Mobile Freiheit

Hi Edgar,
also ich hatte bei unserem Hondahändler den Originalschlauch
in den Händen,was mich vom Kauf abgehalten hatte,war wie auf Deinem und Thomas
Bild zu sehen ist,dass ich zum befestigen 3 Schrauben festdrehen muß
ist meiner Meinung nach etwas umständlich und ich hab den schlauch auch nicht ständig am Moppel
und auch der Preis war ausschlaggebend

thomasd hat geschrieben:Hallo Arno,

was du hast, finde ich gut, ich dachte, du hättest es selber modifiziert für einen Fremdschlauch. Aber Original ist das nicht.

Ich habe Webastoschläuche hier, ich werde mal reinfingern, ob ich einen Unterschied spüre.

Moin Thomas,
unser Moppel ist von E..y hat 900€ gekostet und wird ohne Abgasschlauch
so geliefert,wie auf deinem und Andreas Bild zu sehen ist:mit dem kurzen Stummel
bestellst du den Abgasschlauch mit ist auch das Blech mit dem Kupferstummel dabei,ca25€ extra
nur unser Schlauch ist nicht trichterförmig

Arno jetzt muss ich noch mal fragen:

1. Kupfer und Eisen oxidiert da nichts?
2. Ich habe meine Stutzen alle wie von Honda vorgegen eingedichtet. Der Honda steht in der Garage; Wenn der Schlauch einfach aufgesteckt wird, kommen da dann keine Abgase durch?

Hallo Edgar,
also oxidiert ist da noch nichts und Abgase kommen da auch nicht raus
ist absolut dicht.Aber morgen weis ich mehr in Sachen Blech und Kupfer

Hallo Andreas,
auch bei uns ist hinter dem schwarzen Gitter der zu kleine Stummel
und der original Honda Schlauch ist trichterförmig,wird festgeschraubt
und bleibt halt immer am Moppel,ist finde ich etwas umständlich

Hallo,
ich habe den Originalschlauch noch nie probiert.
Die Variante von Arno sieht für mich nach einer Eigenkreation aus.
Der Übergang von Edgar erscheint mir original, es sieht aus, als wenn der Konus am Gerät verbleibt und der Schlauch nach Bedarf abgenommen werden kann. Wofür sollte sonst die Schlauchschelle sein?

Jau,
hab ich auch gerade gefunden,bei Pieper für 88€
und bei E..y gibbet den selben wie wir ihn haben,ist auch glaub ich noch der selbe Anbieter

Hallo Andreas,
war für dich noch mal im Keller. Hab ich gern gemacht!

http://up.picr.de/6223964jda.jpg

http://up.picr.de/6223965ygx.jpg

http://up.picr.de/6223966tkd.jpg

http://up.picr.de/6223967rml.jpg

So,weiter gehts mit Verhüterli und Stummel
Aulieferungszustand ohne Abgasschlauch
http://up.picr.de/6226258sqi.jpg
hier ohne Gitter

http://up.picr.de/6226278mxq.jpg
der Trichter und das kurze Stück sind kalt verbresst.zu sehen an der kleinen Falz

http://up.picr.de/6226295gpo.jpg
diese Blech hält den kleinen Trichter bombenfest auf dem Auspuffstummel

http://up.picr.de/6226311xle.jpg
Stummel auf Stummel

http://up.picr.de/6226335hef.jpg
Blech wird an der Falz des Motorgehäuses eingeklemmt

http://up.picr.de/6226368lbm.jpg
beide Schlauchenden

http://up.picr.de/6226389kpm.jpg
das Blech zu erst rechts über die Falz drücken,dann links,geht schwer
,ist aber wie gesagt bombenfest und dicht

http://up.picr.de/6226418vnt.jpg
aber wie schon geschrieben,ist kein original Hondateil,dafür kann ich den Schlauch leichter abdrehen,und brauch keine Schraube oder Schlauchschelle zu befestigen

Moin moin,
die Teile sind fast identisch mit den original Teilen von Thomas
ist auch eine preisfrage