Mobile Freiheit

Die Handbremse bei einem Wohnmobil ist für mich so gut wie nicht erreichbar, weil sie viel zu tief liegt.
Die Suche hier im Forum brachte leider keine Lösung.
Um die Handbremse zu lösen, muss ich mich sehr weit nach links unten beugen. Kupplung und Bremse kann ich zwar trotzdem noch bedienen, aber an einem Berg mit 20% Steigung (hab so einen gleich zu Hause um die Ecke) möchte ich so ungerne anfahren. Und an solchen Bergen komplett ohne Handbremse ist ein anfahren unter Umständen nicht gescheit möglich.
Darum hier die Frage: Hat jemand das selbe Problem? Wie wurde es gelöst?

Viele Grüsse.
Sabine

Hallo Sabine,

leider schreibst du nichts zum Auto und Aufbau.

Bei manchen Mobilen ist der Hebel extra sehr tief, damit man bei angezogener Bremse den Sitz noch zum Tisch drehen kann.
Bei mir wäre im Integrierten als ein höherer Hebel völlig fehl am Platz.

Welches Mobil fährst du, auf welchem Chassis und kannst / musst du den Fahrersitz drehen?

[ Post made via iPad ] images/mobile/iPad.png

Hallo Sabine,

also bei uns in Schweden gibt es eine Firma "Kama" und in der gibt es eine Hilfe für Handbremsen.
Hier ein Bild davon
http://www.abload.de/img/mediaimage13847_160_1mfpls.png

Ist ja vielleicht soetwas was dir helfen könnte.

LG
Andreas

Und hier der Link zum Artikel

[clicklink=]http://www.kamafritid.se/Welcome/Defaul ... ue&pid=630[/clicklink]

@Heiko
Ich beabsichtige erst mir ein Womo zuzulegen.
Das ist völlig egal, welches Fahrzeug ich ausprobiere. Die Handbremse ist IMMER irgendwo fast unterm Bodenblech.
Da ich nur 1,57 groß/klein bin, muss ich den Sitz ganz nach vorne schieben. Das führt bei manchen Fahrzeugen dann dazu, dass der Handbremshebel unter der Armlehne verschwindet, obwohl die hochgeklappt ist.
@Andreas
Der Hebel sieht super klasse aus.
Viele Grüße
Sabine

[clicklink=]http://www.prime-function.co.uk/rare-sp ... ameset.htm[/clicklink]

.. aber was der TÜV in Deutschland zu diesem Ding sagt, wage ich nicht zu fragen ...

Das mit dem TÜV sollte kein Problem sein. Im Bereich der Reha-Umbauten für Körperbehinderte gibt´s auch eine Art Verlängerungshebel. Die ist aber für die meisten Womo´s zu breit, da quer und nicht längst aufgesetzt. Das Ding muss halt ordentlich montiert und dann vom TÜV abgenommen werden. Werde mich da auf jeden Fall vorher mit einer entsprechenden Umbaufirma und dem TÜV kurzschließen. So ein Hebel ist mir halt lieber, als ein Umbau auf elektronische Handbremse. Hab das Fahrzeug in kritischen Situationen lieber selbst im Griff.
Wer noch weitere Tipp´s hat, immer her damit.
Viele Grüße
Sabine

Hallo Sabine
ich bin auch nur 158 cm "groß" habe aber bei unserem WoMo keine Probleme mit der Handbremse

Wir haben einen Renault-Unterbau, da sitzt die HB rechts, ich sehe da kein Problem

Ich habe bei unserem Laika auf Iveco-Basis desselbe Problem. Anfahren am Berg so gut wie unmöglich, selbst die Kupplung ist für mich nur schwer erreichbar und der Sicherheitsgurt ist immer kurz davor, mich zu strangulieren . Also ich "lasse" daher lieber fahren ... hilft dir natürlich auch nicht, aber wiegesagt, es geht anderen auch so ...

wenn es zum tüv geht wird das teil einfach wieder entfernt, ganz einfach!!!!!!! in irgend einem kastenwagenforum wurde eine erhöhung des handbremsgriffes gebastelt für das 244er model von ci/fi/peu! ich such es mal raus bzw die interseite von diesem herren, ja?