Heiko hat geschrieben:.
Das Problem wird schon sein, wie der von Shell das auch geschrieben hat, dass der überwiegende Teil der Autofahrer den Luftdruck eh nicht selber prüft.
(2mal im Jahr Winter/Sommer-Radwechsel, 1x Inspektion)
Somit ist es ihnen einfach egal, ob das was kostet oder nicht.
Ich würde schätzen das ev. jeder 500. Kunde (reine Spekulation) seinen Luftdruck prüft, und wenn von denen jeder 10. dann nicht mehr dort tanken würde, wäre das ein 0,2 Promille aller Kunden.
Den Verlust machen dann die 9 anderen Lufttanker (9 Euro bei ca. 3 Cent pro Liter für die Tankstelle wären 300 Liter) mit dem einem Euro mehr als weg.
Vielleicht sollte Shell mal über einen Luftbonus für Vieltanker, zB Umsatz über 50 Euro nachdenken...
" Freie Luft für freie Bürger!"
...Bonusregelung über Bonus - oder Paybackcard
So viel Luft müsste ich dann prüfen - fällt dann sicherlich unter "Geldwertervorteil"
Muss ja Glatt mal bei der Leasing fragen - da ich ja Vollleasing habe und natürlich bei Schell tanke....
