Hallo,
nachdem ich mir spontan 2 Tage Resturlaub (morgen+übermorgen) gönne und Jutta leider keinen Urlaub bekommt, habe ich eben beschlossen, morgen mal zu einer Werksbesichtigung zu Euramobil nach Sprendlingen zu fahren.
Sind von uns aus rd. 145 km und man soll da auch ohne anmeldung jeden Tag Mo-Fr ab 9 uhr an einer Führung teilnehmen können.
Ich will das mal probieren.
Sonst noch jemand so spontan???? Ggf kann ich auch noch jemanden mitnehmen.
Werde aber mit dem Disco und nicht mit dem Womo fahren, da es noch beim Händler steht und dort noch die Markise angebaut wird und ein Rückruf (irgendwas im Bad) von Eura abgearbeitet wird.
Grüße
Andi
Werksbesichtigung bei Euramobil am 25.2.
Forumsregeln
Jeder der möchte kann im Stammtischforum reale Treffen organisieren.
Offizielle, vom Forum organisierte Treffen findet ihr HIER
Offizielle, vom Forum organisierte Treffen findet ihr HIER
MFG Das Forum
-
mpetrus
- Enthusiast

- Beiträge: 1753
- Registriert: So 12. Okt 2008, 14:39
- Wohnmobil: ML-T 560
- Hat sich bedankt: 4 Mal
- Danksagung erhalten: 44 Mal
Re: Werksbesichtigung bei Euramobil am 25.2.
Gute Ide mit der Werksbesichtigung.
Habe die schon zwei mal mitgemsacht.
Schau den Mitarbeiter dort genau auf die Finger und achte mal darauf wieviel Demontagearbeiten spirch Rep. da direkt am Fliessband gemacht werden. Dann weist du auch wie gut die Qualität ist.
Bei meinem ersten Besuch hatten die gerade den Modellwechsel vollzogen und da wurde in jeder Arbeitsstation irgendwas repariert. Auch die Montage selbst war noch nicht so ausgefeilt und sehr unprofessionell. Bei meinem zweiten besuch 4 Wochen später hatte das schon besser ausgesehen.
Am Schluß der Führung die etwa 1,5-2 Std. dauert gab es in der Kantine Kaffee und Brötchen, was auch nicht selbstverständlich ist. Aber eben auch der Kommunikation dienen soll.
Habe die schon zwei mal mitgemsacht.
Schau den Mitarbeiter dort genau auf die Finger und achte mal darauf wieviel Demontagearbeiten spirch Rep. da direkt am Fliessband gemacht werden. Dann weist du auch wie gut die Qualität ist.
Bei meinem ersten Besuch hatten die gerade den Modellwechsel vollzogen und da wurde in jeder Arbeitsstation irgendwas repariert. Auch die Montage selbst war noch nicht so ausgefeilt und sehr unprofessionell. Bei meinem zweiten besuch 4 Wochen später hatte das schon besser ausgesehen.
Am Schluß der Führung die etwa 1,5-2 Std. dauert gab es in der Kantine Kaffee und Brötchen, was auch nicht selbstverständlich ist. Aber eben auch der Kommunikation dienen soll.
-
Achim
- Enthusiast

- Beiträge: 1833
- Registriert: Mo 6. Okt 2008, 16:28
- Wohnmobil: Carthago chic c-line I 4.8 LE
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
- Kontaktdaten:
Re: Werksbesichtigung bei Euramobil am 25.2.
Hi Andi, nur so als Neugierde: was ist denn ein Disco? Ich kenne nur die Disco aus den 70ern...Andi Henrich hat geschrieben:Werde aber mit dem Disco und nicht mit dem Womo fahren, ...
-
Sammy69
- Enthusiast

- Beiträge: 1759
- Registriert: Do 9. Okt 2008, 19:35
- Wohnmobil: Frankia A680+
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
Re: Werksbesichtigung bei Euramobil am 25.2.
Hallo Achim,
das ist ein Landrover Discovery III HSE.
So´n Geländeding.
Wir haben seit 2003 einen Geländewagen (erst Hyundai Terracan) und seit 2007 einen Discovery.
Das ist unserer:
das ist ein Landrover Discovery III HSE.
So´n Geländeding.
Wir haben seit 2003 einen Geländewagen (erst Hyundai Terracan) und seit 2007 einen Discovery.
Das ist unserer:
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
-
Achim
- Enthusiast

- Beiträge: 1833
- Registriert: Mo 6. Okt 2008, 16:28
- Wohnmobil: Carthago chic c-line I 4.8 LE
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
- Kontaktdaten:
Re: Werksbesichtigung bei Euramobil am 25.2.
Ich konnte mir unter der Abkürzung nichts vorstellen! Aber jetzt ist es klar!
-
Sammy69
- Enthusiast

