Mobile Freiheit

Hallo zusammen,

wir haben vor wenigen Wochen einen DPF am Mobil einbauen lassen. Das Fahrzeug ist jetzt mehrere Wochen auf dem Stellplatz gestanden. Heute wollte ich mal wieder den Motor starten und hab dabei tüchtige Startprobleme bekommen. Der Anlasser orgelte und orgelte, der Motor wollte aber einfach nicht anspringen. Nach gefühlten 5 Minuten und zig Versuchen ist er plötzlich angesprungen. Ich hab den Motor dann im Stillstand einige Minuten laufen lassen und hab es dann nochmals versucht. Wieder das gleiche Problem, Zündkerzen vorglühen lassen, nach Erlöschen der Vorglühanzeige den Motor starten wollen und wieder nicht angesprungen. Nach weiteren Versuchen habe ich es dann ohne Vorglühen versucht und sofort ist der Motor angesprungen.

Ich kann mir nun zwar schwer vorstellen, dass dies mit dem DPF zusammenhängen könnte, aber nachdem dieses Teil halt erst vor kurzem eingebaut worden ist, denkt man(n) ja in verschiedene Richtungen. Kennt jemand von Euch ähnliche oder gar gleiche Probleme ?

Hallo Marbacher,

das hört sich eher nach einem (gravierendem) Defekt der Einspritzpumpe an. Bevor jedoch für Tausende Euronen repariert wird, soolte zuerst nach Undichtigkeiten insbesondere am Kraftstofffilter geschaut werden, aber Achtung, wenn Undicht saugt das System Luft, was nicht offensichtlich als Undichtigkeit erkennbar ist: ich hatte schon mal ein undichtes Entwässerungs ventil am Filter, das waren Stunden des Suchens!

Viel Erfolg (evtl. wurde ja der Filter beim Eibau des DPF erneuert?!?)