Mobile Freiheit

Moin zusammen,

nachdem ich am letzten Freitag bei Goldschmitt die Luftferderung montieren ließ, haben wir das WoMo gleich mal verwogen.... oh oh...

Konfiguration war: Dieseltank voll, Frischwasser und Boiler voll, Bongo und Abwasser leer, 2x Gas voll, in der Garage Tisch & Stühle, kleiner Grill, Schlauch, Kabel und ein paar Getränke und was man halt so standardmäßig dabei hat. Drinnen Kleidung und Vorräte für 3 Tage, also alles überschaubar...

Laut Katalog war die Zuladung mit 575 KG angegeben.... Also auf die Waage und.... 3.400,00 KG nur mit Fahrer!
Wenn ich jetzt nocht die Frau und Kids mit Gepäck und Fahrräder einpacke, dann....

Also kurzerhand mal auf 4.000 KG aufgelastet - Luftfederung sei Dank - und das Fahrverhalten ist auch um Welten besser als vorher.....

Ich habe bei Goldschmitt ein Paar getroffen, die mir erzählten, dass es einem in Italien oder so passieren kann, wenn man überladen angehalten wird, dass man ohne abspecken nicht mehr weiterfahren darf - also im Zweifel sogar Gepäck nach Hause schicken muß... Ist Euch so etwas schon mal passiert?

Cheers
Thorsten

Hallo Thorsten,

dann bist du ja jetzt auf der sicheren Seite, mußt halt ein paar Euro mehr Steuer bezahlen, aber die lohnen sich wirklich.

Das mit dem ausladen habe ich auch schon von Deutschland gehört, die lassen dich auch nicht mehr weiterfahren. Aber ich denke bis 10% passiert nichts.

gitte hat geschrieben:Das mit dem ausladen habe ich auch schon von Deutschland gehört, die lassen dich auch nicht mehr weiterfahren. Aber ich denke bis 10% passiert nichts.

^
Das mag sein, aber ich denke mir immer folgendes:

Ich bin in einen Unfall verwickelt mit oder ohne personenschäden und mir sagt hinterher ein Gutachter / Richter: Wenn Du nicht überladen unterwegs gewesen wärst, hätte der Unfall vermieden werden können.

Das wäre für mich ein Alptraum - gerade auch mit Personenschaden.

Und jetzt soll ich mir noch überlegen nicht aufzulasten?

Ich hatte auch erst noch hin und her überlegt mit dem Auflasten - aber gerade auch unter dem Gesichtspunkt "im Falle eines Falles" fühle ich mich jetzt doch deutlich wohler... Da sind die paar EUR Mehrkosten durch LKW-dasein mit Sicherheit das kleinere Übel...

Cheers
thorsten

gitte hat geschrieben: Aber ich denke bis 10% passiert nichts.

Hallo Gitte,

10%? Das wären 350 KG.... da bin ich mir nicht so sicher, ob da wirklich nix passiert..... Vielleicht wenn man mal so bis 50 KG denkt, ok, aber bei 350 KG?

Gruss
Thorsten

Die Auflastung ist in dem Fall ein guter Entschluss.

Aber ich denke bis 10% passiert nichts.

Gab es nicht eine Toleranzgrenze von lediglich 5 %?

Nach meinem Kenntnisstand gilt NUR in Deutschland eine Grenze von 5 %.
Dies ist aber nicht gesetzlich festgelegt sondern eher eine Handlungsanweisung der Polizei, die im Rahmen des Ermessens angewandt werden kann.

Ich bitte um Korrektur, wenn ich damit falsch liegen sollte.

Die Auflastung habe ich dank einer nachgerüsteten Luftfeder ebenfalls hinbekommen.
Folgen:
- Wesentlich besseres Fahrverhalten,
-350 Kg mehr Zuladung,
- endlich legal unterwegs, da ich immer überladen war,
- keine Panik mehr davor, unverhoffte gewogen zu werden und dann das Problem zu haben, die Frage zu beantworten, was ich auslade.

Meine bessere Hälfte sagte mal vorsorglich, dass sie in dieser Situation immer im Auto bleiben würde.
Was befürchtet sie nur???

ausladen?... das Moped, dann Frau und Kind draufsetzen und ausser Sichtweite der Grünen wieder einladen und im Notfall noch den Frischwassertank leeren.

LG Peter

Es soll Leute geben, die müßten nur den Getränkevorrat reduzieren
http://i25.tinypic.com/2qjy4jm.jpg

Turboarrow4 hat geschrieben:Moin zusammen,

nachdem ich am letzten Freitag bei Goldschmitt die Luftferderung montieren ließ, haben wir das WoMo gleich mal verwogen.... oh oh...

Konfiguration war: Dieseltank voll, Frischwasser und Boiler voll, Bongo und Abwasser leer, 2x Gas voll, in der Garage Tisch & Stühle, kleiner Grill, Schlauch, Kabel und ein paar Getränke und was man halt so standardmäßig dabei hat. Drinnen Kleidung und Vorräte für 3 Tage, also alles überschaubar...

Laut Katalog war die Zuladung mit 575 KG angegeben.... Also auf die Waage und.... 3.400,00 KG nur mit Fahrer!
Wenn ich jetzt nocht die Frau und Kids mit Gepäck und Fahrräder einpacke, dann....

Also kurzerhand mal auf 4.000 KG aufgelastet - Luftfederung sei Dank - und das Fahrverhalten ist auch um Welten besser als vorher.....

Ich habe bei Goldschmitt ein Paar getroffen, die mir erzählten, dass es einem in Italien oder so passieren kann, wenn man überladen angehalten wird, dass man ohne abspecken nicht mehr weiterfahren darf - also im Zweifel sogar Gepäck nach Hause schicken muß... Ist Euch so etwas schon mal passiert?

Cheers
Thorsten

Ich gebe dir Recht, die heutigen 3,5 Tonnen Verkaufsargumente sind alle, durchweg alle, erstunken und erlogen .... :1sauer