Hallo Udo,ohhhhh.... so weit habe ich noch gar nicht gedacht.Udo hat geschrieben:Das heißt, ich könnte auf einer gefährlichen Passtrasse oder im Gotthard-Tunnel stehen bleiben, weil der Tankgeber spinnt ???? Unglaublich !!meusel hat geschrieben:Wenn ich es recht verstehe meint Barny das bei CommonRail Motoren der Motor abgeschaltet wird bevor er Tank leer ist. Damit wird verhindert das die Hochdruckpumpe trocken läuft. Die braucht nämlich zwingend den Sprit zur Schmierung.
Wenn natürlich der Tankgeber eine Macke hat wird der Motor u.U. viel zu früh abgeschaltet obwohl noch Sprit im Tank ist.
So oder so ähnlich...
Udo
Wär echt sehr unangenehm.

Ist ja schon auf der Autobahn blöd gewesen,habs ja grad in Italien erlebt....
