wohnmobilfreundliches Dresden

[Herr B.]

Hallo Freunde,
ab heute gilt in Dresden ein Durchfahrverbot für LKW über 3,5t. Es wurden 17 Verbosschilder aufgestellt.
Wohnmobile sind davon nicht betroffen.
Diese Maßnahme soll eine Umweltzone verhindern!
Ist die Hauptstadt des Freistaat Sachsen nicht beispielgebend?

[Har-Pi]

Ist nicht umsonst die Heimatstadt meiner Mutter! Leider hat sie die "Auferstehung aus Ruinen" nicht erleben dürfen, denn sie ist schon 1972 gestorben.

Grade sind Freunde aus Granada wiedergekommen, die hatte ich auf den Stellplatz gegenüber den Brühlschen Terrrassen geschickt, die waren hin und weg. Nur der Platzwart stoss nicht so auf Gegenliebe...

Offensichtlich ist sich die Stadt"regierung" im Klaren darüber, dass wir gute Kunden sind und auch weitertragen, wo wir gut empfangen und behandelt werden.

Ich schreibe gern eine Mail an die Stadtverwaltung, um sie zu der grosszügigen Regelung beglückwünschen werde, denn es betrifft mich ja auch direkt: 4 Tonnen zGG.

Umweltzonen sind Mist, Dresden hat's begriffen.

[cmw]

...weiter so - so sollten es auch andere Städte machen!

[WOMO61]

Ja, Dresten hat es erkannt was sie an den WOMObilisten haben. Bremen hat ja auch eine Schneise für die WOMO's gelassen damit man den SP anfahren kann.
Hoffendlich macht diese Praxis Schule, ich wäre dafür!

[Lira]

Ich werde wohl hoffentlich heuer auch nochmal nach Dresden kommen ....

Aaaber - ist da jemand, der schon mal Strafe bezahlt hat, weil er keine Plakette gepappt und sich in einer "Umweltzone" aufgehalten hatte ??

[deisterspatz]

Hallo

Bei den Stellplatzpreisen, kann ich nicht gerade von wohnmobilfreundlich sprechen, aber ein sehr schönes Städtchen muss ich schon sagen.

[majo]

Hallo

die Stadt Osnabrück hat es auch erkannt.
Umweltzone für grüne und gelbe Plakette aber
für Wohnmobile gilt eine Ausnahmeregelung

http://www.osnabrueck.de/35061.asp

[Kaufunger]

Hallo

Bei den Stellplatzpreisen, kann ich nicht gerade von wohnmobilfreundlich sprechen, aber ein sehr schönes Städtchen muss ich schon sagen.

Hallo,

ob jetzt Stellplätze teuer oder billig sind, das ist jetzt nicht der Punkt.
Es geht ganz allein darum, dass eine Verwaltung den Schwerverkehr aus der Stadt raus haben will, was auch ihr gutes Recht ist, aber gleichzeitig erkannt hat, dass sie auch Freizeitfahrzeuge
>3,5 to aussperrt, und dies durch Zusatzzeichen korrigiert hat. Das ist absolut lobenswert.
Seit Juli gehören wir selbst auch in die Klasse >3,5 to. und ich bin wirklich erstaunt wie oft ich jetzt mit dem Zeichen 253 konfrontiert werde.
Ich sehe das als Gedankenlosigkeit bei den Verantwortlichen. Man möchte keine Lkw's, also Verbotsschild aufstellen ohne sich Gedanken zu machen, wen man noch alles aussperrt.

Ich habe auch schon eine Anfrage an das Verkehrsministerium gestellt, warum ich beim Zeichen 253 mit meinem 14 Meter langen und 24 Tonnen schweren Reisebus beim Zeichen 253 fahren darf,
mit einem 6 Tonnen Wohnmobil, das auch zur Personenbeförderung dient, jedoch nicht fahren darf.
Die erste Antwort ließ erkennen, dass man meine Frage überhaupt nicht verstanden hat, was ich der Mitarbeiterin auch deutlich machte.
Darauf erhielt ich die Antwort, dass bei Einführung des Zeichen 253 noch keine Womo's über 3,5 to gab. Eine generelle Überarbeitung der StVO geplant sei, man aber noch keine Angaben machen könnte, wann mit einem Ergebnis zu rechnen sei.
Das heißt für mich, in diesem Leben wird sich diesbezüglich nichts mehr ändern.
Ich habe dieser Dame dann nochmal geschrieben, dass mein erstes Womo 1981 schon ein 4-Tonner war, und wohl auch nicht das einzigste Fahrzeug dieser Art, und dass es schon eine reife Leistung ist in 30 Jahren keine Änderung zu schaffen. Jetzt antwortet mir diese Dame nicht mehr.

netten Gruß
Rainer

[Andy]

Jetzt antwortet mir diese Dame nicht mehr.

Warum vergraulst Du die Frau auch so.

[garibaldi]

Jetzt antwortet mir diese Dame nicht mehr.

netten Gruß
Rainer

Naja, was kann denn auch die arme Dame dafür, die sitzt doch nur am Telefon und hat nix zu sagen. Und die, die was zu sagen haben, fahren keine Wohnmobile. Die Ausnahme, die die Regel bestätigte, war wohl das legendäre Guidomobil, das aber auch schon fast wieder in Vergessenheit geraten sein dürfte. Keine Lobby - keine Entscheidungen ...