Hallöchen,
vielleicht sucht ja noch einer ein kleines Weihnachtsgeschenk für einen Bootsfahrer.
http://myspacetv.com/index.cfm?fuseacti ... d=40679748
Laut Beschreibung: Torfrock Singleerlös geht zu 100 % an die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffsbrüchiger!. Die CD ist z.B. über amazon.de erhältlich.
Nein, nein, ich habe keine Verbindung zu der Gruppe. Bin nur Fördermitglied bei der DGzRS.
Gruß Hans
DGZRS + Torfrock
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Schlauchi
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Specht
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Re: DGZRS + Torfrock
Jau, kann ich nur empfehlen. Wir haben die CD auch schon 
Wir haben sie im DGzRS onlineshop bestellt http://www.dgzrs-shop.de/shop/article_3 ... D380050%26
Wenn wir spenden, dann an die DGzRS...da weiss man, dass das Geld ankommt. (ich weiss das, weil mein Papa da ehrenamtlich arbeitet). Zum Glück habe ich die "Männer in Rot" noch nicht selber gebraucht...
Gruß Gabi
Wir haben sie im DGzRS onlineshop bestellt http://www.dgzrs-shop.de/shop/article_3 ... D380050%26
Wenn wir spenden, dann an die DGzRS...da weiss man, dass das Geld ankommt. (ich weiss das, weil mein Papa da ehrenamtlich arbeitet). Zum Glück habe ich die "Männer in Rot" noch nicht selber gebraucht...
Gruß Gabi
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Schlauchi
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Re: DGZRS + Torfrock
An dieser Stelle vielleicht noch ein paar Info's zur DGzRS aus dem Pressebereich.
991 Menschen haben die Besatzungen der DGzRS (Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger) in den ersten zehn Monaten des Jahres 2008 aus Seenot gerettet und aus Gefahrensituationen befreit (2007: 825). Von den 61 Seenotkreuzern und Seenotrettungsbooten in Nord- und Ostsee wurden 1939 Einsätze (2007: 1909) gefahren.
Bei kaum verändertem Witterungsverlauf im Vergleich zum Vorjahr beobachteten die Besatzungen der DGzRS-Flotte eine Zunahme der Einsätze für die Freizeitschifffahrt zwischen Anfang Juni und Ende August. Weniger Niederschlagstage, dafür aber häufige und kurze, kräftige Starkwind- und Sturmperioden brachten Freizeitskipper und ihre Besatzungen in Bedrängnis. Gut die Hälfte aller Einsätze wurde für diesen Bereich gefahren.
In Nord- und Ostsee wurden zwischen dem 1. Januar und dem 31. Oktober 2008
* 121 Menschen aus Seenot gerettet und
* 870 Personen aus drohenden Gefahrensituationen befreit,
* 391 Erkrankte oder verletzte Menschen von Seeschiffen,
Inseln oder Halligen zum Festland transportiert,
* 61 Schiffe und Boote vor dem Totalverlust bewahrt,
* 850 Hilfeleistungen für Wasserfahrzeuge aller Art erbracht sowie
* 506 Einsatzanläufe und Sicherungsfahrten absolviert.
• Den ersten Einsatz im neuen Jahr fuhr das Seenotrettungsboot WOLTERA/Station Juist am 16. Januar 2008. Ein mit Splitt beladener, 30 Meter langer Küstenfrachter wurde von der knapp zehn Meter langen WOLTERA nach Navigationsproblemen im engen Fahrwasser frei- und eingeschleppt.
• Dem schnellen und beherzten Eingreifen der Seenotretter von der Station Neuharlingersiel verdankten im Mai fünf Mädchen aus Lingen (Ems), dass sie ihre Wattwanderung bei auflaufendem Wasser in buchstäblich letzter Minute an Bord des Seenotrettungsboots NEUHARLINGERSIEL fast unverletzt beenden konnten.
• Rund 30 Kilometer vor Bremerhaven rettete die Besatzung des Seenotkreuzers HANNES GLOGNER ein Bremer Ehepaar von seiner sinkenden Segelyacht. Die Yacht hatte eine Fahrwassertonne gerammt und war in kurzer Zeit voll Wasser gelaufen.
• 60 Skipper und ihre Besatzungen wurden am Wochenende um den 22. Juni in Nord- und Ostsee aus Seenot gerettet und aus drohenden Gefahrensituationen befreit.
• Bei widrigen Wetter- und Seegangsverhältnissen gelang es der Besatzung des Seenotkreuzers ARKONA / Station Warnemünde am 23 August 2008 , vier im Wasser treibende Segler vor Ahrenshoop/Fischland zu retten.Drei Männer und eine Frau waren bei starken Südwestwinden mit Stärken bis zu acht Beaufort (ca. 67 km/h Windgeschwindigkeit) mit ihrem 7,5 Meter langen Segelkutter gekentert. Sie trieben über eine Stunde im 18 Grad kalten Ostseewasser.
