Hymer an US Konzern Thor verkauft

[jion]

Meines Wissens gehört zu Hymer Dethleffs, Bürstner und Niessman und Bischoff, und noch kleine Zulieferer

[Kerli]

Hallo Michaela,
 

Erwin Hymer Group:

• Bürstner
  
• Carado
  
• Dethleffs
  
• Eriba
  
• Goldschmitt
  
• Hymer
  
• Hymer Car
  
• Laika
  
• LMC
  
• Movera
  
• Niesmann +Bischoff
  
• Sunlight
  
• 3Dog Camping
  

Es grüßt dich

Der "herbe" Friese vom "Busen"

[Amine1998-]

wenn das der Erwin noch erleben würde...

[hape]

Hallo,
neben den von Kerli aufgeführten Marken gehört auch die relativ neue Marke Etrusco zum Konzern.

Bin mal gespannt, welche Marken nach der Übernahme mittelfristig überleben werden und wieviele Arbeitsplätze die Übernahme kosten wird.

Freundliche Grüße aus dem Sauerland

Peter
​​​
 

[Tschuringa]

So steht's zumindest bei Wikipedia:

 

• Erwin Hymer Vermögensverwaltungs AG mit folgenden Tochterunternehmen:[1]
  
  • HYMER Business Development GmbH, Bad Waldsee
    
  • Hymer Immobilien GmbH & Co. KG, Bad Waldsee
    
  • Erwin Hymer Group Immobilien GmbH, Bad Waldsee
    
  • Erwin Hymer Beteiligungs AG, Bad Waldsee
    
  • Erwin Hymer Group Verwaltungs AG, Altheim, Österreich
    
  • Erwin Hymer Group AG & Co. KG, Bad Waldsee (ab 2015 verschmolzen mit CMC Caravan AG & Co. Beteiligungs-KG., Bad Waldsee)[1]
    
    • CMC Caravan Verwaltungs-GmbH, Bad Waldsee
      
    • Dethleffs Verwaltungs GmbH, Bad Waldsee
      
      • Dethleffs GmbH & Co. KG., Isny im Allgäu
        
      • Dethleffs France S.A.R.L., Sélestat, Frankreich
        
      • Dethleffs Nederland B.V., Haaksbergen, Niederlande
        
      • Dethleffs UK Ltd. i.L., North East Lincolnshire, Großbritannien
        
    • LMC Caravan GmbH & Co. KG, Sassenberg
      
    • TEC Caravan Verwaltungs-GmbH, Sassenberg
      
      • TEC Caravan GmbH & Co. KG, Sassenberg
        
    • Erwin Hymer World GmbH, Wertheim
      
    • Camping Oase Kerpen GmbH, Kerpen
      
    • Goldschmitt techmobil GmbH, Höpfingen
      
    • Erwin Hymer Group Italia S.p.A., Tavarnelle, Italien
      
    • Erwin Hymer Center Stuttgart GmbH, Sindelfingen
      
    • Movera GmbH, Bad Waldsee
      
    • Capron GmbH, Neustadt in Sachsen
      
      • Sunlight GmbH, Isny
        
      • Carado GmbH, Leutkirch
        
    • Caravaning Customer Connect GmbH, Isny
      
    • 3DOG camping GmbH, Hamburg
      
    • Rental Alliance GmbH, Isny
      
      • McRent Services GmbH, Isny
        
      • u. a.
        
    • TEC France S.A.R.L., Obernai, Frankreich
      
    • T.E. Caravans B. V., Haaksbergen, Niederlande
      
    • CaraConsult GmbH, Frankfurt/Main
      
    • Erwin Hymer Group Suomi Oy Helsinki, Finnland
      
    • Erwin Hymer Group Iberica S.L., Gurb (Barcelona), Spanien
      
    • u. a.
      
  • Hymer GmbH & Co. KG, Bad Waldsee (bis 2015 Hymer AG)[1]
    
    • Hymer-Eriba GmbH, Bad Waldsee
      
    • Eriba-Hymer Nederland B.V., Papendrecht, Niederlande
      
    • Hymer Loisirs France S.A.R.L., Cernay, Frankreich
      
    • Niesmann+Bischoff GmbH, Polch
      
    • Laika Caravans S.p.A., San Casciano, Italien
      
    • Bürstner Verwaltungs GmbH, Kehl
      
      • Bürstner GmbH & Co. KG, Kehl
        
      • Burstner S.A., Wissembourg, Frankreich
        
      • Bürstner B.V., Hoogeveen, Niederlande
        
  • Erwin Hymer Group Holding North America L.P., Chicago/USA
    
    • Erwin Hymer Group USA L.P., Chicago/USA
      

[Havoerred]

Dann beginnt ja jetzt für einige hunderte/tausende Arbeitnehmer sowie die leitenden Personen in den Unternehmen das große Zittern, was die Amis letztlich ausbluten lassen, bzw. halten werden.

