamen... Auch die alten Fenster vom Liner 1 mit den grauen Rahmen machen probleme... Ersatz gibt es zwar über Riepert in Polch, mein Vater hatte auch schon 2 von 9 Scheiben austauschen lassen...
Wenn Clou - dann Liner 2... und der aus deinem Angebot - zu dem Preis??? Naja - das geht ja garnicht... Gute Liner 1 sind schon für 30.000 Euros zu bekommen - allerdings muß dort noch mehr gebastelt werden... - kostet leider alles Zeit und zu viel Geld, was später eh keiner mehr zahlt....
Lack war und ist bei den Linern immer ein Thema... Bei den Clous meiner Eltern gab es immer was... Alufrass ist leider das "große Thema". Den letzten Liner von 1992 hat mein Vater vor 4 Jahren verkauft, da dort nach "gr0ßer Überarbeitung" im Werk wieder starke Bläschen kamen... Auch die alten Fenster vom Liner 1 mit den grauen Rahmen machen probleme... Ersatz gibt es zwar über Riepert in Polch, mein Vater hatte auch schon 2 von 9 Scheiben austauschen lassen...
Wenn Clou - dann Liner 2... und der aus deinem Angebot - zu dem Preis??? Naja - das geht ja garnicht... Gute Liner 1 sind schon für 30.000 Euros zu bekommen - allerdings muß dort noch mehr gebastelt werden... - kostet leider alles Zeit und zu viel Geld, was später eh keiner mehr zahlt....
Danke, so sehe ich das eben auch, ich dachte schon ich stehe allein da mit meiner Meinung.
Mein Problem ist halt die Automatik, das ist die Auswahl halt nochmal bedeutend kleiner, mal sehen wann mal wieder ein 2er mit AT auf dem Markt auftaucht.
Statistik: Verfasst von Mario — Do 2. Dez 2010, 09:47
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Wenn Clou - dann Liner 2... und der aus deinem Angebot - zu dem Preis??? Naja - das geht ja garnicht... Gute Liner 1 sind schon für 30.000 Euros zu bekommen - allerdings muß dort noch mehr gebastelt werden... - kostet leider alles Zeit und zu viel Geld, was später eh keiner mehr zahlt....
Statistik: Verfasst von cmw — Do 2. Dez 2010, 09:40
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Behandelt und lackiert wurden der Ringanker inkl. Verfugung und die Garagenklappe. Nach 18 Monaten zeigten sich wieder die ersten Bläschen.
Bezahlt habe ich in 2005 ganze 1.200,-
Bezahlt habe ich in 2005 ganze 1.200,-
Siehste, genau deswegen bin ich ja bei dem auch so skeptisch.
Statistik: Verfasst von Mario — Do 2. Dez 2010, 09:36
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Meine Grenze bei diesem Fahrzeug liegt bei etwa 25% unter dem jetzigen Preis.
aha Ich hatte mal einen Wagen, der stand 3 Monate beim Lackierer in der Halle. Vor Arbeitsbeginn hat er mir schon gesagt, dass auch bei aller Mühe er kein Jahr Garantie geben kann. Behandelt und lackiert wurden der Ringanker inkl. Verfugung und die Garagenklappe. Nach 18 Monaten zeigten sich wieder die ersten Bläschen.
Bezahlt habe ich in 2005 ganze 1.200,-
Statistik: Verfasst von thomasd — Do 2. Dez 2010, 09:32
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Bin selber auch 2Jahre dieser Feierabend-Beschäftigung nachgegangen.
Da gibt es immer noch reichlich andere Möglichkeiten als ein Auftrag in der von Dir genennten Größenordnung.
Aber wie der vorher aus sah hätte mich eben auch sehr interessiert.
Meine Grenze bei diesem Fahrzeug liegt bei etwa 25% unter dem jetzigen Preis.
Wie schon geschrieben, bin da wohl auch nicht der einzige der so denkt.
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe steht der wenigstens seit April zum Verkauf, und im September haben wir ihn uns angeschaut.
Ich kann ja im März/April mal wieder vorbei schaun, vielleicht tut sich dann ja auch schon wieder was unterm frischen Lack.
Statistik: Verfasst von Mario — Do 2. Dez 2010, 09:22
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Falls der noch mal deutlich runtergehen sollte das noch ein paar Scheine für eine größere Innenüberholung frei würden,
würde ich vielleicht noch mal überlegen.
