Mobile Freiheit

ok, dann lege ich mal los, was ich mir vorstelle
ich will dauerreisen, dann muss das gefährt nicht nur fahren sondern auch wohn, und bei mir, etwas arbeitstauglich sein.
das wohnen ist bei mir relativ, da bin ich nicht anspruchsvoll.

an platz werde ich brauchen
einzelmatratze, ich brauch beim schlafen nicht viel platz.
kann auch weggeklappt werden über tag.

dann brauche ich platz zum goldschmieden und glas bearbeiten. ein kleiner tisch reicht mir da aus.
gekocht muss werden können, ich esse weder fertig noch dosennahrung.

begleitet werde ich von meinem kater riccoh, der braucht nicht viel eigenen platz weil das ganze ding ja eh ihm gehören wird.
eine not-klo-lösung bräuchte ich auch, ich bin ja ne frau

weil ich den führerschein ja dieses jahr mache, darf ich halt keinen LKW fahren und es ist auf... diese unter 3t beschränkt.

ein vb bus ist mir viiiiiiel zu klein, und ich mag auch etwas mehr platz in der höhe.

so, das sind erstmal die eckdaten.
um es nicht stressig werden zu lassen, habe da schon meien erfahrungen, ich brauche wegen verwendung von gas und sauerstoff in einem fahrzeug keinerlei infos... ich bin glasbläserin seit fast 23 jahren und kenne mich da bestens aus

nun sind ideen zu Fahrzeugen, die in frage kommen könnten gefragt.
da ich auf dem gebiet ncht sehr schlau bin, ich kann mit infos über technischen kram nicht viel anfangen, das nimmt mein hirn eh nicht auf...haha
mir geht es um grösse in meiner gewichtsklasse und erfahrungen, welche teile nciht so gut geeignet sein könnten.

lieben dank
sonja

Hallo Sonja,

möchte Dir einige Anregungen geben.
1. Ein Notklo wenn Du länger unterwegs sein willst, wäre für mich nichts. Eine vernünftige Dusche und Toilette muß sein.
2. Du darfst nur Fahrzeuge bis 3,5 to fahren, schränkt Deine Vorstellungen schon mal ein. Evtl kannst Du ja gleich einen Führerschein bis 7,5 To machen.
Ein Bus kommt für Dich schon mal nicht in Frage, zu wenig Platz. Denke das Du Dich auf einen Integrierten konzentrieren solltest.
Da Du ja länger unterwegs sein möchtest, brauchst Du auch ein wenig mehr Platz. Mal das Bett hochklappen ist für 3 Wochen kein Problem, nevt aber trotzdem. Ein Jahr lang jeden Tag neeee

Willst Du dann mehr auf CP's stehen oder frei?

hallo Michael,
was ist ein integrierter?
und ich werde in der regel lieber frei stehen wollen und nur mal notweise einen campingplatz ansteuern wollen. für campingplätze bin ich zu unangepasst

Wenn man bzw. Frau alleine unterwegs ist, dann lässt sich bis 3,5 to schon was nettes finden.
Zu bedenken wäre, dass es auf Stellplätzen, vor allem auf kostenlosen, keine Sanitäreinrichtungen gibt, da wäre eine vernünftige Dusche und Toilette im Mobil von eindeutigem Vorteil.
Übrigens gibt es am Gebrauchtmarkt auch eine ganze Reihe Mobile mit Automatikgetriebe, siehe unter mobile.de oder truckscout24.de
Such mal nach Alkoven, Teilintegriert oder Vollintegriert, dann siehst du es.

Hallo Sonja,
wie Du aus meinen Daten sehen kannst, fahren wir ein altes Hymermobil B544. Ich könnte mir vorstellen, dass sowas grundsätzlich für Dich nicht ungeeignet wäre. Da kannst Du, wenn Du willst, auf der Längsbank schlafen ohne große Umbauarbeiten. Für alleine würde ich dann vielleicht sogar das Hubbett über der Fahrer"kabine" rausschmeißen und da oben noch einen Stauraum reinbasteln. Oder im Hubbett schlafen, ist auch sehr kommod, da hat man dann praktisch gar keine Umräumerei mehr. Das Modell in "unserer" Generation (Jahrgang 1991) hat 3,1 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, ist also mit dem neuen Führerschein zu fahren. Der Haken an alten Womos ist natürlich, dass es dauernd was dran zu fummeln gibt, jünger werden wir schließlich alle nicht. Bei moderneren Grundrissen ließe sich vielleicht auch was mit einem Quer-Heckbett finden.

Was das Klo angeht, gibt es grundsätzlich 2 verschiedene Systeme, wo sich die "Profis" streiten, was besser ist: Die Kassettenklos und die Fäkaltank-Klos. Erstere muss man relativ häufig leeren, was entsprechende Einrichtungen erfordert. Die gibt's aber eigentlich europaweit mehr oder weniger flächendeckend, also nicht wirklich ein Problem. Die Fäkaltank-Lösung hat natürlich viel mehr Fassungsvermögen. Wobei ich mir denke, für eine Person wäre das fast zu groß dimensioniert. Außerdem bringen die großen Lösungen immer auch viel Gewicht. Da wird es dann mit den 3,5 Tonnen schnell eng.