- Beiträge: 1759
- Registriert: Do 9. Okt 2008, 19:35
- Wohnmobil: Frankia A680+
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
Re: Werksbesichtigung bei Euramobil am 25.2.
Hallo,
melde mich zurück aus Sprendlingen.
Leider ohne Fotos - es darf nicht fotografiert werden - ok, dass kann ich auch verstehen.
Erst sah es so aus, als ob es keine Führung gab. Ich war alleine und Eura hat heute und morgen Inventur.
Aber dann kam die Nachricht, dass die Führung auch heute und auch mit mir alleine stattfinden kann. Kurz vor neun kamen dann noch ein paar Womofahrer und so hatten wir eine grooooße Gruppe mit 9 Personen.
Gut war, dass man sich in allen Abteilungen gut verstehen konnte, da keine Maschinen liefen. Schlecht war, dass man niemanden beim arbeiten an den Womos sehen konnte, da alle am zählen, messen, wiegen waren. Nur in der End-Individualfertigung wurde an 3 Womos herumgewerkelt und Fahrradträger, Sat usw. angebaut.
Gesehen haben wir: Schreinerei, Schlosserei und dann die Fertigung. Jetzt kam wieder das Gute des heutigen Tages: auf der Fertigungsstraße stand als erstes ein Fahrgestell und als letztes das fertige Mobil. Man konnte also an allen Zwischenstationen sehen, wie das Mobil wächst: von unten nach oben und von innen nach außen.
Die Bodenplatten und Wände kommen komplett fertig geschnitten und ausgesägt aus dem Trigano Werk in Italien. Die Möbel werden in Sprendlingen gebaut.
Der Aufbau wird komplett geklebt - keine Schraubverbindungen, nur Tragschienen.
Ich hätte gerne mal ein paar Bilder gemacht, wie das alles so aussieht, aber leider, leider...
Es lohnt sich da mal vorbeizuschauen. Vom 12.3.-14.3. ist Tag der offenen Tür mit einigen Workshops (Solar, Efoy, Reinigung, LED-Beleuchtungs usw.)
Auch da steht die Produktion.
Bis vor der Wirtschaftskrise wurden die Karmanmodelle in einer seperaten Halle gefertigt, aber nach dem Umsatz- und Produktionseinbruch, werden alle Euras und Karmanns in einer Halle in Serie (immer 30-60er Auflage) gefertigt.
Grüße
andi
melde mich zurück aus Sprendlingen.
Leider ohne Fotos - es darf nicht fotografiert werden - ok, dass kann ich auch verstehen.
Erst sah es so aus, als ob es keine Führung gab. Ich war alleine und Eura hat heute und morgen Inventur.
Aber dann kam die Nachricht, dass die Führung auch heute und auch mit mir alleine stattfinden kann. Kurz vor neun kamen dann noch ein paar Womofahrer und so hatten wir eine grooooße Gruppe mit 9 Personen.
Gut war, dass man sich in allen Abteilungen gut verstehen konnte, da keine Maschinen liefen. Schlecht war, dass man niemanden beim arbeiten an den Womos sehen konnte, da alle am zählen, messen, wiegen waren. Nur in der End-Individualfertigung wurde an 3 Womos herumgewerkelt und Fahrradträger, Sat usw. angebaut.
Gesehen haben wir: Schreinerei, Schlosserei und dann die Fertigung. Jetzt kam wieder das Gute des heutigen Tages: auf der Fertigungsstraße stand als erstes ein Fahrgestell und als letztes das fertige Mobil. Man konnte also an allen Zwischenstationen sehen, wie das Mobil wächst: von unten nach oben und von innen nach außen.
Die Bodenplatten und Wände kommen komplett fertig geschnitten und ausgesägt aus dem Trigano Werk in Italien. Die Möbel werden in Sprendlingen gebaut.
Der Aufbau wird komplett geklebt - keine Schraubverbindungen, nur Tragschienen.
Ich hätte gerne mal ein paar Bilder gemacht, wie das alles so aussieht, aber leider, leider...
Es lohnt sich da mal vorbeizuschauen. Vom 12.3.-14.3. ist Tag der offenen Tür mit einigen Workshops (Solar, Efoy, Reinigung, LED-Beleuchtungs usw.)
Auch da steht die Produktion.
Bis vor der Wirtschaftskrise wurden die Karmanmodelle in einer seperaten Halle gefertigt, aber nach dem Umsatz- und Produktionseinbruch, werden alle Euras und Karmanns in einer Halle in Serie (immer 30-60er Auflage) gefertigt.
Grüße
andi
-
Adler
- Enthusiast

- Beiträge: 2021
- Registriert: Di 1. Jul 2008, 17:29
- Wohnmobil: Einzelstück
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
Re: Werksbesichtigung bei Euramobil am 25.2.
Ich weiß zwar nicht, ob die Wirtschaftskrise Euro schon früher erreicht hat... aber mein Karmann wurde 2006/2007 schon gemeinsam mit den Eura Mobilen in einer Halle gebaut.
Der Rest deiner Beschreibung kommt mir jetzt wieder sehr bekannt vor... wir waren damals auch die einzigen und es sollte trotzdem eine Führung stattfinden.
Schließlich waren wir dann..... auch zu 9!
Ich glaube die haben ein paar Ersatzmänner, die extra kommen müssen, damit man nicht alleine an einer Führung teilnehmen muss
Der Rest deiner Beschreibung kommt mir jetzt wieder sehr bekannt vor... wir waren damals auch die einzigen und es sollte trotzdem eine Führung stattfinden.
Schließlich waren wir dann..... auch zu 9!
Ich glaube die haben ein paar Ersatzmänner, die extra kommen müssen, damit man nicht alleine an einer Führung teilnehmen muss