Was bedeutet das in Zahlen, wo wäre deine preisliche Grenze für dieses Fahrzeug?würde ich vielleicht noch mal überlegen.
Ich kann die Lackarbeiten nicht beurteilen, wichtiger wäre auch für mich, wie hat das Ganze vorher ausgesehen.
Aber eine vernünftige Komplettlackierung kann man schon mit 12.000,- ansetzen.
Statistik: Verfasst von thomasd — Do 2. Dez 2010, 08:51
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Du bist einer der wenigen der unter 50 Jahren schon Rentner geworden ist. 
... ich dachte der Antrag läuft noch?
Na da kann ja Raja nun erleichtert sein und Ihr könnt Euch dem Womohobby noch mehr zuwenden. toll
... ich dachte der Antrag läuft noch?Na da kann ja Raja nun erleichtert sein und Ihr könnt Euch dem Womohobby noch mehr zuwenden. toll
Ich sehe da nicht wirklich nen Grund zur Freude, außer den finanziellen vielleicht.
Der Antrag lief nur ein halbes Jahr,
Rentner wurde ich aber rückwirkend gesehen sogar 1 3/4 Jahr vorher, also mit 45zig (welche Leistung
) 
Die Hobbyzeit wird doch schon seit 5Jahren nur von Rajas Arbeit bestimmt, da ändert sich nichts.
Statistik: Verfasst von Mario — Mi 1. Dez 2010, 23:58
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Bei dem -->Klick hatten wir auch schon überlegt, ist aber meiner Meinung nach ein "übertünchter Blender" und auch nur der 700er, innen in natura auch nicht mehr gerade schön.
Der steht schon ewig zum Verkauf, sehen also Andere scheinbar so ähnlich.
Falls der noch mal deutlich runtergehen sollte das noch ein paar Scheine für eine größere Innenüberholung frei würden,
würde ich vielleicht noch mal überlegen.
Ich weis ja das wir Geduld brauchen, suchen ja auch schon ne ganze Weile, hat auch den Vorteil das das einzusetzende Kapital mit der Zeit größer wird.
Moin Mario,
na wie ich so aus Spanien ohne Brille erkennen kann, suchst Du schon wieder ein Womo?
Wäre ja auch schlimm wenn nicht, aber wir suchen nicht nur einfach ne "Verbesserung" , sondern unser nächstes Womo für eine deutlich längere Zeit.Ich muß gestehen, lese mir morgen erstmal hier alles durch, aber den Hobby fand ich schon gut und wäre für Euch die absolute Verbesserung,
Weil wir uns den in natura angeschaut haben, und ich mich nicht von 8l frische Farbe blenden lasse, wie schon geschrieben, bin da im gesammten letzten Jahr bei dem wohl auch nicht der einzige gewesen mit der Meinung.aber warum um alles in der Welt ist der Clou aus Deinem Link ein "übertünchter Blender"
Ich finde für seine Jahre sieht der sehr gut aus. Schlag doch einfach zu... bevor es ein Anderer tut.
Liebe Grüße an Raja und ich hoffe ihr geht es gut?
Richte ich aus, und ja alles bestens.
Statistik: Verfasst von Mario — Mi 1. Dez 2010, 23:49
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Horst, unter 8m ist es verdammt schwer was mit Automatik und meinem Platz/Raumgefühl Ansprüchen zu finden,
wenn nicht sogar fast unmöglich.
Mit 30 hätte ich mich noch in das Ami-Groß-Bastel-Wagnis gestürzt, aber mit knapp vor 50zig habe ich dazu leider schon nicht mehr die gesundheitliche Ausdauer, bin ja auch nicht aus reiner Langeweile seit 2Jahren Rentner.
wenn nicht sogar fast unmöglich.
Mit 30 hätte ich mich noch in das Ami-Groß-Bastel-Wagnis gestürzt, aber mit knapp vor 50zig habe ich dazu leider schon nicht mehr die gesundheitliche Ausdauer, bin ja auch nicht aus reiner Langeweile seit 2Jahren Rentner.
