Mobile Freiheit

Hallo Alpha,

schön wenn ich helfen konnte. Meine Angelegenheit ist immer noch nicht bereinigt.
Was den Preis betrifft. Ich habe für die Schließanlage von Fiat (ohne Tankschloss) ca. 1000.- Euro incl. Montage bezahlt.
Komplett mit Instandsetzung der Tür war die Rechnung bei fast 1800.- Euro.
Und schau dir auf dem Bild mal an wie groß der Schaden war. Dafür wurden ca. 100.- Euro für Farbe berechnet.

Gruß Rainer

RainerBork hat geschrieben:Hallo Alpha,

schön wenn ich helfen konnte. Meine Angelegenheit ist immer noch nicht bereinigt.
Was den Preis betrifft. Ich habe für die Schließanlage von Fiat (ohne Tankschloss) ca. 1000.- Euro incl. Montage bezahlt.
Komplett mit Instandsetzung der Tür war die Rechnung bei fast 1800.- Euro.
Und schau dir auf dem Bild mal an wie groß der Schaden war. Dafür wurden ca. 100.- Euro für Farbe berechnet.

Gruß Rainer

Hallo Rainer,

das Bild könnte von mir sein, sieht genauso bei mir aus. Deshalb habe ich mir da keine neue Schließanlage einbauen lassen, es ist traurig, dass es Fiat nicht fertig bringt, einen einzelnen Schließzylinder für eine vorhandene Schließanlage(Fahrzeug) zu machen.
Mit dem Preis meinte ich nur den Vergleich Schließzylinder PKW zu Ducato, die Schließzylinder sind doch annähernd gleich.
Ich bin mal gespannt, wie lange es dauert bis dieser Schließzylinder wieder beschädigt wird, die Herren Einbrecher haben immer noch nicht bemerkt, dass mit HEO Safe das knacken vom Türschloss nicht zum Erfolg führt.

Alpha hat geschrieben:Ich bin mal gespannt, wie lange es dauert bis dieser Schließzylinder wieder beschädigt wird, die Herren Einbrecher haben immer noch nicht bemerkt, dass mit HEO Safe das knacken vom Türschloss nicht zum Erfolg führt.

Deswegen spannen wir eine massive Stahlkette mit Vorhängeschloß von Tür zu Tür. Die soll potentielle Einbrecher davon abhalten sich die Mühe zu machen, erst das Schloß zu manipulieren, wenn die Tür anschließend doch nicht aufgeht.

Hallo Achim,

ganau das werden wir in Zukunft auch machen.
Hast du die Kette in einem Kunststoffschlauch oder sowas, zum Schutz der Plastikteile, oder einfach nur Kette rumgelegt?

Gruß Rainer

RainerBork hat geschrieben:ganau das werden wir in Zukunft auch machen.
Hast du die Kette in einem Kunststoffschlauch oder sowas, zum Schutz der Plastikteile, oder einfach nur Kette rumgelegt?

Wir haben einfach nur die Kette. Die lässt sich kleiner zusammenlegen.

Ich möchte noch eine andere Lösung vorstellen. :

Wir haben von Fiamma den Duo Safe.

nur ein Beispiel:
http://www.campingplus.de/wbc.php?sid=6 ... etail.html

Grund :
Wir wollten etwas, was man direkt von außen erkennen kann und das sich sehr schnell verbauen läßt.
Die Teleskopstange wird mit den Blechen zwischen Tür und Fenster geschoben.Verschließen der Fahrer/Beifahrertür < 10 Sekunden.

Bei allem Anderen sähe ich bei uns die Gefahr bei Kurzabwesenheit nachlässig zu werden.

Achim hat geschrieben: Deswegen spannen wir eine massive Stahlkette mit Vorhängeschloß von Tür zu Tür. Die soll potentielle Einbrecher davon abhalten sich die Mühe zu machen, erst das Schloß zu manipulieren, wenn die Tür anschließend doch nicht aufgeht.

Hallo Achim,

das mit der Kette hatten wir auch schon, aber das den Einbruchversuch auch nicht verhindert. Was mich an der Lösung immer gestört hatte, war, dass ich nicht schnell genug wegfahren könnte, wenn es nötig geworden wäre. Aber so schwört jeder auf seine Lösung, das wichtigste ist doch, dass keiner reinkommt.