Mobile Freiheit

Da ich ja an meinem B774 schon mit einem LED-Rückstrahler (LINK) am experimentieren war, bat mich Juppi seine ersten Leuchten einmal zu testen.
Es handelt sich hierbei um eine Art Stablampe mit quadratischen Querschnitt, an dem an 2 Seiten das Licht austreten kann und um einen
umgebauten Kennzeichenhalter mit integrierten LEDs.

Beide können mit einem kleinen Kasten fernbedien- und dimmbar geschaltet werden.

Meine Test sind alle mit höchster Leistungsstufe gemacht worden.

Beim ersten "Trockenversuch" mit einer Versorgungsspannung (CTEK-Ladegerät) wurden die Leuchten allerdings sehr warm,
so dass ich als erstes eine Testreihe mit wirklicher Gleichspannung an einer Batterie in der Garage durchgeführt habe.

Hier nun die ersten Ergebnisse:

Umgebungstemperatur war 7°C in meiner Garage.
Benutzt wurde eine 80 Ah Batterie mit 12,9V Ruhespannung

Erste Messreihe, der 50cm LED Stab:
Anfangstemperatur: 9,9°C
nach 1 Minute: 25,1°C
nach 2 Minuten: 36,8°C
nach 3 Minuten: 36,8°C
nach 5 Minuten: 36,9°C

Also völlig unbedenklich bei dieser Spannung

Zweite Messreihe, der Kennzeichenhalter:
Anfangstemperatur: 9,0°C
nach 1 Minute: 10,9°C
nach 2 Minuten: 13,8°C
nach 3 Minuten: 15,7°C
nach 5 Minuten: 22,9°C

Also auch völlig unbedenklich bei der Spannung


Der Versuchsaufbau:

http://www.holli-mobil.de//Bilder/B774/ ... S_1_02.jpg

http://www.holli-mobil.de//Bilder/B774/ ... S_1_03.jpg

http://www.holli-mobil.de//Bilder/B774/ ... S_1_04.jpg

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Nun ging es ans WoMo und ein paar Montagebeispiele wurden durchgespielt und durch Fotos mit dem iPhone dokumentiert.
Inwieweit sich die Belichtung des iPhone durch die unterschiedlichen Beleuchtung automatisch verändert, kann ich leider nicht sagen.
Allerdings decken sich die Abbildungen schon recht gut mit meinem persönlichen Eindruck.

1 Test: Kennzeichen-LED-Halter: Die Halterung wurde provisorisch über den normalen Kennzeichen befestigt.
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Recht gleichmäßige Ausleuchtung des Raumes, auch zur Seite gutes Lichtausbeute

2. Test: Mein 48 Watt Strahler: Abnehmbar am Halter der Rollerbühne angebaut. Der Strahler ist leicht nach unten und zur Mitte gedreht
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Weißeres Licht im Zentrum sehr hell. Allerdings schlechte Ausleuchtung zur Seite.
Der Strahler hat nur einen Abstrahlwinkel von 60°

3. Test: 50cm LED Stab: Der Stab wurde provisorisch möglichst weit oben befestigt.
Leuchtfläche wurde nach unten und nach hinten ausgerichtet.
http://www.holli-mobil.de//Bilder/B774/ ... S_2_07.jpghttp://www.holli-mobil.de//Bilder/B774/ ... S_2_08.jpghttp://www.holli-mobil.de//Bilder/B774/ ... S_2_09.jpg
Beste Ausleuchtung im Test. Durch die milchige Scheibe geht bestimmt etwas an Lichleistung verlohren,
allerdings blendet diese Leuchte dadurch weitaus weniger als die Kennzeichenhalterung oder meinen 48 Watt Strahler.

