Hagelschaden

[marbacher]

Ich habe mal 'ne Frage in die Runde.

Unser noch neuer Malibu (1 Jahr alt) wurde in den letzten Wochen 2x von einem Hagelunwetter betroffen. U.a. hat es die komplette Heckwand (kein GfK, nur Alublech) zerdellt, sieht jetzt aus wie eine Mondlandschaft. Ich stehe nun vor der Entscheidung in welchem Umfang ich reparieren lasse.

1. Mein Malibu-Händler sagt es muss nach Hersteller vorgaben repariert werden um die Herstellergarantie (6 Jahre) nicht zu verlieren. Das würde bedeuten, das Heckteil wird komplett abgenommen und ein neues angebaut. Somit wäre das Womo hinten komplett offen ! Ausfallzeit mind. 3-4 Wochen, kann frühestens Anfang nächstes Jahr durchgeführt werden.

2. Meine Versicherung (WGV) arbeitet mit einem renommierten und zertifizierten Karosseriefachbetrieb zusammen. Dort wurde auch das Gutachten im Zusammenspiel Fachbetrieb und Gutachter Versicherung erstellt. Hier ist man der Ansicht, dass es reicht wenn an der Heckwand das Alublech abgezogen wird und eine neues angebracht wird. Nachträgliche Lackierung und Folierung versteht sich von selbst. Der Karosseriefachbetrieb gibt mir für seine Arbeiten auch eine 6-jährige Garantie wenn ich die herstellerseitig vorgegebene jährliche Dichtigkeitsprüfung durchführen lasse. Durch diese Vorgehensweise muss das Womo hinten nicht komplett geöffnet werden. Ausfallzeit bei dieser Variante 2-3 Wochen, könnte dieses Jahr noch durchgeführt werden.

Unter Zeitdruck bin ich nicht, da das Womo trotz Hagelschaden noch absolut dicht ist (Dichtigkeitsprüfung wurde vorletzte Woche durchgeführt, keinerlei Beanstandungen.

Ich bin echt hin- und hergerissen was ich tun soll. Habt Ihr Anregungen, was würdet Ihr in meinem Fall machen ? 

[camperfan]

Hallo,

läßt sich Deine Versicherung auf eine Reparatur beim Hersteller ein? Dann würde ich es im Werk machen lassen.

[marbacher]

Auf die entsprechende Antwort seitens der Versicherung warte ich noch, insofern kann ich dazu noch nichts sagen. Der 2. Hagelschaden wurde allerdings aufgrund Zeit- und Personalmangel der Versicherung gleich vom Karosseriefachbetrieb begutachtet. Da fürchte ich halt, wenn der Betrieb meint mit einer Neuverblechung der Heckwand wäre es getan, dann denke ich wird die Versicherung sicherlich gerne drauf einsteigen weil das in jedem Fall günstiger wäre. Andererseits habe ich mal recherchiert, die Rechtslage sieht wohl so aus dass die Versicherung insofern leisten muss dass wieder der Zustand vor dem Hagelschaden hergestellt wird - und da gehört tatsächlich auch die Herstellergarantie dazu. Fehlt diese, bedeutet es eine signifikante Wertminderung des Fahrzeuges welche so nicht hingenommen werden muss. Momentan gehe ich nicht davon aus dass ich mit der Versicherung rumstreiten muss, ich denke die wissen auch was Sache ist.

Mir geht es in diesem Thread hauptsächlich mal um eure Meinung. Beim Gedanken dass hinten das Wohnmobil komplett geöffnet werden muss ist mir nicht so ganz wohl dabei. Ob man das alles tatsächlich wieder so dichtbekommt...mhm, ich weiß nicht. Da bin ich eher bei "so wenig wie möglich rumdoktern müssen".

[Hejo]

Hallo, ich stelle mir die Frage ob die Garantie des Karrosseriebauers sich "nur" auf das Heck bezieht.
Wenn in 3-4 Jahren vorne eine Undichtkeit auftreten sollte, streitest du dich ggf. mit dem Hersteller, welcher dann evtl. argumentiert durch nicht ausreichende Reparatur sei die Garantie erloschen.
Nur so als Gedanke

[Tschuringa]

Eine Bekannte, die den gleichen Wagen hat, wie wir, hatte einen ordentlichen Hagelschaden auf der Fahrerseite.
Die komplette Wand sieht aus wie ein Golfball.

