Mobile Freiheit

Zum Glück ist nicht mehr passiert:

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Bin auch schon mehrfach dort runter, aber äußerst "piano" und im kleinstmölichen Gang.

Gruß Michael

Puh, das ist übel und es gab Verletzte.

Der war da eindeutig zu schnell. Das ist noch ziemlich weit oben, da ist er wohl mit einem Affenzahn angebraust gekommen. Nicht umsonst hängen die Banner über die Straße, dass es 16% Gefälle sind und man vorsichtigst fahren sollte. Heieiei.
Somit war die Fahrt in den Süden schnell gestoppt. Hoffentlich haben sich die Insassen nicht zu schwere Verletzungen zugezogen.

Tja, der Zirler Berg ist wirklich tückisch, da muss man auf die Warnhinweise achten. Wenn den LKWs der "Bremsgang vorgeschrieben wird, sollte man auch mit dem Womo entsprechend handeln, man riskiert sonst allerhand, auch für die Bremsen. Der ADAC schreibt zur Eignung für Wohnmobile: "Nicht empfehlenswert":
http://www.adac.de/reise_freizeit/verke ... XiAAZ170A_. Die werden wissen, warum ...

Man kann nur hoffen, dass die beiden Insassen halbwegs glimpflich davon gekommen sind, der Ärger, den sie haben werden samt dem kaputten Womo ist schlimm genug.

"Nicht empfehlenswert"ist sicher gedacht für Leute, die mit ihrem Fahrzeug nicht umgehen können.
Wir fahren da rauf wie runter mit dem Reisebus von 13m + 4m Anhänger.... geht einwandfifi!

Ich denke halt immer Busse und LKW`s haben Motorbremsen, das haben die wenigsten Wohnmobile. Das ist halt der kleine Unterschied, die kommen dann besser mit den Gefällstrecken zurecht. 16% sind ja nicht ohne für normale Bremsen bei so einem großen Gewicht.

Ja, hast auch wieder Recht, Gitte, die Retarder sollten schon in Ordnung sein, sonst schieben die wasweissichwieviel Tonnen schon zu arg!
Wir stellen mit unseren Reisebussen auch gar kein Verkehrshindernis dar, die marschieren da flott vollbeladen samt Hänger mit über 50 km/h hinauf wie hinunter.
Nicht umsonst herrscht aber auch Verbot am Zirler Berg für Gespanne, die müssen über Seefeld und Telfs fahren.

Moin moin Zusammen,

bitte nicht Birnen mit Äpfel vergleichen.

Die Motorbremse ( Motorbremse = Dekompressionsbremse http://de.wikipedia.org/wiki/Motorbremse ) ist kein Retarder ( Retarder = Wirbelstrombremse http://de.wikipedia.org/wiki/Retarder).

Und was ist ein Bremsgang???

Den Fehler den viele beim bergab fahren machen, ist das sie kontinuierlich auf der Bremse stehen, dementsprechend die Bremsen zu heiß werden und ausglühen, dadurch hat das Fahrzeug dementsprechend keine Bremswirkung mehr.
Kurzes effektives betätigen des Bremspedals und das benutzen einens kleinen Ganges wirken wunder und man läßt das Fahrzeug für sich arbeiten.

Wie Lira schon schrieb, zu schnell, denn der Unfall passierte eindeutig oberhalb der starken Gefällstrecke. Ich habe viele Jahre in Innsbruck gewohnt und bin den Zirler Berg sicher über 100 mal gefahren Sommer wie Winter. Alle schweren Unfälle sind eindeutig auf menschliches Versagen zurückzuführen gewesen. Wer fast Hauswandgroße Hinweisschilder über das Gefälle und auf das zurückschalten misachtet und meint die wären nur für andere da muß sich nicht wundern wenn seine Bremsen versagen, gut wenn es vor der Kehre passiert, die "neuen" Auslauf-/Bremsstrecken haben schon einiges verhindert, bei den alten ohne Stützmauer war das schon mal anders. Wer sich nicht traut, sollte wirklich über den Fernpass oder die Autobahn fahren. Der gezeigte Unfall hatte jedoch nichts mit Bremsversagen, sondern mit überhöhter Geschwindigkeit zu tun.

Hast Recht, Präses. Fahrzeug liegt offenbar kurz unterhalb der "Gamswiese", also da, wo sehr oft drei, vier Gemsen links neben der Straße in einer Senke seelenruhig grasen. Und das zu jeder Tages- und Jahreszeit Find ich immer witzig!
Wie gesagt - in den Bergen ist Geschwindigkeit keine Hexerei, aber sehr gefährlich ...