Da ich schon mehrfach gewechselt habe finde ich die Reisegeschwindigkeit, den Aufbau und die Flexibilität zwischen den Parteien minimal.
Wenn man sein System entwickelt hat, ist man auch mit dem WW schnell on tour.
Auch die Aufbauzeit (mit o. ohne Vorzelt) würde ich dank Akkuschrauber (Stützen), markierten Gestänge im Zeitrahmen des erträglichen
einordnen.
Fährerweise sollte man eine ordentlich verspannte Markise, oder die Zeit die man mehrmals tägl. braucht um sie rein u. raus zu kurbeln gegen rechnen.
Das Vorzelt kann man stehen lassen, die Markise ohne Sturmband nicht. Und auch da hätte ich kein gutes Gefühl, wenn ich mich vom Standort entferne.
Ich fahre die MArkise immer rein.
Mitterlerweile bin ich der Meinung das Mobil sowie WW so groß zu wählen, dass man nicht genötigt wird weiteren Wohnraum durch Zelte/Safari Room usw. zu bauen.
Beim WW sicherlich erschwinglich, beim Mobil............ nicht so einfach. Im 2 Mann Betrieb (wie ich/wir) erschwinglich.
Stellplatz: Da sollte man natürlich wissen was man will. Ich denke der Trend geht in Richtung offizielle Nutzung für beide Parteien.
Wild stehen: Kommt auf die größe an und wo. Vor einer Dorfkneipe kann man mit einem 12 m Liner genauso stehen wie mit dem xxl Wohnwagen.
In Köln vor einer Altstadtkneipe weder mit dem
http://www.tabme.de/ noch mit dem KW. Aber wer will das schon? :
Ich persl. ziehe zu Zeit das Reisen mit einem Reisemobil vor. Die hier schon erwähnte Sitzhöhe (hätte ein VW Bus als Zugfahrzeug auch) mag ich.
Ich brauche das Fahrzeug nicht zu verlassen. Bei Stau, Regen usw ein Vorteil. Ich kann während der Fahrt das Mobil nutzen. Irgendwie hat das nie geklappt aus dem Zugfahrzeug in den Wohnwagen zu gehen um z.B. was zu essen, ein MIttagschlaf zu halten.... es ging meistens in die Raststätte. :
Liegt wohl daran, dass man im Mobil bei Bedarf warmes Wasser hat, (zum spülen) einen Abwassertank und vor allem eine angenehme Temperatur. Es ist ja nicht immer Sommer. Aber wie immer im Leben, alles eine Sache des wollens.
Wir haben jetzt eine Tour gemacht. 10 Tage 4000km. WW - Berlin - Flensburg - Väddersee - Stockholm - Trellborg - Fähre Rügen - Berlin - WW.
12,50m 18 to und 400 PS und 20 Personen. Alle in einem Mobil. War super lustig, und sind überall hingekommen.
Das zum Thema "unflexibel"!
Meine 2 Cent.
