Mobile Freiheit

Moin moin ,

an unserem Concorde waren beide Fernscheinwerfer korrodiert und musste ersetzt werden .
Diese Scheinwerfer hatte ich bei Matthies in HH erworben . Stückpreis : 57 Euro Netto .
Das Auswechseln hatte ich selbst durchgeführt . Dauer ca. 1 Stunde .

Ich vermute das auch andere Concorde-Womos dieses Problem haben .
Deshalb hier meine Info zu den Fernscheinwerfer :

Hersteller : HELLA (diese Scheinwerfer lässt Hella in Rumänien produzieren)
Artikelnummer : 1K0 008 191-001
Es sind die Fernscheinwerfer mit Positionsbirnen im Reflektor .

Diese Scheinwerfer wurden auch im Golf IV und im Ford Focus eingebaut (laut Katalog von Hella).

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Ärgerlich, aber immerhin : es sind ‚nur‘ Einzelscheinwerfer zu tauschen, wenn ich richtig gegoogled habe.

Beim meinem Fiat müsste ich die ganze Scheinwerfer Einheit ersetzen - was aber für Dich auch kein Trost ist fürchte ich.




cu
Uwe

Rudi,

wie alt waren denn Deine?
https://www.amazon.de/1K0-008-191-001-S ... B002ZMN12U

Meine im Arto sind im 15Jahr, haben auch schon seit Kauf Stellen ohne Beschichtung, Fern Licht aber immer noch topp.

Abblendlicht bei den 90er Halogen könnte besser sein, aber wohl nur mit den teuren LED realisierbar.

ps dafür waren meine Blinker vorne total platt,
https://i.ebayimg.com/thumbs/images/g/h ... s-l200.jpg
gab es aber hier https://www.ebay.de/itm/Hella-2BA-008-2 ... SwnK9ZVM8Y

Moin moin Mario ,

ich hatte zuerst über das Internet neue Scheinwerfer geordert, aber es wurden die falschen geliefert.
Nun drängte die Zeit, unser Womo musste zum TÜV, und ich wollte schnellst möglich neue Scheinwerfer haben,
da ich sie vorher selbst einbauen wollte . Und beim Direktkauf in HH hätte ich sie notfalls noch tauschen können.
Es war sehr schwer die richtige Artikelnummer herauszufinden. Auf den eingebauten Scheinwerfern war nichts zu
erkennen. Die Hellascheinwerfer waren 7 1/2 Jahre alt. Hätte nie gedacht das Hella solch ein Mist produziert .
Naja, vielleicht wird am Hella-Produktionsstandort in Rumänien viel Müll hergestellt
Deutsche Qualität war das auch nicht, aber wo findet man noch gute Qualität.?
Mal sehen wie lange die Neuen ohne Korrosion bleiben .

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Mobi-Driver hat geschrieben:Deutsche Qualität war das auch nicht, aber wo findet man noch gute Qualität.?

Qualität ist heutzutage bei solchen Teilen eher Zufall, ist nicht mehr am Preis oder Label auszumachen.
Ich habe schon sehr gutes Material für wenig, und absoluten Müll für viel Geld bekommen.
Glaube auch nicht das sich das noch mal ändern wird.

Hi Rudi
ich hatte das gleiche Problem, Fernscheinwerfer Reflecktor abgegangen, dachte das ist Rost, war aber braunes Plastik unter der Verspiegelung, hab die auch bei Concorde bestellt, da ich die nicht im Internet gefunden habe,

Hallo,

meine mussten nach 9,5 Jahren neu. Das sehe ich aber nicht als Concordeproblem.

thomasd hat geschrieben:Hallo,

meine mussten nach 9,5 Jahren neu. Das sehe ich aber nicht als Concordeproblem.

Moin moin Thomas,

das ist kein Concorde-Problem . Diese einzelnen runden Scheinwerfer wurden auch bei anderen Herstellern verbaut .
So z.B. auch bei Niessman & Frankia & Anderen . Das sind Qualitätsprobleme bei Hella .

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Concorde kann nichts daführ, meine waren nach 8 Jahren fertig, wir verspiegeln auch Glas, Prismen usw. mit High-Vacoumanlage , und ich weis wenn die Vorbehandlung solcher Sachen nicht 100% stimmt, dann ist die Haltbarkeit begrenzt. War halt ne schlechte Scharge. ist wie beim kleben, wenn die Flächen nicht richtig sauber sind dann hält das auch nicht lange.

B&T Camper hat geschrieben: dachte das ist Rost, war aber braunes Plastik unter der Verspiegelung

Moin moin ,

ich habe mir noch einmal genauer die alten Scheinwerfer angesehen . Du hast recht, die Verchromung des
Reflektors ist auf braunem Kunststoff aufgebracht. Alles kein Rost sondern Haftungsprobleme auf dem Trägermaterial.
Trotzdem verdammt ärgerlich

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