Mobile Freiheit

frieda hat geschrieben: Warum soll deine "Platte" also klappbar sein? Nur weil du sie dann nicht brauchst? Ab das Ding ... is doch nur 1 Hebel.

Moin frieda,
sieht gut aus dein Teil und für deine Zwecke sicher auch dienlich.

Ich bräuchte die Plattform überwiegend für dreckige Teile, Feuertonne oder Brennholz o.ä.
Wenn ich nur Feuerholz zum Lagerfeuer mitbringe, ist die Ladefläche auf dem Rückweg leer, dann klappe ich sie hoch und bin wieder 1 Meter
kürzer.
Und zum ab-u. anschrauben bin ich eh zu faul.
Fahrradschienen wollte ich dazu auch anfertigen und sie bei Bedarf rauf schrauben.
Die Fahrradträger die ich gesehen habe, waren mir entweder zu plünnig oder zu teuer und max. bis 60kg belastbar. Ich habe 100kg Stützlast.

Hallo Thomas,
Grundsätzlich: alles was mit Ladungssicherung zusammenhängt ist zulässig. Du bist dafür verantwortlich das nichts verloren geht.
Wie du das machst ist erstmal zweitrangig.
Vor einigen Jahren wollte ich Boot und Moped mitnehmen, aber wie?
Lösung: Wohnwagenchassis gekauft, Rollen und Winde fürs Boot draufgeschweißt, Hilfsrahmen vorne fürs Möppi drauf , Aluschiene drauf
und ab zum Graukittel.
Einzige Frage: welche Firma hat das geschweißt ?
Das Problem des Prüfers war einzig, das in seinem Rechner kein vergleichbares Fzg gelistet ist.
Also mußte für die Zulassungsstelle Handschriftlich was geklöppelt werden.
Fazit: Die "freudlichen" vom Tüv machen einiges mit.

Zum Beitrag von Frieda:
das ist doch endlich mal ein vernünftiger Beitrag! Wenn hier einer nach einer Befestigung für eine AHK fragt, wird er erst mal darüber belehrt, was alles passieren kann und welches Papier man unbedingt benötigt. Leute: wenn wir früher so pingelig gewsen wären hätten wir manches verpasst! Ich hatte mal einen Niva und wollte mit dem Wohnwagen nach Bulgarien fahren und brauchte eine Anhängekupplung. Meine Suche in vielen Geschäften und Schmieden leider vergeblich. Anruf beim Ministerium für Verkehr in Berlin: "das Fahrzeuggerätewerk in Döbeln ist beauftragt diese Kupplung herzustellen". Dort einen Termin beim Technischen Direktor: "die AHZ ist für das IV. Quartal 1985 geplant, aber ob wir das schaffen?". Ich wollte im Juli nach Bulgarien. Was sollte ich machen? Selberbauen!!! Aus meiner ersten wurden insgesamt 5 Stück. So was sprach sich schnell herum!
Sicher sind heute die Möglichkeiten anders aber trotzdem mit einem gesundes Maß an handwerklichem Geschick kann man schon allerhand auf die Beine stellen! Der Bastler dimensioniert übrigens immer mehr als erforderlich.

Das glaube ich Dir gerne, aber heute läuft das alles etwas anders, seit den EG-Genemigungen. es ist ganz einfach zu erklären, man sucht heute nur noch den, der den Kopf hin hält, mehr nicht. Und was nützt es einem, wenn man wie oben auf dem Bild den Anhänger TÜV-zugelassen hat, und der nächste Herr in Grün oder Blau macht einem eine Anzeige, wegen scharfen Kanten und Verletzungsgefahr für Fußgänger die sich an der Handbremse des Motorrades ein Hünerauge aufreißen.

@willy13, warum sollte ich in irgendeiner Form eine Anzeige bekommen? Wenn dein Auto am Strassenrad steht und ein Fußgänger stolpert und fällt dagegen,
bist du genausogut wegen "Gefährdungshaftung" dran.
Der TÜV entscheidet und auch dort arbeiten auch nur Menschen. Pingelige oder weniger Pingelige.

Der Tuv ist nur für die Bauvorschriften sowie die Betriebsvorschriften zuständig, und der hat seine Arbeit auch erfüllt, da gibt es nichts zu meckern.

Aber: Die Umrisse des Ladegutes, hier das Krad, muß so beschaffen sein das keinem eitwas geschehen kann, z.b. kleinster Radiuns von Kanten min. 3mm, aber das ganze jetzt abzutippen ist mir etwas zuviel, geregelt ist das in den Anhängen zu §32STVZO sowie im VK.BL 86,482 sowie in der AnpassungsrichtlinieABI. EG1979 NrL128 S1.

Es geht nur darum das es pingelige Grüne gibt, die da eine OWI wegen schreiben.

willy13 hat geschrieben:
Es geht nur darum das es pingelige Grüne gibt, die da eine OWI wegen schreiben.

Falsch, mittlerweile auch "Blaue"!!!

Fazit: Lieber Thomas, fahr deinen Krempel aufm ordentlichen Anhänger. Lach , Grins, und anderes.

Denk ich auch,
diese 2 Mögliche bleiben wohl noch übrig: den hier [clicklink=]http://www.inklapaanhanger.nl/#[/clicklink] nach dem "Holz"transport einfach zusammenklappen und in der grossen Garage unterm Bett verstauen

oder

den hier [clicklink=]http://www.testberichte.de/p/boxer-desi ... richt.html[/clicklink] , aber da find ich nichts näheres darüber, kannsde ja mal selber danach suchen Thomas

Schorschi hat geschrieben:Fazit: Lieber Thomas, fahr deinen Krempel aufm ordentlichen Anhänger. Lach , Grins, und anderes.

Hast recht Schorschi,
war auch nur wieder eine nicht durchdachte Idee von mir. Bei 2 Feuertonnen wird es schon eng und wenn ich mal Lust auf Boot fahren habe, brauche ich eh einen Anhänger.

Aber Friedas Ideen lassen mich auch nicht mehr los!