Hallo Chinotto.
Vielen Dank fuer die Bilder. Was haben die kurzen ca 10-15 cm hohen Profile auf den Laengsschienen fuer einen Zweck?
Gruss Willi
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Fahrradtransportsystem Heckgarage
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Re: Fahrradtransportsystem Heckgarage
Moin Willi,
die sollen bestimmt verhindern, dass die daneben gelagerten Stangen und Kurbeln in den Fahrradbereich rutschen können.
die sollen bestimmt verhindern, dass die daneben gelagerten Stangen und Kurbeln in den Fahrradbereich rutschen können.
- Chinotto
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Re: Fahrradtransportsystem Heckgarage
Puhhh - da fragst mich aber was....Capella1 hat geschrieben:Hallo Chinotto.
Vielen Dank fuer die Bilder. Was haben die kurzen ca 10-15 cm hohen Profile auf den Laengsschienen fuer einen Zweck?
Gruss Willi
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Ich werde GG mal fragen, dann kann ich Dir das genauer sagen.
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Re: Fahrradtransportsystem Heckgarage
Dito bei uns - allerdings wiegen unsere Räder nicht viel und sind so leicht zu verstauen. Beim Radfazz-System muss man das Rad ohne Vorderreifen manövrieren - das wird bei einem E-Bike mit 15-20kg schon mühsamer.[/quote]
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Re: Fahrradtransportsystem Heckgarage
Umso besser - Für Garagen mit beengtem Platzangebot ist das Radfazz-System bestens geeignet.gerwulf hat geschrieben:Einspruch Dauerläufer!
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Re: Fahrradtransportsystem Heckgarage
Ich habe das System von IDEA mitlerweile 35000 KM durch Europa geschuckelt und kann nur sagen, JEDEN Cent Wert, zwar keine E-Bikes aber egal, das taugt, die Räder sind in 2 Minuten entladen und in 5 geladen und gesichert. Bilder davon findest du auf der IDEA homepage unter PhoeniX
Gruß Matthias
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Re: Fahrradtransportsystem Heckgarage
So, hab mal GG zu den senkrechten Teilen an den Längsstangen befragt: Es ist so, wie Heiko bereits vermutet hatte - Material war übrig und da hat er es einfach zum Schutz der Räder (und dem Stangengerödel?) dort montiert.
Wir verladen auch E-Bikes und kommen ohne irgendwelche Hilfsmittel gut klar.
Beim Kauf der Räder dachten wir Platz zu sparen und die Lenker beim Verladen per Schnellverschluss parallel zum Rad zu stellen: Irrtum vom Amt, hat keiner bedacht, daß die Lenker ja dann schräg stehen und dadurch höher werden. Wäre dann ein Problem mit der Höhe in der Garage geworden. Wir haben das dann dem Fahhradhändler verklickert, der hat geschaut "wia a Schwälble, wenn´s blitzt"
Wußte er auch noch nicht (sowas aber auch???) und wird es in Zukunft berücksichtigen.
Klapp-Pedale haben wir uns auch zugelegt, ist halt doch etwas einfacher beim Ein- und Ausladen.
Ansonsten stimme ich Matthias absolut zu!
Wir verladen auch E-Bikes und kommen ohne irgendwelche Hilfsmittel gut klar.
Beim Kauf der Räder dachten wir Platz zu sparen und die Lenker beim Verladen per Schnellverschluss parallel zum Rad zu stellen: Irrtum vom Amt, hat keiner bedacht, daß die Lenker ja dann schräg stehen und dadurch höher werden. Wäre dann ein Problem mit der Höhe in der Garage geworden. Wir haben das dann dem Fahhradhändler verklickert, der hat geschaut "wia a Schwälble, wenn´s blitzt"
Wußte er auch noch nicht (sowas aber auch???) und wird es in Zukunft berücksichtigen.
Klapp-Pedale haben wir uns auch zugelegt, ist halt doch etwas einfacher beim Ein- und Ausladen.
Ansonsten stimme ich Matthias absolut zu!
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