Mobile Freiheit

Moin Moin Leute,


wer kann mir aus eigener Erfahrung etwas über diese Baureihe berichten,
posi- wie negativ......


Bin auf meinen beruflichen Touren zufällig auf solch einen vollintegr. Flair 7100 i
aufmerksam geworden ( EZ 1999, auf Ducato 2,8 Liter mit 122 PS.....)

Vielen Dank vorab

Küstengrüße vom Jadebusen

Kerli und Lia

Hallo Kerli,

kann zu dem Wohnmobil leider nichts sagen, aber das wäre so genau meine Vorstellung von Wohnmobil.

Gruß

Jion

schau mal hier ein alter Testbericht :

http://www.artoflairfreunde.de/images/P ... Flair2.pdf

Gruß Dieter

Super Auto!
Ich hatte den 8000i, nur mit dem Fiat drunter kam ich nicht zurecht, obwohl Auflastung auf 5 Tonnen und vorne verstärkte Federn, war das Fahrwerk total überfordert und hat dermassen beim beschleunigen an der Vorderachse gerissen.

Der Innenausbau ist solide und qualitativ hochwertig.
Häufige Mängel:
1. Triebkopfabriss, das erkennt man, wenn das Armaturenbrett aussieht, als wenn es schief eingebaut wurde.
2. Durchfeuchtung in der Heckgarage und im Trittstufenbereich.

Hört sich schlimm an, ist aber alles in den Griff zu bekommen. Noch besser wenn alles schon gemacht wurde oder nicht eintraf.
Auf jeden Fall danach Fragen und nicht nur den Händler, sondern auch die Vorbesitzer.

Hallo Kerli,

die Qualität dieser Baureihe war im Innenbereich richtig gut, nach meiner Ansicht weit besser
als heute. Nur im Heckbereich, wie bereits schon erwähnt, sollte man ganz genau hinsehen.

Prinzipiell bin ich in diesem Größenbereich kein Freund der Basis auf Fiat, dieses Fahrzeug ist
als Heckantrieb mit dem Iveco Chassis weitaus besser zu fahren. Insbesondere die Version
idTD mit der 122 PS Maschine wird die nächsten Jahre auch noch Probleme mit dem Plakettenwahnsinn
bekommen.

Hallo Kerli,

frag mal bei den Jungs hier nach http://www.flairartoclou.de/

Schöne Grüße aus Sizilien

Hi Kerli,

ich habe auch in einem anderen Forum von der Reparatur eines Wasserschadens in der Heckgarage gelesen - was öfter vorkommen kann.

Ich kann Dir auch nur empfehlen, bei der Länge und dem Gewicht auf einen Hecktriebler zu achten - gerade deshalb, da auch Ihr Ganzjahresfahrer seid

Triebkopfabrisse gab es schon bei den ersten Flairs mit dem Vorgänger - Ducto (auch beim Alkoven).

Der Innenausbau schien mir immer sehr solide und hat mir persönlich auch imer gut gefallen.


Sag mal, wie kommts? Macht Euer Hymer Probleme?

camperfan hat geschrieben:
Sag mal, wie kommts? Macht Euer Hymer Probleme?

Nee, ganz im Gegenteil.....wir sind auch im 5.Jahr mit unserem Hymer
sehr zufrieden


Doch hier und da sieht man(n) dann mal ein ganz bestimmtes Womo,
das uns auch gut gefallen könnte.......und wenn dann auch noch der Kaufpreis
"interessant" klingt, läßt man(n) schon mal die Gedanken ein wenig kreisen......

Hallo,

bei den www.rmf-sh.de ist eine Famlie mit einem 99 Model als 8000 i auf Ducato, mit den schon genannten Schwachstellen.
Eine weitere Familie fährt einen 7100 i aus 2000 - also das Nachfolgemodell, was erheblich besser in der Verarbeitung ist (Dachspoilernässe etc)

Mein Vater fährt einen 7100 i aus 2004 allerdings auf Iveco, er ist soweit zu frieden! Bei den älteren Modellen ist auch der Fussboden oft ein Problem, der wird schnell weich....

Wir haben letztes Jahr auch nach einem 8000 i mit Heckeinzelbetten und Hubbett gesucht, alles was wir uns angeschaut hatten war so ab Bj 98 und da war nicht dabei... - deshalb sind wir wieder beim Concorde hängen geblieben...

Gruss aus Neubrandenburg, noch immer auf Dienstreise