Sie hat sich erkundigt, wie das mit evtl. weiteren Hagelschäden aussehen würde.
Im Endeffekt hat sie nur die kaputten Dachhauben und die kaputte Klimaanlage machen lassen.
Das Geld der Versicherung für die Seitenwand hat sie lieber in Technik für den Wagen gesteckt.

Die komplette Seite zu tauschen war ihr auch wegen evtl. Undichtigkeiten zu riskant.

[Roland M.]

Hallo!

Mir stellt sich die Frage, ob die Außenhaut überhaupt beschädigt ist!

Wenn nein, dann würde ich das einfach so lassen, oder allenfalls die Dellen ausspachteln und die Rückwand neu lackieren (lassen). Dabei würde nichts geöffnet, was später undicht werden könnte.


Roland

[marbacher]

Hallo, ich stelle mir die Frage ob die Garantie des Karrosseriebauers sich "nur" auf das Heck bezieht.
Wenn in 3-4 Jahren vorne eine Undichtkeit auftreten sollte, streitest du dich ggf. mit dem Hersteller, welcher dann evtl. argumentiert durch nicht ausreichende Reparatur sei die Garantie erloschen.
Nur so als Gedanke

Hejo, ich hatte den gleichen Gedanken wie Du und habe deshalb zunächst mal Malibu angeschrieben.

MIch hat dann ein Service-Mitarbeiter bei Malibu hierzu angerufen, das hat mich gefreut, ist manchmal besser als das viele Geschreibsel. Im Gespräch bekam ich die Auskunft dass der Hersteller von der Garantie nur das/die Teil/e ausschließt die nicht von einem Malibu-Händler oder Malibu selbst bearbeitet wurden. Will heißen im Falle einer Reparatur des Hecks durch den Karosseriebauer bekomme ich von diesem 6 Jahre auf seine Arbeit (Heck), alles andere am Womo bleibt wie ursprünglich in der Herstellergarantie von Malibu drin.

[marbacher]

Hallo!

Mir stellt sich die Frage, ob die Außenhaut überhaupt beschädigt ist!

Wenn nein, dann würde ich das einfach so lassen, oder allenfalls die Dellen ausspachteln und die Rückwand neu lackieren (lassen). Dabei würde nichts geöffnet, was später undicht werden könnte.


Roland

Wenn es nach Malibu-Vorstellung geht (egal ob Malibu direkt oder einer deren Händler), dann gehen die gleich all in, d.h. es wird egal wie groß oder klein der Schaden ist das Heck getauscht. Von Spachtel und Lackieren wollen die gar nichts wissen.

Nach dem 1. Hagelschaden hat genau dies der Karosseriefachbetrieb vorgehabt, die wenigen Dellen zu spachteln und neu zu lackieren. Nach dem 2. Hagelschaden nun sieht die Rückwand aus wie ein Golfball, unzählige Dellen, da sagt selbst der Karosseriefachbetrieb dass es mit Spachteln und Lackieren nicht mehr getan ist, der Zeit- und Kostenaufwand ist größer als die Heckwand neu zu verblechen.

Mein Malibu ist mir einfach noch zu neu und zu jung als dass ich die nächsten Jahre mit einer zerdellten Heckwand durch die Lande fahren möchte.
 

[Hejo]

Hallo @marbacher, unter den von dir beschriebenen Antworten und Bedingungen würde ich den Weg der geringsten Beschädigung am Wohnmobil wählen.
Sprich sowenig wie eben nötig öffnen. Wenn ausspachteln nicht möglich ist, nur das Blech erneuern. So ist m. E. die Wahrscheinlichkeit von Dicĥtigkeitsproblemen am geringsten.
Einzige Überlegung wäre ein eventueller Unterschied beim Wiederverkaufswert.
Wenn du vorhast das Fahrzeug über Jahre zu fahren, spielt dieser eher keine Rolle.