Gerade gesehen:
http://www.goldschmitt.de/news-presse/n ... erden.html
Goldschmitt soll Teil der Hymer Gruppe werden
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Re: Goldschmitt soll Teil der Hymer Gruppe werden
Der Herr Goldschmitt sieht sich ja immer gern im Vordergrund, das ist ja auch einer der Gründe, warum der Carsten Stäbler dort weg gegangen ist.
Ich denke mal, dass wir ihn bald als Mitglied des Vorstandes der Hymer AG sehen werden.
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- MatthiasGE
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Re: Goldschmitt soll Teil der Hymer Gruppe werden
Habe das mal verschoben, hat ja nichts mit der RU zu tun. Aber interesante Info. Vielen Dank Günter
- camperfan
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Re: Goldschmitt soll Teil der Hymer Gruppe werden
Hast Du Ihn persönlich so erleben dürfen?Har-Pi hat geschrieben:Der Herr Goldschmitt sieht sich ja immer gern im Vordergrund, das ist ja auch einer der Gründe, warum der Carsten Stäbler dort weg gegangen ist.
Ich denke mal, dass wir ihn bald als Mitglied des Vorstandes der Hymer AG sehen werden.
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Re: Goldschmitt soll Teil der Hymer Gruppe werden
Allerdings, ich kenne ihn persönlich schon mehrere Jahre.
Ich würde so etwas niemals sagen, wenn nicht persönliche Erfahrung vorhanden ist.
Ich kenne Carsten auch schon sehr lange.
Mehr will ich nicht dazu ausführen.
Ich würde so etwas niemals sagen, wenn nicht persönliche Erfahrung vorhanden ist.
Ich kenne Carsten auch schon sehr lange.
Mehr will ich nicht dazu ausführen.
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Re: Goldschmitt soll Teil der Hymer Gruppe werden
Min Kaptein, genau so ist das.
Wolfgang, ich sehe da auch nichts Verwerfliches, jeder soll nach seiner Façón glücklich werden, aber es passt ins Bild, welches ich erlebt habe. Mehr habe ich nicht sagen wollen.
Ich fahre/fuhr ja schliesslich mit Goldschmitt-Felgen und -Tank durch die Gegend, serienmässig hatten wir Goldschmitt-Federn drin und im Concorde deren Luftfederung.
Und alles waren gute / sehr gute Produkte.
Wolfgang, ich sehe da auch nichts Verwerfliches, jeder soll nach seiner Façón glücklich werden, aber es passt ins Bild, welches ich erlebt habe. Mehr habe ich nicht sagen wollen.
Ich fahre/fuhr ja schliesslich mit Goldschmitt-Felgen und -Tank durch die Gegend, serienmässig hatten wir Goldschmitt-Federn drin und im Concorde deren Luftfederung.
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