16 Camper sterben bei Sturzflut

Beitrag von **Kerli** » Sa 12. Jun 2010, 11:25

Moin Moin.....

unglaublich aber leider doch wahr:

[clicklink=]http://www.tagesschau.de/ausland/arkansas102.html[/clicklink]

Beitrag von **de leeuw** » Sa 12. Jun 2010, 13:14

keine schöne geschichte.

und vor allem, man kann sich eigentlich nicht richtig schützen, denn wer orientiert sich denn nach allem möglichem, bevor er/sie einen SP anfährt? das geht nicht immer.

Beitrag von **Schlauchi** » Sa 12. Jun 2010, 14:10

Hallöchen,

das kann schnell gehen, denn uns auch mal fast passiert. Dover Strand. Wir stellen uns nahezu am höchsten Stand. Nachmittags stieg das Wasser der Elbe, stieg und stieg. Wir uns beim Platzwart erkundigt. Keine Gefahr ! Noch eine halbe Stunde und es geht zurück war seine Antwort. Eine halbe Stunde später war das Wasser noch rund 50 cm vom WoMo weg, der Rückweg seid einer Stunde unmöglich und 5 m von uns weg, wurde ein Zeit Opfer der Fluten.

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Die Ursache war ein Starkwind auf See, der die Wassermassen während der Flut stark rein drückte. Bis zu diesem Zeitpunkt wusste ich noch nicht mall, dass die Elbe dort noch tidenabhängig ist (Bootfahrer schmt sich

).

Gruß Hans

Beitrag von **Mary** » Sa 12. Jun 2010, 15:06

Hi all,
ja absolut tragisch, neulich standen wir auch mehrmals an der Elbe, die war z.B. in Wittenberge ziemlich hoch. Wir fragten ebenfalls den Platzwart, der hatte im Eifer seiner Arbeit den Pegel ganz vergessen, aber er erkundigte sich danach ebenfalls.
Es ist nicht gestiegen das Wasser, aber man bekommt immer so ein mulmiges Gefühl. Unsere Womos standen nur 5 m weiter.

LG M.

Beitrag von **Schlauchi** » Sa 12. Jun 2010, 15:32

Marry hat geschrieben:............... aber man bekommt immer so ein mulmiges Gefühl. LG M.

Ich kann dir sagen. Ich bin verrückt geworden. Zu mal ich mit WoMo nicht mehr hinter den Deich kommen konnte. Wasserstand ca. 35-50 cm hoch und ca. 40m lang auf dem Weg.
Der Platzwart bei uns war selber überrascht. Man hat mit zahlreichen Leuten versucht, dass Zelt bzw. die Ausrüstung zu retten, aber das was nicht wegschwamm war nass und versaut. Die Leute sind auch zeitnah und enttäuscht abgereist. Eine Warnung oder einen Hinweis gab es im Vorfeld nicht. Erst unsere zweite Anfrage an der CP-Verwaltung brachte Bewegung rein.

Eine Vorteil hat das Hochwasser dann doch. Zwei Tage später habe ich den Höchstpunkt zum Aus-Slippen des Bootes genutzt. Ich mußte zwei Meter den Slipp runterfahren. Beim Ein-Slippen ging es noch so rund 5-10m abwärts.

Hans