Hallo Mario,
beim durchstöbern heute Abend bin ich erstaunt, darf man gratulieren
na dann herzlichen Glückwunsch Du bist einer der wenigen der unter 50 Jahren schon Rentner geworden ist. ... ich dachte der Antrag läuft noch?Na da kann ja Raja nun erleichtert sein und Ihr könnt Euch dem Womohobby noch mehr zuwenden. toll
Statistik: Verfasst von Gast — Mi 1. Dez 2010, 23:45
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Bei dem -->Klick hatten wir auch schon überlegt, ist aber meiner Meinung nach ein "übertünchter Blender" und auch nur der 700er, innen in natura auch nicht mehr gerade schön.
Der steht schon ewig zum Verkauf, sehen also Andere scheinbar so ähnlich.
Falls der noch mal deutlich runtergehen sollte das noch ein paar Scheine für eine größere Innenüberholung frei würden,
würde ich vielleicht noch mal überlegen.
Ich weis ja das wir Geduld brauchen, suchen ja auch schon ne ganze Weile, hat auch den Vorteil das das einzusetzende Kapital mit der Zeit größer wird.
Der steht schon ewig zum Verkauf, sehen also Andere scheinbar so ähnlich.
Falls der noch mal deutlich runtergehen sollte das noch ein paar Scheine für eine größere Innenüberholung frei würden,
würde ich vielleicht noch mal überlegen.
Ich weis ja das wir Geduld brauchen, suchen ja auch schon ne ganze Weile, hat auch den Vorteil das das einzusetzende Kapital mit der Zeit größer wird.
Moin Mario,
na wie ich so aus Spanien ohne Brille erkennen kann, suchst Du schon wieder ein Womo?
Ich muß gestehen, lese mir morgen erstmal hier alles durch, aber den Hobby fand ich schon gut und wäre für Euch die absolute Verbesserung, aber warum um alles in der Welt ist der Clou aus Deinem Link ein "übertünchter Blender"
Ich finde für seine Jahre sieht der sehr gut aus. Schlag doch einfach zu... bevor es ein Anderer tut.
Liebe Grüße an Raja und ich hoffe ihr geht es gut?
Statistik: Verfasst von Gast — Mi 1. Dez 2010, 23:36
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Gerade wenn häufiger schnell lange Strecken im Hochsommer zurückgelegt werden, steigt der Verschleiß überproportional und läßt die Automatik straucheln.
Für die Probleme gibt es recht einfache Lösungen, zusätzlich Ölkühler verbauen und Ölwechsel unbedingt einhalten, bei großen Amis eh immer zu empfehlen, ich habe noch keinen Automaten gekillt, auch nicht nach 250tkm mit sehr hohem (schnellen) Autobahn Anteil.
Bei meinem Bruder hat das aber die Fachwerkstadt mit nem "ganz professionellen" Öl/Filterwechsel schon hinbekommen, er kam nur noch die 15km bis nach Hause, dann ging das Ding in Rauch auf und es waren insgesamt 4,5T Scheine fällig, und er hatte leider keine Rechtschutz.
Statistik: Verfasst von Mario — Mi 1. Dez 2010, 11:48
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Der steht schon ewig zum Verkauf, sehen also Andere scheinbar so ähnlich.
Falls der noch mal deutlich runtergehen sollte das noch ein paar Scheine für eine größere Innenüberholung frei würden,
würde ich vielleicht noch mal überlegen.
Ich weis ja das wir Geduld brauchen, suchen ja auch schon ne ganze Weile, hat auch den Vorteil das das einzusetzende Kapital mit der Zeit größer wird.
Statistik: Verfasst von Mario — Mi 1. Dez 2010, 11:37
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Leider gibt es bei diesen schweren Fahrzeugen Probleme mit der Haltbarkeit der Automatik, meist ist nach 100 bis 120 Tausend Kilometer eine Überholung fällig,
Meist sind da 2-3 Tausend Euro futsch, bei Amerikanischen Mobilen sind das auch schon mal Fünftausend Euros.
Gerade wenn häufiger schnell lange Strecken im Hochsommer zurückgelegt werden, steigt der Verschleiß überproportional und läßt die Automatik straucheln.
Statistik: Verfasst von Urban — Mi 1. Dez 2010, 11:26
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Wir haben uns vor 5Jahren beim Dethe drauf eingelassen, das war der einzige Fehler bei diesem Fahrzeug den wir gemacht haben.
