Ich weiß gar nicht, was ihr wollt.
Der CP-Besitzer hat diesen Tunnelzugang bewußt angelegt, denn so hat er eine Auswahl seiner Gäste.
Alles, was mit zu großen Fahrzeugen auf den Platz wollte, muss draußen bleiben.
Sonnige Zeiten
gerwulf
Interessante CP-Zufahrt
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Re: Interessante CP-Zufahrt
Das kann man wohl so sagen - der Tunnel ist quasi der "Türsteher" für den Campingplatz, der vorsortiertgerwulf hat geschrieben:Ich weiß gar nicht, was ihr wollt.
Der CP-Besitzer hat diesen Tunnelzugang bewußt angelegt, denn so hat er eine Auswahl seiner Gäste.
Alles, was mit zu großen Fahrzeugen auf den Platz wollte, muss draußen bleiben.
Sonnige Zeiten
gerwulf
unser ist WoMo 2,91 hoch und 2,32 breit - also war da noch etwas "Luft"
War doch überrascht, wie viele sich da außer uns durch getraut hatten. Allerdings muss ich sagen, unser WoMo war tatsächlich das Größte.
Sonst war die Kasten- und Wohnwagen-Fraktion in erster Linie vertreten. Aber schön war´s schon!
Die Stellplätze an sich sind auch nicht unbedingt alle riesig, da mussten wir schon suchen. Aber haben dann doch was Nettes gefunden:
Prost!
http://i68.servimg.com/u/f68/17/84/43/19/00-sp10.jpg
Blick vom Stellplatz auf die CP-Eigene Bucht:
http://i68.servimg.com/u/f68/17/84/43/19/01-bli10.jpg
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Re: Interessante CP-Zufahrt
Du warst trotzdem mutig, die Durchfahrt zu wagen.
Ich mißtraue generell den Höhenangaben fast immer, speziell wenn es knapp wird !!!!
Wo ist die angegebene Höhe gemessen worden? In der Mitte des Tunnel?? Oder vom Boden bis zur beginnenden Rundung des Bogens oben???
Und eine Sichtung durch die beste Beifahrerin von allen hat auch ihre Tücken. Denn - meine - ist nicht allzu groß = der Blick geht von unten nach oben == was schätzt die da ein??
Im Zweifel räume ich das Feld oder suche mir eine andere Zufahrt - wenn möglich.
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gerwulf
Ich mißtraue generell den Höhenangaben fast immer, speziell wenn es knapp wird !!!!
Wo ist die angegebene Höhe gemessen worden? In der Mitte des Tunnel?? Oder vom Boden bis zur beginnenden Rundung des Bogens oben???
Und eine Sichtung durch die beste Beifahrerin von allen hat auch ihre Tücken. Denn - meine - ist nicht allzu groß = der Blick geht von unten nach oben == was schätzt die da ein??
Im Zweifel räume ich das Feld oder suche mir eine andere Zufahrt - wenn möglich.
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Re: Interessante CP-Zufahrt
Blind vertrauen würde ich bei so engen Maßen auch nicht - hab das "grob" nachgemessen mit einem Teleskopstielgerwulf hat geschrieben:Du warst trotzdem mutig, die Durchfahrt zu wagen.
Ich mißtraue generell den Höhenangaben fast immer, speziell wenn es knapp wird !!!!
Ja, ich geb zu, es war trotzdem etwas leichtsinnig...
Die Höhe wurde vom Boden bis zum Beginn der oberen Rundung gemessen.gerwulf hat geschrieben:Wo ist die angegebene Höhe gemessen worden? In der Mitte des Tunnel?? Oder vom Boden bis zur beginnenden Rundung des Bogens oben???
Und eine Sichtung durch die beste Beifahrerin von allen hat auch ihre Tücken. Denn - meine - ist nicht allzu groß = der Blick geht von unten nach oben == was schätzt die da ein??
Bin den Tunnel mit der Stange vorher komplett abgelaufen. Und Frauchen hat sich während der Durchfahrt immer wieder am WoMo vorbei gequetscht (ja, so viel Platz war tatsächlich noch, sie ist außerdem sehr schlank) und auch von hinten geschaut, ob alles passt. Und die Höhe an sich war tatsächlich nicht das Problem, eher dass an den Seiten genug Luft bleibt.
Wäre schwer möglich gewesen, eine andere Zufahrt zu nehmen - außer über´s Wassergerwulf hat geschrieben:Im Zweifel räume ich das Feld oder suche mir eine andere Zufahrt - wenn möglich.
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Re: Interessante CP-Zufahrt
Um eines noch mal ganz klar zu sagen: Die Schilder am Tunnel sagen nichts über die Höhe des Tunnels sondern nur, für welche Fahrzeuge die Durchfahrt verboten ist.
In Deutschland sollte es so sein, dass die angegeben Verbotshöhe über die gesamte Fahrbahn durch den Tunnel gehalten werden muss.
Zusatzschilder können das allerdings ändern. So gibt es zB diese Höhenangaben in mehrspurigen Tunnels auch mit unterschiedlichen Angaben je Spur.
Hier in Bremen gibt es zB einen in denen die hohen Fahrzeugen die Spur wechseln müssen um durch zu passen.
Wie oft es da knallt könnt ihr euch vorstellen.
Im Ausland mag es ähnliche Gesetze oder Verordnungen geben.
Aber A kenne ich die nicht und B würde ich denen auch nicht so trauen wie den deutschen.
In Deutschland sollte es so sein, dass die angegeben Verbotshöhe über die gesamte Fahrbahn durch den Tunnel gehalten werden muss.
Zusatzschilder können das allerdings ändern. So gibt es zB diese Höhenangaben in mehrspurigen Tunnels auch mit unterschiedlichen Angaben je Spur.
Hier in Bremen gibt es zB einen in denen die hohen Fahrzeugen die Spur wechseln müssen um durch zu passen.
Wie oft es da knallt könnt ihr euch vorstellen.
Im Ausland mag es ähnliche Gesetze oder Verordnungen geben.
Aber A kenne ich die nicht und B würde ich denen auch nicht so trauen wie den deutschen.
Re: Interessante CP-Zufahrt
Jeder der in Bremen seinen Führerschein Klasse 2 bei der Bundeswehr gemacht hat sollte diesen Tunnel kennen.Heiko hat geschrieben: Hier in Bremen gibt es zB einen in denen die hohen Fahrzeugen die Spur wechseln müssen um durch zu passen.
Wie oft es da knallt könnt ihr euch vorstellen.
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Re: Interessante CP-Zufahrt
Ja, und ich habe meine Fahrschüler da auch regelmäßig reingeschickt. Aus Fehlern lernt man ja bekanntlich am Besten!