Ein anderes Thema ist die Dusche. Die hat man zwar in jedem Womo, aber in den kleineren Versionen im Normalfall im Waschraum, also nicht in einer separaten Kabine. Da muss man halt immer mit einem Vorhang rumwursteln. Geht aber auch. Kommt auf die Ansprüche an. Ich könnte mir vorstellen, dass Du damit eventuell leben könntest, auch wenn's nicht so wahnsinnig praktisch ist.

Ein wichtiger Aspekt ist die Wintertauglichkeit! Wenn Du in den Wintermonaten in kälteren Regionen unterwegs sein willst (also überall vom nördlichen Mittelmeer nordwärts, solltest Du ein in jeder Hinsicht winterfestes Mobil haben, also auch einen frostgeschützten Abwassertank samt Ablauf. Falls Du im Winter im warmen Süden bleiben willst (was ich auf jeden Fall täte ) ist das nicht so wichtig.

Dann noch gleich die Frage nach dem "Integrierten": Das ist ein Wohnmobil mit einem kompletten durchgehenden Aufbau auf einem Fahrgestell ohne Karosserie, also sowas wie in dem Link: http://www.dethleffs.de/fileadmin/_proc ... d95b0d.png das mittlere Teil. Davor steht ein "Teilintegrierter", dahinter ein Alkovenmodell. Vom Platzangebot her unterscheiden sich diese Typen vor allem hinsichtlich der Schlafplätze, die Wohnräume, Küche etc. hängen mehr von der Größe als vom Typ ab.

Das mit dem Freistehen ist eher ein Problem in bestimmten Ländern - teilweise verboten (Ungarn, Kroatien ...). Ansonsten ist es kein Problem, besonders in kleineren Orten in der "Pampa". In Städten steuert man besser offizielle Wohnmobil-Stellplätze an, in Großstädten neige ich zu Campingplätzen. Ein absolutes Tabu sind Autobahn-Raststätten und Supermarkt-Parkplätze in größeren Städten. Dazu sollte man noch erwähnen, dass es besonders in Frankreich unglaublich viele offizielle Wohnmobil-Stellplätze gibt, oft sogar kostenlos mit Wasser und Entsorgung, in fast jedem Dorf.

So, jetzt hab' ich Dich ordentlich zugetextet. Lass Dir auf jeden Fall Zeit mit der Auswahl. Es gibt so viele Detailaspekte an der Sache, da wirst Du eine Weile brauchen, bis Du eine ungefähre Vorstellung hast, was Du willst. Ach ja: Wie sieht's denn damit aus, was der Spaß kosten darf?

Hallo Sonja,
auch wenn ich Dich noch nicht öffentlich begrüßt habe , gebe ich mal schnell meinen Senf dazu:

Ein Alkovenmodell hat den Vorzug, dass Du eine Bettlänge oder -breite sparst, da Dein Bett über Dir schwebt und bei einer Person quasi auch noch als Stauraum oder Katerkuschel- und -versteckecke dienen kann. (Beim Hubbett hängst Du mit dem H.... im Fenster. Für mich wäre das nix.) Und der Wohnraum ist immer ordentlich.
Außerdem kannst Du mit ein wenig handwerklichem Geschick eine Schiebetür zwischen Fahrerhaus und Wohnraum einbauen - wenn Dein Vorgänger nicht schon so schlau war -, die Dich und Deinen Mobiltiger vor dummen Blicken, zu doller Hitze und fieser Kälte schützt.
Dass ein Alkovenmodell ein bisschen schwieriger zu fahren ist, dürfte eine taffe Frau wie Dich nicht stören.

Wenn schon Dusche, dann separate Dusche! Jedesmal wenn frau zum Töpfchen dackelt (oder katert?) oder sich waschen will, betritt sie im Kombibad die Duschwanne. Die mag das gar nicht gern, bekommt vor lauter Zorn Haarrisse und wird undicht.

Ganz wichtig: Lass Dich bei der Zuladung nicht behumpsen! Vertrau nicht den Angaben, die der Verkäufer macht und die in den Papieren stehen. Überprüf, wie schwer das WoMo wirklich (nach zig Um- und Einbauten des Vorgängers) ist - auch Vorder- und Hinterachse einzeln - und rechne aus, wieviel Ihr zwei noch einpacken müsst inkl. Euch beiden - naja, Riccoh fällt da nicht so sehr ins Gewicht -, Wasser (auch Abwasser und Toiletteninhalt ), Gas und Weinvorrat, äh ich meine Katzenstreu.

Viel Vergnügen beim Sondieren und Sortieren der Tipps hier und bei der Suche.