Ich war schon drauf und dran den mit nem Motor und A.Getriebe vom 2,1td XM um zurüsten, nur macht es die völlig andere Untersetzung von PKW zu Transporter wirtschaftlich völlig unsinnig diese nachträglich ändern zu lassen, und nen H Kennzeichen fällt dann in Zukunft auch flach.
Ich könnte auf einige dieser Helferlein im KFZ gerne verzichten, aber nie wieder auf ein AT Getriebe.
So setzt halt Jeder seine Prioritäten im Leben, und bei der sind wir beide uns auch erstaunlicher Weise seit Jahren einig.
Klar macht das die Suche nach dem was wir wollen nicht leichter, ist aber nun mal so.
Statistik: Verfasst von Mario — Mi 1. Dez 2010, 11:19
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Statistik: Verfasst von jion — Mi 1. Dez 2010, 10:07
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Umso höher deine Wunschliste wird, desto schwieriger wird es das Richtige zu finden.
Beim Gebrauchtkauf muss man Abstriche machen oder sich viel Zeit lassen.
Statistik: Verfasst von thomasd — Mi 1. Dez 2010, 09:47
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Klar Thomas,
von denen entgeht mir seit einem halben Jahr nicht einer im Netz,
der war hier gleich um die Ecke, nur leider kein Automatik.
Bei dem seinen Erhaltungs/Wartungszustand wäre ich sogar mit dem Bj. runtergegangen,
sonst soll er eigentlich nicht älter wie 95zig sein.
Automatik ist inzwischen ein absolutes muß.
So, muß jetzt schnell mal zum Durchkneten gehen.
Ps. hoffentlich habe die gut geheizt, -10°C hier
Statistik: Verfasst von Mario — Mi 1. Dez 2010, 09:40
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die richtig guten Hymer sind billiger und älter ....so kostbar wie alter Wein....würde mal sagen alle Hymer S Klasse mit Runddach....gehören zu den Unkaputtbaren....so eine Quallität wird heute eben nicht mehr gebaut
Ich hatte einen der letzten Braunen, S700 -Bj.95. Das Fahrzeug hatte einen Toppausbau und das doppelschalige GFK-Dach ist wohl ewig dicht.
Verkauft habe ich ihn 2004 nach England. Wer diese Qualität nicht kennt, weiss gar nicht, welcher minderwertige Kram auch von angeblichen Premiumherstellern verkauft wird.
Ich habe diesen Sommer ein paar Tage einen Carthago von 2004 gefahren, da behalte ich lieber meine Kiste von 1995.
Mario,
hattest du den gesehen?:
http://cgi.ebay.de/MAN-Clou-Liner-800E- ... 27b5a415dd
Statistik: Verfasst von thomasd — Mi 1. Dez 2010, 09:09
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.....was ich suche geht wirklich mehr zu den etwas älteren Niessmann was zB Thomas fährt hin, nur muß ich da noch ein bisschen drauflegen (sparen) und geflegte Automaten sind da auch sehr rar.
Hallo Mario....
bin zwar zufriedener Hymer-Eigner, auch mit 'ner schon etwas älteren "Hütte", aber trotzdem schaue ich gerne mal nach
den richtig guten alten Kisten von früher ( Ende 80er / Anfang 90er ).......
Meine "Lieblings-Hütten" aus dieser Zeit sind Mobile von RMB.....mit leider oft extrem "schrillen" Polster- und Gardinenstoffen,
aber mit einer perfekten Ausbau-Qualität, die man(n) heute kaum noch findet.......leider.
Statistik: Verfasst von Kerli — Di 30. Nov 2010, 23:36
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Hier findest du auch noch ein paar "ältere" Hobby 700er und 750er von knapp 23.000 Euro bis knapp 40.000 Euro:
[clicklink=]http://gebrauchtewohnmobile.de/page_deutsch/index.htm[/clicklink]
Viel Glück Mario
Küstengrüße
Kerli und Lia
Kerli,
ja sind noch einige Automaten von denen zur Zeit im Netz, auch von Händlern, die haben den Grundriß mit Längsbett, den ich (noch mehr meine Holde) sogar besser finde, aber auf deren Topf passe ich mit meinen langen Beinen nicht drauf, ist selbst mit offener Tür ne Zumutung.