Ich war selbst mal 8 Jahre für ein amerikanisches Unternehmen tätig und weiß aus eigener Erfahrung, dass die vor nichts zurückschrecken wenn es darum geht Marktpositionen auszubauen, bzw. sich nicht tragende Unternehmenszweige auch schnell aus bluten zu lassen und auflösen.

Und da interessiert die auch kein Arbeitsrecht in Deutschland. Das regeln die alles schnell und unbürokratisch mit ihren Anwälten und nehmen dafür dann auch viel Geld in die Hand um zu bereinigen.

Die deutsche Tochter der Amerikanischen Firma, für die ich tätig war wurde damals, kurz vor Weihnachten, innerhalb von einer Woche aufgelöst und wir mit den entsprechenden Abfindungen 2 Tage vor Weihnachten frei gestellt. 

Da kann man nur hoffen, das dies für die betroffenen Menschen in den Unternehmen relativ glimpflich abläuft. 

In wie weit dies auf den deutschen Wohnmobilmarkt und die Händler und Werkstätten der Amimarken in Spe Einfluss nimmt, dass werden die Händler und deren Kunden ja dann bald merken.

Besser wird es vor allem im Servicebereich für die betroffenen Marken nicht werden. 

Ich bin froh, dass wir ein Mobil fahren, dessen Hersteller nicht übernommen wurde (noch nicht).

 

 

[Condor]

Die amerikanischen Hersteller haben jetzt einen entscheidenden Vorteil, sie lernen von den deutschen Ingenieuren wie man gute Wohnmobile baut.

Deren Standard-Mobile sind nur für den Sommer gebaut, haben nur einfach verglaste Fenster,
schlechte Isolierung und die Heizungen darin sind wahre Höllenmaschinen.

Ich kann das beurteilen, habe in den vielen Touren durch Canada, die USA und sogar drei Wohnmobil-Touren durch Alaska verschiedene Fabrikate gefahren.

Lediglich die Motoren sind über jeden Zweifel erhaben, schlucken aber auch entsprechend.

Obwohl ich sagen muss, in letzter Zeit kommen auch vermehrt Dieselfahrzeuge in die Vermietung.

[jion]

Ehrlich gesagt wäre mir ein chinesischer Investor lieber gewesen. Ich musste auch in unserem Unternehmen feststellen was amerikanische Verhältnisse sind. Die sind absolut Gewinnorientiert und Geduld ist für sie ein Fremdwort.
Weiß man warum die Hymer Gruppe verkauft wurde?

[Mobi-Driver]

https://www.promobil.de/branchen-barome ... rt-zu-wem/

[Mobi-Driver]

Die amerikanischen Hersteller haben jetzt einen entscheidenden Vorteil, sie lernen von den deutschen Ingenieuren wie man gute Wohnmobile baut.

Deren Standard-Mobile sind nur für den Sommer gebaut, haben nur einfach verglaste Fenster,
schlechte Isolierung und die Heizungen darin sind wahre Höllenmaschinen.

Ich kann das beurteilen, habe in den vielen Touren durch Canada, die USA und sogar drei Wohnmobil-Touren durch Alaska verschiedene Fabrikate gefahren.

Lediglich die Motoren sind über jeden Zweifel erhaben, schlucken aber auch entsprechend.

Obwohl ich sagen muss, in letzter Zeit kommen auch vermehrt Dieselfahrzeuge in die Vermietung.

Moin moin Klaus,

da stimme ich Dir absolut so . Auf unserer 4-wöchigen Kanadatour hatten wir auch ein US Mobil angemietet.
Das Teil sah monströs aus, aber das war es auch schon. Selten eine solche Mistkiste gefahren .
Und das Wägelchen war fast neu. Die Amis werden von den Deutschen wohl das Wissen absaugen und es
dann genauso machen wie mit dem Opel-Konzern. Leider...