Mobile Freiheit

Flora hat geschrieben:
Irgendwie erkenne ich auch nicht den großen Unterschied zu den anderen Wohnmobilen.

Sicherlich Ansichtssache..........


Ich zumindest kenne sehr wenige Alkoven-Womos mit solchen Grundrissen
( Einzel-Längsbetten im Alkoven, dahinter gleich der große Sanitärbereich, große Rundsitzgruppe und Heckgarage )

Flora hat geschrieben:
Aber ich frage mich, ob die Zielgruppe vielleicht doch noch enger definiert wird: Also alleinreisendes Paar älteren Semesters.

Joo, könnte sein........bin Jahrgang 1962.......und somit nicht mehr der "Jüngste"......

Flora hat geschrieben:
Eine Treppe zum Alkoven auch nicht, fühle mich auf der Leiter sehr wohl.

Wir würden wenn wir wählen könnten diese "Treppe" nehmen .......ist ja eigentlich keine echte Treppe,
sondern wohl mehr in der Höhe versetzte breite Stufen......

Nach 2 Bandscheiben-OP's bei Lia und meiner Achillissehnen-OP würden wir uns auf solchen "Stufen"
doch etwas wohler fühlen.......ganz unabhängig vom Alter

Flora hat geschrieben:.... Eine Rundecke bräuchte ich persönlich nicht.

Gerade die finden wir so gut ! Da kann man sich zu einem gemütlichen TV Abend wunderschön hinlümmeln, was beim TI mit den Sitzen vorne auch nicht annähernd so gut gelingt.

Die brauchen wir NICHT dafür, um euch alle beim nächsten Treffen zur gemeinschaftlichen Vernichtung unseres Weinbestandes bei uns im Womo unterzubringen

Kürzer gehts nicht mehr, wenn man auf die Längsbetten und die separate Dusche nicht verzichten will. Die Bad-Lösung im Eura mit der Rundsitzgruppe gefällt mir gar nicht, sonst wär das sicher auch eine Alternative.

Übrigens: Die ´Treppe´ zum Alkoven im Phönix find' ich arm. Da haben die Entwickler geschlampt. Die Stufen sind sauschwer und müssen manuell nach oben aufs Bett oder sonstwohin entsorgt werden. Rechts und links wär reichlich Platz für einschiebbare Stufen gewesen. Hoffentlich machen das die Entwickler des AlPas besser.

Ansonsten setzt der Phönix die Messlatte schon sehr hoch. Alleine die Qualität der Installationen ist Top ! Man kommt super an alle Sicherungen, Schalter, Verrohrungen und alle neuralgischen Punkte ran.
Auch die Zuladung und der Heckantrieb sind optimal.
All das hat halt seinen Preis, der meiner Meinung nach absolut stimmig ist, wenn man mal den Preis unseres Adria dagegen hält. Auch der ist 100%ig seinen Preis wert, auf einem deutlich niedrigerem Niveau eben.

Was man allerdings vom Iveco und der Agile zu halten hat, darüber streiten sich die Gelehrten.
Ich glaube, Iveco ist gut, aber nur mit normalem Schaltgetriebe.

Ludwig_53 hat geschrieben:
Übrigens: Die ´Treppe´ zum Alkoven im Phönix find' ich arm. Da haben die Entwickler geschlampt. Die Stufen sind sauschwer und müssen manuell nach oben aufs Bett oder sonstwohin entsorgt werden. Rechts und links wär reichlich Platz für einschiebbare Stufen gewesen. Hoffentlich machen das die Entwickler des AlPas besser.

Rechts und links sind beim Phoenix schöne Schränke und drüber jeweils eine Schublade. Da wäre meiner Meinung nach keine Schiebestufen möglich und ausserdem kann man das untere Brett toll als Bank benützen. Die Bretter sind zwar schwer, aber halten auch viel aus.

Flora hat geschrieben:.... Eine Rundecke bräuchte ich persönlich nicht.

Ludwig_53 hat geschrieben:
Gerade die finden wir so gut ! Da kann man sich zu einem gemütlichen TV Abend wunderschön hinlümmeln, was beim TI mit den Sitzen vorne auch nicht annähernd so gut gelingt.

Richtig Klaus


Wir hatten vor dem vollintegr. Hymer mehrere Jahre einen Karmann Distance Wide mit riesiger Rundsitzgruppe im Heck.......

Auf vielen Womo-Treffen wurden in dieser gemütlichen "Runde" die letzten Gläser geleert


Dort konnte man recht entspannt mit 9 Erwachsenen sitzen ( siehe Foto.....ich, da gerade am Auslöser, saß auch noch mit drin...)

http://www.abload.de/img/rundsitzhdqg.jpg

Habt ihr euch den Euro Mobil A 600 EB mal angesehen?
Der bietet das doch alles schon heute.

Warum wir das jetzt als super neue Erfindung gefeiert.

Habe ich was übersehen?

Heiko hat geschrieben:Habt ihr euch den Euro Mobil A 600 EB mal angesehen?
Der bietet das doch alles schon heute.

Warum wir das jetzt als super neue Erfindung gefeiert.

Habe ich was übersehen?

Hallo Heiko,

ja, habe ich......

Von Phoenix gibt es solche Grundrisse auch schon etwas länger......z.B. den 7500 bzw. 7200

Aber für einen gut ausgestatteten dieser Phoenix-Modelle bekommste 2 dieser Eura's A 600......


Trotzdem würden wir solch einen Phoenix sofort nehmen - diesen Eura nicht unbedingt,
wenn auch die Grundrisse grob fast identisch sind.

hallo Heiko,
genauso sehe ich es auch,diesen Grundriss hat
Robel schon lange im Programm,nennt sich 650HLB
ist 6,50m lang und wird auf dem Sprinter aufgebaut.

Hallo Kerli,
aufgrund der Länge von unter sieben Metern
würde ich den Robel vorziehen.Preislich liegt er höher als der Eura
aber immer noch unter dem des Phoenix.

Hallo Klaus,
da simmer dabei...


mfg
Achim

arno hat geschrieben:Hallo Kerli,
aufgrund der Länge von unter sieben Metern
würde ich den Robel vorziehen.Preislich liegt er höher als der Eura
aber immer noch unter dem des Phoenix.

Hallo Arno,

stimmt, Robel hat auch so 'n Mobil im Programm.

Was uns persönlich aber am Phoenix mit diesem Grundriss soooo gut gefällt:

Das große Sanitärraum über die ganze Aufbaubreite gleich direkt hinter dem Fahrerhaus.

Vom Sanitärraum aus "klettert" man gleich "Bettfertig" in die Längsbetten.......ohne das
evtl. Gäste die noch in der Rundsitzgruppe verweilen das "live" beobachten können.