Urban hat schon recht, was ich suche geht wirklich mehr zu den etwas älteren Niessmann was zB Thomas fährt hin, nur muß ich da noch ein bisschen drauflegen (sparen) und geflegte Automaten sind da auch sehr rar.
Da werden teilweise auch gewaltig vernachlässigte Bastelbuden angeboten, und bei denen geht ne echte Sanierung auch richtig ins Geld.
Mein Limit sind derzeit etwa 40T, finanzieren will ich nicht.
Statistik: Verfasst von Mario — Di 30. Nov 2010, 23:25
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Du wolltest zu viel ausgeben die richtig guten Hymer sind billiger und älter ....so kostbar wie alter Wein....würde mal sagen alle Hymer S Klasse mit Runddach....gehören zu den Unkaputtbaren....so eine Quallität wird heute eben nicht mehr gebaut......genauso wie Niessmann noch Niessmann war und nicht zum Plastekonzern gehörte...so ein Mobil was zB Thomas fährt....da bekam man noch einen Gegenwert fürs Ersparte.
Da haste wohl nicht unrecht
Was wir kaufen wollten waren diese hier, (wenn mich nicht alles täuscht war der sogar einer der Händler wo wir waren, bin aber nicht mehr 100% sicher) Bj. waren auch so gewesen-->Klick
sah Damals auch auf den Bildern so gut aus.
In natura total stumpf und vergilbt, alle Alubeschläge total vergammelt, Rahmen ein Traum in Rost aus allen Nähten, Bodengruppe hinten und der gesammte Sperrpressplatten Kasten (auch Garage genannt) auf wenigstens das doppelte aufgequollen.
Innen lagen verschimmelte Teppiche ne kleine Gasflasche und Dreck überall, die Decke sah durch Wasserflecken wie ne Landkarte aus, wie der gerochen hat hätte man eigentlich auch Pilze finden müssen.
der von privat und dem anderen Händler noch weiter unten war nicht ganz so schlimm, aber auch unter aller Kanone
Statistik: Verfasst von Mario — Di 30. Nov 2010, 23:10
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über Hobby-Womos kann ich nix schlechtes sagen...............aber auch nix gutes
Wir hatten nämlich noch nie einen, haben uns eigentlich auch nie welche näher bzw. genauer angeschaut,
obwohl wir einige Grundrisse wohl leiden mögen.
Negative Eignerberichte gibt es von jeder Marke.......das muß nix bedeuten.
Gutes wird halt selten geschrieben.....
Hier findest du auch noch ein paar "ältere" Hobby 700er und 750er von knapp 23.000 Euro bis knapp 40.000 Euro:
[clicklink=]http://gebrauchtewohnmobile.de/page_deutsch/index.htm[/clicklink]
Viel Glück Mario
Küstengrüße
Kerli und Lia
Statistik: Verfasst von Kerli — Di 30. Nov 2010, 22:50
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die richtig guten Hymer sind billiger und älter ....so kostbar wie alter Wein....würde mal sagen alle Hymer S Klasse mit Runddach....gehören zu den Unkaputtbaren....so eine Quallität wird heute eben nicht mehr gebaut......genauso wie Niessmann noch Niessmann war und nicht zum Plastekonzern gehörte...so ein Mobil was zB Thomas fährt....da bekam man noch einen Gegenwert fürs Ersparte.
Statistik: Verfasst von Urban — Di 30. Nov 2010, 22:47
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ich kann zum Hobby nix sagen da ich außer auf der Caravan in einem Neuen aber noch nie in einem gebrauchten drin war, aber wenn Du zB die Hymer Seite bezw Forum bemühst, dann willste wahrscheinlich auch keinen Hymer mehr, bei dem was da so alles zu lesen ist.
Es geht nicht nur ums lesen, ich habe doch schon oben geschrieben das ich in den letzten Jahren eben gerade sehr viele Hobby-Eigner getroffen habe die eben nicht nur kleine Probleme hatten, und das eben zum großen Teil Dauerbaustellen waren.
Beim Querlesen kamen mir nur sehr viele dieser Sachen wieder ins Gedächnis, die ich eben auch live von Eignern gehört habe.
Und ob Du es glaubst oder nicht, wo ich unterwegs bin/war, da haben immer noch die allerwenigsten was mit einem Womo-Foren zu tun gehabt, erstaunt mich zwar auch immer wieder aber es scheint doch so zu sein, wir sind scheinbar immer noch Minderheiten.
