Mobile Freiheit

Moin,
auf unser Rücktour von der Nordsee war es während der Fahrt echt "saukalt"... Obwohl das Gebläse auf Max stand und auch die Temperatur... - war´s eher Frisch als warm...
Wir hatten zwar "gegenwind" aber so kenne ich das vom unserem Sprinter vorher im Winter nicht. Erst als ich die Dieselheizung zugeschaltet habe wurde es etwas wärmer aber nicht warm...

Ist das bei den Ivecos "normal" ???

Gruss,

Moin moin Christian ,
schreibe doch einmal eine PN an meinen Freund "WOMO61" (Erwin) hier im Forum und frage ihn .
Erwin war mit seinem Womo schon sehr oft im Winter auf Tour (auch in Finnland) und kann Dir
bestimmt Tipps oder Erfahrungen mitteilen . Allerdings ist er derzeit im Erzgebirge auf Tour .

Also wir machen während der Fahrt die Heizung des Aufbaus komplett aus und der Iveco versorgt dann die komplette Kiste mit Wärme.

Ihr habt doch auch eine Warmwasser-Heizung oder?

Habt ihr es mal mit und mal ohne den kompletten Kreislauf versucht?

Bei uns wird das WOMO mit dem Motor wärmer als wenn wir mit gas heizen....

Hallo Christian,

wir haben ebenfalls einen Iveco Daily mit der 2,8 ltr. Maschine.
Dieser Motor ist im prinzip derselbe wie im Ducato, hat aber im Gegensatz im Daily ja
eher etwas Kühlungsprobleme, d.h. er heizt zumindest bei unserem Womo richtig gut.
Die Heizung reicht selbst im integrierten Fahrerhaus gut aus, unsere Zusatzheizung
wird allenfalls vor dem Start zum Aufwärmen benötigt.

Moin Moin,

ja es ist eine Aldeheizung... Wir haben den Wärmetauscher auch auf gehabt. Allerdings standen wir nun grade 4 Tage in Büsum auf dem Stellplatz, die Heizung war also Durchgewärmt.
Die Standheizung zusätzlich schaffte auch nur etwas mehr an Wärme.
Ich schaue nachher mal, fahre später zu Freunden zum feiern, dann werde ich mal ohne Wärmetauscher fahren.
In den Ivecoforen habe ich leider auch nichts gescheites gefunden...

Gruss, danke für die schnellen Antworten, guten Rutsch !

cmw hat geschrieben: ja es ist eine Aldeheizung... Wir haben den Wärmetauscher auch auf gehabt.

Moin,
ist der Quirl auch angestellt? Ohne Umwälzung wird die Kabine nicht warm!

...wunderbar! Am Freitag in die Werkstatt in Neumünster, Techniker die völlig überfordert sind - IVECO Werkstatt(!) ... Hilfestellung = auslesen des Fehlerspeichers, Erkenntniss das "wohl" der Termofühler der Klima defekt ist, dieser ist im linken Spiegel, sprich dieser soll komplett gedauscht werden + eine Platine der Ansteuerung, da nicht nur die Temperaturanzeige ausgefallen ist, sondern nun auch "Clima Err" im Display angezeigt wird... Eine Manuelle Steuerung der Klima nicht möglich... KV = ca. 680 € für Teile + 3-4 Stunden Arbeitszeit...

Supi !

Teilelieferung erst Anfang Mai möglich !!! Also bis dahin keine Wärme im Führerhaus... Supi, tolle Osteraussichten... :1sauer

Gruß mit Frust aus IZ.

Christian

[quote="cmw, Techniker die völlig überfordert sind - IVECO Werkstatt(!)
Christian[/quote]

Da kann ich ein Lied von Singen über 3 Stunden gesucht und die Kiste nicht ans Laufen gekriegt.. IVECo Vertragswerkstatt.. Udn zwar ne sehr grosse ! Kein kleiner B-Händler...
Im endefekt wars nur ein defektes Zündschloss, welches ich dann Zuhause selber repariert hab..

Mit der Heizung hab ich bei meinem auch keine Probleme.. Wärmetauscher an und während der Fahrt wird sogar der Aufbau mit geheizt... Der 2,8er ist eigentlich eher zu warm als zu kalt..

...Tag 2 in der Werkstatt... nun in einer Werkstatt mit Technikverstand... Freie LKW und PKW Werstatt, Teile sind da, Klima funktioniert wohl schon, wird aber nun noch gegen kontrolliert.... Nacher bekomme ich das Mobil wieder zurück, mit Chance...
Dann gehts zum nächsten Werkstatttermin ins Werk - würg... z.Zt. nur Streß mit der Kiste... - wird wohl Zeit für einen anderen

Gruß und gute Nacht, wird Zeit ist ja schon fast 4.00 Uhr...

Hi,
wir haben einen 2,5 l Iveco von 1993 und eine Wasserheizung im Aufbau mit Wärmetauscher zum Motorkreislauf.
Über die Vorwärmung des Motors (mache ich immer wenn es auf die 0 Grad zugeht) und der Beheizung des Aufbaus während der Fahrt kann ich nicht klagen. Aber die gesamte Einstellungsmöglichkeit der Belüftung und Beheizung des Führerhauses ist fürn Ar........ Allerdings: gefroren haben wir noch nicht. Auch wenn der Motor bei Temperaturen unter 0 Grad nicht über 70 Grad hinauskommt.


Klaus