Ich denke mal, dass dieser Kaltstart einer Fregatte, die Immissionen von etlichen Womos beinhaltet...
Gruß aus Kiel
Ralf
http://up.picr.de/5733318.jpg
Plakettenzwang für Womos!?
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schlado
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Plakettenzwang für Womos!?
Und da sprechen wir von einer Plakettenpflicht für Womos!!!
Ich denke mal, dass dieser Kaltstart einer Fregatte, die Immissionen von etlichen Womos beinhaltet...
Gruß aus Kiel
Ralf
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Ich denke mal, dass dieser Kaltstart einer Fregatte, die Immissionen von etlichen Womos beinhaltet...
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Wolfgang
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Re: Plakettenzwang für Womos!?
Hallo,
2009 stand in der Zeitschrift "Guardian" dass
die 15 größten Schiffe soviel Umweltschmutz produzieren wie alle 760 Millionen Pkws auf der ganzen Welt !
Schon zum nachdenken
2009 stand in der Zeitschrift "Guardian" dass
die 15 größten Schiffe soviel Umweltschmutz produzieren wie alle 760 Millionen Pkws auf der ganzen Welt !
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frieda
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Re: Plakettenzwang für Womos!?
Ich weiss echt nicht was ihr nun schon wieder habt. Das is doch eindeutig weisser Qualm, also mein Tip in geht in Richtung:
"da is nur die Zylinderkopfdichtung durch"
Und wenn man die Rep-Kosten vom Auto nun auf dieses "Schlachtschiff" hochrechnet, tun dir mir echt leid
"da is nur die Zylinderkopfdichtung durch"
Und wenn man die Rep-Kosten vom Auto nun auf dieses "Schlachtschiff" hochrechnet, tun dir mir echt leid
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mpetrus
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Re: Plakettenzwang für Womos!?
Da ist keine Zylinderkopfdichtung kaputt.
Die neuen Rekruten müssen unter Deck Staub fegen!!
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mpetrus
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Re: Plakettenzwang für Womos!?
Aber jetzt mal ernsthaft.
Ich habe kürzlich ein Bericht imTV gesehn wo berichtet wurde, das diverse Fährgesellschaften billig Sprit fahren.
Die Erdölraffenerien müssen ja aus dem Dieselkraftstoff Schwefel und andere Schadstoffe rausfiltern.
Im Cerosin für die Flugzeuge darf auch nicht mehr alles drin sein.
Bleibt als "Entsorgungsmöglichkeit" nur der gute Schiffsdiesel der ja mit einem Treibstoff befeuert wird, der na sagen wir mal kurz vor Teer ist.
Also mit allen Restabfälle die bei der Destillation des Erdöls zur Herstellung der einzelnen Treibstoffe entstehen.
Glaubt nur nicht das unsere Umwelt durch neue strengere Normen für KFZ oder Heizungen besser wird, die Industrie muß ja den Abfall irgendwo los werden.
Was gibt es nicht schöneres als Dreck auf offenen Meer im Schiffsdiesel zu verbrennen. Da brauchst du keine Gesetze einhalten, die Reedereien sparen Treibstoffkosten. Also ihr seht allen ist geholfen. Die einen glauben an die saubere Umwelt mit sauberen Sprit, die anderen füllen sich die Geldsäckel und die Umweltverschmutzung nimmt auf dem Festland nicht zu.
Ich habe kürzlich ein Bericht imTV gesehn wo berichtet wurde, das diverse Fährgesellschaften billig Sprit fahren.
Die Erdölraffenerien müssen ja aus dem Dieselkraftstoff Schwefel und andere Schadstoffe rausfiltern.
Im Cerosin für die Flugzeuge darf auch nicht mehr alles drin sein.
Bleibt als "Entsorgungsmöglichkeit" nur der gute Schiffsdiesel der ja mit einem Treibstoff befeuert wird, der na sagen wir mal kurz vor Teer ist.
Also mit allen Restabfälle die bei der Destillation des Erdöls zur Herstellung der einzelnen Treibstoffe entstehen.
Glaubt nur nicht das unsere Umwelt durch neue strengere Normen für KFZ oder Heizungen besser wird, die Industrie muß ja den Abfall irgendwo los werden.
Was gibt es nicht schöneres als Dreck auf offenen Meer im Schiffsdiesel zu verbrennen. Da brauchst du keine Gesetze einhalten, die Reedereien sparen Treibstoffkosten. Also ihr seht allen ist geholfen. Die einen glauben an die saubere Umwelt mit sauberen Sprit, die anderen füllen sich die Geldsäckel und die Umweltverschmutzung nimmt auf dem Festland nicht zu.