Mobile Freiheit

Ja Gila, aber Hamburg nicht, das ist für Bremer die verbotene Stadt und mal ehrlich, der Weg durch HH ist doch eine einzige Katastrophe...!

Hallo Pego,
da stimme ich Dir als Bremer voll zu!

Da bleibt uns HB-lern ja nur noch die Fähre nach Glückstadt.
Und da hat man immer genug Zeit vorher ausgiebig einen Kaffee oder sogar ein Mittagessen zu kochen.

Eine Stunde Wartezeit ist ja im Moment normal.

Heiko,
schon mal am Anleger Wischhafen im Lands Ende Matjesbrötchen gekauft - einfach lecker!

nein, noch nicht. Meist gibt es eine Bockwurst an Bord - wie hier zum Beispiel nach dem ersten Nordstammtisch 2011:

http://www.holli-mobil.de//Bilder/2011/ ... NST_20.jpg

Hallo zusammen,

heute stand eine neue Meldung zur Fähre Cuxhaven - Brunsbüttel im Weser Kurier:

Ein Jahr nach dem Aus der Elbfährverbindung Cuxhaven - Brunsbüttel zeichnet sich ein Neustart im nächsten Frühjahr ab. Die neu gegründete Elbferry GmbH wolle mit einer Flüssigerdgas-Fähre am 1. April 2019 den Betrieb aufnehmen, sagte ein Sprecher.  Geplant sei, die norwegische Fähre MF "Fanafjord" zu erwerben. Voraussetzung sei, dass Schleswig-Holstein und Niedersachsen Bürgschaften für das Schiff übernehmen. Die Wirtschaftsministerien beider Länder zeigten sich auf Nachfrage dafür durchaus offen.

Dann hoffen wir doch, dass die beiden Bundesländer das unterstützen und die GmbH dauerhaft den Betrieb aufrecht erhalten kann.

Danke für die Info.
Hoffentlich ist das dann nicht ein Aprilscherz.

Würde gerne mal wieder mitfahren.

Die" Fanafjord" ist sicherlich eine sehr gute Fähre für die Strecke,sofern sie zu bezahlen ist.Einige sind sicherlich schon bewusst oder unbewusst mitgefahren.Die Fähre verkehrt zwischen Sandvika-Haljem südlich von Bergen zur Verbindung der E39 Richtung Haugesund und ist erst 10 Jahre alt.Aber ohne stattliche Bürgschaft/Unterstützung läuft die Verbindung nicht Strecke zu lang,Personalkosten/Unterhalt zu hoch.Auslastung in den frühen Morgenstunden und in den Wintermonaten war schon bei der alten Verbindung das Hauptproblem und dadurch natürlich auch relativ hohe Ticketpreise.Aber zur Unterstützung Wischhafen/Glückstadt bzw. Elbtunnel/Bauarbeiten ist es schon angebracht das dort eine Fähre läuft.

RABA hat geschrieben: Di 27. Nov 2018, 17:07Die" Fanafjord" ist sicherlich eine sehr gute Fähre für die Strecke,sofern sie zu bezahlen ist.Einige sind sicherlich schon bewusst oder unbewusst mitgefahren.Die Fähre verkehrt zwischen Sandvika-Haljem südlich von Bergen zur Verbindung der E39 Richtung Haugesund und ist erst 10 Jahre alt.Aber ohne stattliche Bürgschaft/Unterstützung läuft die Verbindung nicht Strecke zu lang,Personalkosten/Unterhalt zu hoch.Auslastung in den frühen Morgenstunden und in den Wintermonaten war schon bei der alten Verbindung das Hauptproblem und dadurch natürlich auch relativ hohe Ticketpreise.Aber zur Unterstützung Wischhafen/Glückstadt bzw. Elbtunnel/Bauarbeiten ist es schon angebracht das dort eine Fähre läuft.

Moin moin Raba,

stimmt, mit der Fanafjord sind wir auch schon gefahren. Die Ticketpreise für die kleinen Fähren in Norwegen sind
kräftig gestiegen. Das haben wir in diesem Jahr auch gemerkt . Wahnsinn . Und die ehemalige Fähre von Cuxhaven
hatte ja auch einen heftigen Fahrpreis. Deshalb sind wir nie mit dem Kahn gefahren . Und wenn die Fanafjord
dort eingesetzt wird, dann wird es bestimmt nicht günstiger . Und wenn man die Fahrtkosten mit den Fähren die nach
Norwegen oder Schweden fahren vergleicht, dann sind die großen Fähren richtig günstig . Ok, der Vergleich hinkt
ein bischen, aber ich bin nicht bereit diesen Fahrpreis für eine Elbfähre zu bezahlen .