4. Test: 50cm LED-Stab am Querrahmen ziemlich tief am Mobil (ca. 30cm vom Boden):
http://www.holli-mobil.de//Bilder/B774/ ... S_2_10.jpghttp://www.holli-mobil.de//Bilder/B774/ ... S_2_11.jpghttp://www.holli-mobil.de//Bilder/B774/ ... S_2_12.jpg
Recht gute Ausleuchtung nach hinten, durch die Abschattung durch den Unterboden des Wohnmobiles leicht eingeschränkte Ausleuchtung zur Seite.
Geringe Blendwirkung - letztes Foto leider verwackelt.


Mein persönliches Fazit:

Mein 48 Watt Strahler bringt das hellste Licht, aber ist sehr punktuell und blendet sehr stark.

Der Kennzeichenhalter ist von der Leuchtkraft und der Ausleuchtung sicher ausreichend, allerdings blendet er durch die offenen LEDs auch ziemlich.

Der 50cm LED-Stab leuchtet am besten aus und blendet durch die Milchscheibe am wenigsten.
Ein entfernen der Milchscheibe habe ich mir erspart. Sicher würde er noch heller strahlen, jedoch auch mehr blenden.
Die beste Ausleuchtung hat man bei der Montage möglichst weit oben, aber auch die Befestigung am unteren Rahmen bracht noch ein gutes Ergebnis.

Hätte ich selber noch nichts angebaut, würde ich wohl auf die Nummernschild-Halterung zurückgreifen.
Vorteil: Einfache Installation, Ich könnte sogar den Empfänger der Fernbedienung in die Stoßstange setzen.
Auch könnte man zum TÜV einfach einen schwarzen Klebestreifen drüber kleben und keiner würde was zu meckern haben.

Die 50cm oben am Auto ist natürlich von der Ausleuchtung der Hammer.
Da ich aber aufgrund der fehlenden Zulassung als Leuchtmittel an Kraftfahrzeugen eine abnehmbare Version bevorzuge,
käme das für mich nicht in Frage.
Unten am Rahmen dann schon mehr. Dort ist die Kabeldurchführung und das Abnehmen der Leiste zur HU nicht so schwierig.

Hallo Heiko guten Morgen
ein großes DANKE SCHÖN für deine Bemühungen haste toll gemacht

LG Juppi

DANKE Heiko,
für die Mühe die Du Dir gemacht hast

Toller Beitrag, danke Heiko, aber auch Juppi

Hallo Freunde der Mobilen Freiheit
wie ihr sehen könnt hat Heiko einen ausführlichen Test gemancht nochmals danke schön Heiko.

Man kann diese LED Rückfahrlichter zweimal unterschiedlich anschliessen . Einmal am direkten Stromkreis oder zweitens an den vorhandenem Rückfahrlicht am Fahrzeug. Bei dem ersten Anschluss kann man die LED Leuchten von vorne über Funk einschalten und ausschalten und stufenlos in der Hellikeit regulieren. Beim Anschuss an den vohandenem Rückfahrlicht gehen diese automatisch beim einlegen vom Rückwärtsgamg mit an. Durch die Fernsteurung ist es möglich die Helligkeit zu bestimmen die dann programmiert und gespeichert wird. Das heisst die voreingestellte Helligkeit bleibt bestehen und bei Benötigung kann man die Leuchtkraft auf 100% per Knopfdruck erhöhen und wieder senken. Man kann aber die LED Lampe gesondert ausschalten über Funk sodass nur die serienmäßig verbauten Rüchfahrlicht leuchten.

Bei weiteren Fragen stehe ich Euch gerne zur Verfügung.

Liebe Grüße Euer Juppi ....

... Danke Heiko und Juppi ... tolle Arbeit ...

Danke Heiko, sehr interessant.Da hast Du Dir aber wirklich mühe gemacht.

Gruß Arno

Hawkeye hat geschrieben:Danke Heiko, sehr interessant.Da hast Du Dir aber wirklich mühe gemacht.

Gruß Arno

Wenn das Wetter nicht so blöde gewesen wäre, hätte es mehr spaß gemacht!