Mobile Freiheit

nächste Woche habe ich einen Termin bei Goldschmitt in Polch. Das Womo bekommt Neue Schraubfedern und Stoßdämpfer vorn, und wird bei dieser Gelegeheit aufgelastet.
In einem Vorsgespräch kam auch die Frage der Bereifung auf. Da ich eh Neue benötige und ich mich mit dem Gedanken beschäftige GJR zu kaufen, riet mir der Gute Mann von Goldschmitt dazu, doch das Ganze Jahr mit Winterreifen zu fahren. Er riet mir zu Nokian Winterreifen. Hat da jemand Erfahrung mit?

Moin Jion,

wir haben uns Wintereifen von Hankook gekauft, bis Dato hatten wir auch immer Ganzjahresreifen.

Nokian wurde uns auch von der Werkststatt empfohlen, wie auch halt der Hankook RW06. Wir haben uns für den Hankook entschieden, da das Profil optisch ziemlich idendtisch mit den Michelin Agilis sind, zwar 8€ das Stück teuer, aber naja. Außerdem fährt der Pkw meiner Frau seit 5 Jahren Sommer und Winterreifen von Hankook ohne Probleme.

Nokian ist im letzten Jahr im Promobiltest gut abgeschnitten....

Wir haben uns pro Winterreifen für den Ganzjahreseinsatz entschieden

Den etwas höheren Verschleiß nehmen wir in Kauf, unsere alten Reifen wurden vom stehen rissig , Profil war noch nach 7 Jahren bei 85%....

Gruß aus IZ, heute gehts mit Wintereifen nach Kroatien in die Hitze

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vielen Dank für die schnellen Antworten.
schieb noch mal eine Frage hinterher. Nun lass ich ja das Womo auf 4 Tonnen auflasten, dadurch ändert sich ja auch der Traglastindex. Der Hankook hat Index 113, und der Nokian Loadindex 116. Was ist Sinnvoller?

Hallo Wolfgang,

frag da mal deinen Fahrzeugschein von wegen Achslast.

Moin Wolfgang,

google doch mal nach Traglastindex. Da findest du die entsprechenden Tabellen.

113 = 1150 kg entspricht Achslast 2300 kg
116 = 1250 kg entspricht Achslast 2500 kg

Kläre ab, welche Achslast du nach dem Auflasten hast, dann weißt du, welche Reifen du benötigst.

Gruß Rainer

Ich entscheide immer für mehr Reserve. Ich habe einfach ein besseren Gefühl.

Alan

jion hat geschrieben:vielen Dank für die schnellen Antworten.
schieb noch mal eine Frage hinterher. Nun lass ich ja das Womo auf 4 Tonnen auflasten, dadurch ändert sich ja auch der Traglastindex. Der Hankook hat Index 113, und der Nokian Loadindex 116. Was ist Sinnvoller?

Rechne immer mit 10% Nutzlastreserve! Dazu musst Du Dein Fahrzeug Achsweise im vollen Urlaubstrimm wiegen. Wenn Du die Achslasten hast addiere noch einmal 10% des Wertes dazu. Die gemäß Loadindex vorhandene Tragfähigkeit sollte mindestens den Wert erreichen.

Mehr Tragfähigkeit ist natürlich sicherer, kann aber zu Komforteinbußen besonders auf der Vorderachse führen.

Auch die Einträge im Fahrzeugschein beachten! Höherer Loadindex geht immer, niedrigerer nicht.