Mobile Freiheit

Hallo Zusammen,

während des abbremsens kuppelt man nicht aus

Warum? Kuppelt man aus, läuft der Motor im Leerlauf, verbraucht Kraftstoff. Dreht der Motor im Schubbetrieb, über das Getriebe angetrieben ohne Gas, so kann die Schubabschaltung wirken. Sprich, die Kraftstoffzufuhr wird geschlossen, man rollt ohne Kraftstoffverbrauch bis zur Kreuzung.
Eine Schubabschaltung haben alle modernen Fahrzeuge.

Da ich bei einer Vollbremsung auch meine Serienmäßige Motorbremse betätige werde ich mich hüten auszukuppeln

Hallo

Mein Duci hat einen Bordcomputer mit momentanen Verbrauchsanzeige, wenn beim normalen anhalten z.b. an einer Ampel, den Gang drin läßt und nicht auskuppelt geht die Anzeige auf 2l / 100km wenn man jedoch auskuppelt und rollen läßt geht die Anzeige auf 5 L/ 100 Km.

Wie kmfrank schon beschrieben ist es die Schubabschaltung die den Spritverbrach auf null regelt, der Motor wird sozusagen angeschubst, eigendlich müßt der Bordcomputer 0 anzeigen, den da wirklich der Dieselhahn abgedreht wird.
Beim Ausrollen mit grtretener Kupplung läuft der Motor im Leerlauf und verbraucht mehr Sprit.

Bei einer Vollbremsungen auf jeden Fall die Kupplung tretten, sonst stirbt der Motor ab und eine schöne Rote Kontrolllampe geht an und wenn man Pech hat nicht mehr von alleine aus.

gruß Wolli