Hallo Sonja,

schön, wenn man im Wohnmobil wohnen kann.
Davon träume ich, wird aber noch eine Weile dauern.

Ich habe zuerst einen Alkoven gefahren, der hinten noch ein Festbett hatte.
Das wirst du nicht brauchen, also reicht bei dir ein Auto unter 7m.
Fährt sich auch besser und Alkoven bietet eben den Vorteil, dass die Mieze schön hoch schlafen
kann und das Bett unten nicht rum liegt.

Ich habe so ein Auto drei Jahre gefahren und dann in einem Anfall von Blödheit mit einem 7,5m langen
Auto getauscht. Steif, lang und viel zu schwer.

Jetzt warte ich auf einen Vollintegrierten, das sind die, die aussehen wie eine Scheibe mit Auto hinten dran.
Der wird nur noch 6m30 sein und bietet hinten ein großes Bett und ein schönes großes Badezimmer.
Der Tisch ist superbeweglich und zum Kochen hast du auch Platz.

Geh mal von einem Wohnmobil Händler zum anderen.
Du findest bestimmt was, was zu dir passt.

Viel Erfolg
Drachenfrau

nelly hat geschrieben:Wasser (auch Abwasser und Toiletteninhalt )

Nee, also Abwasser und Toiletteninhalt muss man nicht extra berücksichtigen. Da kommt nämlich nix rein, was nicht schon vorher im Womo war - logisch, oder?

Hallo Sonja,

(Erst einmal herzlich willkommen!)

Du musst im Prinzip selbst draufkommen, welcher Fahrzeugtyp am besten zu dir passt und das braucht Zeit. Also mach dich am besten gleich auf, stöbere bei WoMo-Händlern unverbindlich durch die WoMos und stelle dir dabei vor, du würdest immer in solch einem Gefährt wohnen.

Ein kleiner Gedanke zu den Integrierten bzw. Teilintegrierten: Wenn es draußen recht kalt ist, wirst du die Frontscheibe abdecken müssen, um nicht zu frieren. Ich denke mir, dass dann gerade das fehlende Tageslicht deiner handwerklichen Tätigkeit nicht förderlich sein könnte.

Beste Grüße,
Uli

Dann möchte ich mich auch mal äussern.
Wie schauts überhaupt mit dem "Spielgeld" aus - was darf es denn sein? Was Neues, was Neuwertiges oder was Älteres?
Und: Warum sollte man für eine Person mit dreieinhalb Tonnen nicht hinkommen? Was braucht denn eine einzige Person alles Schweres? Was wiegt die Ausrüstung, die Du für den Job brauchst?
Ich fände Alkoven in diesem Fall auch die beste Lösung, obwohl ich überzeugte Kastenwagenfahrerin bin. Aber einfach mehr Platz, wenn man kein anderes Daheim mehr hat. Und die Frage nach Kassetten- oder Festtankklo stellt sich ja immer weniger, weil ja immer weniger Hersteller bereit sind, überhaupt Fäkaltank anzubieten. Dusche oder sowas ähnliches hat ja eigentlich heute beinahe jedes Fahrzeug, das sich Wohnmobil nennt. Ob die Dusche nun separat sein muss, weiss ich nicht, wenn man alleine ist, hat man Narrenfreiheit und kann machen, was man will. Dass die Dusche Ausmaße wie in einem Haus hat, kann man getrost vergessen, ausser man fährt 8m und mehr rum - aber die wenigsten haben dann auch einen adäquaten Tank mit mehreren 100Litern und nicht nur 100Litern, wo der Dusch-Spass sowieso von vornherein begrenzt ist
Ich würde Ende August mal auf den Caravan-Salon nach Düsseldorf reisen - aber Übernachtung(en) mit einbauen. Dort gibt es ALLES. Vor allem - wenn man keine genauen Vorstellungen hat, neigt man dazu, gar nichts mehr zu wissen. Und - bevor Du auf grosse Fahrt gehst - mit neuem Führerschein - also null Fahrpraxis - mit ohne Wohnmobilerfahrung - also keine Ahnung von nix (ist nicht negativ gemeint, aber real so) - überleg mal, ob es nicht besser wäre, Deine "Auswanderpläne" (in Richtung Wohnmobil) nochmals um ein Jahr zu verschieben und erst mal ein paar verschiedene Modelle zu mieten, auszuprobieren um zu eruieren, für was man womöglich ein Vielfaches an Geld ausgibt.
Persönlich könnte ich es mir wirklich bei aller Liebe nicht vorstellen, ein völlig fremdes Terrain zu betreten - äh zu befahren - und keinerlei Erfahrung mit Fahrzeugen und auch noch mit Wohnmobil, das doch über gewisse Haustechnik verfügt, zu haben. Überstürze mal nichts, auch wenn Du ansonsten ein zupackender und praktisch veranlagter Typ bist. Ist nur ein Ratschlag. Aber ein gut gemeinter .....

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