Es ist eben eins Womo mit Mängel zu bauen/verkaufen, (das machen inzwischen wohl leider die meisten)
aber eben der Umgang/Nachbesserung/Service mit diesen Problemen,
da ist Hobby in der Menge gesehen eben schon ne Hausnummer für sich.
Achso, Hymer der Ofen ist seit letztes Jahr (2009) gestorben, extra unseren Sommerurlaub unterbrochen und mal schnell von der Ostsee ne ingesammt 2000km Tour mit unserem Schimmel gemacht um mir drei von diesen top gepflegten I 660er mit Automatik anzusehen, Kohle in der Tasche, wollten eigentlich mitnehmen, meine Frau bekommt heute noch ne Kriese wenn sie an den Schrott für etwa 30T€ denkt der uns da angeboten wurde, privat wie Händler. :1sauer
Wenn ich Jemanden beschimpfen/beleidigen will, dann frage ich ihn ob er Hymer auf Benz fährt.
Statistik: Verfasst von Mario — Di 30. Nov 2010, 22:34
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Dafür habt ihr jetzt ein glattes Dach
Statistik: Verfasst von Gast — Di 30. Nov 2010, 22:14
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und man ist ja auch wirklich nicht pingelig,
aber solche eben nicht seltenen Dauer-Odysseen sind nun mal zum Auswachsen,
und man braucht verdammt gute Nerven, die ich leider nicht mehr habe.
Ist einfach nur traurig was einige Hersteller ihren Kunden so zumuten.
Statistik: Verfasst von Mario — Di 30. Nov 2010, 22:10
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du kennst uns ja persönlich und hast ja auch schon mitbekommen was wir mit unserem
Hobby alles so durch haben. Gerade heute kam er frisch aus dem Werk von der Reparatur.
Unter anderem sollte auch die Aufbatürrepariert werden. Jetzt geht sie kaum zu und lässt sich nicht mehr
abschliessen. Die nächste Reparatur steht an. Was soll ich noch sagen?
LG Grüsse
Gabi
Statistik: Verfasst von Aramis — Di 30. Nov 2010, 21:54
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Lieber eine angemessene Kürze, dafür aber eine gute Qualität. Denn das zahlt sich letztendlich nicht nur in barer Münze aus, sondern auch fürs eigene Wohlbefinden (Nervenkostüm)
Horst, unter 8m ist es verdammt schwer was mit Automatik und meinem Platz/Raumgefühl Ansprüchen zu finden,
wenn nicht sogar fast unmöglich.
Mit 30 hätte ich mich noch in das Ami-Groß-Bastel-Wagnis gestürzt, aber mit knapp vor 50zig habe ich dazu leider schon nicht mehr die gesundheitliche Ausdauer, bin ja auch nicht aus reiner Langeweile seit 2Jahren Rentner.
Statistik: Verfasst von Mario — Di 30. Nov 2010, 21:46
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... und Hobby hat halt mit dem Ruf zu kämpfen
"Einmal ein Hobby immer ein Hobby"
Die neuen Modelle scheinen wieder Probleme zu haben ud am Kundenservice muss Hobby wohl noch ein wenig arbeiten.
"Einmal ein Hobby immer ein Hobby"
Die neuen Modelle scheinen wieder Probleme zu haben ud am Kundenservice muss Hobby wohl noch ein wenig arbeiten.
Genau das sind bei mir auch mit die Hauptgründe, und ja ich weiß das es so gut wie keine halbwegs perfekten Womos mehr gibt, jedenfals nicht für ottonormalo Preise.
Aber gerade eben wenn ich meinen Ruf schon so versaut habe,
und es dann noch immer nicht für nötig halte daran mal echt zu arbeiten,
braucht es gewaltige Überwindung als Kunde sich für diese Marke zu entscheiden.
Im Moment glaube ich die sind einfach weiter auf der Blenderschiene, Optik top aber Quali und Service Glücksspiel,
und mit dem Glück hatte ich es eigentlich no nie so richtig.
Klar melden sich in Foren meist nur die unzufriedenen Besitzer, aber wenn man deren Häufigkeit mal so in Relation zu anderen setzt, und eben auch seine eigenen Erfahrungen und Live Aussagen in die Wagschale wirft, dann gibt das sehr zu denken.