• Mit vier Seenotkreuzern unterstützte die DGzRS die Suche nach einer am 4. September 2008 in der Nordsee von Bord des Segelschulschiffs „Gorch Fock“ gestürzten Matrosin über 20 Stunden - leider ohne Erfolg.
• Anfang Oktober rettete die Besatzung des Seenotkreuzers BERNHARD GRUBEN aus der 17 Grad kalten Nordsee vor Norderney einen 56-jähriger Segler, nachdem er auf einer Untiefe gestrandet war und sich in seine Rettungsinsel begeben hatte. Seine Yacht versank.
http://www.dgzrs.de/typo3temp/pics/72747da706.jpg
Sie fahren raus, wenn wir den sicheren Hafen anlaufen. Dafür sagen wir Danke.
http://www.dgzrs.de
Gruß Hans
991 Menschen haben die Besatzungen der DGzRS (Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger) in den ersten zehn Monaten des Jahres 2008 aus Seenot gerettet und aus Gefahrensituationen befreit (2007: 825). Von den 61 Seenotkreuzern und Seenotrettungsbooten in Nord- und Ostsee wurden 1939 Einsätze (2007: 1909) gefahren.
Bei kaum verändertem Witterungsverlauf im Vergleich zum Vorjahr beobachteten die Besatzungen der DGzRS-Flotte eine Zunahme der Einsätze für die Freizeitschifffahrt zwischen Anfang Juni und Ende August. Weniger Niederschlagstage, dafür aber häufige und kurze, kräftige Starkwind- und Sturmperioden brachten Freizeitskipper und ihre Besatzungen in Bedrängnis. Gut die Hälfte aller Einsätze wurde für diesen Bereich gefahren.
In Nord- und Ostsee wurden zwischen dem 1. Januar und dem 31. Oktober 2008
* 121 Menschen aus Seenot gerettet und
* 870 Personen aus drohenden Gefahrensituationen befreit,
* 391 Erkrankte oder verletzte Menschen von Seeschiffen,
Inseln oder Halligen zum Festland transportiert,
* 61 Schiffe und Boote vor dem Totalverlust bewahrt,
* 850 Hilfeleistungen für Wasserfahrzeuge aller Art erbracht sowie
* 506 Einsatzanläufe und Sicherungsfahrten absolviert.
• Den ersten Einsatz im neuen Jahr fuhr das Seenotrettungsboot WOLTERA/Station Juist am 16. Januar 2008. Ein mit Splitt beladener, 30 Meter langer Küstenfrachter wurde von der knapp zehn Meter langen WOLTERA nach Navigationsproblemen im engen Fahrwasser frei- und eingeschleppt.
• Dem schnellen und beherzten Eingreifen der Seenotretter von der Station Neuharlingersiel verdankten im Mai fünf Mädchen aus Lingen (Ems), dass sie ihre Wattwanderung bei auflaufendem Wasser in buchstäblich letzter Minute an Bord des Seenotrettungsboots NEUHARLINGERSIEL fast unverletzt beenden konnten.
• Rund 30 Kilometer vor Bremerhaven rettete die Besatzung des Seenotkreuzers HANNES GLOGNER ein Bremer Ehepaar von seiner sinkenden Segelyacht. Die Yacht hatte eine Fahrwassertonne gerammt und war in kurzer Zeit voll Wasser gelaufen.
• 60 Skipper und ihre Besatzungen wurden am Wochenende um den 22. Juni in Nord- und Ostsee aus Seenot gerettet und aus drohenden Gefahrensituationen befreit.
• Bei widrigen Wetter- und Seegangsverhältnissen gelang es der Besatzung des Seenotkreuzers ARKONA / Station Warnemünde am 23 August 2008 , vier im Wasser treibende Segler vor Ahrenshoop/Fischland zu retten.Drei Männer und eine Frau waren bei starken Südwestwinden mit Stärken bis zu acht Beaufort (ca. 67 km/h Windgeschwindigkeit) mit ihrem 7,5 Meter langen Segelkutter gekentert. Sie trieben über eine Stunde im 18 Grad kalten Ostseewasser.
• Mit vier Seenotkreuzern unterstützte die DGzRS die Suche nach einer am 4. September 2008 in der Nordsee von Bord des Segelschulschiffs „Gorch Fock“ gestürzten Matrosin über 20 Stunden - leider ohne Erfolg.
• Anfang Oktober rettete die Besatzung des Seenotkreuzers BERNHARD GRUBEN aus der 17 Grad kalten Nordsee vor Norderney einen 56-jähriger Segler, nachdem er auf einer Untiefe gestrandet war und sich in seine Rettungsinsel begeben hatte. Seine Yacht versank.
http://www.dgzrs.de/typo3temp/pics/72747da706.jpg
Sie fahren raus, wenn wir den sicheren Hafen anlaufen. Dafür sagen wir Danke.
http://www.dgzrs.de
Gruß Hans