Statistik: Verfasst von Mario — Di 30. Nov 2010, 21:33
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Wobei man natürlich bei Infos aus Foren immer Gefahr läuft, dass dort die Leute oft über Ihren Ärger und Problem mit dem WoMo schreiben,
selten aber mal jemand der sagt das alles toll ist. Nun ich denke jeder hat seine Vor und Nachteile und Hobby hat halt mit dem Ruf zu kämpfen
"Einmal ein Hobby immer ein Hobby" wir sind zufrieden mit unserem und die Verarbeitung bei dieser Modellreihe war ganz ordenlich.
Die neuen Modelle scheinen wieder Probleme zu haben ud am Kundenservice muss Hobby wohl noch ein wenig arbeiten.
Ich kenne jemanden der so ein Modell fährt und begeistert ist.
Na dann ein glückliches Händchen und viel Erfolg bei der Suche.
Statistik: Verfasst von balgieaner — Di 30. Nov 2010, 20:49
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Ganz einfach, wir suchen ein geräumiges bequemes Womo, aber eben kein neues "Hobby".
Wäre es vom Händler mit einem Jahr Gewährleistung, würde ich eventuell überlegen,
so ist mir das Risiko einer Bastelbude bei der Investition einfach zu groß.
Uns drängt ja zum Glück nichts das Ersparte unter die Leute zu bringen.
Wird schon noch das richtige passende auftauchen.
Hallo Mario,
das ist wirklich eine kluge Entscheidung, wünsche Dir ein glückliches Händchen dabei. Lieber eine angemessene Kürze, dafür aber eine gute Qualität. Denn das zahlt sich letztendlich nicht nur in barer Münze aus, sondern auch fürs eigene Wohlbefinden (Nervenkostüm)
Statistik: Verfasst von derspieder — Di 30. Nov 2010, 20:32
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habe nicht alles gelesen, aber was hat dich zum Umdenken gebracht?
Ganz einfach, wir suchen ein geräumiges bequemes Womo, aber eben kein neues "Hobby".
Wäre es vom Händler mit einem Jahr Gewährleistung, würde ich eventuell überlegen,
so ist mir das Risiko einer Bastelbude bei der Investition einfach zu groß.
Uns drängt ja zum Glück nichts das Ersparte unter die Leute zu bringen.
Wird schon noch das richtige passende auftauchen.
Statistik: Verfasst von Mario — Di 30. Nov 2010, 20:24
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@ Rolf
Es waren wirklich jede Menge, auf Einzelaussagen gebe ich sonst auch nicht wirklich viel.
Habe mich mal angemeldet und ne Stunde quergelesen, ich glaube ich lasse das mit dem Hobby.
Es waren wirklich jede Menge, auf Einzelaussagen gebe ich sonst auch nicht wirklich viel.
hier gibt es eine Menge Leute, die sich besten auskennen (sollten) [clicklink=]http://hobby-wohnmobil-forum.foren-city.de/[/clicklink]
Habe mich mal angemeldet und ne Stunde quergelesen, ich glaube ich lasse das mit dem Hobby.
habe nicht alles gelesen, aber was hat dich zum Umdenken gebracht?
Statistik: Verfasst von jion — Di 30. Nov 2010, 17:53
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hier gibt es eine Menge Leute, die sich besten auskennen (sollten) [clicklink=]http://hobby-wohnmobil-forum.foren-city.de/[/clicklink]
Habe mich mal angemeldet und ne Stunde quergelesen, ich glaube ich lasse das mit dem Hobby.
Statistik: Verfasst von Mario — Di 30. Nov 2010, 12:13
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hier gibt es eine Menge Leute, die sich besten auskennen (sollten) [clicklink=]http://hobby-wohnmobil-forum.foren-city.de/[/clicklink]
Wir fahren selber Hobby 600 seit gut einem Jahr uns sind sehr zufrieden.
Wenn du bestimmte Fragen hast nur zu.
Der Tipp von Wolfgang ist genau richtig.
Bin da ja auch als Hobbyfahrer
aber wir sind umgezogen Hier die Neue Adresse [clicklink=]http://www.hobby-wohnmobilforum.de/[/clicklink]
Statistik: Verfasst von balgieaner — Di 30. Nov 2010, 11:32
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Statistik: Verfasst von jion — Di 30. Nov 2010, 11:09
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mal andersherum gefragt, wie viele "happy stories" hast du von Besitzern neuerer Womos gehört?
Das Jammern über die Qualität bei fast allen Herstellern nimmt nach meiner Erfahrung ständig zu.
Viele Kollegen sind wie ich der Meinung, kaufe ein Fahrzeug mit 1-2 Jahren und der Vorbesitzer,
sprich Neukäufer, hat die lästigen Reklamationen erledigt und sich am Rande des Infarktes bewegt.
Auch mein Vorgängermodell war ein Neufahrzeug, es hat mich fast an den Rand gebracht, beim derzeitigen
Womo bin ich, wie oben angeführt, verfahren und seit 3 Jahren sehr zufrieden.
Statistik: Verfasst von rgk — Di 30. Nov 2010, 10:56
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Hörte sich fast immer nach einer Hassliebe an.
Optisch konnte ich aber noch nie wirklich was gegen die sagen, ist zwar alles Geschmacksache, aber ich finde die wirklich gefällig.
Ist son bisschen europäischer Amistil meiner Meinung nach.
Vorteil von dem ist wohl das Heckbett was auch den Namen Bett gerecht werden soll.
Nachteil ist der auch bei dem 8m Teil mir eigentlich noch nicht ausreichende Flezbereich vorne und der eigentlich nicht wirklich gute Platz für nen TV der auch den Namen verdient.
Bad (hauptsächlich WC) muß ich mir noch vor Ort richtig anschauen(probesitzen
) ob es mir genug Freiheit gibt.Ist halt einfach schwer was in unseren Vorstellungen mit Automatik zu finden, die 128Ps lassen sich ja noch etwas erhöhen so das es in der Richtung kein wirkliches Problem geben sollte, selbst DPF ist machbar.
Selbst für ne Aufstockung auf ein für mich akzeptablen Solarwert auf 300W sollte machbar sein vom Restplatz.
na mal schauen, vielleicht meldet sich ja noch wer.
Statistik: Verfasst von Mario — Mo 29. Nov 2010, 23:32
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wir hatten zehn Jahre lang einen Hobby 600 (ja, zufällig auf den Tag genau zehn Jahre), bis wir uns im Sommer 2010 aus mehreren Gründen leider dazu hinreißen ließen, ihn durch ein ein Jahr altes größeres Mobil zu ersetzen, was ich immer noch bedaure (s. dazu http://www.mobile-freiheit.net/viewtopi ... =53&t=8851).
Nach den ersten sechs Monaten hatten wir Alufraß an der Aufbautür; die Tür wurde auf Garantie ausgetauscht. Ansonsten verliefen die zehn Jahre weitgehend ereignislos. Feuchtigkeit ? Nie was von gehört oder gesehen.
Erst jetzt weiß ich richtig zu würdigen, wie qualitativ hochwertig und wie praktisch viele Dinge an unserem Hobby 600 waren, seitdem ich den Vergleich mit unserem jetzigen Wohnmobil habe. Ich kann mir nicht vorstellen, dass wir das wieder zehn Jahre lang fahren. Und dann werde ich mich als erstes wieder nach einem Hobby umsehen !
Gruß Wolfgang
Statistik: Verfasst von Wolf — Mo 29. Nov 2010, 22:25
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Hinsichtlich Feuchtigkeit hatte wir (nur) ein Dichtigkeitsproblem bei der abgerundeten Tür. Ich würde da einen sehr kritischen Blick im Eingangsbereich werfen und die Umkleidung mal auf Feuchtigkeit hin abfühlen....
Vielleicht noch den Heckbereich kritisch prüfen, viel mehr kann ich nicht raten...
Gruß
David
Statistik: Verfasst von womonauten — Mo 29. Nov 2010, 21:34
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Was mir eigentlich vorschwebt (gebraucht) ist leider so selten das da wohl in näherer Zukunft nicht so schnell zu finden sein wird. Deshalb wäre sowas für die nächste Zeit eigentlich nicht verkehrt denke ich.
Wie sieht das bei den Ding mit Feuchtigleit/Wandaufbau und dem immer mal wieder gehörten Alufrass aus?
-->Hobby
Statistik: Verfasst von Mario — Mo 29. Nov 2010, 21:21
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